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marzo 2007

Riviera Ligure
Andolfi-Romano fanno il bis

foto di Stefano Romeo

 



CELLE LIGURE (SV) - Hanno vinto la prima edizione e oggi si aggiudicano il 6° Rally della Riviera Ligure i coniugi di Albisola Fabrizio Andolfi e Patrizia Romano che con la stessa Renault Clio Williams Autoren conquistarono il bronzo la settimana scorsa al Rally di Canelli.

I portacolori del Team Astigiano Eurospeed, si aggiudicano sei delle undici prove in programma chiudendo in tempo di 55’01”1.

Alle loro spalle bravi Pasquale Tarantino e Fabio Colombo con un'altra Clio Williams Pentathlon, dopo un ritmo elevato di gara chiudono con un distacco di 52”6.

Terzo gradino del podio per il bergamasco Claudio Sora assieme ad Alberto Brusati su di una Renault Clio S16 Proservice accusano un ritardo dai primi di 56”4. Sempre in lotta per migliorare il loro piazzamento ma attenti anche all’incalzare dell’inseguitore. Inseguitore che si chiama Luigi Miedico, portacolori della Lanterna Corse che al via in apprendistato sulla C2 Gima Autosport ha un crescendo esponenziale sino alla quarta piazza a 1’06”5.

Manuel Villa, nonostante il miglior tempo su due prove e sempre nelle zone alte della classifica, durante la PS6 fora una gomma ed impiega troppo tempo per la sostituzione compromettendo l’esito finale della gara che lo vede immeritatamente relegato al 24° posto. Anche l’aostano Elvis Chentre in coppia con Fulvio Florean, dopo i primi passaggi per prendere in mano la vettura, vince la quarta e la quinta prova, ma proprio nel finale di quest’ultima, la rottura di un semiasse sulla loro Renault Clio S16, li induce al ritiro.

Quinta piazza per l’aostano Fulvio Calvetti con una Renault Clio Williams, seguito dal genovese Paolo Benvenuti con la Citroën Saxo kit autore di tempi strepitosi.

Settimo posto per il cuneese Matteo Giordano che assieme a Michele Rosso su di una Peugeot 206 RC si aggiudicano la classe N3 ma anche il gruppo N.

Marco Strata porta la sua Subaru Impreza all’ottavo posto, in vetta alla Classe N4.

Verifiche

Sono 94 gli equipaggi che hanno regolarmente superato le verifiche sportive e tecniche tenutesi nel pomeriggio di sabato 3 marzo; 84 con vetture moderne e 10 Auto Storiche.

PS1 Gameragna Km 5,60 ore 8.19

Chentre ha forato nell’ultima parte di prova, riuscendo a finire comunque al secondo posto. L’equipaggio 71 Oasi-Lobera e l’85 Pastorino-Pelizzari si fermano rispettivamente ad inizio e a fine prova per rotture meccaniche.

PS2 Madonna del Monte Km 7,20 ore 9.25

E’ ancora Andolfi il più veloce ed impiega 4’49”8 davanti a Chentre +4”8 allungando a 11”0 il suo distacco nella provvisoria. Miedico è terzo +6”2 e Sora quarto +6”9. Quinto tempo per Tarantino + 7”2 e sesto Marco Strata su Subaru Impreza Sti +11”8 primo di gruppo N. Chiudono Villa-Cuneo +12”0, Calvetti-Conti +12”3, Garra-Gagliardi e Giordano-Rosso +12”4.

PS3 Pian dei Corsi Km 10,00 ore 10.05

Sigla il tris di parziali Fabrizio Andolfi che impiega 6’47”8 ad aggiudicarsi la prova più lunga della gara. Chentre insegue a 4”1 e Villa è a ruota a 4”6, primo di gruppo N. Sora a 6”1 è quarto seguito da Strata +6”7 e Benvenuti +9”8. Seguono Tarantino-Colombo +10”0, Giordano-Rosso +10”0, Calvetti-Conti +12”0 e Sardelli-Gangi +15”7

PS4 Melogno Km 6,20 ore 10.26

Chentre e Florean iniziano la loro rimonta e si aggiudicano lo scratch in 3’59”8 davanti ad Andolfi di 1”1. Terzo tempo di Tarantino +3”3 che nella provvisoria riavvicina a Sora. Calvetti è quarto ++3”7 seguito da Villa +3”9 primo di N.

Sora soltanto sesto +4”3 seguito da Miedico +4”5, De Micheli-Torterolo +4”9, Benvenuti-Falzone +5”7 e Strata-Roggerone +5”9.

PS5 Madonna del Monte: ore 12.39

Partita con 15 minuti di ritardo la prova viene vinta da Elvis Chentre e Fulvio Florean in 4’51”9 migliorando di 2”7 il precedente passaggio. Fatica sprecata la loro, in quanto all’uscita della prova, sulla Renault Clio cede un giunto.

Villa è secondo in prova ad 1”0 e Andolfi terzo +1”2, seguito da Miedico +6”1 e Benvenuti +7”4. Tarantino è sesto a 9”1, dietro di lui De Micheli +11”7, Calvetti +11”8 e col nono tempo Giordano e Vallino entrambi a 12”4. Soltanto undicesimo Sora e regala spazi preziosi nella classifica a Tarantino che lo precede.

PS6 Pian Dei Corsi: ore 13.19

Arrivati a questo punto, Andolfi potrebbe controllare la gara essendo uscito di scena l’unico antagonista al podio, invece continua con la sua marcia di condottiero e vince la prova in 6’43”0 migliorando il suo precedente tempo di 4”8. Grande exploit di Paolo Benvenuti che con la Saxo kit sigla il secondo tempo a 4”7. Terzo in prova è Sora +7”7 che recupera 1”3 su Tarantino giunto quarto in questa speciale a 9”0 dai leader. Calvetti è quinto +9”3 e il giovane Matteo Giordano su Peugeot 206 RC è sesto e si aggiudica il gruppo N. Stesso tempo per Strata e Rovatti 14”5, nono è Miedico +15”4 e chiude la top ten Sardelli a 15”5. Villa ha un problema in prova e perde oltre 3 minuti di tempo.

PS7 Melogno ore Km 6,20, ore 13.39

È Villa il più veloce, 3’58”2 è il suo tempo davanti a Miedico per soli due decimi di secondo. Tarantino è terzo ad 1”7 e Sora incalza ad in decimo. Andolfi forse ha capito che è meglio tirare i remi in barca e stare a guardare e segna il quinto tempo a 2”1 davanti a Calvetti a 3”8 e De Micheli +4”1. Chiudono Benvenuti +5”4, Strata +8”3 e Giordano +8”8.

PS8 Pian dei Corsi Km 10,00, ore 15.52

Lo spirito combattivo di Andolfi non cessa mai e si aggiudica la sua quinta speciale in 6’44”5 davanti a Villa +1”0 e Tarantino +1”9. Benvenuti è quarto a 2”1 e Miedico quinto a 4”6 in apprendistato sulla C2 supermillesei della Gima. Sardelli sesto a 5”9 precede Sora che accusa dai primi un ritardo di 6”3. Chiudono Strata +6”5 e Rovatti a 7”5 primo di N3.

PS9 Melogno Km 6,20, ore 16.13

Sta prendendo la mano alla vettura Gino Miedico e sigla il miglior tempo, 3’57”7 davanti a Sora +1”4 in difesa dagli attacchi del toscano, mentre Tarantino è terzo a 2”0. Andolfi quarto a 2”7 precede Benvenuti a 4”0 e Calvetti a 4”6. De Micheli è settimo +5”0 seguito da Sardelli +7”4, Rovatti +8”1 e Strata +8”3.

PS10 Madonna del Monte Km 7,20, ore 17.26

Andolfi non concede altri spazi e torna ad essere il più veloce, 4’57”2 davanti di appena un decimo a Paolo Benvenuti ed 1”9 a Villa con problemi alla turbina.

Miedico è quarto +4”3 seguito da Sora +4”5 e Tarantino +4”6.

Settimo tempo per Rovatti +6”6 primo di N3; chiudono Calvetti +8”2, Strata +11”6 e Giordano +11”7.

PS11 Gameragna Km 5,60, ore 18.04

È Villa il più veloce, 4’01”6 seguito da Miedico +2”7 e da Andolfi +3”0 che si garantisce la vittoria assoluta. Quarto tempo per Sora +4”5 che di fatto conquista il bronzo, pari tempo al bravo Benvenuti. Sesto è Strata +5”1 davanti a Tarantino +5”9 che deve solo controllare per portarsi a casa la piazza d’onore.

La classifica finale provvisoria

1. Andolfi-Romano, Renault Clio Williams, in 55’01”1; 2. Tarantino-Colombo, Renault Clio Williams, a 52”6; 3. Sora-Brusati, Renault Clio S1600, a 56”4; 4 Miedico-Ferrari, Citroën C2 S1600; 5. Calvetti-Conti, Renault Clio Williams, a 1’24”3; 6. Benvenuti-Falzone, Citroën Saxo Kit, a 1’43”4; 7. Giordano-Rosso, Peugeot 206 RC, a 1’46”5; 8. Strata-Roggerone, Subaru Impreza STI, a 1’59”2; 9. De Micheli-Torterolo, Renault Clio Williams, a 2’03”4; 10. Rovatti-Martinelli, Peugeot 206 RC, a 2’04”4.

Autostoriche

Tra le Auto Storiche sono Roberto Arnaldi ed Angelo Pastorino i più veloci con una Alfa Romeo 2000 GTV davanti ai torinesi Parisi-D’Angelo su Porsche 911 e ai savonesi Rocchieri-Rocchieri su Opel Kadett GTE.

La classifica finale

1. Arnaldi-Pastorino, Alfa Romeo 2000 GTV, in 1.03’10”8; 2. Parisi-D’Angelo, Porsche 911, a 1’54”3; 3. Rocchieri-Rocchieri, Opel Kadett GT/E, a 4’16”6; 4. Gay-Mao, Porsche 911, a 7’00”9; 5. Tirelli-Boselli, Alfa Romeo 2000 GTV, a 7’04”8; 6. Piacentini-Covini, Autobianchi A122 Abarth 70 HP, a 15’51”6

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