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24 maggio 2008

Davide Riedmann ed Omar Pedrazzoli 
Conquistano il Città di Torino

foto Zoom Biancolli

MONCALIERI (TO) - Una sfida fino all’ultimo chilometro dove l’incertezza del risultato è stato il comune denominatore di questo che rimane uno degli appuntamenti più sentiti nella zona. Lo dimostra il patrocinio di Città di Torino e Regione Piemonte da anni importanti istituzioni a fianco della Rally Team ente organizzatore. Dopo otto prove speciali sono gli ossolani Davide Riedmann e Omar Pedrazzoli al volante di una Renault Clio ad iscrivere il proprio nome nell’albo d’oro del Rally Città di Torino, Trofeo Selenia – Trofeo Città di Moncalieri – Trofeo Città di Lanzo e seconda prova del Challenge Rally 1° zona. Un elenco partenti che preannunciava un ricco menù sportivo solo parzialmente guastato dal maltempo che ha imperversato sia durante le verifiche che per tutto l’arco della gara. Un confronto reso subito adrenalinico con i ritiri di Mario Trolese e Debora Milanesi al via su una Fiat Punto Super 2000 costretti allo stop sul primo passaggio al Col Del Lis a causa di un problema al motore. I circa 15 chilometri del colle sono stati ancora una volta il metro di misura determinante che hanno mietuto vittime illustri come l’astigiano Boffa al via con Barrera su una Peugeot 207 S2000 fuori strada, mentre era in lizza per la vittoria seguito dai torinesi Minella e Accornero, il primo fermo per una toccata il secondo costretto allo stop per il cedimento del differenziale. Riedmann ha sferrato l’attacco decisivo a due prove dal termine dove è riuscito a costruire fra se e Claudio Marenco un vantaggio che gli ha permesso di affrontare l’ultimo impegno cronometrato con meno tensione. Alla fine l’alfiere della Scuderia Biella Motor Team ha chiuso con un vantaggio di 2”6 nei confronti dei torinesi Claudio Marenco e Gilberto Calleri anche loro in gara su una Renault Clio Super Millesei curata dal team Erreffe con i colori della Happy Racer. Terzi assoluti i biellesi Alessandro Bocchio e Corrado Mancini (Renault Clio S.16) anche loro come Riedmann e Marenco protagonisti del miglior tempo su due prove speciali. In 4° posizione l’alessandrino Andrea Torlasco in gara con Michele Brega su una Honda Civic gruppo A. Bella la prestazione di Simone Miele e Elena Savarino alla loro prima esperienza sulla Clio Super 1.6. Gara da incorniciare per Federico Pelassa e Antonello Carena dominatori indisturbati della Classe R3 a bordo di una Renault Clio R3 curata dalla Gima Autosport e sesti assoluti. Il torinese non nuovo a questi risultati (ha vinto nel 2006 il campionato Italiano 2 Ruote Motrici Gruppo N).aveva già vinto nel primo appuntamento del Challenge di Zona ad Alessandria circa un mese fa. Settima posizione per Lorenzo Faricciotti e Giorgio Zuccaro altro equipaggio torinese della scuderia Meteco Corse i quali pur con le difficoltà di questa gara hanno monopolizzato il Produzione di Serie. I comaschi Maurizio Mauri e Giorgio Pontiggia hanno chiuso in 8 posizione con la Renault Clio S.16 seguiti da Massimo Margaroli e Matteo Lauretta a bordo di una Renault Clio Williams vincitori di una classe dominata per larghi tratti da Angelo Morino e Renato Miletto costretti a fermare la loro Clio a bordo strada a causa di un problema tecnico. Federico Galli e Anna Servetti chiudono la Top ten finale. Fra le storiche, ben 19 vetture al via del 3° Rally Città di Torino Storico vincitori annunciati Claudio e Selena Toso a bordo di Porsche 911 Carrera.

Il Città di Torino parte sotto la pioggia
S’illumina sul Lis, incorona Riedmann

MONCALIERI (TO) - Una fitta pioggia accompagna i 170 concorrenti che sfilano dalla Rosa dei Venti lungo l’elegante viale del 45° Nord Center Entertainment di Moncalieri. Particolarmente apprezzata la passerella del venerdì sera seguita da un pubblico numeroso nonostante il maltempo.

PS 1 RUBIANA - Si inizia con i quasi sei chilometri della Rubiana dove Claudio Marenco e Gilberto Calleri fanno segnare il miglior tempo a bordo della Renault Clio S16. Ad un solo secondo da loro chiude uno dei favoriti della vigilia: Mario Trolese all’esordio sulla Fiat Punto S.2000 della Trico insieme a Debora Milanesi che accusa un eccessivo appannamento ai vetri. Terzo tempo per Davide Riedmann e Omar Pedrazzoli al via sulla Clio Super 1.6 staccati di 2”9 Nella classe R3 miglior tempo per Federico Pelassa e Antonello Carena sulla Renault Clio. Lorenzo Faricciotti e Giorgio Zuccaro fanno segnare il miglior tempo in gruppo N davanti a Beppe Pozzo e Manlio Rubiola sulla Mitsubishi evo 9 .

PS 2 LIS - Sul parziale classico di questa gara la giornata regala i primi colpi di scena. Trolese è fermo dopo circa sei chilometri dall’inizio prova con la Fiat Punto che all’improvviso si ammutolisce. Stessa sorte per Alessandro Gino e Marco Ravera sulla Peugeot 207 che non prendono il via dalla prova. Marenco ripete l’exploit precedente e chiude il parziale con 2”9 di vantaggio nei confronti della Peugeot 207 di Gianluca Boffa e Max Barrera.  A 4”4 c’è Riedmann seguito a soli 7 decimi da Bocchio. Quinto ottimo tempo per Andrea Torlasco e Michele Brega al via su una Honda Civic Tipe R seguito da Silvano Botta.  Angelo Morino e Renato Miletto sulla Renault Clio chiudono con il sesto tempo assoluto nonostante giungano al fine prova a motore spento. Tra le R3 si ferma Minella che apre una ruote affrontando il tratto più guidato. Miglior tempo per Goffredo Baduini e Luca Miletto sulla Renault Clio ma a mezzo secondo non molla Pelassa, leader provvisorio di classe. Lorenzo Faricciotti è nuovamente il più veloce in gruppo N, mentre il rientrante Accornero chiude questo parziale con il secondo tempo di classe.

PS 3 BALANGERO - Una gara che regala emozioni vede il successo parziale di Alessandro Bocchio e Corrado Mancini. Il biellese precede di un solo decimo Riedmann, mentre Boffa conclude questo parziale con il terzo tempo a 1”5 di distacco. Gran bella gara quella di Andrea Torlasco sulla Honda Civic che su questa prova precede il leader Marenco. Nell’assoluta ora Claudio Marenco conserva la leadership con soli 2 decimi su Riedmann. In classe R3 è ancora Federico Pelassa ad allungare nei confronti del suo avversario diretto Goffredo Baduini. Gruppo N invece saldamente nelle mani del torinese Lorenzo Faricciotti in gara sulla Subaru Impreza (Meteco Corse). Alle sue spalle si accende la sfida tra Verna e Accornero. Da segnalare che Angelo Morino paga 1’20” di ritardo all’entrata del Riordino di Viù e in seguito a Lanzo per un problema tecnico.

PS 4 MONASTERO - È Gianluca Boffa il più veloce sul parziale che conclude il primo giro di un “Città di Torino” sicuramente tra i più entusiasmanti e incerti degli ultimi anni. L’astigiano che dimostra di aver trovato il giusto feeling con la 207, precede Bocchio di 3”4 e Riedmann di 4”2. Marenco chiude questo parziale con il 4° tempo assoluto e permette al biellese Riedmann di scavalcarlo nella classifica assoluta provvisoria. Torlasco continua ad essere il leader incontrastato nella classe A7 e su questa prova fa segnare il 5° tempo assoluto. Tra le Super 1.6 bene Mauri e Miele entrambi sulle Clio. Pelassa fa nuovamente segnare la miglior prestazione nella classe R3 con la Clio della Gima. Faricciotti lo imita nel gruppo N.

PS 5 RUBIANA - Si riparte dopo la pausa da Rubiana. Gianluca Boffa è nuovamente il più veloce con la 207 Super 2000 e precede di 2”2 la Clio Super 1.6 di Alessandro Bocchio. Terzo tempo per Marenco che stacca di 1” esatto Riedmann scavalcandolo nella generale provvisoria. Torlasco con la Honda continua a tambureggiare nelle zone alte della classifica chiudendo con il 5° tempo. Maurizio Mauri e Giorgio Pontiggia sulla Clio Super 1.6 dimostrano una certa intraprendenza che permette loro di conquistare il 6° tempo. La classe R3 vede ancora Federico Pelassa far segnare il miglior tempo che nell’assoluta è identico a quello di Roberto Bidone e Marco Amerio in gara sulla Renault Clio Williams. Goffredo Baduini e Luca Miletto sono i principali avversari di Pelassa nella R3. Faricciotti continua indisturbato la sua gara da protagonista anche se su questa prova Verna conclude a soli 4 decimi.

PS 6 LIS - La gara perde uno dei suoi protagonisti. Gianluca Boffa esce di strada e deve purtroppo abbandonare. Questo parziale vede il successo di Riedmann che ritorna in testa alla generale provvisoria. Ad un secondo esatto da lui c’è Marenco seguito da Torlasco e Bocchio. Più staccati Miele, Galli e Massimo Margaroli autore del miglior tempo in classe FA7. Federico Pelassa fa nuovamente segnare la miglior prestazione di classe e aumenta il suo vantaggio anche in considerazione del fatto che Goffedo Baduini è costretto ad abbandonare a causa del cedimento della frizione della sua Renault Clio. Gruppo N nelle mani di Faricciotti e stop invece per Accornero che accusa il cedimento del differenziale.

PS 7 BALANGERO - L’ossolano Riedmann sferra l’attacco decisivo e vince la prova con 2”1 su Alessandro Bocchio ma soprattutto con 3”8 su Claudio Marenco avviandosi così sull’ultima prova con gli alquanto rassicuranti 4”2 di vantaggio. Nelle immediate posizioni da podio troviamo Torlasco autore di una prestazione impeccabile, Miele per il quale vale lo stesso discorso fatto per Torlasco, Galli, Mauri, Crugnola che fa segnare il miglior tempo in gruppo N, Faricciotti ormai sicuro dell’affermazione di gruppo. Pelassa non rischia e fa segnare l’undicesimo tempo assoluto. Da segnalare un incidente al concorrente numero 51, Botta-Pollano. Nessuna conseguenza per l’equipaggio ma prova in trasferimento e tempo imposto che tuttavia non cambia la situazione.

PS 8 MONASTERO - Bocchio mette il suo secondo sigillo personale della giornata. Precede di 6 decimi un Claudio Marenco che tenta il tutto per tutto, ma i 2”2 accusati da Riedmann sono sufficienti a garantire al forte driver ossolano una vittoria importante costruita con una gara di altissima qualità. Le posizioni appena sotto il podio vedono Torlasco con la Honda , Miele con la Renault Clio Super 1.6 e Pelassa che con il successo di classe bissa l’affermazione ottenuta al recente Rally Coppa D’Oro.

Scuderia Lanterna Corse esaltante Torino
Per Andrea Torlasco e Michele Brega

MONCALIERI (TO) - Ottima prestazione per Andrea Torlasco e Michele Brega al Rally Città Di Torino. Il duo della Lanterna Corse ha colto a bordo della Honda Civic Gruppo A by Repetto la quarta posizione assoluta a ridosso di tre vetture Super 1.6. La vittoria di classe e del Gruppo A ha ulteriormente arricchito la bella giornata di Torlasco. Dopo alcune veloci ma sfortunate parentesi con la vettura giapponese finalmente è arrivato il giusto premio sia per l’equipaggio che per i preparatori, che ormai da anni credono fermamente nel progetto Civic.

Simone Miele ed Elena Savarino
Al Città di Torino la classe non è acqua

MONCALIERI (TO) - Sotto un autentico diluvio, Simone Miele non ha deluso i suoi fans, al Rally Città di Torino. Il giovanissimo drivers (19 anni) ora sotto le ali della Scuderia  Rallye Sport Club di Busto Arsizio si è classificato al quinto posto assoluto e quarto di classe S1600 con una Renault Clio by Top Rally. Ben navigato dalla quasi altrettanto giovane Elena Savarino in un rally dove l'asfalto viscido per la pioggia insistente rendeva insidiose le prove speciali ben assortite e molto tecniche Miele è riuscito ad esprimersi ai massimi livelli confrontandosi con piloti di notevole esperienza. In una giornata difficile Simone oltre al piede intelligentemente pesante ha messo anche la testa, con una condotta di gara molto accorta nella prima fase ma sempre più decisa a ridosso dei primi e con un buon ritmo in crescendo terminava con uno splendido risultato. Un quinto assoluto che rende felice il presidente del sodalizio lombardo Alberto De Bernardi: “Un ottimo esordio con la nostra scuderia bustocca e di buon auspicio per il proseguimento della stagione, il ragazzo ha talento e inizia ha metterlo in mostra, guardingo, tenace, assimila gli errori  ed è sempre in crescita, ai primi della classe occhio... sta arrivando!”

Equipe Vitesse, duello in famiglia
Fra Foglia e Giachetti al Torino

MONCALIERI (TO) - Ennesima trasferta da incorniciare per la Scuderia Equipe Vitesse che porta a casa due vittorie un secondo e terzo posto di classe nella ventitreesima edizione del Rally Città di Torino, gara valida per il Challenge Rally di prima zona. In 39ma posizione assoluta 5° di classe si classifica Luca Ferro affiancato da Andrea Scali su Peugeot 106 Classe A6. Vittoria di Classe K0 54ma piazza assoluta per Gabriele Recrosio in coppia con Andrea Scali su Fiat Seicento, mentre Fabio Foglia coadiuvato alle note da Patrick Varale (nella foto di Sergio Zoom Biancolli) su Peugeot 106 si aggiudica la Classe FN 1 e la 64ma piazza assoluta. In 71ma posizione assoluta 2° di Classe FN1 terminano Roberto Giachetti–Isabella Morgani su Peugeot 106 sempre in Classe FN1 al 77° posto assoluto 5° di classe si classifica Alessio Sucato in coppia con Nicola Berutti. Giovanni Bausano e Roberto Crivellaro su Fiat Seicento chiudono al 3° posto di Classe K0 79mi assoluti.

Massimo Ciocca che per l’occasione navigava Alessandro Farinetto su Citroën Saxo Classe N2 termina 75° assoluto 13° di Classe N2. Non vedono l’arrivo, l’equipaggio formato da Fabio Maraldi–Leonardo Mazzilli su Peugeot 106 Classe N2 costretti al ritiro nel corso della prima prova per la rottura del cambio, mentre una rovinosa uscita di strada sulla seconda prova pone fine alla gara di Jordan e Paolo Corinaldesi su Renault Clio Classe FA7.

Weekend “a metà” per la 011racing,
Divisa fra la felicità e il dispiacere

MONCALIERI (TO) - Gara bagnata per i partecipanti al 23° Rally Città di Torino. Sotto una pioggia battente, i tre equipaggi che hanno preso il via alla gara non hanno avuto vita facile.
Pierluigi Maurino e Livio Mazza dovevano fare i conti con i problemi all'impianto elettrico della loro Subaru Impreza Sti N4, in parte rientrati dopo l'intervento dei meccanici al parco assistenza. Per loro un buon 4° posto nella classifica di classe. Sorte ben peggiore è toccata all'equipaggio composto da Maurizio Cochis e Milva Manganone su Clio Williams FA7. La discesa del Lis ha riservato per loro l'attraversamento di un capriolo durante il primo passaggio e un'uscita di strada durante il secondo. Proprio a causa di quest'uscita, la gara di Maurizio e Milva veniva interrotta perchè finiti ormai fuori dal tempo massimo. È andata meglio a Daniele Long e Francesca Fenoglio (nella foto di Sergio Zoom Biancolli). A parte un piccolo problema all'uscita del riordino a Lanzo, i due hanno condotto una gara regolare, senza noie meccaniche o elettriche o naturali. Il risultato di tutto ciò è stato un 4° posto Nella classifica N3 e un 26° posto nella classifica assoluta. Purtroppo un altro ritiro per l'equipaggio composto da Giovanni Manfrinato e Claudio Condotta. L'equipaggio, iscritto al Campionato Europeo Rally, ha chiuso in anticipo la partecipazione al 35° Rally della Croazia. La Mitsubishi Lancer Evo IX li lasciava a piedi dopo la 9° Prova Speciale a causa di noie meccaniche, disturbando la gara dei due portacolori 011 fin dalle prime battute.

 

Servi-Michieletto arrivano
In cima al Città di Torino

MONCALIERI (TO) - Alla conclusione del 23° Rally Città di Torino arriva la vittoria di Classe N2 per l'equipaggio composto da Fabio Servi ed Alice Michieletto che, dopo il Rally Coppa d'Oro, si misura sulle strade di casa del pilota torinese: “Una gara decisamente impegnativa, non priva di complicazioni, ma capace di regalare emozioni uniche per la bellezza ed il brio delle prove speciali - commenta soddisfatto sul podio Fabio Servi. - Fin dal mattino siamo partiti col ritmo giusto, sapevamo che sarebbe stata dura e per questo abbiamo subito attaccato al meglio delle nostre possibilità. Nonostante ci trovassimo su prove per familiari, non potevamo dimenticare assolutamente la presenza di altri fortissimi drivers locali come l'amico Marco Petracca e di piloti in trasferta di spiccato peso, primo fra tutti il simpaticissimo Luca Balbo. Se è d'abitudine pensare che le strade di casa aiutino, mi prendo la licenza di sostenere al contempo, che determinino anche una costante pressione sull'equipaggio, elemento che di certo rende più arduo il compito di mantenere costantemente la testa della classifica. Non mancava pertanto la paura di sbagliare che è stata vinta, alla fine, dalla grande voglia e dalla profonda determinazione di guadagnare un risultato che avrebbe coronato un ulteriore risultato per la nostra solida squadra. Una coppa di primi classificati Classe N2, accompagnata da un eccellente 22° posto assoluto, che rappresenta un orgoglio, il principale, fra i tanti realizzati in queste 7 gare insieme; una giornata che ci ha riservato anche tante sorprese negative, un errore nel calcolo di un tempo che, laddove non fosse stato corretto ci avrebbe irreversibilmente penalizzato e, a mettere alla prova la nostra resistenza, si è aggiunta un'improvvisa foratura in tangenziale durante l'ultimo trasferimento! Non occorrono altre parole per urlare la nostra gioia e permetterci di vivere l'entusiasmo di un nuovo trampolino di lancio in vista del prossimo appuntamento rallistico. Nell’occasione ringrazio la scuderia VM Motorteam che sostiene in ogni competizione i suoi equipaggi, il fondamentale supporto dalla Ciesse Competition che, ancora una volta ci ha garantito una vettura ai massimi livelli tecnici e ci regala risate e compagnia, gli amici che compaiono ad ogni tornante, gli sponsor che garantiscono numerose la nostre partecipazioni, ” conclude la navigatrice Alice Michieletto.

Città di Torino bagnato ed amaro
Per la XRally Team. Bene Luca Balbo

MONCALIERI (TO) - Continuano le trasferte per la scuderia monregalese XRally Team impegnata in questo ultimo week-end di maggio alla 23° edizione del Rally Città di Torino. La gara valevole per la Coppa Italia prima zona, si è manifestata sin dalle prime battute molto selettiva per il fondo reso particolarmente difficile dalle cattive condizioni climatiche. Si comportano egregiamente i liguri Luca Balbo e Lorena Boero a bordo della Honda Civic, che conducono una gara molto regolare sempre in lizza alle prime posizioni di classe  N 2, risultato che li premia della 28° posizione assoluta e del gradino più basso del podio di classe N 2 alle spalle di due vetture di casa del "leone". Andrea Damele in coppia con il fido Fulvio Gangi, a bordo della loro Renault Clio RS, dimostrano di prendere la giusta confidenza prova dopo prova sul fondo bagnato, e concludono in 45° posizione assoluta e 7° di classe N 3. Gara accorta per Gianfranco Dogliani e Manuela Siragusa, a bordo della "vecchietta" di casa Renault, che non famigliarizzano con il fondo umido e si devono accontentare della 49° posizione assoluta e 3° di classe FA7. Ritiro amaro per Giammario Griseri con alle note Francesco Pezzoli e per Luigi Chiomio in coppia con Daniele Quattrocchio fermi prematuramente nel corso della prima prova speciale per uscite di strada e per Alessandro Bramafarina e Gianluca Saglietti  costretti allo stop nella seconda parte di gara.

Valsusa Motor Team al Città di Torino
Rally bagnato, non troppo fortunato

MONCALIERI (TO) - Edizione del Rally caratterizzata da pioggia battente che mette a dura prova le abilità di guida dei piloti. I complimenti vanno ai gemelli Adelmo e Mauro Tessa che si aggiudicano il primo posto di classe A6 ma per ragioni di regolamento  passano in seconda posizione a soli 2 secondi e 4 decimi di distacco dal primo di classe. L’equipaggio Di Monte Solustri non prende il via per un malessere della copilota a cui va un augurio di pronta guarigione.

Grosso-Calcia su Renault Clio N3 conquistano la 9 posizione di classe. Candian-Paonessa dopo aver preso confidenza con la vettura Honda Civic e l’asfalto scivoloso staccano un buon tempo sulla prova di Balangero e sfortunatamente rimangono fermi sulla prova successiva compromettendo l’esito della gara. La classe N2 è teatro di dure battaglie e Giorgio Bedendi navigato da Giuliana Toro si aggiudicano l’ottava posizione di classe, mentre il giovane equipaggio Bard-Patalano sono 12° di classe. Itala-Serra, presa confidenza sulla Peugeot 106 danno gas e sfortunatamente parcheggiano fuori curva al Lis; danni limitati ma la vettura slitta e manca la compagnia della spinta e sono fuori tempo massimo. I fratelli Rosato dopo aver avuto diverse disavventure con il tergicristallo, che a volte funziona a volte no e poi decide di fermarsi del tutto sulle ultime due prove; in queste condizioni estreme, vista la cadenza dell’acqua.la guida è impegnativa e terminano al Terzo posto di classe FA6. Complimenti. Massaro-Gunetti dopo aver preso il via in tutte le prove sono fermi sull’ultima prova Monastero. Rally bagnato e poco fortunato… Siamo sicuri che la prossima edizione sarà migliore !

Rododendri Historic Rally
Bene al Città di Torino

MONCALIERI (TO) - Il 3° Rally Storico Città di Torino si chiude complessivamente bene per gli equipaggi della Scuderia Rododendri Historic. La gara, svoltasi in condizioni difficili causa pioggia battente e tratti con nebbia, ha messo in luce i piloti che riescono ad esaltare le loro abilità di guida sul bagnato: su tutti i vincitori assoluti della manifestazione Toso-Toso su Porsche 911 RSR Pentacar. Subito dietro, i portacolori della scuderia Andyson-Piovano, anche loro su Porsche 911 RSR Pentacar, che, finalmente, dopo un lunghissimo periodo d’astinenza da palco d’arrivo, riescono a condurre una gara attenta, veloce e spettacolare. Buona la prestazione di Salvi-Pastorino, Fiat 124 Abarth, che si destreggiavano assai bene battendosi con i loro diretti avversari senza mai farsi prendere dalla foga che, date le condizioni atmosferiche, avrebbe potuto procurare seri guai. Mario e Corrado Morando, questa volta in gara con la 911 “brasiliana”, mettono in campo tanta saggezza e un po’ di paura. Conducono una gara attenta, senza grossi acuti e con tanti brividi. Unico rimorso è quello di non aver concesso alla loro vettura lo sfogo degno di tanta cavalleria. Max Accumolli, con la sua Opel Kadett GT/E, corre per divertirsi e per divertire. Alla fine soddisfa entrambe le cose perché finisce bene la gara, regala traversi a non finire e fa pure una bella giravolta, fortunatamente senza conseguenze. Per lui, dopo la gara, apprendistato finito. Nella classifica finale, al terzo posto assoluto, avrebbero dovuto esserci Germanetti-Mao. A due prove dalla fine (poi annullate) e quindi dal gran risultato, forse per un attimo di rilassamento, vedono tramontare il loro sogno “baciando” violentemente un muro. Tutti sanno che quando Franco Gay incontra Enzo Germano in cabina di regia è spettacolo assicurato: anche questa volta è andata così e lo show inizia quando, al primo parco assistenza in piena crisi ipoglicemica, non ripartono, per ricordarsi del loro dovere solo quando i primi “storici” tornano al riordino di Lanzo, (dopo aver fatto 2 PS senza l’apripista).

Dollymotorsport buoni risultati e “brivido”
al Rally Storico Città di Torino

MONCALIERI (TO) - Lasciato il palco di partenza a Moncalieri, la gara inizia nel peggiore dei modi per gli equipaggi Villani–Caddeo e Avico-Tinivella; infatti nel trasferimento verso la prima prova, si ferma per noie elettriche la Fulvia HF di Avico mentre sulla Kadett GT/E di Villani non si riescono a montare le gomme da pioggia per colpa di distanziali “capricciosi”, inconveniente che gli farà pagare 3 minuti al primo controllo orario. Villani–Caddeo partendo quindi dalla prima PS con 30 secondi di penalità, sotto una pioggia incessante e con le gomme da asciutto, cercano di recuperare posizioni facendo del loro meglio e, divertendo il pubblico, ottengono una sudatissima quarta posizione assoluta. Grandissima prova per l’equipaggio Romano–Lalomia che sulla loro bella Alfetta GTV/6, a suon di temponi, ottengono la terza posizione assoluta. Veloci e regolari, concludono in dodicesima posizione Corio–Barbero, che con la 128 Coupe 1.3 lasciano comunque alle loro spalle equipaggi con autovetture sulla carta più performanti. Ad inizio della quinta PS, quando occupavano la  quarta posizione assoluta, Germanetti–Mao con l’altra Kadett GT/E Gr.2 della Dollymotorsport finivano la loro corsa contro un muro, danneggiando fortemente l’auto e terminando così la giornata al pronto soccorso dell’Ospedale di Rivoli per gli opportuni accertamenti di rito che davano fortunatamente esiti negativi. In conclusione, per gli equipaggi della Dollymotorsport è stata una gara da ricordare per i buoni risultati ottenuti dagli equipaggi della scuderia giunti all’arrivo, da dimenticare velocemente per gli altri. 

Jet Motors al Rally Città di Torino
Vittorie e sorrisi per tutti

MONCALIERI (TO) - Weekend molto positivo per la Jet Motors ed i suoi equipaggi impegnati nel 23° Rally Città di Torino, nonostante condizioni meteo disastrose fin dalla partenza di Moncalieri con pioggia abbondante, a rendere insidiose le otto prove speciali in programma. In classe K10 vittoria per l’equipaggio Simone Peruccio – Sergio Cerutti sulla consueta Peugeot 106, dopo le buone prestazioni di Aosta e Varese. Seconda posizione di classe K10 voluta e conquistata sul campo per Davide Craviotto all’esordio sulla Citroën C2. Per il veloce pilota genovese, ottime impressioni della nuova vettura nonostante il fondo difficile. Ottima gara per l’equipaggio Luca Cattarello e Gabriele Serena su Peugeot 106 SN2, che fin dalle prime battute si sono inseriti nella parte alta della classifica. Purtroppo una toccata sulla PS 3 faceva perdere secondi preziosi per l’attacco al 3° posto. Quarto posto finale di classe e 34° assoluti, che regalano al regolare equipaggio canavesano anche la seconda posizione nel trofeo Peugeot. Gara prudente per Alessandro Farinetto e Max Ciocca su Citroën Saxo nella gara di casa conquistano la 13° posizione di classe. Stop invece per l’equipaggio Enrico Alberto Casassa e  Flavio Aivano su Peugeot 106 SN2 che si fermano sulla ps4 in seguito ad un’uscita di strada.