L’Alpi Occidentali Rally Cup assapora le bollicine del “Moscato”

Penultimo appuntamento del Challenge rallistico dell’Italia Nord Occidentale che sabato sera, 2 luglio, scatterà dal paese natale di Cesare Pavese. Alla gara sono iscritti ben venti protagonisti dell’Alpi Occidentali Rally Cup, fra i quali i primi nove della classifica assoluta, guidata dall’astigiano Mario Viotti, marcato stretto da “Lello Power”. Ma non ci sono solo ambizioni di successo nel Challenge: Massimo Marasso, Marco Strata e Patrick Gagliasso puntano alla vittoria assoluta in gara, mentre Monica Caramellino sarà protagonista della classifica “rosa”

Coppa d'Oro_Marasso (Custom)SANTO STEFANO BELBO (CN) – Si sa, il Moscato Rally è una gara calda. Un po’ perché si disputa in uno dei momenti meteorologicamente più assolati della stagione, per di più nella piana della Valle Belbo, un po’ perché la passione di protagonisti e spettatori è alle stelle sulle prove speciali che si snodano fra Santo Stefano Belbo e CortemiliaSe tutto ciò non bastasse ci si mette pure l’Alpi Occidentali Rally Cup, con la sua carica di adrenalina a portare ulteriore passione in una gara che ha raccolto ben 108 iscritti, venti dei quali sono a caccia del ricco montepremi del Challenge del Nord-Ovest. Il primo iscritto a scendere dalla pedana di Santo Stefano Belbo sarà Massimo Marasso, con la Fiesta R5 che torna in gara dopo le assenze di Torino e Valli Ossolane. L’enologo di Neive non punterà solamente ad un successo nell’Alpi Occidentali Rally Cup, ma anche nella classifica assoluta, essendo il Moscato la sua gara di casa. Il primo “cliente” con cui dovrà vedersela sarà Marco Strata, reduce da una sfortunata partecipazione al Valli Ossolane, ma che ha fatto centro al Coppa d’Oro ed è particolarmente determinato a fare bene nelle strade che si dipanano sulle colline care a Cesare Pavese con la sua Mitsubishi Lancer Evo X di Classe R4. Senza dimenticare Patrick Gagliasso, che pur dovendo ancora prendere in mano completamente la sua Ford Fiesta R5 si è già dimostrato particolarmente competitivo nelle gare si qui disputate.

009_Camere_Tartufo_ActionRace (Custom)Nel Gruppo R da segnalare la presenza di Carlo Camere , che rientra per difendere la sua leadership in Classe R3 con la Renault New Clio, mentre si fa sempre più accesa la sfida in Classe R2B con la Citroën C2 di Gianluca Tavelli all’inseguimento della Twingo di Paolo Comendulli, senza tralasciare la grintosa pink lady canavesana Monica Caramellino alla ricerca del primo risultato utile nel Challenge dopo i ritiri di Asti e Torino. In Classe A7 scatta con il numero 40 Cosimo De Tommaso, che si gode la leadership di categoria con la Clio Williams, ma è sempre a caccia di quelle posizioni di preminenza nella classifica assoluta. In cui è attualmente quarto assoluto. Poker di iscritti in Classe N3, tutti si Clio RS che vedrà scattare per primo Alberto Gianoglio ansioso di scacciare la delusione del Valli Ossolane nel quale ha percorso pochissima strada. Immediatamente dietro di lui affronterà le speciali Renzo Bertola che vanta due buoni risultati al Tartufo ed al Coppa d’Oro seguiti da una delusione al Città di Torino. Quindi Sergio Patetta, leader della Classe N3 anche grazie alla partecipazione a tutte le precedenti quattro gare, ed il genovese Giovanni Ferrando, che deve recuperare un paio di assenze. In Classe A6 l’astigiano Vincenzo Torchio deve assolutamente smuovere la sua classifica con la sua Citroën Saxo, precedendo in prova “Lello Power”, su una vettura gemella, galvanizzato dal fatto di aver quasi conquistato la vetta della classifica assoluta dell’Alpi Occidentali Rally Cup. Chiudono la striscia dei protagonisti del Challenge del Nord-ovest presenti a Santo Stefano Belbo Maurizio Vialfré, con la Mini Racing Start e le due vetture di Classe A5 del pinerolese Roberto Gobbin (Panda Kit) e dell’astigiano Mario Viotti (Peugeot 106 Rallye) che pur essendo l’ultimo dei trofeisti a scendere in prova, guida la classifica assoluta dell’Alpi Occidentali Rally Cup.

TAO_Viotti_DSCN7459 (Custom)Alla vigilia del Moscato Rally, quarta delle sei prove dell’Alpi Occidentali Rally Cup, la situazione in classifica è più fluida che mai. Grazie alle ottime prestazioni messe in mostra al Valli Ossolane l’esperto Mario Viotti è balzato al comando del Challenge, inseguito però a soli sei punti da “Lello Power”. I due primattori hanno scavalcato Andrea Castagna, meno brillante del solito in Val d’Ossola, ma che è pur sempre staccato di soli otto punti dalla vetta dell’Alpi Occidentali Rally Cup. Appena fuori dal podio si sono attestati Cosimo De Tommaso e Nicolaj Ciofolo, entrambi positivi nell’ultima gara, con il pilota della Peugeot 106 N2 che paga lo scotto dell’assenza al Tartufo, ma sta recuperando terreno a suoni di risultati eclatanti. Due punti dietro De Tommaso-Ciofolo troviamo Sergio Patetta e Paolo Comendulli, tutti piloti che hanno già raccolto oltre 200 punti nella classifica dell’Alpi Occidentali Rally Cup e precedono Gianluca Bizzini che il muro dei 200 può superarlo proprio in occasione del Moscato. A sottolineare quanto sia accesa la competizione fra i protagonisti dell’Alpi Occidentali Rally Cup sta il fatto che i primi nove della classifica assoluta saranno al via da Santo Stefano Belbo e saranno presenti ben 20 dei 24 iscritti al Challenge rallistico del Nord Ovest

Diciotto degli iscritti del Moscato Rally all’Alpi Occidentali Rally Cup partecipano alla gara montando pneumatici Michelin, competendo all’interno del Challenge del Nord Ovest ad una coppa dedicata che distribuisce un ulteriore montepremi di 12mila €, che di fatto raddoppia il valore messo sul tavolo dagli organizzatori dell’Alpi Occidentali Rally Cup.

Sondaggio pilota Kaleidosweb spicca il volo Pulvirenti

 

Pulvirenti_Rosso_DSCN7747 (Custom)ALBA (CN) – Bastano un paio di giorni ed i risultati del sondaggio pilota Kaleidosweb si stravolgono. Da martedì scorso a ieri sera, infatti ha preso il volo Andrea Pulvirenti, che dalle posizioni di retroguardia è balzato prepotentemente al comando del sondaggio. Pulvirenti ha acquisito un cospicuo margine su Luca Arione. Primo leader di questa quinta selezione, che mantiene però un’ottima seconda piazza sullo spettacolare Luca Fiorini affiancato da Michele Tassone, tutti protesi a conquistarsi un posto al sole. Un piccolo passo in avanti lo compie anche Carmelo Vacchetto che va ad affiancare Piero Bosco, mentre mantengono la posizione Alfredo Minesi, Mattia Pizio, e restano al palo Mario Cerutti, Cinzia Collo (F), Alessandro Gino, Matteo Giordano.

La selezione albese del sondaggio pilota Kaleidosweb si concluderà lunedì prossimo, 4 luglio alle ore 18, e con un intero fine settimana davanti tutto può ancora cambiare.

  • Rally di Alba vincitore: Simone Miele
  • (inizio lunedì 27 giugno ore 7.00 – termine: lunedì 4 luglio, ore 18.00; risultati rilevati giovedì 30 giugno alle ore 20.00)
  • I magnifici dodici: 1. Andrea Pulvirenti, voti 21; 2. Luca Arione, 7; 3. Federico Fiorini, Michele Tassone (U), 5; Piero Bosco, e Carmelo Vacchetto, 2; 7. Alfredo Minesi, Mattia Pizio, 1; Mario Cerutti, Cinzia Collo (F), Alessandro Gino, Matteo Giordano, 0 (44).

Sono 109 gli iscritti al Moscato Rally

Ci sono tutti i vincitori delle passate edizioni: Strata, Gino, Marasso e Bosca. Domenica tre prove da ripetere – 100 chilometri di gara. foto archivio Elio Magnano

2_EM_Marasso-Canuto (Custom)SANTO STEFANO BELBO (CN) – L’ elenco iscritti lo garantisce. Sulle strade della Langa cuneese sarà un caldo week-end di adrenalina e spettacolo. Sono infatti 109 gli equipaggi iscritti alla 15° edizione del Moscato Rally penultimo appuntamento del Trofeo alpi Occidentali pronto ad andare in scena nel week-end fra il 2 e 3 Luglio. Santo Stefano Belbo si prepara come tradizione ad accogliere la colorata e rombante carovana che sabato pomeriggio con le verifiche Tecniche e Sportive e lo Shake Down darà ufficialmente fuoco alle polveri. Sarà proprio il test in assetto da gara allestito nella zona di Valdivilla ad introdurre la sfida che inizierà con la partenza alle 16.01 e il suggestivo prologo del sabato con i tre passaggi sulla prova  di Torre lunga dieci chilometri. (Orario del primo concorrente 16.20- 19.09 – ). L’ultimo alla luce dei fari alle 21.59. Il giorno successivo sono in programma i passaggi a San Grato e Cortemilia ripetuti tre volte e la cerimonia di arrivo con la premiazione che concluderà la due giorni rallistica cuneese sempre a Santo Stefano Belbo. I riordini saranno allestiti a Santo Stefano per le prove di sabato e Cossano Belbo la domenica mentre tutto il quartier generale stazionerà nella città natale di Cesare Pavese dove sono previsti i parchi Assistenza.

 

1_EM_Gino-Ravera (Custom)I protagonisti annunciano una sfida vibrante e dall’esito sicuramente incerto. L’astigiano Luca Cantamessa, vincitore delle prime cinque edizioni, quando questa gara era una Ronde sarà al via con Lisa Bollito sulla Mitsubishi della 2000 Corse. Presenti tutti i vincitori delle ultime edizioni. A contendere il titolo conquistato lo scorso anno da Marco Strata e Ilenia Garbero ci saranno infatti Massimo Marasso e Marco Canuto vincitori nel 2012 e 2013 e in questa edizione disporranno di una Ford Fiesta R5. Con la stessa vettura Alessandro Bosca e Roberto Aresca che il “Moscato” lo avevano vinto nel 2011. Alessandro Gino e Marco Ravera cercano il successo ottenuto nel 2014 sulla Ford Fiesta con la quale all’esordio sulle strade del Rally di Alba hanno conquistato il 2° posto assoluto.  Oltre a loro fra i protagonisti anche il torinese Claudio Marenco con Arianna Ravano sulla stessa Ford Fiesta con la quale hanno chiuso al 2° posto assoluto al recente rally Città di Torino. Fra le vetture della classe Super 2000 c’e grande attesa per la sfida fra Gagliasso–Beltramo, Arione–Cestari, Vola-Montaldo, Grasso–Beltrame tutti sulle Peugeot 207.  Fra le R4 tiene banco la sfida fra Cantamessa e Strata ma ci sono anche  Mussolino, Mussa e Roggero. È femminile l’unica presenza fra le S.16 con Patrizia Perosino e Roberta Passone a bordo di una Renault Clio. Nella classe “rosa” anche Monica Caramellino e Camilla Gallese sulla Peugeot 208. In coda alla gara anche una parata di vetture storiche da rally.

R.A.A.B. Historic: ecco i premi speciali

 

Prosegue senza sosta il lavoro per l’organizzazione della prima edizione del rally storico e regolarità sport nel quarantesimo anniversario della prima edizione.Confermate iscrizioni omaggio e pneumatici ad arricchire il montepremi!

CASTIGLIONE DEI PEPOLI (BO) Giorno dopo giorno, passo dopo passo prosegue il cammino verso la data del 29 e 30 luglio, giornate in cui Castiglione dei Pepoli tornerà ad animarsi dei colori e dei suoni che la riporteranno indietro di quarant’anni! Manca infatti meno di un mese all’attesa prima edizione del R.A.A.B. Historic, l’evento voluto fortemente per rievocare la prima, fortunata edizione del Rally che a cavallo tra gli anni ’70 e ’80 scrisse pagine indelebili per gli appassionati emiliani ma non solo.

 

Prosevent con la collaborazione dell’Unione dei Comuni dell’Appennino Bolognese sta portando avanti l’iniziativa e contemporaneamente l’interessamento da parte dei partecipanti sta crescendo e lo confermano le già numerose prenotazioni presso le strutture ricettive della zona. Di pari passo si muove anche l’interesse da parte di associazioni ed aziende che propongono degli interessanti premi che andranno ad arricchire la cerimonia delle premiazioni. L’accordo con Dolomiti Motors, organizzatore del Rally Dolomiti Historic, ha previsto uno scambio di iscrizioni omaggio tra le due manifestazioni e proprio domenica 12 giugno, a Marco Bianchini e Andrea Giacoppo, vincitori del rally e della regolarità svoltisi a Cortina d’Ampezzo sono state consegnate quelle omaggio al duplice evento di fine luglio; per contro, ai due equipaggi meglio classificati a Castiglione dei Pepoli verrà assegnata l’iscrizione omaggio al Dolomiti Rally e Revival del 2017. E sono delle ultime ore le conferme di altri due particolari premi: il Rally Club Valpantena mette in palio un’iscrizione al prestigioso Valpantena Revival del prossimo novembre: sarà sorteggiata tra i partecipanti alla regolarità sport che si saranno regolarmente classificati in gara; di altra natura il premio messo in palio da Sport Pneus di Sasso Marconi che consegnerà un buono per due pneumatici racing al primo classificato nella classe fino a 1150 centimetri cubici.