Volkswagen Motorsport sceglie il Colle della Lombarda per i test della Polo WRC
Giornata di prove fra la provincia di Cuneo e la Francia per la squadra campione del mondo rally che ha portato al Colle della Lombarda la vettura con cui affronterà il mondiale del prossimo anno. I collaudatori Depping-Mombaerts percorrono oltre 150 km e danno spettacolo sui tornanti e sul salto dello scollinamento. Foto Alex Gorga
VINADIO (CN) – Giornata di test ieri, giovedì 7 luglio, per la squadra prove di Volkswagen Motorsport, che ha portato la sua prossima arma del Campionato del Mondo Rally sulle rampe del Colle della Lombarda, assurto agli onori delle cronache per l’impresa di Vincenzo Nibali al Giro d’Italia. Il test è stato organizzato dalla BMP di Gabriele Merlo in collaborazione con lo Sport Rally Team di Piero Capello, che ha curato la parte burocratica dell’evento e con Procar Motorsport che ha curato il catering, sfamando i 23 tecnici del team tedesco e i 17 commissari di percorso che hanno garantito la sicurezza del test.
Scopo di Volkswagen Motorsport era valutare il comportamento della nuova Polo WRC in specifiche 2017, che esordirà al Rallye di Montecarlo del gennaio prossimo, nelle condizioni di altura (il valico del Colle della Lombarda tocca i 2350 metri) per preparare le gare del mondiale rally del prossimo anno che si svolgeranno ad alta quota, a cominciare dal Rally del Messico ed il Rally di Argentina. Al volante della Polo, in una colorazione mimetica zebrata, si è seduto Dieter Depping, cinquantenne driver tedesco, con una trentennale carriera rallistica, storico pilota del marchio Volkswagen, casa con cui ha disputato anche alcune edizioni della Dakar, affiancato dal navigatore Erwin Mombaerts. A coordinare le operazioni il portoghese Joao Passos, che oltre a seguire la squadra test è presente con la squadra WRC di Wolfsburg anche nelle gare del mondiale.
“È stata una giornata di lavoro molto proficua, in cui abbiamo svolto un cospicuo lavorio sia sugli assetti sia sul motore” ha commentato Passos. “Il percorso di 4900 metri, di cui 2600 verso Isola 2000 in Francia e 2300 metri in territorio italiano, ha risposto perfettamente alle nostre esigenze con i suoi 400 metri di dislivello. Abbiamo potuto lavorare bene e partiamo dall’Italia soddisfatti” ha concluso Passos, prima di riunire la squadra che il mattino dopo è partita in direzione di Narbonne (Francia) per dei test su terra cui faranno seguito dei test in Finlandia sempre su fondo sterrato. In totale Depping-Mombaerts hanno percorso oltre 150 km, a velocità variabile a seconde delle esigenze dei tecnici che seguivano la vettura, deliziando il pubblico con alcuni “traversi” da manuale nei tornanti veloci (segno che la vettura può ancora “partire” nonostante gli innumerevoli controlli elettronici) e con passaggi da brivido sullo scollinamento staccando tutte e quattro le ruote da terra.
VINADIO (CN) – Era il 28 maggio 2017. Un sabato. E Vincenzo Nibali compiva l’impresa di conquistare la maglia rosa, sulla salita che da Isola 2000 porta al valico del Colle della Lombarda. Sulla stessa strada in alta quota Volkswagen Motorsport ha testato ieri per un giorno la Polo WRC in specifica 2017. Una ghiotta occasione per tutti gli appassionati di motori di vedere in anteprima quella che potrebbe essere la regina dei rally della prossima stagione. Una ghiotta occasione per chi è appassionato del connubio rally-foto per scattare immagini spettacolari ed anche un pizzico rubate (si sa le novità è sempre meglio tenerle nascoste, specie quando si lavora ore ed ore ad un particolare che è meglio non mostrare alla concorrenza).
Ne è uscita fuori una doppia galleria fotografica che ha avuto per protagonista la Polo ritratta dall’appassionato cuneese Alex Gorga e dal direttore di Kaleidosweb Tommaso M. Valinotti, in gita sulle vette italo francesi.
MALESCO (VB) – Seconda giornata di sondaggio pilota Kaleidosweb dedicato al Valli Ossolane ed ancora una volta Daniele Bestetti tiene il comando delle operazioni. Ma la vera sorpresa di giornata è Fabrizio Vineis, tornato al volante di una vettura da rally dopo cinque anni, che ritrova il vecchio fans club, scalando la classifica dalla nona posizione sino alla seconda, rientrando prepotentemente in gioco come più pericoloso inseguitore di Bestetti. Non demorde nemmeno Omar Bergo, terzo in classifica ad un solo punto da Vineis.
Più staccati gli altri concorrenti che però non hanno perso le speranze di riagguantare i fuggitivi, a cominciare dai fratelli Margaroli, con Fabrizio davanti a Massimo di due punti, e Paolo De Marco in scia, inseguiti dall’accoppiata Daniele Ramoni, e Davide Patritti, quindi il solitario Corrado Pinzano Giorgio Dissegna e, a chiudere, Roberto Giachetti, Mirko Pelgantini, gli unici due rimasti per ora al palo. La selezione si concluderà solo mercoledì prossimo 13 luglio, quindi con tante possibilità di capovolgimenti di fronte e di scatenare il fans club per portare i nostri beniamini alle semifinali di dicembre, trampolino di lancio verso le finali di gennaio e le premiazioni che si svolgeranno sabato 4 febbraio durante la “Grande festa della velocità” nella cornice di Automotoracing 2017 a Lingotto Fiere di Torino
CUORGNÈ (TO) – “Squadra vincente non si cambia”. Fedele a questo motto Paolo Meneghetti presidente dell’Associazione Dilettantistica Auto Sport Promotion, propone la terza edizione della Ronde d’Estate, confermando la data all’inizio di agosto (verifiche e shakedown sabato 6, gara domenica 7 agosto) la partenza, arrivo, parco assistenza e riordini a Cuorgnè e prova speciale che tocca i comuni di Borgiallo, Chiesanuova e Pont Canavese. “Lo scorso anno la manifestazione è stata un successo.108 equipaggi al via della gara, uno in più dell’edizione di esordio ed il pubblico delle grandi occasioni sul percorso” sostiene Alessandro Meneghetti che segue la logistica dell’evento. “Tutto ciò è stato merito di una manifestazione che ha permesso ai concorrenti di gareggiare nella massima rilassatezza, complice anche il periodo di vacanza e la fresca accoglienza del Canavese” prosegue ancora Alessandro Meneghetti “e questo ha soddisfatto anche le quattro amministrazioni comunali coinvolte nell’evento” che hanno riconfermato il loro patrocinio alla gara. “Parecchi piloti ci hanno già verbalmente confermato la loro presenza, visto che ufficialmente le iscrizioni apriranno solo fra tre settimane. La struttura agonistica della gara è già decisa e presentata alle autorità per le autorizzazioni. Stiamo lavorando ad alcuni eventi collaterali, ma questi saranno una sorpresa che sveleremo più avanti”.
La 3° Ronde d’Estate coinvolgerà i comuni di Borgiallo, Chiesanuova e Pont Canavese, che insieme a Cuorgnè ospiteranno la prova speciale di quasi dieci chilometri di lunghezza. Il programma della Ronde d’Estate prevede due giorni di festa, con le verifiche regolamentate sabato mattina 6 agosto dalle 8,30 alle 13,00, in modo da poter lasciare il tempo ai concorrenti di effettuare lo shake-down (ore 10,00-13,00) e le ricognizioni autorizzate sul percorso (ore 14,00-18,00). La gara scatterà sabato sera alle 19,00 in Piazza Martiri della Libertà di Cuorgnè con la presentazione dei concorrenti, mentre i cronometri cominceranno a girare domenica, 8 agosto, dalle ore 8,01, per festeggiare il vincitore alle ore 18,36 con le premiazioni sul palco. Potranno prendere parte alla gara tutte le vetture moderne, comprese le WRC, e le vetture di scaduta omologazione.
REPUBBLICA SAN MARINO – È tutto pronto per l’edizione numero 44 della classica corsa sammarinese: la quinta prova del Campionato Italiano Rally, valida per il tricolore rally Junior e il Due Ruote Motrici, ma anche terzo atto del Trofeo Rally Terra e secondo del Campionato Italiano Cross Country. La manifestazione sportiva, organizzata dalla FAMS San Marino, sarà l’ultima prova del CIR 2016 prima della pausa estiva, e come di consueto è chiamata ad emettere i primi verdetti in vista della volata finale. Allo stato attuale Paolo Andreucci e la Peugeot 208 R T16 R5 comandano la classifica assoluta della serie tricolore con 53,50 punti. Il toscano insieme alla Casa del Leone a San Marino cercherà il tris di vittorie, dopo i precedenti successi del 2014 e 2015. Ad inseguirlo con 45 punti il veronese Umberto Scandola di Škoda Italia Motorsport reduce dal WRC in Sardegna e intenzionato a proseguire la sua scia di vittorie dopo l’Adriatico, anche all’ombra del Titano, con la Škoda Fabia R5. Terzo in classifica assoluta, con 39,75 punti, il trevigiano Giandomenico Basso, con la Ford Fiesta R5 che è obbligato a vincere per rimanere in corsa per il tricolore. Ad impreziosire l’elenco partenti presente sulle strade bianche di San Marino il romagnolo Simone Campedelli con l’altra vettura Fiesta R5, alimentata a GPL della BRC. Tra gli altri iscritti al CIR, in cerca di punti importante a San Marino, pronto a partire anche Simone Tempestini, su la Ford Fiesta R5. A fare da outsider nella gara del Titano ci sarà l’esperto Denis Colombini a bordo della Škoda Fabia R5.
Nel Campionato Italiano Rally Junior, a caccia di punti tra i driver più giovani sui duri sterrati della gara sammarinese al via il molisano Giuseppe Testa e il suo diretto avversario messinese Marco Pollara, divisi da 7 punti in classifica, ma anche il piemontese Giorgio Bernardi, tutti alla guida di Peugeot 208 R2. Tra gli Junior e in corsa per il titolo tricolore femminile ci saranno la lombarda Beatrice Calvi, anche lei 208 R2, in lotta con la massese Corinne Federighi, con Renault Clio R3C. Più numerosi gli sfidanti pronti a battagliarsi anche nel Campionato Italiano Due Ruote Motrici, partendo da Ivan Ferrarotti e Luca Panzani entrambi qui con Renault Clio R3C; in corsa per il titolo tricolore 2 RM anche qui Testa e Bernardi, ma anche Giandandrea Pisani, Fiat Abarth 500, Kevin Gilardoni, altra Clio R3, Sergio Marchetti, Renault New Clio RS, la stessa Federighi e Manuel Lugano, su Peugeot 208 R2.
Il Rally si preannuncia carico di spettacolo anche per la presenza degli iscritti al Trofeo Rally Terra. Tanti i possibili attori in terra sammarinese, con Daniele Ceccoli e la Škoda Fabia S2000, al momento in testa alla classifica assoluta del trofeo, seguito dalla Peugeot 207 S2000 di Andrea Dalmazzini, e dalla Ford Fiesta R5 di Federico Della Casa. Tra quelli da tenere sotto osservazione, anche il giovane veneto Nicolò Marchioro con la Peugeot 208 T16 R5. In lotta per il titolo ci saranno anche il bresciano Luigi Ricci, Subaru Impreza, il driver bergamasco Pablo Biolghini su Peugeot 208 e Giovanni Manfrinato, su Ford Fiesta R5. Presenti anche gli altri specialisti della terra che non resteranno a guardare come Luca Hoelbling, su Škoda Fabia R5 e Gianmarco Donetto, Tullio Versace, entrambi su Fiesta R5 e Mattia Codato con la Mitsubishi Lancer Evo VIII e la Peugeot 208 R2 di Tommaso Ciuffi, Jacopo Trevisani, Jordan Brocchi e Pellegrineschi. Questi ultimi tre contando Giacomo Matteuzzi correranno per il Trofeo Terra Renault Twingo R2 Top.
Oggi, venerdì 8 Luglio, si terranno durante la mattinata le verifiche e lo shakedown nella località di Piandavello- Domagnano, dalle 11.00 sino alle 16.00, dopodiché l’appuntamento per tutti si sposterà in Viale Ceccarini nel cuore di Riccione, che per il secondo anno, dopo il grande successo della scorsa edizione, si ripropone per la partenza ufficiale proprio di fronte al Palazzo del Turismo, dove saranno presentati gli equipaggi e le loro vetture dalle 22.00. Il giorno seguente, sabato 9 luglio, i piloti affronteranno la gara vera e propria, con sette tratti cronometrati sulle strade di “Sestino”, da percorrere tre volte, due sulla speciale di “Selvanera”, e due passaggi sulla nota prova di “San Marino”, unica interamente su asfalto, nel cuore del centro storico della Repubblica di San Marino. Ad animare la seconda conclusiva giornata di gara saranno i due passaggi sulla storica speciale di “San Bartolomeo” e due su “Nerbisci”. I tratti cronometrati saranno in totale 11, 5 diverse per un totale di 122,39 km, 63,93 il sabato su 7 prove e 58,46 la domenica su 4 prove. La lunghezza totale del percorso è di 832.62 km.
SAN MARINO (RSM) – Due soli, ma buoni. Questo è l’elenco degli equipaggi iscritti alla Michelin R2 Rally Cup al 44° Rally di San Marino. Al via si presenteranno il diciannovenne di Prizzi (PA) Michele Pollara, navigato dall’esperto Michele Princiotto, al volante della Peugeot 208 R2B curata da Munaretto ed il 23enne di Saluzzo (CN) Giorgio Bernardi, con a fianco il genovese Andrea Casalini, con la Peugeot 208 R2B seguita in prova speciale da Gliese Engineering Motorsport.
Il 44° Rally di San Marino partirà venerdì sera, 8 luglio, alle ore 22,00 da Viale Ceccarini a Riccione, cuore pulsante della movida romagnola. Sabato mattina, 9 luglio, il via alla gara vera e propria da San Marino alle ore 9,00 per affrontare le sette prove speciali della giornata (tre passaggi su Sestino, km 12,70; due passaggi su Selvanera, km 7,11; ed infine alle ore 20,01 e 21.25 i due passaggi sulla cittadina San Marino, 5,35 km che concluderanno la prima tappa) per un totale di 63,02 km cronometrati. Domenica 10 luglio doppio passaggio sulle speciali di San Bartolomeo (km 14,93) e Nerbisci (Km 14.38) per un totale di 58,62 km cronometrati. Il 44° Rally di San Marino misura in totale 832,62 i Km del percorso di gara, di cui 122,39 suddivisi nelle 11 prove speciali e si concluderà alle 15.45 presso il centro Multieventi di San Marino.
Gli fa eco Giandomenico Basso: “Abbiamo preparato questa gara nel migliore dei modi, eseguendo test specifici ed effettuando con il team della BRC il bilanciamento della vettura. Siamo come sempre determinati nel fare bene per cercare di conquistare il maggior numero di punti possibile in vista delle ultime tre gare su asfalto, dove sarà importantissimo puntare alla vittoria. Il San Marino 2016 presenta delle prove nuove, con alcuni tratti fatti anni fa con vetture a due ruote motrici. Per tale motivo il lavoro con il navigatore diventa ancora più importante”.
SCHIO (VICENZA) – Power Car Team è pronto ad un fine settimana di grandi battaglie. La squadra scledense avrà infatti ben cinque vetture al via, questo fine settimana, del 44° Rally San Marino, quinta prova stagionale del tricolore e terza del Trofeo Terra. I colori “bianco-verdi” saranno tra quelli più guardati, alla gara che si svolgerà a cavallo di Marche, Umbria e Toscana, con l’emiliano Andrea Dalmazzini ed il veneto Niccolò Marchioro, decisi a far valere la loro forza nel contesto del Trofeo Terra, aiutati anche dal coefficiente maggiorato di punteggio che la gara andrà a conferire. Il modenese è secondo in classifica generale, il veneto quarto. Dalmazzini si riproporrà con la Peugeot 207 S2000, con la quale ha oramai un notevole feeling, quello che userà per attaccare il leader Ceccoli mentre Marchioro subentra a Trentin (che ha interrotto l’attività) nel programma ufficiale Yokohama e salirà sulla Peugeot 208 T16 R5, quindi con un interessante dettaglio tecnico-sportivo.
LUCCA – Luca Panzani, con Sara Baldacci al fianco, sarà al via del 44° Rally San Marino, quinto appuntamento del Campionato Italiano Rally, previsto questo fine settimana tra Toscana, Marche ed Umbria. Già vincitore del primo girone del Trofeo Renault Clio, non previsto anche in questa gara (il monomarca riprenderà infatti il proprio cammino a fine agosto in Friuli), il pilota della Pistoia Corse, insieme al proprio management ed ai propri partner, ha deciso di essere al via anche della seconda gara (ed ultima) del tricolore su strade bianche con una vettura a lui nuova, la Renault Clio R3C gommata Pirelli, della blasonata squadra vicentina Power Car Team-Munaretto.
“Saranno due gare fondamentali in ottica campionato – il commento di Corinne Federighi – che dovremo interpretare al meglio per annullare definitivamente il gap in classifica e confermare i nostri propositi di vittoria finale. Saremo supportati da un nuovo team, con il quale abbiamo svolto un importante lavoro pre gara e da una nuova scuderia, da sempre protagonista ed ai vertici del motorsport nazionale. I presupposti per fare bene ci sono tutti, adesso tocca a noi invertire quel trend negativo che ci ha accompagnato nella prima metà di stagione”. Una stagione da protagonista per la ventunenne di Massa. Prestazioni spesso contraddistinte da sofferenza che non sono passate inosservate ma che hanno garantito a Corinne Federighi un elevato livello di visibilità: martedì 12, all’interno dello speciale sul Rally di San Marino in onda su Raisport1, verrà trasmessa un’interessante intervista alla campionessa di casa B.F. Rally.
