Ronde d’Estate e Ronde di Brescia, ecco il primo week end di Agosto per Winners Rally Team.
TORINO (TO) – Ad una settimana dalla fantastica doppietta al Vesimesi con Matteo Giordano e Zippo sui gradini più alti del podio, la scuderia Winners Rally Team si prepara al primo week end di agosto con sei vetture ed altrettanti equipaggi alla Ronde d’Estate ed un equipaggio in Lombardia e precisamente a Brescia.
In Piemonte saranno sei i piloti che si presenteranno al via della terza edizione della Ronde d’Estate in programma sabato 6 e domenica 7 agosto; Enrico Tortone affiancato da Cristiano Giovo sulla Fiesta WRC gestita da Tam-Auto, Mauro Beltramo, al debutto con la scuderia torinese, sarà al via con la moglie Rosalba Ricotto su una Renault Clio in N3, il valdostano Simone Goldoni con Alessandro Mattioda, ritroverà la 106 N2 preparata dalla Gliese Engineering di Giorgio Marazzato, Giorgio Cozzi navigato da Andrea Granà sarà alla guida di un’altra 106 N2, stessa classe, ma a bordo di una Suzuki Swift per Mauro ed Alberto Piana. Altro debutto con Winners Rally Team per l’equipaggio Massimo Novero e Fulvio Ozella, con una Suzuki Swift R1B. La gara graviterà nella zona di Cuorgnè, con un totale di 168 km di cui 38 di tratti cronometrati.
In Lombardia toccherà all’equipaggio “Traversun” e Lucia Zambiasi a bordo di una Mitsubishi EVO IX dare spettacolo sulle quattro prove cronometrate che vedranno il baricentro nella cittadina di Breno in provincia di Brescia. La sesta edizione della gara, avrà una lunghezza totale di 240 km, di cui 40 di tratti cronometrati.
TORINO – La terza edizione de “Il Salone dell’auto all’aperto Parco Valentino” si svolgerà dal 7 all’11 giugno 2017. Lo hanno annunciato il Comitato organizzatore, presieduto da Andrea Levy, e la Sindaca di Torino, Chiara Appendino. Il progetto prevede il completo coinvolgimento della Città di Torino, in particolare delle aree periferiche, dove andranno in scena altre iniziative. Confermata la location principale: Parco Valentino, forte dei numeri della seconda edizione che ha registrato 650 mila visitatori, non lontano dai 690 mila del Salone di Ginevra. L’obiettivo è quello di entrare nell’élite dei grandi eventi automotive internazionali. La Città di Torino ha messo inoltre a disposizione degli organizzatori gli spazi del Lingotto nei quali in concomitanza con l’evento si terranno occasioni di business, cultura, incontro e approfondimento di tutto ciò che ruota attorno alla tradizione dell’automobile di Torino.
Andrea Levy, ideatore del format, racconta come la manifestazione punti in alto: “Il Salone dell’Auto Parco Valentino torna, confermando l’esposizione all’aperto delle novità e delle anteprime da parte dei marchi automobilistici, e lo fa presentando alle Case un’evoluzione delle pedane che nel 2017 diventano veri e propri stand espositivi, show room che favoriranno l’interazione tra cliente e automobile, garantendo uno spazio al coperto grande fino a 200 metri quadrati. Confermata la regola che permette da 1 a 4 vetture in esposizione, così come torneranno i test drive che tanto successo hanno riscosso, tra pubblico e Case. Grande spazio sarà riservato al fiore all’occhiello del Salone dell’auto al Parco Valentino, i Carrozzieri, i Centri stile e le scuole”.
Soddisfatta Chiara Appendino: “Il saper fare auto è un patrimonio torinese e italiano, per questo vogliamo che il Salone dell’Auto cresca, si evolva e diventi un appuntamento automobilistico internazionale, in grado di richiamare operatori del settore, turisti e giornalisti da tutto il mondo. A nome dell’amministrazione confermiamo il totale supporto alla manifestazione che vedrà protagonista il Parco del Valentino, ma anche le periferie, con il completo coinvolgimento della città e la zona fieristica del Lingotto, in cui si potranno approfondire tematiche relative al design, all’innovazione, alle auto storiche e alla mobilità sostenibile”.
VESIME (AT) – Sono tornati a rombare i motori sulle colline della Langa Astigiana attorno a Vesime. Grazie all’impegno dell’A.S. Monferrato-Club della Ruggine e di un gruppo d’appassionati locali è tornato, dopo esattamente otto anni, il Rally Valli Vesimesi, una delle gare più sentite dell’intero panorama piemontese. Edizione numero 24 per la gara astigiana riproposta in formato rally-day con due prove speciali, “Le Barche” e “Madonna della Neve”, da ripetersi tre volte. Sessantacinque gli equipaggi al via fra cui due portacolori del Provincia Granda Rally Club.
Ventesima posizione assoluta, terza di Classe A7 e nona di Gruppo A per Carlo Fontanone e Chiara Bruno, al termine di una gara regolare condotta con la Renault Clio Williams della Top-Rally, vettura che tornavano ad utilizzare dopo oltre due stagioni.
Prima gara stagionale per Paolo Iraldi e Marco Amerio con la consueta Peugeot 106 seguita dalla B&B Motors di Osvaldo Biglia. Cavalcata trionfale per l’equipaggio astigiano che, oltre a vincere nettamente la Classe N2, miglior tempo in tutte e sei le prove in programma, si spinge molto in alto in classifica generale, battagliando con le vetture di categoria superiore, per andare a concludere la gara con un ottimo 18° posto assoluto e quinto di Gruppo N.
DRONERO (CN) – Come accade spesso ormai da qualche anno, sarà ancora una volta il rally delle Valli Cuneesi a decidere le sorti dell’International Rally Cup Pirelli. Anche nella versione “ short” di questo IRC 2016, dove il coefficiente 2,5 della gara piemontese tiene ancora in gioco un bel lotto di pretendenti. Neanche Luca Rossetti, con la Škoda Fabia R5, pur con due vittorie IRC all’attivo al Taro e al Casentino, potrà dormire sonni tranquilli. Alle sue spalle, infatti, Alessandro Re (Citroën DS3 WRC), Elwis Chentre (Mini Countryman WRC e Ford Fiesta WRC) Rudy Michelini (Citroën DS3 R5 e Ford Fiesta WRC), Manuel Sossella (Ford Fiesta WRC), Felice Re (Ford Fiesta R5 e Ford Focus WRC), ma anche Giuseppe Freguglia, Roberto Gatti e Tonino Di Cosimo potrebbero trarre vantaggio da un eventuale passo falso di Rossetti. Certo, il campione pordenonese avrà il vantaggio di poter gestire, con una certa calma, la sua gara, dall’alto del vantaggio di punti in classifica, mentre tutti gli inseguitori saranno costretti a cercare la vittoria assoluta, con un occhio attento a ciò che faranno gli altri pretendenti, soprattutto Rossetti, ovviamente. Insomma sarà un Valli Cuneesi senza respiro, con gara e titolo IRC che si decideranno sulle impegnative speciali del cuneese.
MILLESIMO (SV) – Alessandro Pettenuzzo continua a guidare il plotone dei selezionati del sondaggio pilota Kaleidosweb dedicato ai protagonisti del Rally Valli del Bormida. Alle spalle del giovane pilota torinese si sta mettendo in luce il più anziano della famiglia Bonifacino, ovvero Fabrizio, che il primo inseguitore del pilota Meteco, ed ha allungato sul trittico composta da Danilo Ameglio, Carlo Berchio e Andrea Zenoni. Ancora al palo gli altri dieci selezionati e nessuno ha ancora raggiunto la quota di voti per poter sperare di entrare fra i quindici ripescati che andranno alle semifinali di dicembre. C’è ancora tempo, ma bisogna scatenare il fans club quanto prima.
Rally Valli del Bormida: vincitore Elwis Chentre. (inizio martedì 2 agosto ore 7.30 – termine: martedì 9 agosto, ore 18.00; risultato rilevato alle ore 20.00 di mercoledì 3 agosto). 1. Alessandro Pettenuzzo, voti 3; 2. Fabrizio Bonifacino, 2; 3. Danilo Ameglio, Carlo Berchio, Andrea Zenoni, 1; 6. Maurizio Billò, Lorenzo Bonifacino, Andrea Castellano, Albino Condrò, Matteo Levratto, Alessandro Multari, Roberto Pellerino, Samuele Pellerino, Giuseppe Petrolo, Sandro Rossi, Francesco Zicari, 0 (8).
REPUBBLICA DI SAN MARINO (RSM) – È il primo “big” annunciato a Rallylegend 2016. A guidare la Volkswagen Polo R WRC pluriridata, in veste di apripista di lusso, al prossimo Rallylegend (6/9 ottobre) sarà il due volte campione del mondo Marcus Gronholm. Come ormai accade da alcuni anni a questa parte, Volkswagen, main sponsor dell’evento con base nella Repubblica di San Marino, mette al volante della Polo R WRC, spettacolare antipasto del rally, un grande fuoriclasse come Gronholm, ancora ben impresso nella memoria sportiva di tutti gli appassionati. Al quale, presto, si aggiungeranno, a Rallylegend, altri grandi campioni. Di ieri e anche dei giorni nostri.
GENOVA – U.C. Sampdoria e Ssangyong Italia, importatrice esclusiva delle autovetture e degli autoveicoli coreani SssangYong, sono liete di annunciare il rinnovo dell’accordo di sponsorizzazione. Lo spirito Be Different, nello sport come nella vita, che rappresenta la singolarità distintiva del club blucerchiato e del marchio coreano, continua a caratterizzare questa unione, oggi anche col crossover wagon Ssangyong XLV, la soluzione per tutti coloro che vivono uno stile di vita esteso, senza limiti.
La collaborazione tra i due marchi si concretizza con la presenza come terzo sponsor di maglia del marchio Ssangyong che sarà presente sul retro con il logo dell’ultima nata XLV. Per l’intera stagione 2016/17 i blucerchiati e la Casa del Be Different viaggeranno insieme dunque con l’auspicio di raggiungere traguardi ambiziosi.
TORREGROTTA (ME) – Sfiorata quota 100 iscritti al 13°Rally del Tirreno che si correrà nella notte tra sabato 6 e domenica 7 agosto. Tutti i particolari su concorrenti e svolgimento della competizione messinese che arricchisce con il fascino della notte lo spettacolo del rally, sono stati illustrati durante la presentazione che si è tenuta ieri, mercoledì 3 agosto, alle 12 presso l’Aula Consiliare del Comune di Villafranca Tirrena. Il 13° Rally del Tirreno è organizzato da Top Competition ed è valido per la Coppa Italia 3^ Zona, il Campionato Regionale (Coefficiente 1,5), il Trofeo Rally Sicilia (Coefficiente 2), oltre al Campionato Siciliano Under 25, Peugeot Competition Regionale (Coefficiente 1,5) e Trofeo Renault Clio R3 ed R3T, sono ammesse anche le sempre ammirate autostoriche. Alla presentazione sono intervenuti il primo cittadino di Villafranca unitamente ad esponenti dell’Amministrazione cittadina, gli organizzatori, il responsabile per la sicurezza delle prove, i vertici dell’Automobile Club Messina, oltre a diverse realtà private tradizionalmente al fianco della competizione che rappresenta un collaudato ed efficace volano promozionale per l’intero territorio sul quale insiste.
