Le prove speciali: un, due, tre, quattro. È sempre Alessandro Gino
Foto di Elio Magnano, ActionRace
CUORGNÉ (TO) – Sono 87 gli equipaggi che puntuali dalle ore 8.01 di domenica 7 agosto scattano da Piazza Martiri di Cuorgné. Degli 88 verificati non si presenta in pedana di partenza Simone Deregibus con Omar Marletta, che accorcia la sua Mitsubishi Lancer EVO IX contro un cancello nello shake down
PS1 Chiesanuova ore 8.48 (km 9.410) – Si mette subito in evidenza Alessandro Gino affiancato da Marco Ravera, Fiesta WRC, che sigla subito il miglior tempo senza forzare il passo; alle spalle dell’equipaggio cuneese sale la seconda Fiesta WRC di Enrico Tortone con Cristiano Giovo che prova il brivido di un’intraversata da cardiopalma nelle ultime centinaia di metri della speciale. Nonostante abbiano difficoltà ad inserire la loro Škoda Fabia S2000 nei tornanti Gianluca Tavelli-Nicolò Cottellero ottengono il terzo tempo assoluto dimostrando uno stato di forma esaltante. È fuori dal podio Augustino Pettenuzzo con Elio Tirone al quaderno delle note, con la Focus WRC. “Siamo in linea con i nostri tempi della scorsa stagione, ma siamo molto meno agili delle WRC di nuova generazione e ciò ci penalizza nella seconda parte di gara, particolarmente guidata”. A 10” da Pettenuzzo Senior insegue Mirko Pettenuzzo, figlio di Augustino, leader della classifica delle R5. “Mi sono divertito molto, anche se posso fare di più. Ma è la prima volta che guido questa vettura”. Nonostante sia per la prima volta in trasferta dalla sua Sardegna fa scintille l’equipaggio sardo formato da Alessandro Canalis e Pietro Paolo Cottu. “Sono impressionato dalla bellezza della prova; mi avevano detto che si sporcava molto per i tagli, invece non è stato così”. Non è soddisfatto Giovanni Bausano, che insegue con la seconda Clio S1600 a 8”8. “La macchina non sta, non siamo a posto di assetto. Il tempo sembra buono, ma non è sufficiente”. A pari merito con Bausano c’è Mario Trolese 
(foto sotto) che fa volare la piccola Opel Adam R2B e la sua giovanissima navigatrice Veronica Cottu. Completano la top ten Bruno Godino-Massimo Paire in gara per prendere confidenza con la Fiesta R5 in vista del prossimo Rally di Bagnolo, gara di casa per l’equipaggio pinerolese e Cristian Milano-Luca Pieri, che hanno appena 1/10 di vantaggio sui secondi di classe R3C Damiano Chiesa-Camilla Gallese. La prima prova viene conclusa da 83 degli 87 equipaggi partiti.
PS2 Chiesanuova ore 11.48 (km 9.410) – Il secondo passaggio a Chiesanuova vede la classifica dei primi cinque in fotocopia del passaggio precedente. Alessandro Gino ripete in pratica il tempo precedente, accusando solo un lieve peggioramento di 6/10. Si avvicina Enrico Tortone, che in questo passaggio paga solo 8”3, migliorandosi di 4”3. Anche Tavelli migliora e mantiene di prepotenza il terzo gradino del podio allungando ulteriormente su Pettenuzzo-Tirone che peggiorano di oltre 5” vittime di un doppio spegnimento nelle fasi di partenza della prova speciale. Mirko Pettenuzzo è quinto ed è sempre più leader di classe R5, mentre il sesto tempo in speciale è siglato da Bruno Godino, che però viene penalizzato di 10” a causa di una partenza anticipata, penalizzazione che rischia di farlo uscire dai miglior dieci della classifica
assoluta. Alessandro Canalis (foto a fianco) conferma la settima piazza, seguito dal sempre più convincente Damiano Chiesa, che prende maggiore confidenza con la Clio R3C che guida per la prima volta, poi in prova ci sono i valsesiani Gianluca Quaderno-Lara Zanolo, che affinano la loro confidenza con la Peugeot 208 R2B e fanno meglio di Milano-Pieri che chiudono i primi dieci in speciale.
La classifica assoluta vede Gino-Ravera, precedere di 21”5 Tortone-Giovo, di 25”8 Tavelli-Cottelero primi di Classe S2000 (nella foto). Fuori dal podio Pettenuzzo-Tirone, a 37”, che hanno 11”9 su Pettenuzzo Jr-Araspi, seguiti a 4”9 da Canalis-Cottu, quindi Chiesa-Gallese, risaliti in settima posizione, poi Milano-Pieri e Godino-Paire che perdono una posizione a causa della penalità subita. Completano la top ten Quaderno-Zanolo che conquistano la leadership di Classe R2B a causa dell’uscita di strada di Mario Trolese, che fa una divagazione nel bosco che costa al pilota istruttore almeno una dozzina di secondo e lo fa precipitare dodicesima posizione assoluta. Peggio va a Fabrizio Caveglia-Flavio Garella che rimangono senza freni e preferiscono ritirarsi, mentre un problema meccanica costringe Bausano-Scali a procedere prima lentamente e poi a fermarsi. Dopo due passaggi sulla speciale di Chiesanuova ancora in gara sono ottanta gli equipaggi
PS3 Chiesanuova ore 14.48 (km 9.410) – Nulla cambia sulla terza prova speciale. Per la terza volta i primi cinque concludono in fila indiana con Alessandro Gino che sigla la sua migliore prestazione con 6’33”1, appena 7/10 dal suo tempo precedente. Conferma di Enrico Tortone come terza forza, che paga 10” netti, poi ordinatamente Gianluca Tavelli e la famiglia Pettenuzzo con papà Augustino (nella foto) davanti a Mirko. Sesto tempo per Alessandro Canalis, che trova in Damiano Chiesa che gli soffia sul collo ad appena 4/10. L’astigiano si mette alle spalle Bruno Godino e Cristian Milano, quindi un deluso Mario Trolese, che pur risultando il più veloce di Classe R2B non pensa di recuperare tutto il divario che lo separa dall’attento Gianluca Quaderno (tredicesimo tempo in speciale a 2”9 da Trolese).
La prova viene temporaneamente sospesa per la perdita di olio da un semiasse della Peugeot 106 Rallye di Beppe Penasso e Cristina Carena, su cui scivola la vettura di Gianluca Bizzini e Anna Tufarelli, leader di Classe N2 che sono costretti al ritiro. Nelle prime dieci posizioni della classifica assoluta non subiscono alcuna variazione con i distacchi che si allungano fra un equipaggio e l’altro. La prova è conclusa da 68 equipaggi.
PS4 Chiesanuova ore 17.51 (km 9.410) – Pur alzando decisamente il piede rispetto al suo miglior passaggio (oltre sette secondi) Alessandro Gino conquista anche la quarta prova speciale mettendo in fila un felicissimo Enrico Tortone che non fatica a difendere la sua seconda piazza dagli assalti di Gianluca Tavelli, inseguito da Augustino Pettenuzzo. Accelera il sardo Alessandro Canalis che stacca la sua miglior prestazione cronometrica ed ottiene il quinto tempo, rompendo il blocco dei magnifici cinque che si era formato nelle prime tre prove speciali, che ha la meglio su Bruno Godino, che grazie a questa prestazione riconquista la settima piazza nella classifica assoluta. In prova seguono Mirko Pettenuzzo (nella foto), soddisfatto del suo esordio con la Fiesta R5, quindi Cristian Milano, che continua la sua progressione siglando il miglior suo tempo proprio nel passaggio finale e l’attento Damiano Chiesa, che non vuole sciupare una prestazione fantastica e non prende più rischi. Mario Trolese è decimo e primo di R2B, ma il risultato non gli basta per scavalcare il valsesiano Gianluca Quaderno che paga 3”4 al pilota istruttore della collina torinese, ma chiude sul gradino più alto del podio della categoria.
CUORGNÉ (TO) – Si conclude nel migliore dei modi la terza edizione del rally Ronde d’Estate per Alessandro Gino e Marco Ravera, portacolori del Gino WRC Team che centrano il gradino più alto del podio, portando così a 10 le vittorie assolute dell’equipaggio cuneese. La strategia di gara per l’equipaggio li porta ad attaccare sin dal primo passaggio sulla speciale di Chiesanuova, già dopo il quale il distacco dai diretti inseguitori supera i 13”.
Da lì in poi un crescendo con altre 3 vittorie parziali sui restanti tratti cronometrati. Una gara corsa con grinta e determinazione, con la voglia di portare la Ford Fiesta WRC a tagliare da protagonista il traguardo di Cuorgnè. Un’ottima prestazione che inizia dai test pre gara, svolti con l’assistenza tecnica di Tam-Auto, che hanno permesso di affinare ulteriormente le sensazioni positive che questa vettura riesce a trasmettere. “La Fiesta si è dimostrata sin da subito molto competitiva. I chilometri percorsi fra test e prove ci hanno permesso di fare un buon passo in avanti con il setup generale. Abbiamo deciso di provare a spingere sin dal primo passaggio e, grazie alla sinergia con la vettura, abbiamo continuato con il nostro passo fino all’ultima speciale”.
Questo il commento a caldo di Alessandro Gino nell’immediato post gara. Il ringraziamento del Gino WRC Team va a tutti i suoi Partners che supportano l’equipaggio nella stagione 2016: Banca di Cherasco, Tecnoworld Group, Insidea, ADB, Castrol, CDK, Tipolito Europa, Wurth, Big Promotion, Anima, Gazzera, Sogeda, Radio Piemonte Sound e Al.Pi.Grafic. Ora una breve pausa prima dell’importante appuntamento a inizio settembre con il rally Valli Cuneesi, tappa finale del circuito I.R.C.
CUORGNÉ (TO) – Nei rally bisogna correre. Non c’è tempo per guardare il panorama o fare conversazione con gli amici. Bisogna tenere giù il piede sull’acceleratore. A tempo e modo. Ne sanno qualcosa i due equipaggi pinerolesi presenti alla Ronde d’Estate, che si è svolta a Cuorgnè sabato 6 e domenica 7 agosto. Bruno Godino, con alle note Massimo Paire, come Silvano e Silvia Bianciotto sono stati gli unici due equipaggi penalizzati della gara per partenza anticipata. “Andavamo di fretta, non avevamo tempo da perdere e così quando il semaforo stava per passare al verde sono scattato. Troppo presto” racconta Godino, imprenditore nel settore del legname di Bricherasio (TO), affiancato dal navigatore di Cavour (TO).
La loro gara, però è stata magistrale. All’esordio con la Fiesta R5 sono stati costantemente fra i migliori dieci della classifica, chiudendo settimi assoluti e secondi di gruppo e classe. “Siamo partiti con calma per capire la vettura che non conoscevamo. Poi abbiamo aumentato il ritmo e siamo risaliti in classifica, recuperando una posizione proprio nell’ultima speciale. Siamo molto soddisfatti dell’andamento della gara, ottimo test in vista del Rally della Pietra di Bagnolo, la nostra gara di casa, di inizio settembre”.
Meno fortunata la gara di Silvano e Silvia Bianciotto, che pur avendo vinto la Classe N3 in tre dei quattro passaggi sulla speciale di Chiesanuova si debbono accontentare del secondo posto di categoria che vale il 18esimo assoluto. “Siamo partiti nel migliore dei modi siglando il miglior tempo sia nella prima sia nella seconda prova speciale. Purtroppo la penalizzazione per partenza anticipata allo start della PS2 ci ha fatto perdere concentrazione e nella speciale successiva abbiamo pagato quasi 7” al nostro avversario diretto” analizza la sociologa navigatrice di Pinerolo. “Nell’ultimo passaggio abbiamo nuovamente vinto la prova siglando il nostro miglior tempo di giornata. Purtroppo non è servito a scavalcare il leader della graduatoria di N3 e ci siamo dovuti accontentare della seconda piazza a soli 2”5 dal vincitore” conclude Silvia Bianciotto, per l’occasione portavoce dell’equipaggio pinerolese.
CUORGNÉ (TO) – La vita comincia a trent’anni. Almeno nei rally ed almeno per Giacomo Degregori. Con l’esperto Francesco Nari di Revello (CN), il consulente agrario di Envie (CN) si è presentato per la prima volta in carriera al via di un rally in occasione della Ronde d’Estate che si è svolta il 6-7 agosto a Cuorgnè con una Peugeot 106 GTI di Classe N2, concludendo 48esimi assoluti, 14esimi di Gruppo N e settimi di Classe N2. “Siamo finiti nella categoria più numerosa con ben 18 partenti e probabilmente quella dove ci sono i piloti più scatenati e competitivi. Ma questo è il bello del rally, perché stimola la sfida con gli altri concorrenti e con se stessi. Mi sono divertito moltissimo, anche se mi sono reso conto di avere tante cose da imparare, ma grazie a Francesco prova dopo prova e chilometro dopo chilometro sono cresciuto, migliorando il ritmo e risalendo la classifica” commenta Degregori.
Ed in effetti il pilota di Envie ha rosicchiato secondo dopo secondo, recuperando una quindicina di posizioni nella classifica assoluta e almeno cinque in classe. “E non ci siamo neppure negati il brivido della staccata al limite. Al primo tornante della terza prova speciale siamo arrivati ad un niente dall’uscire di strada, poi tutto è andata benissimo. Senza una scarica di adrenalina sarebbe un rally senza sapore” conclude De Gregori che già medita di tornare in gara quanto prima.
CUORGNÈ (TO) – Terzo posto assoluto per l’equipaggio Gianluca Tavelli–Nicolò Cottellero, per la seconda volta in questo 2016 su Škoda Fabia super 2000, che nella gara di casa vuole da subito imporsi. Nello shake down di sabato prende confidenza con la vettura pressoché perfetta. Nella gara di domenica, Gianluca Tavelli, non si risparmia e già sul primo tratto cronometro schiaccia il piede sull’acceleratore, tanto da tagliare il traguardo sul terzo gradino del podio assoluto.
Prova dopo Prova non perde mai la concentrazione e non vuole deludere i numerosi amici e compaesani accorsi in questo primo weekend di agosto per tifare l’atleta di casa. Nei diversi punti spettacolari sono in molti ad essersi radunati per assistere ai passaggi divertenti e puliti dei due torinesi. Non c’è storia. 4 passaggi, nessuna variazione in classifica. Gianluca ha così commentato la giornata: “Macchina perfetta, è andata benissimo nonostante io abbia qualche problema con il freno a mano… Ci siamo divertiti moltissimo ed è stata una bella giornata“. Ora per l’equipaggio un po’ di vacanza. Li ritroveremo a settembre all’ultimo appuntamento del campionato IRC Valli Cuneesi sulla rodata Peugeot 208, dove lotteranno per mantenere il podio nella classifica assoluta della combattutissima classe R2B.
Anche per Cristian Milano con alle note Luca Pieri, su Renault Clio R3C, questa ronde di casa è stata ricca di soddisfazioni. Già nello shake down hanno potuto testare la vettura controllandone il corretto set up, fin da subito con un assetto perfetto, per arrivare alla gara competitivi nella lotta al podio. Sia sul primo sia sull’ultimo passaggio l’equipaggio ha tenuto testa agli avversari accaparrandosi il primo posto di classe ma, nelle due PS intermedie, ha ceduto il passo agli avversari, molto competitivi, che hanno rosicchiato troppi secondi sul tratto cronometrato torinese. Il commento a caldo di Cristian Milano “Gara di casa con PS pulite. Abbiamo da subito trovato il giusto assetto e cambiato due volte le gomme. Anche se siamo arrivati secondi di classe, abbiamo scalato la classifica generale fino alla nona posizione e ci siamo divertiti un sacco“.
Alessio Bernardi navigato da Alex Genisio su Peugeot 106 A5 è arrivato 2° di classe e 39° assoluto su questa che anche per lui era la gara di casa. L’equipaggio parte tranquillo sulla prima PS, dove accumula irrimediabilmente un ritardo di circa 8 secondi, che anche se, speciale dopo speciale si ridurrà, non permetterà loro di salire sul primo gradino del podi. Una classe molto combattuta e una condotta non costante, lasciano l’amaro in bocca ad Alessio Bernardi che avrebbe voluto salute gli spettatori con una vittoria. Si conclude così la sua stagione 2016, che lo vedrà cimentarsi anche in altri sport. Un Arrivederci più in forma che mai nel 2017.
L’ultimo a partire, con il n° 57 è lo sfortunato equipaggio formato da Giuseppe Penasso navigato da Cristina Carena su Peugeot 106 A5. Dopo qualche anno di stop “Beppe” decide di partire con intenzione di fare bene, avendo dovuto affrontare un ritiro alla sua ultima gara. Nelle prime due prove prende confidenza con la vettura, mai guidata prima e con le note di Cristina Carena. Il feeling cresce km dopo km e Penasso ritrova la grinta degli anni passati. Sfortunatamente sulla terza speciale cede il semiasse ed i due sono costretti al ritiro. Anche per loro rimane l’amaro in bocca. Li rivedremo a settembre al Rally Team 971, intenzionati a scalare la classifica di classe.
CUORGNÈ (TO) – Giunti ormai a metà stagione agonistica, nel primo weekend del torrido agosto, il sodalizio astigiano Sport Forever può brindare grazie a due ottime prestazioni ottenute in altrettante competizioni. Al Rally Ronde d’Estate Giovanni Ferrando e Sara Oliveri hanno conquistato la Classe N3, giungendo anche diciassettesimi assoluti e secondi di Gruppo N, dopo una gara magistrale a bordo della Renault Clio Williams.
Podio in Classe N3 alla Ronde AC Brescia per la navigatrice Natasha Botzari, impegnata a leggere le note al top driver lombardo Ermanno Dionisio, a bordo di una Subaru Impreza Sport Diesel. Il team ora si concederà un paio di settimane di meritato riposo, per riprendere poi a tutto gas al Rally Valli del Giarolo di sabato 20 e domenica 21 agosto.
MILLESIMO (SV) – Un giorno esatto alla conclusione della settima sessione del sondaggio pilota Kaleidosweb 2016. Al comando sono ancora a pari voti l’under Alessandro Pettenuzzo e lo spettacolare Danilo Ameglio. Fabrizio Bonifacino è vicinissimo con un voto di ritardo e ne ha un altro di vantaggio su Carlo Berchio ed Andrea Zenoni e quindi tutti gli altri Maurizio Billò, Lorenzo Bonifacino (U), Andrea Castellano (U), Albino Condrò, Matteo Levratto, Alessandro Multari, Roberto Pellerino, Samuele Pellerino (U), Giuseppe Petrolo, Sandro Rossi, Francesco Zicari (U), solidali in gruppo .
Il vincitore di questa selezione si ritroverà alle semifinali di dicembre e dovrà confrontarsi con il vincitori delle altre selezioni, i vincitori delle gare come Elwis Chentre ed i 15, migliori esclusi delle fasi eliminatorie (la soglia minima è a quota otto voti), che andranno a giocarsi un posto in finale in programma a fine gennaio. Il tutto per trovare i primi tre più apprezzati dal mondo web che saranno premiati sabato 4 febbraio, in occasione della “Grande Festa della Velocità” che si svolgerà sabato 4 febbraio dentro il padiglioni di Lingotto Fiere a Torino in occasione di Automotoracing 2017.
Rally Valli del Bormida: vincitore Elwis Chentre. (inizio martedì 2 agosto ore 7.30 – termine: martedì 9 agosto, ore 18.00; risultato rilevato alle ore 20.00 di lunedì 8 agosto). 1. Alessandro Pettenuzzo (U), Danilo Ameglio, voti 3; 3. Fabrizio Bonifacino, 2; 4. Carlo Berchio, Andrea Zenoni, 1; 6. Maurizio Billò, Lorenzo Bonifacino (U), Andrea Castellano (U), Albino Condrò, Matteo Levratto, Alessandro Multari, Roberto Pellerino, Samuele Pellerino (U), Giuseppe Petrolo, Sandro Rossi, Francesco Zicari (U), 0 (10).
