RIVAROLO CANAVESE (TO, 26 febbraio) – Presentando l’equipaggio di Baldissero Torinese Zucca-Bianco, Kaleidosweb aveva sbagliato il nome del navigatore. Non hanno invece sbagliato nulla in gara i due portacolori della Due Gi Corse Mauro Zucca-Vittorio Bianco, che hanno conquistato il successo di Classe N3 e la 24esima posizione assoluta nella Ronde del Canavese di domenica scorsa

“Giornata positiva senza errori dall’inizio” commenta a fine gara Mauro Zucca.” Da subito abbiamo tenuto una guida pulita che ci ha permesso di ottenere questo risultato. Sono particolarmente felice di aver vinto non solo la classe ma anche il gruppo, dopo essere stato in testa per tutte e quattro le prove. Una nota di merito al navigatore Vittorio Bianco, prima volta al mio fianco, figlio di una brava navigatrice e buon sangue non mente. Siamo entrambi di Baldissero Torinese, lo conosco da una vita e l’ho visto nascere. Sono davvero contendo di aver vinto con lui. È giovane ma ha la stoffa per fare strada. Voglio ringraziare particolarmente la Due Gi e il preparatore che ha seguito la Clio in modo ineccepibile”.

Ritroveremo Mauro Zucca sulle speciali del Rally Città di Torino.

Foto Elio Magnano

RIVAROLO CANAVESE (TO), 28 febbraio – Una delle certezze della Ronde del Canavese è la sua presenza nell’elenco iscritti. E anche quest’anno, per la dodicesima volta in una carriera con ancora molte pagine da scrivere, Paolo Terrando ha messo il suo sigillo sulla gara di casa disputata in una bella domenica di fine febbraio. Una domenica di sport ma, soprattutto, una domenica in cui condividere con gli amici la passione per i rally e per le corse in generale. “Corro perché mi diverto e non certo per inseguire successi che non sono alla mia portata e che, in fondo, non mi interessano neanche più di tanto rispetto a tutto il resto”, racconta Terrando. “Con la mia Fiat Cinquecento Trofeo so perfettamente quello che posso fare e, come spesso accade, mi ritrovo a recitare nel ruolo di Davide contro Golia nel confronto diretto in classe con vetture più potenti”.

Accade spesso ed è accaduto alla Ronde del Canavese dove Paolo “Davide” Terrando, affiancato alle note da Raffaele Corollo, doveva vedersela non con uno, non con due ma con tre Golia seduti alla guida di altrettante Fiat Seicento accreditate di una cinquantina di cavalli in più che pochi non sono. Faticoso ma anche esaltante. “Sono partito con il mio passo facendo la mia gara, senza lasciarmi condizionare dal ritmo imposto da altri”, commenta il pilota torinese a fine giornata. Partito con il terzo tempo di classe al termine del primo passaggio sui 10800 metri a cronometro della “Pratiglione”, l’alfiere della scuderia Pro Rally 2001 ha difeso la sua posizione fin sotto la bandiera a scacchi con ampio margine di vantaggio sui quarti e chiudendo a una manciata di secondi dai secondi mettendoci molto del suo. “Mi sono divertito senza cercare inutili rischi” dichiara Terrando scendendo da un meritato terzo gradino sul podio. “È andato tutto come doveva andare e, come sempre, la vettura curata dall’AM Sport si rivelata una fedele e affidabile compagna di avventura”.

Archiviato questo prezioso risultato maturato in un contesto sulla carta certamente non favorevole, il futuro sportivo di Paolo Terrando, Raffaele Corollo e della loro Cinquecento, è ancora da definire. In attesa del Canavese 2018 cui manca ancora troppo tempo per farci un pensiero, qualcosa, di sicuro, succederà. Con la certezza che al loro fianco saranno schierati la AM Sport e Antonio Marchio, compagni di avventura e amici uniti dalla stessa passione per le cose fatte con passione. Dopo l’esordio alla Ronde del Canavese, il 2017 agonistico di Antonio Marchio e del suo staff non fa sosta e già questa domenica, sulla pista di Moncalieri, prosegue con il Track Day Club des Miles dove Matteo Bonino prenderà confidenza con la Fiat Seicento Kit made in AM Sport in previsione di un prossimo impegno negli slalom.

Il pilota lucchese, al volante di una Renault Clio R3C della Gima Autosport, si é allenato al meglio, in attesa di riprendere la stagione tricolore che verrà annunciata a breve

LUCCA (26 febbraio 2017) – Luca Panzani ha terminato il 36. Rally del Carnevale, lo scorso week-end, in seconda posizione assoluta. Per l’occasione portacolori della Scuderia padovana “La Superba”, ed affiancato per la prima volta da Mirko Luisotti, Panzani é salito per la seconda volta su una Renault Clio R3C, esemplare della Gima Autosport (la squadra che lo ha seguito nel 2015 e per metà anno del 2016). Una nuova avventura, ricca di presupposti ed anche di incognite, nella quale si é espresso su un livello alto sotto l’aspetto dei riscontri cronometrici, chiudendola a soli 4″2 dal vincitore, il reggiano D’Arciò. La gara di Panzani e Luisotti é stata corsa in progressione, dopo aver sofferto per il primo giro di due prove a causa di una scelta di gomme rivelatasi inadatta al fondo trovato, oltre al dover captare il miglior feeling con la vettura, provata solamente con una sessione di test con la pioggia due giorni prima dell’impegno viareggino. Una prestazione dunque di nuovo al vertice, per Panzani, che ha interpretato la gara del “Carnevale” senza pressioni di dover trovare il risultato, ma pensato esclusivamente per rimanere in allenamento in vista dell’avvio stagionale “tricolore“, per il quale verrà allestito un programma che sarà annunciato a breve tempo.

“È stata una bella gara, che ci ha dato grandi sensazioni – dice Luca Panzani – l’esperienza é stata praticamente nuova, la Clio R3C l’avevo usata solo su terra ed in una sola occasione, sapevo che lo scenario sarebbe stato diverso ed avrei dovuto prenderne confidenza. Siamo finiti a 4”2 dal vincitore, se consideriamo che nelle prime due prove ho sbagliato gomme e perso circa 6”, possiamo dire che il successo era alla portata. Ma a parte questo, é stato un ottimo allenamento, con una grande vettura, allestita al meglio da Gima, peccato per il successo sfiorato, sarebbe stato un bel regalo per tutti noi. Onore comunque al vincitore, che é andato molto forte e come lui anche diversi altri, a conferma che non é stata una gara facile. Adesso, con il mio entourage siamo concentrati per definire gli ultimi dettagli per la stagione che avremo come riferimento, nella quale speriamo poter far bene oltre ad acquisire sempre più esperienza”.

Il pilota di Taglio di Po, in gara con il clodiense Nicola Doria, incassa il boccone amaro per il ritiro anticipato ma gioisce per aver riportato il rally nella sua Taglio di Po. Foto Fotosport

TAGLIO DI PO (RO 27 febbraio 2017) – Gioie e dolori o dolori e gioie? La terza edizione del Rally Storico Città di Adria chiude un bilancio in sostanziale parità per Eros Finotti. L’amarezza di uno stop forzato, per problemi elettrici alla Lancia Delta Integrale del team Colombi, viene quasi del tutto arginata dalla felicità per essere riuscito a coinvolgere la propria città natia, Taglio di Po, nell’edizione 2017 della competizione polesana. Che l’arrivo dell’Adria prosciugasse le energie del pilota tagliolese, nonché del navigatore Nicola Doria, lo si era ben inteso dal notevole numero di iniziative che erano state messe in campo: dalla collaborazione con l’Amministrazione Comunale e l’organizzatore dell’evento, per la realizzazione del riordino tra i due passaggi sulla “Rosapineta”, a quella instaurata con la preside Gabriella Di Mascio in occasione di “Disegna la tua auto da rally” sino alla presentazione ufficiale dell’equipaggio in occasione di “AperiRally” presso il Metropolitan Cafè. Se a questo aggiungiamo il fuori programma, nella giornata antecedente la gara, con Finotti che andava ad impattare la Delta all’interno dell’Adria International Raceway, durante i test, ci si rende presto conto di quanto sia stato impegnativo questo Adria targato 2017.

“Giorni decisamente impegnativi” – racconta Finotti – “perché, per la prima volta, abbiamo lavorato non solo per noi stessi e per la nostra partecipazione sportiva ma anche per coinvolgere la nostra città di Taglio di Po e tutta la comunità all’interno della manifestazione. La soddisfazione più grande è stato vedere come l’iniziativa all’interno della scuola locale abbia portato oltre 150 disegni che sono stati esposti nel Municipio. Ringrazio di cuore la preside Gabriella Di Mascio, l’Amministrazione Comunale e la Pro Loco, nonché tutti i volontari, che si sono adoperati per la buona riuscita di tutto questo con l’obiettivo di migliorare ancora, magari ampliando la collaborazione, per la prossima edizione. Voglio ringraziare di cuore i tanti amici, in primis Michele Mancin e Fiorenzo Fontolan, perché senza di loro e senza il miracolo dei ragazzi di Colombi non saremmo mai riusciti a prendere il via venerdì pomeriggio. Si sono fatti in quattro per procurare i pezzi danneggiati, in una corsa contro il tempo senza paragoni. Sono rimasto commosso nel vedere, nel momento del bisogno, quante persone mi han aiutato.”

Dopo aver preso le misure nel primo passaggio a “Rosapineta” Finotti e Doria si mettono in scia al terzetto di testa, composto da piloti ben più esperti sulle integrali turbo come Lovisetto, Berton e Luise, chiudendo la prima frazione al quarto posto assoluto. Dalla terza speciale la trazione integrale torinese inizia a lamentare problemi di natura elettrica, gli stessi che, senza sosta, porteranno il pilota di Taglio di Po ad alzare bandiera bianca dopo la sesta prova speciale, quella di “Scirocco”. “Con tutti i cambi di scena rischiavamo il colpaccio di chiudere secondi” – aggiunge Finotti – “ma la sfortuna alla fine ha prevalso e non ci ha permesso di coronare i sogni di una vita, ma ci riproveremo sicuramente nel 2018. Grazie a Nicola e a tutti i partner che ci hanno sostenuto.”

Il fratello del vincitore assoluto Matteo, iscritto con la propria BMW M3 gruppo A e affiancato dal sempreverde Fabio “Titti” Viel, non passa le verifiche tecniche.

ADRIA (RO), 28 febbraio 2017 – In tanti lo davano tra i favoriti della vigilia per un posto al sole ma, purtroppo, la terza edizione del Rally Storico Città di Adria regala a Marco Luise, fratello del poi vincitore assoluto Matteo, un boccone particolarmente amaro e ostico da digerire.

Una vettura al top della forma e un compagno di avventura dal pedigree di primo piano, con Fabio “Titti” Viel ritornato a dettare le note in casa Luise dopo aver vinto assieme a Matteo il Trofeo Fiat 500 nel 1995, sembravano le carte giuste da giocare. La BMW M3 Gruppo A, nella giornata di venerdì 24 febbraio, non ha superato la fase di verifica tecnica con i commissari che rilevavano la scarsa visibilità del numero di matricola del serbatoio benzina e costringevano il pilota adriese ad arrendersi senza poter lottare. Tanta la delusione in casa Luise in quanto, scorrendo la classifica finale, si sarebbe potuto puntare a una storica doppietta di fronte al pubblico amico.

“Siamo particolarmente amareggiati per quanto accaduto” – racconta Luise – “ma non potevamo fare nulla contro la decisione presa dai commissari tecnici. Durante le operazioni di verifica hanno rilevato che il numero di matricola sul serbatoio benzina non si riusciva a leggere e pertanto ci hanno esclusi dalla gara. È davvero un peccato perché siamo certi che, specialmente in questa edizione con un percorso molto adatto alla nostra M3, avremmo potuto ben figurare e, perché no, magari condividere i gradini del podio assoluto assieme al mio fratello Matteo. Sarebbe stato un sogno ma non è andata così. Peccato.” Un colpo duro che però non smorza l’animo combattivo dei fratelli Luise: Marco, infatti, sta valutando la possibilità di prendere parte a qualche altro rally storico in Triveneto, in attesa della quarta edizione del prossimo anno.

“Lo scorso anno non ci avevo proprio pensato” – aggiunge Luise – “perché il regolamento ci obbligava a correre con delle gomme, secondo noi, non adatte a gestire la cavalleria della M3. Ora che i regolamenti sono cambiati e che avevamo già acquistato le gomme per la gara di casa non escludiamo di poter essere al via di qualche altro rally storico in Triveneto. Valuteremo nei prossimi giorni cosa fare ma un dato è certo: al 4° Rally Storico Città di Adria, nel 2018, ci saremo e con un coltello affilato tra i denti perché daremo battaglia sul campo per riscattare la sfortuna che abbiamo patito nello scorso weekend.”