Entra nel vivo la 40esima edizione, grande attesa per la prova spettacolo. Prende il via la “no- stop” rallistica su cioccorallywebtv. Foto archivio Massimo Bettiol

IL CIOCCO. Si comincia a respirare aria di rally Il Ciocco e Valle del Serchio, tra Media Valle, Garfagnana e Forte dei Marmi, con la “perla del Tirreno” che ospita le fasi preliminari dell’evento, tra giovedì 16, e venerdì 17 marzo, con le verifiche sportive presso il Palazzo dei Quartieri, e le verifiche tecniche in piazza Marconi e poi con la prima, affascinante, prova spettacolo nella prima serata di venerdì.

La colorata carovana del rally ha “invaso” pacificamente, in serata, Forte dei Marmi, con il suo seguito di tecnici, team e assistenze, mentre inizia a mobilitarsi anche il pubblico degli appassionati, impaziente di assistere a una apertura del Campionato Italiano Rally che promette scintille. La giornata di oggi, giovedì 16 marzo, è stata dedicata, quasi interamente, da parte degli equipaggi iscritti, alle ricognizioni del percorso e delle prove speciali.

Allestita sul lungomare l’attesa prova spettacolo “Forte dei Marmi”. La prova speciale, in notturna, “Forte dei Marmi” (km. 1,500), sul lungomare versiliese aprirà, domani 17 marzo, le ostilità sportive. Rimane l’impianto generale del debutto di successo dello scorso anno, con un leggero allungamento e lo spettacolare 360° spostato nella più congeniale parte finale.  I primi venticinque equipaggi al via, a partire dalle ore 18.34, affronteranno la prova spettacolo in ordine numerico inverso, mentre tutte le altre vetture successive entreranno nella speciale in ordine di numero. Sarà la prima occasione per vedere impegnati in gara tutti i grandi protagonisti del Campionato Italiano Rally, in una edizione del Tricolore Rally che si preannuncia quanto mai avvincente: il “toboga” di Forte dei Marmi, dunque, darà il primo verdetto cronometrico del 40° rally Il Ciocco e Valle del Serchio.

A Forte dei Marmi in gara, con auto elettriche, autorità e giornalisti. Sarà un divertente antipasto alla portata principale, la prova spettacolo in programma venerdì 17 marzo a partire dalle ore 18.34. A Forte dei Marmi, nelle ore che precedono questo evento e sullo stesso percorso, si cimenteranno con cambio e volante di auto elettriche, con tanto di classifiche e coppe per i più bravi, prima una pattuglia di giornalisti nella Ciocco Press Race, e quindi Autorità e Amministratori locali nel Rally Authority.

Prende il via la “no-stop” rallistica in tv su Cioccorallywebtv. Sarà una vera full-immersion nel rally Il Ciocco la tre giorni televisiva trasmessa in streaming e, in buona parte anche in diretta, sul canale web cioccorallywebtv che sarà raggiungibile dal sito www.cioccorally.it . L’iniziativa è nata dalla sinergia tra OSE e NoiTv Rete Versilia News, con quest’ultima che cura la produzione, e in collaborazione con AciSport. Rare immagini di archivio sulla storia della gara, servizi speciali di attualità, interviste ai protagonisti, approfondimenti, ma soprattutto la trasmissione in diretta di varie prove speciali: già previste quella dalla prova spettacolo di Forte dei Marmi, tutte le speciali che si svolgeranno all’interno della Tenuta Il Ciocco, il secondo passaggio sulla Massa-Sassorosso, nonché interventi e interviste “a caldo” da riordini, parco assistenza e sala stampa.

Il pilota Biella Corse porterà al debutto una delle nuove 124 Abarth Rally RGT

BIELLA – Appuntamento “fuori programma” per il neo acquisto della scuderia Biella Corse, Andrea Minchella. Il pilota laziale questo fine settimana sarà infatti al via della 40ma edizione del Rally del Ciocco e della Valle del Serchio, prima prova del Campionato Italiano Rally 2017.

Minchella, ex campione italiano TRN (Trofeo Rally Nazionali) 2015 e vincitore, nel 2016, del Rally Ronde di Sperlonga (provincia di Latina) e della prova di Coppa Italia del Rally di Roma Capitale, porterà in gara una delle nuove 124 Abarth Rally del Trofeo Abarth 124 Rally Selenia, monomarca che fa parte del programma ufficiale AciSport 2017. “È una partecipazione di immagine” spiega il Team Manager di Biella Corse, Alberto Negri; “Andrea è stato infatti invitato a gareggiare dallo sponsor Santero 958, con l’obbiettivo di “far vedere” la vettura e il marchio fin dalla prima gara della stagione: un momento molto importante, in qualsiasi campionato“. Minchella gareggerà in coppia con il navigatore Daniele Mangiarotti su una delle tre 124 Abarth Rally RGT “Bernini Rally”, deciso, come sempre, a ben figurare.

Va ricordato che il Trofeo 124 Rally Selenia è un campionato monomarca nato dalla lunga tradizione rallistica della Casa dello Scorpione. È dedicato alla versione rally del roadster Abarth ed è articolato su sette gare, da marzo a ottobre: e la prima si corre proprio a Il Ciocco. Dopo questo impegno “fuori programma” Minchella tornerà in gara il prossimo fine settimana. Sarà infatti al via del Colli del Monferrato e del Grignolino, rally che si correrà a Canelli (provincia di Alessandria) i prossimi 25 e 26 marzo.

Buona la prestazione di squadra nel rally che ha dato il via al CIR Autostoriche e al Trofeo A112 Abarth Yokohama. Vittoria di Savioli nel 1° Raggruppamento. Sei equipaggi prossimamente impegnati al Colli Scaligeri. Foto Acisport

AREZZO – Inizia bene il cammino del Team Bassano nel Campionato Italiano Rally Autostoriche 2017 che ha preso il via nello scorso fine settimana ad Arezzo con la disputa della settima edizione del Rally delle Vallate Aretine, al quale hanno partecipato ventuno equipaggi dall’ovale azzurro cogliendo dei buoni risultati. Scorrendo la classifica s’inizia con la quinta posizione assoluta conquistata da Nicola Patuzzo e Alberto Martini su Toyota Celica Gruppo A, buoni terzi di 4° Raggruppamento; nella top ten anche Giorgio Costenaro e Sergio Marchi che portano la Lancia Stratos Gruppo 4 sul nono gradino e al secondo posto di 2° Raggruppamento. Soddisfacente l’esordio nel CIR con la nuova Ford Escort RS Gruppo 2 che Concetto e Carlo Pettinato conducono in seconda posizione nell’affollata classe 2-2000 del 3° Raggruppamento nella quale in quarta si piazzano con l’Opel Kadett GT/E; subito dietro il duo della Ford nell’assoluta, chiudono Giulio Pedretti e Stefano Cirillo secondi di classe con la Fiat 131 Abarth Gruppo 4 e alle loro spalle nella globale, si piazza la BMW 2002 TI Gruppo 2 di Marco Savioli ed Alessandro Failla che si aggiudicano l’importante vittoria nel 1° Raggruppamento. Bella la sfida della classe 2-1600 del 3° Raggruppamento, classe che vede al secondo posto l’Alfa Romeo Alfasud TI di Fausto Fantei e Franco Nannetti i quali con una maiuscola ultima prova risalgono due posizioni e salgono sul podio; terminano invece in quinta di classe Massimo Giudicelli e Nicolas Caberlon con la Volkswagen Golf GTI.

Non concludono il rally i britannici Callum Guy e George Gwinn per problemi meccanici alla Ford Escort RS Gruppo 4 e Damiano Zandonà con Simone Stoppa causa rottura di un semiasse della Renault 5 GT Turbo Gruppo A. La classifica delle scuderie vede il Team Bassano concludere al primo posto pari merito col Rally Club Team.

Cinque gli equipaggi al traguardo nel Trofeo A112 Abarth Yokohama con Cochis–Manganone, Battistel–Rech e Scalabrin–Fantinato sul podio, Domenighini–Maddalozzo settimi e Pellegrini– Nolfi decimi; fermi anzitempo, tutti per problemi tecnici Canetti–Lucini, Cheney–Piano, Drago–Parodi, Gallione–Cavagnetto e Pinzoni–Spagnoli.

Domenica scorsa si è anche svolto a Verona il Trofeo delle Strade Scaligere, gara del Campionato Italiano Regolarità che ha visto al via la Lancia Fulvia HF di Andrea Giacoppo e Daniela Grillone Tecioiu i quali hanno concluso in quarantasettesima posizione assoluta su centoventicinque equipaggi al via.

L’attenzione si rivolge ora alla prima edizione del Rally Storico dei Colli Scaligeri in programma domenica 19 marzo a Verona; sei gli equipaggi al via: Patuzzo e Martini su Toyota Celica Gruppo A, Baggio e Ughetti su Lancia Rally 037 Gruppo B, Vezzola e Zago e Almici con Simoni entrambi su Autobianchi A112 Abarth Gruppo 2, Baghin e Zandonà su Alfa Romeo Alfetta GTV Gruppo 2 e Simoni con Allioni su Opel Kadett GT/e Gruppo 2.

Due auto al via al Ciocco, una per Mestrini che si tuffa nella mischia della gara di apertura del CIR, l’altra per Bettini che venderà cara la pelle nel Regionale. Pronta anche una Clio S1600 per Pighi al Rally Day Colli Scaligeri.

SCHIO (VICENZA) – POWER CAR TEAM schiererà le due auto di punta della scuderia, le Peugeot 208 T16 R5, questo week-end, al 40° Rally Il Ciocco e Valle del Serchio. Come di consueto, il Ciocco, che quest’anno festeggia il quarantesimo compleanno, rompe il ghiaccio e dà il via alle danze del Campionato Italiano Rally.

A portare in gara le “leonesse” saranno i driver Leopoldo Maestrini e Francesco Bettini, navigati rispettivamente da Jacopo Innocenti e Luca Acri. Dopo essersi “sgranchito le ossa” con due gare test, Maestrini inizia il proprio cammino con la prima gara della massima serie nazionale, portando in gara il mezzo più performante di casa Peugeot. Per lui inizia un programma di sei gare “spot” che lo vedrà spaziare su vari fronti. Cercherà da subito dimestichezza con il mezzo, per arrivare a imporsi, nel corso della stagione, nelle zone alte della classifica. Bettini, reduce da una brillante stagione 2016, che lo ha visto terminare secondo nella serie regionale, riparte con il coltello tra i denti a cercare una prestazione di alto livello.

Il sodalizio romagnolo da questo fine settimana avvia una nuova avventura sportiva dal Ciocco, con il reggiano Antonio Rusce e la Ford Fiesta R5, che ha in obiettivo il Trofeo Rally Asfalto. In gara, nella competizione “regionale” che correrà la sola prima tappa, anche Franco Rossi, pure lui con una Fiesta R5, affiancato da Flavio Zanella.

RIMINI, 15 marzo 2017 – XRACE SPORT è pronta a tuffarsi in una nuova e stimolante avventura sportiva, quella del Campionato Italiano Rally, che partirà questo fine settimana dalle strade del 40° Rally del Ciocco e Valle del Serchio, in Toscana.

Il sodalizio riminese ha in programma la partecipazione di una Ford Fiesta R5, esemplare gestito dalla modenese GB Motors, a sei appuntamenti su asfalto della corsa tricolore, partecipando quindi al Trofeo Rally Asfalto, con il pilota reggiano Antonio Rusce, affiancato dall’esperto Sauro Farnocchia. Per Rusce è la seconda annata di presenza nel Campionato Italiano Rally, lo scorso anno ha maturato una significativa esperienza in un contesto estremamente competitivo sia con le strade sia con la vettura, per cui si pone quest’anno tra coloro che ambiscono al podio del Trofeo Asfalto, pensato per i piloti privati. “Partiamo per questa nuova avventura pieni di stimoli – dice Antonio Rusce – lo scorso anno ci è servito per conoscere il contesto del Campionato Italiano Rally, il cui livello è molto alto e quest’anno vogliamo capitalizzare l’esperienza e toglierci qualche soddisfazione. Puntiamo a un risultato di livello nel Trofeo Asfalto, dove avremo da duellare con avversari di rango. Ci Aspetta un’annata davvero stimolante, adrenalinica, che spero possa portare beneficio anche a XRACE SPORT e alla GB Motors”.

AL Rally del Ciocco i colori di XRACE SPORT saranno portati bene in alto anche nella gara “regionale”, che disputerà soltanto la prima tappa. Al via, sempre con una Ford Fiesta R5, ci sarà Franco Rossi, in coppia con un altro copilota di “nome”, il pluridecorato Flavio Zanella. Anche in questo caso, in una gara che si annuncia ricca di spunti tecnico-sportivi, si punta al podio finale.