Rally d’Estate, un podio che sprizza gioia e spumante
Foto di Graziella Scrignoli
CUORGNÈ (TO) – Si conclude con il tradizionale brindisi, sparato dalle bottiglie di spumante, questa prima edizione del Rally d’Estate che ha visto il successo di Elvis Chentre e Fulvio Florean, davanti a Giovanni Bausano-Andrea Scali e Andrea Castagna-Sara Farinella. Se per il furetto di Roisan le vittorie superano la ventina (sarebbe la ventiquattresima, ma le statistiche non sono precise), per Bausano e Castana è stata la gara capolavoro, quella cin cui hanno ottenuto il miglior risultato in carriera salendo per la prima volta sul podio assoluto.
Una vittoria per tutti e tre gli equipaggi, che va festeggiata nel migliore dei modi. E se per Chentre-Florean stappare brindare con lo spumante è ormai cosa abituale, anche gli altri due equipaggi hanno dimostrato di saperci fare anche con i magnum. E non solo con il volante.
Foto di Graziella Scrignoli
CUORGNÈ (TO) – La classe rispecchia i valori della classifica assoluta con Elwis Chentre e Fulvio Florean che staccano il miglior tempo con la loro Grande Punto nelle prime sette prove speciali, per poi accontentarsi prudenzialmente del quarto tempo sull’ultima Vialfrè quando hanno acquisito un vantaggio di oltre un minuto. Giovanni Bausano e Andrea Scali, alla loro seconda esperienza con la Peugeot 207 S2000 impiegano 
appena una prova a prendere confidenza, siglando un prudente quarto tempo assoluto sulla micidiale Prascordsano-1, per poi prendere il ritmo giusto riuscendo a stare davanti in classifica assoluta anche al velocissimo Gianfranco Vedelago. Nel finale sono di nuovo molto attenti sulla Prascorsano-3, permettendo a Chentre, Andrea Castagna e Fabrizio Farinella di essere più veloci (tanto il loro secondo gradino del podio non è a rischio con oltre mezzo minuto di vantaggio), per poi scatenarsi nella finale Vialfré segnando così per la prima volta in carriera il miglior tempo assoluto.
CUORGNÈ (TO) – Gara solitaria in classe per Fabrizio Caveglia e Stefano Mazzetto che però trovano lo stimolo per battagliare nella lotta per il podio con la Peugeot 208 R2 di Andrea Castagna. Dopo una partenza prudente sulla Prascorsano e Vialfré con la Clio S1600 che usano per la seconda volta, aumentano decisamente il passo cercando di contenere il ritorno dello scatenato Castagna, ma soprattutto cercando di non commettere errori in una giornata in cui le prove molte selettive e il gran caldo hanno mietuto numerose vittime. Il grande merito dell’equipaggio della Clio sta nel mai esagerare, chiudendo alla fine in quarta piazza, che rappresenta il miglior risultato in carriera per il pilota.
CUORGNÈ (TO) – Gara tranquilla e senza patemi per Simone e Gianfranco Negri (figlio e padre) che con la loro Clio Williams chiudono comunque ventesimi assoluti, senza il minimo patema d’animo tanto che alla fine, coppe alla mano, il giovane Simone, con un pizzico di ironia ringrazia “la mia famiglia che mi supporta, i miei meccanici che mi danno una vettura perfetta, i miei amici che fanno il tifo per me e gli avversari…. che essendosi iscritti in un’altra classe mi hanno permesso di vincere questa coppa” festeggiando la sua miglior prestazione assoluta in carriera e la prima vittoria di classe.
CUORGNÈ (TO) – Battaglia ai ferri corti in classe che proietta i due equipaggi protagonisti, quello formato da Pietro Giuseppe Teppa con Nicolas Caberlon che si misura con il pilota preparatore Antonio Rotella navigato come da tradizione da Alessandro Rappoldi. Che la situazione sia incandescente lo si capisce subito dalla prima speciale, con Teppa che stacca il sesto tempo assoluto, “bruciando” di 5”3 Rotella nella difficile 
Prascorsano-1. Nella prova successiva Teppa è addirittura quinto assoluto, sempre con Rotella in scia, siglando ancora il miglior tempo di Classe A6 a Boscochiesanuova, ottenendo un vantaggio assolutamente non tranquillizzante di 10”9. La svolta avviene nel secondo passaggio di Prascorsano con Teppa sesto assoluto e Rotella che commette un piccolo errore che gli fa mettere una ruota fuoristrada rimediando una 
foratura che costa quattro minuti al pilota di Rivarolo. Da quel momento la gara cambia fisionomia. Teppa continua a spingere forte per mantenere la concentrazione e mantenere una quinta piazza assoluta assolutamente stellare, alzando il ritmo solo nelle ultime due prove speciali quando concede il successo di classe ad Antonio Rotella.
Rotella e Rappoldi, nel frattempo precipitati in 36esima posizione assoluta e quinta di classe, si danno un obiettivo ben preciso: rientrare fra i primi venti, chiudendo secondi di categoria, in quella che è la loro naturale posizione. con una condotta attenta e senza errori, superano uno dopo l’altro tutti gli avversari, prendendosi la soddisfazione di siglare il miglior tempo di Classe A6, sesto assoluto, nelle ultime due prove speciali. Terza piazza per i costanti Ernestino Monti-Veronica Azzinnari, Opel Corsa GSI, che mantengono un buon passo, davanti alla Peugeot 106 di Danilo Bonavero, che ritrova dopo sei anni Sergio Togliatti, che dopo un buon inizio perdono la battaglia del podio nei confronti di Monti-Azzinnari.
Fermi anzitempo gli altri equipaggi a cominciare dai tre ritirati sulla Prascorsano 1: Fabrizio Ugo-Ilario Pellegrino (Opel Corsa GSI) per rottura meccanica, mentre Roberto ed Eliana Chapellu (Honda Civic) e Luca Ferro-Riccardo Perono (Peugeot 106) sono protagonisti di due spettacolari uscite di strada. Filippo Sirro-Christian Cavalli fermano la loro Opel Corsa GSI nella ripetizione della Prascorsano. La rottura della pompa benzina sulla Prascorsano-2 costa quattro minuti a Fabio Rosso-Elena Savarino, fino a quel momento terza forza in classe. Potrebbero recuperare posizioni, ma dopo una buona Vialfré si arrendono definitivamente sulla successiva assistenza. Occasione mancata per l’Under Mathieu Junod, con Stefano Bosco alle note, che sono secondi di classe a due prove dalla fine quando la sua Peugeot 106 si ferma con il motore che più non spinge.
CUORGNÈ (TO) – Nonostante problemi di idroguida, dominio in sette delle otto prove speciali per Alessio Sucato-Serena Manca che alla quarta gara conquistano il primo successo insieme e un’ottima 15esima posizione assoluta. A far mancare l’en plein all’equipaggio della Cars For Fun provvedono Angelo Salvato-Erika Carbone, che staccano il miglior tempo di categoria nell’ultimo passaggio a Prascorsano. Giornata difficile 
per “Bomberos”-“Leon”, terzi e vittime di problemi al cambio fin dalla prima speciale. Giornata speciale per il 43enne di Livorno Ferraris Antonello Vettorello, affiancato da Pietro Eraldo Botto, alla sua prima esperienza rallistica, che chiude quarto di Classe A5 e 33esimo assoluto con la Peugeot 106. Vera gioia essere in gara anche per Francesco Giai Via-Giampiero Gamba, cui basta la partecipazione alla gara per essere soddisfatti. Dopo un anno di assenza dal volante Stefano Bossuto porta al traguardo l’esordiente Nancy Bondì.
Poca fortuna per gli altri equipaggi, a cominciare da Giorgio Romano-Marijanna Marinkovic, traditi sulla prima Prascorsano dalla loro Panda; sempre a Prascorsano-1 una rotoballa ferma la cavalcata di Fabrizia Faletto-Francesca Rapisarda, Peugeot 106. Si ferma nella seconda prova, Vialfrè, la gara della Suzuki Swift di Bernardo Morgani-Laura Cragnaz, mentre Mirko Mensone-Andrea Piano, Panda, debbono lasciare la seconda piazza di Classe A5, dopo una Prascorsano-3 percorsa a passo d’uomo con successivo ritiro.
CUORGNÈ (TO) – Vittoria sudata in classe per Andrea Dalozzo-Claudio Bertotto, che regolano comodamente in prova speciale la Seicento di Claudio Buffo, che si gode il passaggio sulla prova di Prascorsano su cui abita, e Giorgio Severino. Dalozzo-Bertotto rischiano però di fermarsi anzi tempo per un problema all’alternatore dopo PS6 che li costringe a spingere la loro Seicento in ingresso e uscita al parco assistenza. 
Inizialmente Dalozzo-Bertotto devono misurarsi con Erik Rollandin-Francesco Cuaz, a caccia del quarto successo consecutivo all’Estate, che dopo aver lasciato la prova di prima mattina a Dalozzo, iniziano il recupero vincendo Vialfré e Borgiallo, prima di fermarsi sul ripassaggio a Prascorsano, per la rottura del motore. Prascorsano non porta fortuna a Fiorenzo Alice-Samantha Nastro, che si fermano nel primo passaggio, e alla Cinquecento di Paolo Terrando-Raffaele Corollo che sono costretti allo stop sulla Prascorsano-3
Unica gara svizzera in terra italiana
alla data originaria, proseguirà fino a lunedì 11 settembre.
confine con la Francia. Il presidente SRT Piero Capello prefigura “un’edizione 2017 con i fiocchi, dalle molte sorprese, capace ancora una volta di catalizzare l’attenzione degli appassionati, anche grazie al pieno appoggio dell’amministrazione comunale di Dronero, guidata dal sindaco Livio Acchiardi, unito alla disponibilità degli altri territori coinvolti”. Sono dodici i Comuni direttamente interessati in questa edizione.
In occasione del 
alcune delle performance car dell’Ovale Blu: la supercar Ford GT e l’estrema Focus RS. Farà la sua apparizione la Nuova Fiesta ST-Line, la declinazione sportiva della compatta più tecnologicamente avanzata al mondo
Prima apparizione europea della 308 Racing Cup nella splendida cornice della gara eugubina. 
BOLOGNA – Dopo l’ottima esperienza italiana il team di UniBo Motorsport si è spostato nelle lande teutoniche, più precisamente a Hockenheim dove si è svolta dall’8 al 13 agosto la Formula Student Germany. Dopo aver superato nel corso dei primi giorni di gara gli Scrutineering, verifica dove viene valutata la conformità al regolamento, e i vari eventi statici con buoni punteggi, il team si è potuto concentrare sul 
proseguimento della competizione con il passaggio alle prove dinamiche. Purtroppo a seguito del mancato superamento di una verifica post Endurance, l’ultima e più importante prova della competizione, UniBo Motorsport non ha potuto aggiudicarsi il punteggio meritato.
Donna al volante pericolo constante? Mai motto fu più falso, numeri alla mano gli incidenti causati da automobiliste sono molti meno di quelli con responsabilità maschile, ma nonostante questo e sebbene rappresentino quasi il 51,5% della popolazione residente in Italia, sono intestati a donne solo il 46,12% dei veicoli circolanti in Italia. A stabilirlo è una elaborazione svolta da Facile.it, il portale leader in Italia per il confronto delle 
Il pilota di Villadose, alla classica estiva, in memoria di Rossano, per i colori di Fiocco Sport e La Superba, vuole riscattare la sfortunata, ma brillante, passata edizione. Photo Pettenello
