Terzo Rally del Piemonte 2017, chiude le iscrizioni e si presenta a tavola

 Inizia l’ultima settimana di attesa prima dello svolgimento della gara in programma sabato 28 (verifiche shake down e ricognizioni) e domenica 29 ottobre. Lunedì prossimo, 23 ottobre, chiuderanno le iscrizioni, mentre martedì 24 ottobre, alle ore 19 presso il ristorante Vecchio Mulino di Niella Tanaro ci sarà la presentazione ufficiale del rally cui seguirà una cena. Mentre il flusso delle iscrizioni prosegue intenso, si scoprono i primi pretendenti al successo a cominciare dal cuneese Matteo Giordano, a podio nelle due precedenti edizioni, che dovrà vedersela con il pinerolese Claudio Vallino e l’astigiano Giancarlo Morra. Il Rally del Piemonte si colora anche di internazionalità con il francese Cyril Audirac, e il ritorno del gallese Andrew Pawley, già presente lo scorso anno.

DOGLIANI (CN) – Accelera il cronometro in avvicinamento alla terza dedizione del Rally del Piemonte, seconda edizione del Rally del Piemonte Storico, in programma sabato 28 e domenica 29 ottobre. L’ultima settimana sarà particolarmente convulsa per organizzatori e piloti che hanno in calendario scadenze ben precise.

La prima è rappresentata dalla chiusura delle iscrizioni che avverrà lunedì sera, 23 ottobre. “Come avevamo ampiamente previsto nel corso dell’ultima settimana il ritmo delle iscrizioni è decisamente aumentato e stiamo viaggiando sulla lunghezza d’onda della scorsa edizione, quando furono 127 gli equipaggi (fra storiche e moderne) a inviare la domanda di iscrizione. Un traguardo che siamo fiduciosi di raggiungere anche in questa edizione 2017” annunciano gli organizzatori di AEFFE Sport & Comunicazione. Nel frattempo trapelano già i primi nomi, fra i quali spicca quello di Matteo Giordano, due volte a podio nelle passate edizioni, che disporrà di una Clio R3C, stessa vettura con cui ha disputato la scorsa edizione. Essendo appena diventato papà il cuneese non avrà al suo fianco la moglie Manuela Siragusa, ma la saluzzese Vilma Grosso. A contendergli il successo ci sarà il pinerolese Claudio Vallino, affiancato da Maurizio Vitali, con cui ha vissuto un interessante confronto a Canelli nella primavera scorsa. Sempre nella Classe R3C, la categoria regina, saranno della partita gli astigiani Giancarlo Morra-Stefano Bruzzese, già protagonisti dell’edizione 2016.

Anche per questa edizione il Rally del Piemonte avrà una valenza internazionale. In Classe S1600 si presenterà con una Renault Clio il trentaseienne francese Cyril Audirac, affiancato Jean Paul Lazzarini, che ha nel suo palmares il primato in due edizioni del trofeo Volant Peugeot, oltre a diversi successi assoluti, fra i quali il “Torriglia” del 2009. Entusiasti delle prove speciale del Rally del Piemonte, oltre che della cucina e del paesaggio della Langa, torneranno a Dogliani i gallesi Andrew Pawley, Timothy Sturla che affronteranno le prove speciali fra le storiche con una Fiat 127 Gruppo 2. Non mancherà l’appendice rosa con Marta Achino che tornerà al Rally del Piemonte con la sua Fiat Uno affiancata da Nicoletta Ferrando, Fra le storiche da segnalare la presenza del biellese Marco Bertinotti, con Margherita Ferraris Potino sul sedile di destra, che lo scorso anno sfiorò il podio con la sua Porsche 911 RS.

Il secondo appuntamento, in ordine di tempo, sarà la presentazione ufficiale della gara che avverrà martedì 24 ottobre alle ore 19 Presso la Trattoria Vecchio Mulino in località Castellaro Via Fondovalle a Niella Tanaro, durante la quale saranno svelati gli ultimi segreti della gara e soprattutto sarà ufficializzato l’elenco iscritti. Al termine della presentazione si svolgerà una cena (prenotazione allo 0174/226414 oppure al 328/3543607). “Il Rally del Piemonte nelle due precedenti edizioni è stato un successo anche per ciò che offre la città di Dogliani e questa zona della Langa, particolarmente bella in questa stagione con i colori dell’autunno. Anche chi non è appassionato di rally troverà sicuramente qualcosa per cui vale la pena una gita in questa zona” dicono gli organizzatori della gara che si preparano ad accogliere sabato mattina equipaggi, preparatori e… naturalmente, tutti gli appassionati.

La Collezione Asi Bertone a Volandia

SOMMA LOMBARDO (VA) – Ben 76 auto, una moto e una bicicletta: sono i “gioielli” della Collezione Asi Bertone, provenienti da Caprie in Val Susa, che da sabato 21 i visitatori di Volandia potranno ammirare negli storici edifici delle ex officine Caproni. Il 3 marzo 2018 verrà poi inaugurato ufficialmente il nuovo padiglione Asi-Bertone. Il Parco e Museo del Volo arricchisce così la propria collezione con esemplari entrati nella leggenda del made in Italy a quattro ruote, grazie al genio del designer torinese, Nuccio Bertone, tanto da essere sottoposta  al vincolo della Sovrintendenza.

A spiccare fra i modelli esposti a Volandia la Lamborghini Miura S del 1967, definita una delle auto più belle di sempre, un capolavoro senza tempo che fu presentata al Salone di Ginevra del 1966, facendo di colpo “invecchiare” tutte le sportive presenti sul mercato di allora. Altro pezzo da novanta l’Alfa Romeo Giulia SS del 1963 dalla linea decisamente attraente, frutto della rielaborazione degli stilemi tradizionali Alfa Romeo. Non da meno la Lancia Stratos HF, protagonista di una straordinaria serie di successi sportivi diventando ben presto una delle stradali più sognate e ambite. Di notevole interesse anche i prototipi come la BMW Birusa, la Porsche Karisma, la Ferrari 308 GT4 Rainbow, l’Aston Martin Rapid Jet, le due Jaguar PU99 e la Bertone Birusa.

“A Tutto Camper” in dirittura d’arrivo a Lingotto Fiere

TORINO – Dal 20 al 23 Ottobre al Lingotto Fiere, al via la prima edizione di A Tutto Camper “ . La manifestazione nasce da un ambizioso progetto voluto e realizzato dai soci Assocamp del Nord Ovest e precisamente delle regioni Piemonte, Valle D’AostaLiguria . Il preludio è stata la manifestazione dello scorso anno a Moncalieri visitata da una vasta platea di appassionati del caravaning e del plen air.
Il Consiglio Assocamp dell’area Nord Ovest ha quindi deciso di “riportare a casa” nella prestigiosa sede del Lingotto Fiere la storica manifestazione che da questa edizione 2017 sarà denominata “A tutto Camper .
La nuova location dell’iniziativa è quindi la cornice ideale per il lancio definitivo della manifestazione organizzata da Bea Srl con il patrocinio di Assocamp. Con i 25.000 MQ del Padiglione 3 del Lingotto Fiere, la kermesse proporrà il meglio dei veicoli ricreazionali con i più importanti marchi e con le novità del 2018, presentati dai maggiori concessionari aderenti ad Assocamp delle regioni Piemonte, Valle D’Aosta e Liguria. Importante cornice del panorama “novità 2018” sarà la presenza alla fiera delle aziende specializzate che fanno parte direttamente o indirettamente del mondo del plein air (carrelli, tende, attrezzature, articoli per il campeggio, antenne satellitari e molto altro). Non mancheranno inoltre le più importanti testate del settore , seguite da migliaia appassionati del caravaning. Le Federazioni dei Club di cui fanno parte migliaia di camperisti hanno già dato la segnale di un forte interesse per una manifestazione che dopo molti anni ritrova la sua giusta collocazione.
Per agevolare inoltre i visitatori del salone che arriveranno col camper, la fiera ha deciso di dare il via ad una convenzione con la nuova area camper “Grinto, i cui ospiti avranno diritto ad una sosta a prezzo agevolato ed uno sconto sul biglietto d’ingresso: per informazioni e contatti, visitare il sito web http://grinto.it/
L’appuntamento avrà quindi inizio venerdì 20 ottobre 2017 presso il Lingotto Fiere di Torino, Via Nizza 294: gli orari di apertura al pubblico saranno da venerdì 20 a domenica 22 dalle ore 10,00 alle ore 22,00 e lunedì 23 dalle ore 10 alle ore 20.
Info biglietti:
Intero 7,00€
Ridotto 5,00€
I ragazzi fino a 15 anni entrano gratis.
Sono ammessi i cani solo se provvisti di guinzaglio.
Ridotto speciale per comitive minimo 15 persone previo registrazione via e-mail
Invalidi oltre 80% con accompagnatore: biglietto omaggio; invalidi inferiori all´80% senza accompagnatore: biglietto ridotto.

Carlo Camere al top nella Coppa Italia Prima Zona

Vietti vince in Super 1.6 al Rally del Rubinetto, Campagna sfortunato a Torino

E’ stato un weekend a due facce quello appena trascorso per il VM Motor Team. Il Rally del Rubinetto, quarta ed ultima gara della Coppa Italia Prima Zona, non ha sorriso a Carlo Camere e Luca Bassignana, fermi sulla prova speciale numero 8 con la Citroën C2 K10. Per Camere però, nonostante il ritiro, è arrivato il primo posto in campionato nel raggruppamento che comprende le classi R3, Super 1.6, A7 e K10.

Il risultato del campionato è frutto della determinazione, sono davvero orgoglioso di aver portato in alto i colori del VM Motor Team. Voglio ringraziare Moreno Voltan, i miei sponsor ed il mio preparatore Osvaldo Biglia. Vorrei inoltre fare i miei complimenti ai navigatori che mi hanno affiancato, Stefano Demartini e Luca Bassignana, giovane e promettente” – ha dichiarato un soddisfatto Camere.

Weekend da incorniciare per Valentino Vietti ed Arianna Fortis, che a bordo di una Renault Clio si sono aggiudicati la classe Super 1.6. Dopo aver utilizzato a lungo la Clio R3C, per Vietti è arrivato un successo non pronosticato, alla prima esperienza al volante della più potente e specialistica Super 1.6. Euforico e ricco di soddisfazione il commento del giovane pilota di Borgomanero: “La gara è andata oltre le aspettative, gli avversari erano forti ma abbiamo tenuto un ottimo passo che ci ha permesso di vincere. Devo ringraziare pubblicamente Arianna, mia compagna nell’abitacolo e nella vita, è stata fantastica come sempre”.

Non è andata bene invece ad Erik Campagna al Torino Motor Show, gara valida per il Campionato Italiano Formula Challenge. Il giovane pilota monferrino era partito con il piede giusto, dimostrando di poter lottare ad armi pari anche con i big della categoria. Dopo la manche di qualifica infatti Campagna si trovava in seconda posizione, a soli sei decimi dal leader. Purtroppo però il cambio della Formula Arcobaleno ha ceduto, impedendo al portacolori VM di proseguire. “Siamo molto rammaricati per questa rottura, l’ingranaggio della seconda marcia ha ceduto e non c’è stato nulla da fare. Sono però soddisfatto per il tempo registrato nelle prove e sono determinatissimo per la prossima gara” – ha dichiarato Campagna, che sarà nuovamente nell’abitacolo della sua monoposto in occasione del Formula Challenge del Lupo di Castelletto di Branduzzo, il 12 novembre.

Simone Miele: grande vittoria al Rally del Rubinetto

Sulle strade attorno al Lago d’Orta, il driver della scuderia Top Rally porta al primo successo la Citroën DS3 WRC della Dream One Racing; con lui Roberto Mometti.

OLGIATE OLONA (VA)- Il nono successo in carriera di Simone Miele è arrivato la scorsa domenica in occasione del Rally del Rubinetto. Insieme a Roberto Mometti, il pilota di Olgiate Olona si è aggiudicato la difficile gara piemontese al terzo tentativo visto che già nelle due precedenti edizioni Miele si era classificato al secondo posto. In gara con la Citroën DS3 WRC gestita dalla Dream One Racing, Miele e Mometti hanno dominato la scena prevalendo in dieci delle undici prove speciali in programma; due piccoli errori hanno impedito all’equipaggio di fare l’en-plein ma sarebbe stato solo una ciliegina su una torta già molto dolce.

Per me questo successo è motivo di particolare gioia in quanto posso considerare il Rubinetto il mio secondo rally di casa: quando ero piccolo mio padre mi portava qui a vedere questa gara, sul Mottarone. Poter vincere è davvero bello; intendo dedicare questa affermazione a mia nonna che ci ha lasciati solo poche settimane fa.”

Miele ha avuto una condotta ineccepibile; con una scelta di gomme azzeccata, è partito vincendo le prima tre prove di sabato anche se nell’ultima, la Orlonghetto, un testacoda ha fatto perdere quei secondi buoni per siglare lo scratch. Domenica mattina, con una mescola di gomme morbida, Miele è partito all’arrembaggio vincendo tutte le speciali in programma e chiudendo leader assoluto con oltre trenta secondi di vantaggio.

Si conferma così l’ottimo feeling di Simone Miele con le corse piemontesi: in questa regione ha già vinto la Coppa Italia di Zona (2015) ed il Rally di Alba, il Giarolo, il Città di Torino ed il Grignolino.

Trofeo Abarth 124 rally Selenia: al siciliano Nucita l’ultima manche

Prestazioni esaltanti per l’Abarth 124 rally, che si piazza al 7° posto assoluto nel Rally 2 Valli, prima tra le R-GT e le 2 ruote motrici. Secondo posto in gara per Andolfi, vincitore assoluto del Trofeo e del Campionato Italiano R-GT. Il giovanissimo Andrea Modanesi si impone tra gli Under 23. Esordio positivo nella Repubblica Ceca per l’Abarth 124 rally del Team Agrotec   

VERONA – Il siciliano Andrea Nucita, con Marco Vozzo, ha ottenuto il successo nel Rally 2 Valli, ultima prova del Trofeo Abarth 124 rally Selenia,  vincendo la categoria R-GT, conquistando un ottimo 7° posto assoluto e precedendo nettamente tutte le altre auto a 2 ruote motrici. Un successo che interrompe l’incredibile striscia positiva del ligure Fabrizio Andolfi Jr, già matematicamente vincitore del Trofeo Abarth 124 rally Selenia, con 6 successi nelle 6 gare disputate precedentemente. Vittorie che gli hanno permesso di conquistare anche il Campionato Italiano R-GT. Nel Rally 2 Valli Andolfi, che in coppia con Elia Ungaro aveva chiuso al comando la prima tappa, è incappato in una foratura nella seconda giornata di gara, che ha concluso alle spalle di Nucita, dimostrando la grande affidabilità dell’Abarth 124 rally, con la quale ha concluso tutte le 7 gare del Trofeo e anche il Rally San Marino, su sterrato, valido per il Campionato Italiano Rally.

Nonostante il ritiro alla fine della seconda tappa, il giovanissimo bresciano Andrea Modenesi, con Andrea Albertini, è il campione Under 23 del trofeo. Ha mancato per poco il traguardo l’equipaggio vincitore della categoria Over 35 di Rally Italia Talent formato da Nicola Schileo e Gianguido Furnari, al volante di un’Abarth 500 R3T, uscito di strada a 3 prove dal termine.

Esordio positivo nel Rally Vsetin, in Repubblica Ceca, per l’Abarth 124 rally del Team Agrotec Abarth. Martin Rada e Jugas Jaroslav hanno concluso la gara, migliorando progressivamente le loro prestazioni: un impegnativo collaudo in  vista della prossima stagione per la quale il team ceco si prefigge ambiziosi traguardi.

Il Trofeo A112 Abarth Yokohama premia i piloti a Padova

Sabato 28 ottobre, lo stand ACI Storico presso la Fiera di Padova, ospiterà la cerimonia delle premiazioni della Serie che nell’ottava edizione ha riscosso un notevole successo di partecipanti. Foto apertura di Andrea Zanovello

ROMANO D’EZZELINO (VI) Chiusa la sfida 2017 sulle strade dell’Isola d’Elba, i partecipanti al Trofeo A112 Abarth Yokohama si ritroveranno prossimamente, per la cerimonia delle premiazioni che si svolgerà, come da tradizione, alla Fiera di Padova in occasione della mostra “Auto e Moto d’Epoca”.

L’evento padovano, il più importante del settore in Italia, è in programma da giovedì 26 a domenica 29 ottobre e come negli anni scorsi ospiterà, tra i tanti appuntamenti in programma, anche le premiazioni della Serie organizzata dal Team Bassano.

I piloti iscritti al Trofeo 2017 sono attesi a partire dalle 16.30 di sabato 28 ottobre, presso lo stand dell’Automobile Club d’Italia situato nel padiglione numero 3, per la consegna dei premi previsti dal regolamento e di quelli messi in palio dai sostenitori dell’iniziativa giunta all’ottava edizione, da poco conclusa e vinta dal debuttante Luigi Battistel in coppia con Denis Rech.

Che il Trofeo A112 Abarth Yokohama sia un’iniziativa di successo lo confermano i numeri del 2017 che si possono, senza ombra di dubbio, definire importanti, sia per quanti riguarda gli iscritti al trofeo quanto per quelli in ogni singola gara: ben 45 gli equipaggi aderenti i quali hanno fatto registrare 118 presenze nei sei rally a calendario, per una media che ha sfiorato le 20 unità a gara superando il precedente record di 16,3 del 2016 che, a sua volta, costituiva il miglior riscontro delle prime sette edizioni.

A Padova, oltre ai vincitori assoluti, saranno premiati i piloti che hanno primeggiato nelle categorie “under 28”, “Gruppo 1” e “Vintage”.

Documenti e classifiche al sito web www.trofeoa112abarth.com

Sport Forever, bene a metà al Rubinetto

Notizie positive si alternano a quelle negative per l’A.S.D. Sport Forever dopo il Rally del Rubinetto, svoltosi a San Maurizio d’Opaglio e valevole per la Coppa Italia Rally.

Bel podio in classe A5, terzo posto, per Ippolito-Servetti, che hanno condotto magistralmente la piccola Fiat Panda Kit. Staccato di un paio di posizioni, quinto, Massimo Piana, navigato da Alessio Freilone su una Peugeot 205 Rallye. Vittoria in classe A0 per Christian Borghini e Giulia Casellato, bravi a portare al traguardo di una gara così impegnativa la Fiat 600 Sporting. La fortuna non ha invece sorriso a Sergio Patetta ed Alessandro Alocco, appiedati dalla Renault Clio RS N3.

Stessa sorte per il codriver Luca Bassignana, impegnato a dettare le note a Camere, appiedati da una noia tecnica alla Citroën C2 VTS K10 mentre si trovavano sul podio di classe, gettando così al vento l’opportunità di vittoria di raggruppamento della Coppa Italia.

”Cividale – Castelmonte” positiva per Roberto Malvasio

RONCO SCRIVIA (GE) – Positiva esperienza alla 40^ edizione della “Cividale – Castelmonte Hillclimb”, in Friuli, per Roberto Malvasio. Il portacolori della Winners Rally Team ha partecipato alla cronoscalata, valida per il TIVM (Trofeo Italiano Velocità Montagna), al volante di una Mini JCW RSTB Plus, messagli a disposizione dalla DP Racing dell’Aquila, conseguendo la 59^ posizione assoluta finale (su 103 piloti classificati), il 5° posto di Raggruppamento RS Plus e la 4^ piazza di Classe TB1 1,6 Plus.

Al di là del piazzamento finale – rileva il pilota di Ronco Scriviasono soddisfatto della mia partecipazione a questa gara, disputata su un percorso non facile, forse più di impronta rallistica, particolare e non immediato da assimilare. La Mini a mia disposizione ha confermato di essere un mezzo potente e di qualità: ci sono salito sopra solo nella prima manche di prove ma mi ha trasmesso subito sensazioni positive. “In pratica – conclude Roberto Malvasiocon questo impegno ho chiuso la mia stagione 2017, fatta salva un’eventuale partecipazione al prossimo Formula Challenge di Castelletto di Branduzzo. Sono contento di aver terminato l’annata con un’esperienza positiva e che si è rivelata densa di stimoli: il piazzamento finale avrebbe potuto essere migliore, correndo ovviamente qualche rischio, ma, tutto sommato, va bene così”.

Biella Motor Team. Ancora una vittoria

Un solo equipaggio al traguardo, ma con un risultato di peso, per la scuderia Biella Motor Team domenica 15 ottobre al Rally del Rubinetto, ultimo appuntamento della Coppa Italia di zona. A San Maurizio d’Opaglio, infatti, Pierino Lavino Zona e Andrea Sartore con la loro Renault Clio Williams hanno festeggiato il successo in classe A7 e la trentatreesima posizione generale.

Poca fortuna, invece, sulle sponde del lago d’Orta per Alessandro Rappoldi che era al fianco di Massimiliano Desirò su una Peugeot 106 Rallye dato che ha dovuto fermarsi già sulla terza prova speciale. Ernestino Monti e Veronica Azzinari, Opel Corsa di classe A6, si sono ritirati verso fine gara, sulla PS11, quando occupavano una bella terza posizione di classe. Dopo due prove Stefano Brancalion e Matteo Zanetti, Peugeot 106 Rallye di classe N1, erano terzi di classe ma hanno dovuto dire addio ai sogni di gloria. Seppur iscritta non ha preso il via Mariangela Marzano che navigava Davide Tosini.

Balletti Motorsport: è l’ora del Rallylegend 

Da Nizza Monferrato, Subaru Legacy e Audi Quattro in viaggio verso la Repubblica di San Marino per il 14° Rallylegend. Foto di Max Ponti 

Nizza Monferrato (AT), 18 ottobre 2017Col mese di ottobre arriva anche uno degli appuntamenti motoristici più attesi della stagione, quello col Rallylegend giunto alla quattordicesima edizione.

La kermesse motoristica della Repubblica di San Marino, anche quest’anno raduna vetture di diverse epoche e categorie e due tra queste sono la “Myth” e la “Historic”. Nella prima, sarà in gara la Subaru Legacy 4Wd Gruppo A affidata a Totò Riolo e Gianfrancesco Rappa al via col numero 18 sulle fiancate; per il pilota siciliano ci sarà una sfida nella sfida che lo vede idealmente contrapposto a Markku Alen: entrambi, infatti, sono gli unici ad aver iscritto il proprio nome per tre volte nell’albo d’oro della manifestazione. Riolo ci riuscì nel 2006 e 2007 con la Porsche 911 RSR e lo scorso anno alla guida dell’Audi Quattro Gruppo B. E torna in gara anche la quattro ruote motrici tedesca , oramai di casa nella repubblica del Titano; saranno Marco De Marco ed Eros Di Prima a utilizzarla correndo nella categoria “Historic”: a loro è stato assegnato il numero di gara 57!

Nei giorni scorsi è stata anche ufficializzata la partecipazione di François Delecour a “La grande corsa di Chieri” nuovo rally storico che si correrà a inizio novembre e vedrà come ospite d’onore il vicecampione del mondo 1993 che sarà il via con una Porsche 911 RSR Gruppo 4 messa a disposizione dalla Balletti Motorsport.

Inizia il conto alla rovescia per Rallylend 2017

Grande attenzione alla logistica e alla sicurezza –grande spettacolo con le parate del tributo a Colin McRae

Repubblica di San Marino, 18 ottobre 2017. Finalmente ci siamo, giovedì aprirà i battenti il villaggio di Rallylegend e avrà inizio una delle manifestazioni più attese. La macchina organizzativa lavora da tempo a pieno regime e si stanno perfezionando gli ultimi dettagli. Paolo Valli, organizzatore di Rallylegend assieme a Vito Piarulli, conferma che il format della logistica dell’evento ricalca quello degli anni scorsi eccetto la domenica che prevede le parate dei tanti campioni presenti all’evento e l’esibizione sulla prova “The Legend”. “E’ stata posta grande attenzione alla viabilità perché per domenica è atteso un afflusso massiccio di auto e persone. Stiamo predisponendo dei servizi di trasporto per il pubblico dalle zone dove sarà possibile parcheggiare le auto e agevolare così al massimo gli spostamenti e lo scorrimento del traffico. Anche per quanto riguarda la sicurezza abbiamo lavorato tantissimo e con largo anticipo con piani di sicurezza che prevedono la mappatura di tutte le prove speciali. E proprio pensando alle tante persone previste per domenica sono stati aumentati notevolmente i servizi. Quest’anno, inoltre, è aumentata la lunghezza delle prove che saranno, riteniamo, particolarmente interessanti sia per i piloti sia per il pubblico sia avrà maggiori possibilità di vedere i tanti campioni cimentarsi al volante.

Già da qualche giorno abbiamo fornito ai residenti una comunicazione con gli orari della chiusura strade interessate dal rally ed è disponibile un numero dedicato per chiunque avesse bisogno di chiarimenti o informazioni.”

“A dieci anni dalla sua scomparsa abbiamo sentito il dovere di ricordare il grande campione scozzese simbolo dei grandi rally, Colin McRae,”, dice così Vito Piarulli per spiegare come è nata questa edizione di Rallylegend. “A raggiungere il nostro obiettivo ci ha aiutati Luis Moya che ha collaborato a questa edizione aiutandoci a riunire i campioni mondiali da Munari a Ogier, una cosa che finora nessuno aveva mai cercato di fare. Ci racconteranno il loro rapporto con Colin McRae e domenica si esibiranno al volante delle auto con cui hanno vinto il loro titolo mondiale. Sarano presenti a Rallylegend anche i familiari di Colin McRae, il fratello Alister alla guida della vettura 0, il papà Jimmy e la mamma Margaret e la figlia diciannovenne Hollie. Ma non è finita qui. Saranno presenti anche tre piloti attualmente iscritti al mondiale rally: Kris Meeke vincitore dell’ultima prova del mondiale in Spagna, sarà impegnato in gara, Sebastien Ogier è atteso nel “Colin McRae Tribute” e, notizia dell’ultima ora, anche Thierry Neuville pilota belga del team Hyundai sarà della partita. Importante presenza anche quella del nove volte campione del mondo rally Sébastien Loeb”.

Un difficile Due Valli per il Team Bassano

Poche le soddisfazioni nell’ultimo rally valevole per il CIR Auto Storiche. Vittorie di Raggruppamento per Capsoni e Righi. Tre gare nel prossimo fine settimana, per 5 equipaggi dall’ovale azzurro. Foto di Aci Sport

 Romano d’Ezzelino (VI), 18 ottobre 2017 – E’ più vuoto che pieno il bicchiere del Rally Due Valli Historic, per il Team Bassano che all’ultimo appuntamento del CIR Auto Storiche era presente con undici equipaggi, tre dei quali nel “Classic” di regolarità sport.

Per il team dall’ovale azzurro, le soddisfazioni sono arrivate dalle due vittorie in altrettanti Raggruppamenti: nel 1° ha avuto la meglio l’Alpine Renault A110 Gruppo 4 di Luigi Capsoni e Lucia Zambiasi, mentre nel 2° i vincitori sono stati Rino Righi e Mauro Iacolutti con la Ford Escort RS Gruppo 2 che portano al decimo posto assoluto. Nella top-ten, ottavi, si sono classificati Damiano Zandonà e Simone Stoppa, bravi a rimontare nella seconda tappa dopo lo stop anticipato a causa di un problema alla loro Renault 5 GT Turbo Gruppo A. Missione compiuta anche per Franco Simoni e Mauro Alioni che si aggiudicano la classe con la Peugeot 205 Rallye Gruppo A grazie all’undicesima prestazione assoluta. A chiudere la classifica, la Volkswagen Golf Gti Gruppo 2 di Massimo Giudicelli e Paola Ferrari che, fermati dalla rottura del cambio nella prima tappa, riescono a rimediare e a ripartire nella seconda; il piazzamento di classe varrebbe i punti necessari per vincere la Coppa Acisport ma il meccanismo degli scarti priva il pilota elbano del titolo. E rimpianti ne avranno anche Tiziano e Francesca Nerobutto che avevano il medesimo obiettivo di Giudicelli, oltre a quello della posizione d’onore nel 3° Raggruppamento; nella seconda tappa, un problema alla trasmissione all’Opel Ascona SR Gruppo 2 che stavano utilizzando per la prima volta, ha decretato il ritiro e visto sfumare un titolo che era alla loro portata. Gara decisamente sfortunata anche per Giulio Pedretti e Davide Rossi che hanno corso il rally veronese in modo efficace, ritrovandosi meritatamente sul podio assoluto, quando proprio negli ultimi metri sono incappati in un’uscita di strada con la loro BMW M3 Gruppo A vanificando una prestazione d’alto livello.

All’appello manca anche la nuova Ford Sierra Cosworth Gruppo A di Nicola Patuzzo ed Alberto Martini ritirata nelle prime battute di gara per noie all’idroguida. La classifica delle scuderie ha visto il Team Bassano piazzarsi in seconda posizione.

Bella gara, nel “Classic” di regolarità sport per Pietro Iula e William Cocconcelli che hanno colto un ottimo secondo assoluto, e primo di divisione, con la Porsche 911 SC, grazie anche alla discriminante alla quale si è dovuto ricorrere per stabilire la seconda posizione tra due equipaggi ex aecquo. Al traguardo anche le Autobianchi A112 Abarth di Riccardo e Nico Pellizzari, venticinquesimi, e di Damiano Almici e Roberto Francinelli, quarantatreesimi.

Nel prossimo fine settimana, tre diverse manifestazioni vedranno equipaggi del Team Bassano in gara: al 1° Rally Storico ACI Como saranno al via Jacopo Rocchetto e Matteo Valerio con la Porsche 911 SC Gruppo 4 ed Edoardo con Franco Valente su Porsche 930 Turbo Gruppo 4. In Toscana, alla seconda edizione del “Maremma Storico” correranno Marco Galullo e Simona Calandriello su Lancia Fulvia HF 1.6 Gruppo 4 ed infine, al Rallylegend presenza di rito per Francesco Nerobutto e Domenico Mularoni su Ford Escort RS Gruppo 2.