ASTI – Nemmeno il tempo di godersi le ottime performance del Rally Day Il Grappolo che in casa Sport Forever è già ora di fare le valigie. Nel prossimo weekend infatti, quello del 16/17 dicembre, il sodalizio astigiano schiererà una vettura al Rally del Ciocchetto, gara che chiude come da tradizione la stagione sportiva in una delle più belle e suggestive tenute della toscana.

Alla kermesse parteciperanno Roberto Mollo e Laura Galliano, su una Suzuki Swift Sport di classe N2 fornita da Gianuzzi Motorsport, con l’obiettivo di divertirsi scambiandosi di tanto in  tanto i ruoli in gara.

L’ultima gara dell’anno, per il giovane driver lucchese coincide con l’annuncio della squadra che lo seguirà nella stagione tricolore 2018 come ufficiale Hankook e del copilota designato a stare al suo fianco. Il team piemontese Balbosca fornirà la vettura, Francesco Pinelli sarà il copilota. Foto Davide Bonaventuri

LUCCA – Luca Panzani questo fine settimana sarà impegnato nella sua ultima gara stagionale, il 26° Rally “Ciocchetto”. Una presenza, quella del giovane pilota lucchese portacolori della ART Motorsport, ricca di interesse e ricca anche di ben due novità che vanno a completare il puzzle della sua partecipazione al Campionato Italiano Rally 2018.

Panzani parteciperà, designato da Hankook quale unico pilota di riferimento per il tricolore 2018, alla gara dentro la tenuta del Ciocco sarà al via con la Ford Fiesta R5 del Team Balbosca, con la quale ha disputato quest’anno già due gare (la Coppa Città di Lucca e il “2Valli” a Verona) e proprio l’occasione della competizione “natalizia” annuncia che sarà appunto il team piemontese a fornire la vettura per la stagione prossima. L’altra novità “tricolore” con la quale Panzani si presenterà al “Ciocchetto” è la scelta del copilota: sarà Francesco Pinelli, lucchese di Barga, 39 anni, che la prossima stagione festeggerà i venti anni di attività sportiva rallistica. Il Ciocchetto sarà appunto la loro prima gara insieme.

Intervento di Luca Panzani: “Siamo all’ultima gara dell’anno, quella giusta per dare definitiva forma al programma 2018. La scelta del team che servirà il programma sportivo è caduta su Balbosca, la collaborazione di quest’anno ha fatto capire che possiamo percorrere questa strada insieme, l’intesa è stata perfetta da subito e sicuramente il rapporto di stima e fiducia reciproche andrà a rafforzarsi. Nel ventaglio dei copiloti individuati per un programma di vertice come quello che andremo a fare, è stato scelto Francesco Pinelli, che conosco da tempo, il quale assicurerà la sua disponibilità per un lavoro così importante, mettendo a disposizione anche la sua ventennale esperienza al fianco di grandi piloti. Sono felice che tutto si sia chiuso così presto, al “Ciocchetto” cercheremo di svolgere soprattutto un lavoro in ottica futura, che prosegua il buono fatto sinora, cercando di darci il Buon Natale come si deve!”.

Due le tappe previste, come nel classico programma della gara. La partenza della prima tappa sarà data sabato 16 dicembre alle ore 15.00 con arrivo alle ore 18.55, dopo tre passaggi sulle prove “College” e “Laghetto”. La seconda tappa scatterà domenica 17 dicembre alle ore 7.30 con arrivo finale alle ore 11.15, dopo avere percorso tre volte la “Stadio” e la “NoiTV”. Nel pomeriggio di venerdì 15 dicembre, alle ore 17.00, apertura delle verifiche sportive e tecniche, che proseguiranno nella mattinata di sabato 16 dicembre, in contemporanea con le ricognizioni del percorso. Base operativa e “permanence” del rally sarà l’accogliente e prestigiosa struttura del Renaissance Tuscany Il Ciocco Resort & Spa.

Un fine stagione coi fiocchi, per il sodalizio reggiano, pronto a raccogliere nuove soddisfazioni. Quelle che saranno il trampolino di lancio per la prossima annata sportiva.

REGGIO EMILIA – Movisport si presenterà in forze all’ultimo week-end agonistico dell’anno. Il sodalizio reggiano, infatti questo fine settimana sarà presente in ben quattro eventi con un totale di otto partecipazioni.

Il grosso delle partecipazioni sarà su fondo sterrato, quello dell’attesissima Ronde Prealpi Master Show, terza prova del Challenge Raceday Rally Terra, in provincia di Treviso. Saranno infatti in cinque, i portacolori Movisport, con la ipotetica fascia di “capitano” affidata al sempreverde Bruno Bentivogli, in coppia con Cecchi sulla fida Subaru Impreza Sti Gruppo N. Occhi puntati anche su Versace-Caldart (Ford Fiesta R5), ma anche su Frisiero-Saioni (Mitsubishi Lancer Evo IX Gr. N), su Piva-Franco su (Peugeot 207 S2000) e sul giovane Michele Bigon, affiancato dall’esperto Luigi Pirollo, a bordo di una Mitsubishi Lancer Evo IX N4.

Al 26° Rally “Ciocchetto”, in provincia di Lucca, tornerà in scena Rudy Michelini, nella gara che il driver lucchese vinse due anni fa. Cercherà il bis, o comunque un risultato di spessore con una Peugeot 208 T16 R5 del Team MM Motorsport e con al fianco la novità dell’esperto Sauro Farnocchia.

Di nuovo poi ai nastri di partenza Andrea Maselli, per la sua seconda gara dopo dieci anni, dopo anche quella della ronde a Monza lo scoro mese sfociata in una vittoria di classe R-GT con l’Abarth 124 di Bernini Rally. Il sanremese ci riproverà alla 9^ Ronde di Sperlonga (Latina), sempre con la vettura “dello scorpione”, stavolta con al fianco il suo storico copilota, Nicola Arena.

Le partecipazioni proseguiranno poi alla 13^ Ronde “Città dei Mille” di Selvino, in provincia di Bergamo, dove saranno della partita Patera-Bossi a bordo di una Ford Fiesta R5.

Lo scorso fine settimana era quello del Motor Show, con i riflettori puntati su Giandomenico Basso, iscritto al Memorial Bettega nella mitica Area 48-Motul Arena con una Hyundai i 20 WRC. Per il driver trevigiano, fresco di titolo del Tour European Rally era il debutto con la supercar sudcoreana, sempre con il Team BRC, che per l’occasione ha avuto come partner tecnico gli pneumatici DMACK. Basso, dovendosi adattare velocemente alla vettura che non aveva mai guidato prima, ha chiuso in semifinale l’avventura del “Trofeo Pucci Grossi” del sabato, e nel Memorial Bettega della giornata conclusiva ha finito nei turni di qualifica.

Nel “Trofeo Italia Rally Autostoriche-2 ruote motrici”, al volante della sua fida Ford Escort RS MKII gruppo 4 in pista c’era l’emiliano Andrea Tonelli, anche lui non ha superato lo scoglio dei quarti di finale.

Vittoria-tris nel trofeo WRC Italia. Le giornate finali della rassegna bolognese hanno nuovamente posto all’attenzione dei media e del grande pubblico il pilota di Cerreto Guidi, che ha conquistato per la terza volta l’ambìto trofeo. Ha avuto così accesso al “Memorial Bettega”, dal quale si è poi ritirato, dopo la prima giornata da protagonista, per protesta contro un‘interpretazione regolamentare che gli ha negato la semifinale.

BOLOGNA, 11 dicembre 2017 – Tobia Cavallini ha nuovamente confermato il suo grande feeling con la pista del Motor Show di Bologna, la celebre Area 48, nella quale nel fine settimana appena trascorso ha conquistato il successo nel Trofeo Italia WRC. Ha onorato al meglio una sfida a lui cara, ricca di ricordi importanti, sempre al volante della Ford Fiesta WRC firmata Tam-Auto e gommata Pirelli, andando a conquistare la sua terza vittoria in questa kermesse e di fatto acquisendo il diritto di accedere al “Memorial Bettega”, sfidando i diversi “nomi” del rallismo internazionale.

Durante tutta l’arco della giornata di sfide, Cavallini, per l’occasione portacolori del Jolly Racing Team, è stato costantemente tra i più veloci e nonostante un errore di guida durante le prove libere ed un problema di ordine tecnico, durante le qualificazioni, in finale ha avuto ragione dello svizzero Della Casa in una finale incandescente dove ha appunto mostrato il proprio grande feeling con la pista felsinea. Una volta avuto l’accesso al “Memorial Bettega”, Cavallini ha dato conferma del proprio stato di forma, entrando subito nel lotto dei migliori per giocarsi il Trofeo “Pucci Grossi” del sabato. Poi è arrivata la decisione di ritirarsi dalla competizione contestando il fatto di essere stato eliminato, nonostante risultasse a pari punti con Giandomenico Basso e il boliviano Marco Bulacia oltre ad essere il più veloce dei due avversari nel giro di manche del suo girone contro di loro (1’43″57 contro l’1’44″29 di Basso e l’1’44″39 di Bulacia).

Cavallini, pur vincendo poi la sfida con Basso ha ritenuto non opportuno essere stato eliminato dal giro veloce del trevigiano, in una manche conquistata con un secondo e mezzo di vantaggio. I commissari hanno invece utilizzato questa discriminante, che ha invece premiato proprio Basso perché autore del giro più veloce ottenuto nelle due sfide con i diretti rivali, appunto Cavallini e Bulacia, a prescindere dall’esito della manche. Da lì quindi la decisione di fermarsi per protesta. Del Motor Show 2017, a Cavallini rimane dunque la soddisfazione del successo unita alla consapevolezza che dentro l’Area 48 è sempre tra i piloti da battere.

Andrea Dalmazzini nel Trofeo Italia R5 e nel Trofeo Suzuki e Simone Brusori tra le auto storiche hanno portato la X rossa nell’olimpo dell’Area 48.

RIMINI, 12 dicembre 2017 – Grandi performance, per XRACE SPORT al Motor Show di Bologna, chiuso ieri con il Memorial Bettega. La bandiera della X rossa del sodalizio romagnolo ha sventolato sui pennoni più alti della celebre Area 48, davanti al grande pubblico dei rallies.

Venerdì 8 dicembre, grande prestazione per il Campione d’Italia su terra Andrea Dalmazzini, che con la Ford Fiesta R5 ha fatto suo con forza il Trofeo Italia R5. Il driver modenese ha concesso il bis di vittorie nella pista bolognese: il giorno prima, infatti si era imposto nella Suzuki Rally Cup. Costantemente il più veloce in pista, “Dalma” ha offerto spettacolo ed anche spunti tecnico-sportivi di grande valore, arrivando anche a battere in semifinale il dieci volte Campione Italiano Andreucci.

Una volta in finale è poi riuscito ad avere la meglio su Alessandro Perico, imponendogli un secco 2-0. Nella prima manche il successo è arrivato addirittura con oltre 2″ di margine sul bergamasco, mentre nella seconda il campione italiano ha dovuto difendersi dall’attacco del rivale finendo sotto la bandiera a scacchi con sette decimi di margine.

Stessa lunghezza d’onda di Dalmazzini per Simone Brusori, al Motor Show. Al via sabato 9 dicembre con la Porsche 911 nel Trofeo Italia Storiche 2WD, il driver bolognese ha battuto sul filo di lana la serrata concorrenza del sammarinese Marco Bianchini, con la Lancia Rally 037: “Sembrava una cosa quasi impossibile battere un campione come Bianchini – ha commentato euforico Brusori a fine gara – è incredibile, sono emozionatissimo e ringrazio tutti, anche il pubblico e il Motor Show”. 

Giovedì 7 dicembre il primo ad entrare in pista con i colori X Race Sport era stato Alessandro Bertuzzi, con la Suzuki Swift S1600 del Team Clacson gommata Yokohama. Il driver bolognese ha corso nel Trofeo Italia 2WD, debuttando con la vettura giapponese, con la quale ha chiuso con un importante terzo posto assoluto. Inoltre, nel Trofeo Italia WRC era al via Gabriele Casadei, con una Ford Fiesta WRC. Il general manager di X Race Sport e Prosevent.com che dopo la ottima prestazione del 2016, quando era riuscito a conquistare la terza posizione assoluta ci ha riprovato con meno fortuna venendo poi eliminato da uno scatenato Simone Romagna nei quarti di finale.

Sfortuna invece per Nicolò Fedolfi, su una Lancia Delta per il Trofeo Italia Storiche 4WD. Il toscano, grande appassionato del marchio Lancia, dopo aver vinto le semifinali contro Federico Ormezzano si è dovuto arrendere per noie meccaniche proprio quando aspirava in alto.

La presenza di X Race Sport al Motor Show anche quest’anno è stata decisamente a trecentosessanta gradi, dando continuità a quella che è una tradizione. Il sodalizio, infatti è presente ininterrottamente alla rassegna bolognese da ben 15 anni. Motivo di orgoglio e di prestigio, potendo invitare tutti i partner che sostengono l’attività sportiva del sodalizio, sia per assistere ai varii momenti di sport che per contribuire ad avere beneficio di immagine e comunicazione dei loro nomi e marchi presentandoli ad un ampio respiro di pubblico. Quest’anno, poi, la soddisfazione è stata maggiore, avendo percepito in modo tangibile una forte ripresa generale della rassegna felsinea, con molte interazioni e molta più fiducia guardando all’orizzonte.

Al “Prealpi Master Show” con due alfieri. Ultima gara dell’anno per X Race Sport, questo fine settimana, al “Prealpi Master Show”, in provincia di Treviso. Terzo atto del Challenge Raceday Rally Terra, la gara vedrà al via Luca Frare con alle note Francesco Benini su una Suzuki Ignis S1600 Giovanni Berti affiancato da Loretta Tedesco con una Ford Fiesta R2. Per entrambi gli equipaggi sarà una sfida difficile, la gara sarà ampiamente partecipata da grandi “nomi” in tutte le categorie, certamente daranno sfogo alla loro passione ed alla loro forza per attaccare i vertici di ognuna delle classi di appartenenza.

Il neo Campione d’Italia R1, sempre con la Suzuki Swift, non ha potuto onorare la partecipazione alla rassegna bolognese, fermato da un banale inconveniente tecnico. Questo fine settimana sarà al via della gara “di casa” ritrova al suo fianco, dopo sette anni, Sara Baldacci.

BARGA (LU) – Stefano Martinelli, Campione Italiano Rally R1 e vincitore anche della Coppa Aci Sport R1 non ha trovato soddisfazione al Motor Show di Bologna. Al via per la sua seconda volta alla kermesse bolognese, il portacolori della G.R. Motorsport, al volante della fida Suzuki Swift R1,  cercava il bis di allori, degna chiusura dell’annata che lo ha visto vestire la maglia tricolore mentre la realtà è stata quella del repentino ritiro, dopo una sola manche di qualificazione per un banale guasto meccanico all’alimentazione. Un problema prontamente risolto dalla propria assistenza che purtroppo gli ha fatto perdere tempo prezioso per poter prendere il via regolarmente alle sfide successive. Martinelli durante la prima uscita in pista nell’Area 48 aveva vinto contro il rivale della stagione Coppe.

Ritirato ma non sconfitto, dunque, con l’amaro in bocca rimasto per quello che poteva essere un nuovo momento di soddisfazione, per il pilota barghigiano, che successivamente al ritiro, è stato chiamato a farla da commentatore della gara per il pubblico della rassegna bolognese.

Neppure il tempo di smaltire la delusione che ecco che questo fine settimana arriva l’ultimo impegno stagionale, quello “di casa” al 26° Rally “Ciocchetto”, la classica gara natalizia dentro la tenuta del Ciocco. Martinelli correrà sempre con la fida Suzuki Swift R1 con al fianco il gradito ritorno di Sara Baldacci. I due tornano a fare coppia dopo sette anni, ricomponendo una joint di grande feeling oggi certamente più esperta che non in quei tempi, pronti a farsi notare nella mischia di una gara che si annuncia come sempre ricca di contenuti.

Il commento di Stefano Martinelli: “Peccato per il repentino ritiro a Bologna, c’erano le premesse per fare il bis di allori. La pista, modificata rispetto allo scorso anno, mi piaceva, le prime sensazioni erano state davvero buone. Poi la macchina si è ammutolita per un problema banale all’alimentazione, sistemato in poco tempo, ma in questo tipo di gare con ritmi sostenuti anche i secondi sono preziosi. D’altronde la Swift è la prima volta, dopo un’intera stagione, che ha segnalato un problema, ci può stare, le gare sono anche queste. Via, adesso pronti per il “Ciocchetto”, dove voglio chiudere al meglio, ritrovando sul sedile di destra la mia grande amica Sara Baldacci. Poi subito mente e cuore al 2018!”.