Enrico Brazzoli e Winners Rally Team in Spagna per il colpaccio 

SALOU (Costa Brava, Spagna) – La corsa al titolo WRC3 2018 è agli sgoccioli e restano solo due appuntamenti (Spagna ed Australia) per aggiudicare il Campionato del Mondo riservato alle vetture a due ruote motrici. I mattatori dello JWRC (gli svedesi Emil Bergkvist e Denis Rådström) non saranno al via degli ultimi appuntamenti della stagione, il francese Jean-Baptiste Franceschi ed il britannico Tom Williams non possono più segnare punti e, di conseguenza, a potersi giocare il successo restano solo Enrico Brazzoli, il finlandese Taisko Lario e l’inglese Louise Cook. A tutti e tre i piloti la matematica concede la chance di aggiudicarsi il Campionato ma tutto dipenderà dall’esito finale delle due rimanenti gare.

Enrico Brazzoli, come di consueto affiancato da Luca Beltrame, tornerà al volante dell’affidabile Peugeot 208 R2 gestita dal Team Vieffecorse con cui ha conquistato un brillante secondo posto di WRC3 in occasione del Wales Rally GB disputato due settimane fa: per lui sarà la terza partecipazione alla gara spagnola (primo nella Production Cup nel 2015 e quinto tra le WRC3 nel 2016) ed affronterà la gara mettendo a frutto l’esperienza maturata in passato sulle strade catalane.

Al di là del fatto che dovremo affrontare fondi stradali differenti, per noi questa gara non sarà certo facile: per restare in corsa per il titolo mondiale, infatti, non dobbiamo commettere alcun errore e raggiungere il traguardo ad ogni costo. Questo comporterà una concentrazione elevatissima ed una condotta di gara assai accorta per non compromettere le nostre chance di vittoria finale” ha dichiarato Enrico Brazzoli in partenza per la Spagna “Come in Germania ed in Galles ce la giocheremo con il finlandese Taisko Lario, che ha dimostrato di avere un buon passo ed sarà determinato ad aggiudicarsi il massimo del punteggio: per lui è l’ultima gara valida e darà il tutto per tutto per stare davanti a noi. In accordo con il Team e con gli sponsor, ho deciso di non lasciare nulla di intentato e mi sono iscritto anche al Rally Australia del prossimo novembre: abbiamo l’opportunità, direi unica a 53 anni, di provare a laurearci Campioni del Mondo e faremo l’impossibile per ripagare in modo concreto tutti quanti ci hanno aiutato nelle ultime stagioni”.

Il programma della gara prevede le verifiche tecniche a Salou nel pomeriggio di mercoledì 24 ottobre e lo shake down, sempre a Salou, nella mattinata di giovedì 25, a cui seguiranno, nel tardo pomeriggio, la cerimonia di partenza e la Prova Spettacolo a Barcellona. Venerdì 26 è prevista la disputa delle prime sei Prove Speciali su fondo sterrato (tre differenti da ripetere in due occasioni, per 145 km. totali). La gara proseguirà su strade asfaltate nelle giornate di sabato 27 (sette P.S., per ulteriori 122 km.) e domenica 28 (altre quattro Prove, per 62 km. in totale) e si concluderà sul lungomare di Salou dopo 332 km. di impegni cronometrati.

FIA WRC3 2018 – Classifica generale (a due gare dal termine)

  1. Emil Bergkvist (SWE) 86 punti
  2. Taisko Lario (FIN) 83 punti
  3. Denis Rådström (SWE) 80 punti
  4. Jean-Baptiste Franceschi (FRA) 79 punti
  5. Enrico Brazzoli (ITA) 73 punti

2° Rally Day di Castiglione Torinese: è il momento delle iscrizioni

La gara è in programma il 24 e 25 Novembre con partenza e arrivo da Castiglione Torinese. Foto archivio Michele Alquati

CASTIGLIONE TORINESE, 24 ottobre – Inizia con  l’apertura delle iscrizioni la marcia di avvicinamento al 2° Rally Day di Castiglione Torinese. La gara promossa dalla Mat Racing si svolgerà il 24 e 25 Novembre prossimi. Il successo dello scorso anno ha convinto Mario Trolese e il suo team a non stravolgere un format azzeccato. Non ci saranno quindi grandi variazioni rispetto alla prima edizione. Nemmeno nel percorso che si snoda sulle colline che prendono a braccetto le province di Torino e Asti.

Castiglione rimane ovviamente il fulcro di tutto l’evento mentre anche in questa edizione Settimo Torinese ospiterà le verifiche tecniche (le verifiche sportive si terranno a Castiglione) e durante la gara il riordino e il parco assistenza rispettivamente in Piazza Vittorio Veneto e sul Piazzale Freidano. Lo shake down sarà allestito nei pressi di Monteu da Po e si svolgerà sabato 24 Novembre dalle 11 alle 15. La seconda edizione de Rally Day di Castiglione scatterà domenica alle 9.01 da via Don Brovero dove i concorrenti faranno ritorno nel pomeriggio alle 15.21 per l’arrivo e la cerimonia di premiazione dopo aver disputato le sei prove speciali (tre da ripetere). A tutti i partecipanti verrà offerto il pranzo al riordino di Settimo presso il ristorante “Blanco”. Lo scorso anno il Rally di Castiglione fu vinto da Kim Daldini e Daniele Rocca a bordo di una Renault Clio. In secondo posizione conclusero Damiano Chiesa e Camilla Gallese su una Clio Super 1.6 mentre terzi furono Andrea Spataro e Pietro D’Agostino anche loro su una Renault R3C.

Asi, grande impegno a Padova per Auto e moto d’epoca

Padova, 23 ottobre – Come sempre anche quest’anno Asi sarà presente alla Fiera di  Padova in occasione di Auto e moto d’epoca. L’appuntamento è da venerdì a domenica prossimi. Lo stand dell’Asi lo potrete trovare al Padiglione 4.

Questo il programma.

  • Venerdì 26 ottobre
  • Ore 11,00 Spazio Eni: la linea dei lubrificanti Agip 900
  • Ore 12,00 presentazione libro “FIAT 500: l’Utilitaria della libertà” di  Matteo Comoglio e Enrico Bo
  • Ore 15,00 Voce ai club: gli eventi Asi 2019
  • Ore 16,00 Per Te: All Risks  auto storiche “L’arte di assicurare l’arte” con  Alessandro Brenna  e Alessandro Camorali
  • Sabato 27 ottobre
  • Ore 11,00 Per Te: Assicurazioni RCA veicoli storici “Per A.S.I. un prodotto unico” a cura di Roberto Gossi  e di Gianluca Luscietto
  • Ore 11,30 I 60 anni della ASTON MARTIN DB4 1958-2018 con  Massimo Meli e Giovanni Bianchi Anderloni
  • Ore 12,00 Presentazione libro  “ PIERO TARUFFI: Il motociclista più veloce del mondo” di   Valerio Moretti. Interverrà Prisca Taruffi
  • Ore 12,30 I 70 anni dei Trattori LAMBORGHINI presenta Tonino Lamborghini
  • Ore 15,00 Un quadro di Massimo Beretta in ricordo di Piero Taruffi
  • Ore 15,30 Spazio Eni: presentazione  della linea di lubrificanti AGIP 900 e la convenzione con i club Asi
  • Ore 16,00 Voce ai club: gli eventi Asi 2019
  • Ore 16,30: La bicicletta, un patrimonio da tutelare con Alfredo Azzini
  • Domenica 28 ottobre
  • Ore 11,00 Ape, oltre 70 anni di servizio con Jean Claud Aiazzi
  • Ore 11,30  Tavola rotonda: : Riflessioni  e valutazioni su quanto emerso dal Convegno organizzato da ASI presso il Senato della Repubblica il 20 settembre scorso.

Il 9° Tuscan Rewind pronto al debutto nel tricolore “terra” per chiudere il campionato

In programma per il 24 e 25 novembre, sarà l’ultima prova del Campionato Italiano Rally Terra e proporrà come consuetudine la location esclusiva di Montalcino, nelle armoniose campagne del senese, forte di un percorso di caratura mondiale.

MONTALCINO (SI), 20 ottobre 2018 – A neppure dieci anni dalla sua nascita, il TUSCAN REWIND, una delle più avvincenti ed esclusive manifestazioni di rally a livello nazionale e non solo, si è vestita del blasone tricolore. La gara organizzata da Prosevent, infatti, dopo otto stagioni in cui ha riportato nella provincia di Siena, con base a Montalcino, il movimento rallistico internazionale, per la nona edizione è stata promossa al rango “tricolore”: sarà l’ultima prova del Campionato Italiano Rally Terra.

Il rally, il 24 e 25 novembre, si snoderà nel territorio senese attraversando i comuni di Montalcino e Buonconvento, attraversando gran parte delle strade della provincia di Siena.

Sarà, come nelle edizioni passate, un evento di ampio rilievo, organizzato nella prestigiosa location dei vini pregiati a livello internazionale, una zona impegnata a coniugare la salvaguardia del suo ancora notevole patrimonio storico-culturale ed ambientale con la comunicazione di un territorio dai caratteri unici. Oltre alle vetture “moderne” sono ovviamente riconfermate con forza anche le vetture storiche, quelle con cui la gara è nata e con le quali si vuole proseguire la tradizione. Una tradizione che ha avuto la sua fortuna in virtù di un percorso da sogno, che anche in questa edizione ricalcherà alcune strade utilizzate nel passato dal passaggio del  mondiale rally di Sanremo negli anni ottanta.

Il lavoro preparatorio da parte di Prosevent, a braccetto con le Amministrazioni locali e molti partner di prestigio è ultimato, avendo disegnato un percorso punteggiato da otto prove speciali distribuite in due giorni di gara, quattro diverse per un totale competitivo di 100,300 chilometri sui 262,210 dell’intero sviluppo.

 

Il 4° Tindari Rally chiude le iscrizioni e sfiora 130

Record di adesioni alla gara messinese organizzata da CST Sport che il 27 e 28 ottobre sarà il nono appuntamento del Trofeo Rally Sicilia. Attese grandi sorprese.

Gioiosa Marea, 21 ottobre 2018. Iscrizioni chiuse alla 4^ edizione del Tindari Rally, che sfiora quota 130 adesioni. Record di alto gradimento cper la gara organizzata dall’infaticabile staff della CST Sport. Tornano nel week end di fine ottobre le auto da rally tra Patti e Gioiosa Marea, sabato 27 e domenica 28 ottobre, per il nono e terzultimo round del Trofeo Rally Sicilia. La competizione che si svolge in un territorio unico che anche in autunno offre scenari suggestivi dai colori, sapori e profumi unici, in mezzo a tante cose da vivere, scoprire e conoscere, è aperta alle Autostoriche e valevole per il Campionato Siciliano loro riservato.

Il numero ed il nome degli iscritti saranno ufficializzati soltanto dopo l’opportuna approvazione, ma sono attese delle sorprese interessanti che arricchiranno ulteriormente l’appuntamento sportivo che accenderà la costa tirrenica tra Patti e Gioiosa Marea, oltre che il relativo entroterra con grandi sfide agonistiche in una gara tanto amata anche dal dieci volte Campione Mondiale Motocross Tony Cairoli il testimonial ideale, nella sua terra e nello sport che predilige maggiormente dopo le due ruote.

Con il numero degli iscritti cresce la fiducia nell’evento anche da parte del territorio che continua a rispondere con entusiasmo come confermano le realtà pubbliche e private al fianco dell’organizzazione ed anche l’alto numero di strutture ricettive che hanno già registrato il pieno di presenza per il prossimo week end

Completamente confermata la nuova formula di gara con quartier generale a San Giorgio di Gioiosa Marea sede di Verifiche, Parco Assistenza e Riordini. Shakedown sabato mattina a Gioiosa Marea. Partenza della competizione  Sabato pomeriggio sul Lungomare di Patti Marina e subito la parola al cronometro per due spettacolari sfide su due prove speciali da 9,2 Km Sabato sera a Gioiosa Marea. Domenica due splendide prove speciali da ripetere 3 volte: “Moreri” da 8,5 Km e “San Piero Patti” da 9,2 Km. Arrivo dalle 18 nuovamente nella suggestiva cornice del lungomare di Patti Marina.

Nel 2017 il 3° Tindari Rally si concluse con due equipaggi CST Sport sui prim due gradini del podio: vittoria di Salvatore (Totò) Riolo e Gianfranco Rappa su Mitsubishi EVO X, di gruppo N4. Seconda posizione per per il giovane equipaggio di casa Alessandro Casella con David Arlotta sulla Renault New Clio R3. Terzo il giovane ennese Alessio Di Franco, al volante della Renault Clio Williams preparata dalla Lombardo Corse con cui il portacolori Caltanissetta Corse si è imposto in gruppo A insieme al palermitano Giacomo Giannone.

Classifica 2017 primi 5 equipaggi: 1 Riolo – Rappa (Mitsubishi EVO X) in 26’29”7; 2 Casella – Arlotta (Renault New Clio) a 46”4; 3 Di Fanco – Giannone (Renault Clio Williams) a 51”4; 4 Lo Cascio – Castelli (Peugeot 106) a 51”5; 5 Leo – Duro (Peugeot 106) a 52”4;

Il 12° Rally delle Marche apre le iscrizioni

Una delle gare “storiche” della serie Raceday si conferma con il proprio status ed oggi entra nel vivo della sua programmazione. Previste due prove speciali da ripetere tre volte. Iscrizioni aperte sino al 9 novembre.

CINGOLI (MC), 19 ottobre 2018Dalla giornata odierna il via alle iscrizioni per il 12° Rally delle Marche (sino al 9 novembre), prima prova del Challenge Raceday Rally Terra 2018-19. In programma per il 17 e 18 novembre, la gara avrà di nuovo come quartier generale la città di Cingoli, confermando così il “Balcone delle Marche” come riferimento nazionale delle corse su strade bianche in Italia.

Il convinto lavoro svolto sul territorio dall’organizzatore PRS Group, insieme all’Amministrazione Comunale cingolana torna dunque a riproporre questa gar ache da anni é uno dei capisaldi della serie “Raceday”, l’avvincente campionato riservato agli estimatori dei percorsi sterrati che si corre a cavallo di due stagioni (cinque eventi da novembre sino all’aprile 2019), sinonimo da oltre dieci anni di grande sport e di grande passione.

Proprio gli amanti delle gare su terra potranno quindi contare di nuovo sulle certezze della gara marchigiana, con il format rimasto invariato rispetto alla passata edizione, con due distinte prove speciali da ripetersi tre volte. La lunghezza totale del percorso è di 165 Km. di cui 46 di distanza competitiva.

La scorsa edizione della gara vide sul podio assoluto un tris di Ford Fiesta R5, il primo gradino fu per i bresciani Ricci-Pfister, il secondo per I padovani Marchioro-Marchetti ed il terzo per I trevigiani Trentin-De Marco.

Il Ciocchetto Rally Event 2018 si presenta: in scena il 22 e 23 dicembre,

Il “rally natalizio” con due super prove speciali, al posto del “master”. In gara vetture moderne e le affascinanti “storiche”

IL CIOCCO (LU). Puntuale come tutti gli anni, sotto l’albero di Natale, i rallisti ritroveranno Il Ciocchetto Rally Event. Che si ripropone, per la ventisettesima volta nella sua storia, quest’anno nella data del 22 e 23 dicembre. Un curriculum lungo e prestigioso, quello del rally natalizio per antonomasia, primo a “osare” una data inconsueta nel calendario rallistico, quello della settimana che precede il 25 dicembre, divenuta nel tempo affollata di altre manifestazioni. Ma “Il Ciocchetto” rimane “Il Ciocchetto”. E gli organizzatori di OSE, fedeli all’input iniziale dell’inventore dell’evento, il geniale “Icio” Perissinot, alla cui memoria la gara è intitolata e che realizzò al Ciocco qualcosa di assolutamente inedito e divertente, cercano e sperimentano, proseguendo nella linea del compianto, grande amico e navigatore, soluzioni sempre nuove e originali. Tanto che la gara è stata inserita nelle “attività sperimentali” della Federazione e si chiama oggi Il Ciocchetto Rally Event.

IL CIOCCHETTO 2018: DUE TAPPE E TREDICI PROVE SPECIALI. NON C’E’ PIU’ IL “MASTER”. Le tradizionali luci natalizie della tenuta Il Ciocco accoglieranno un’edizione de Il Ciocchetto Rally Event che propone una struttura rinnovata, rispetto alle ultime edizioni. Non ci sarà più il “Master Ciocchetto”, conclusione dell’evento, sostituito, in chiusura delle due tappe del sabato e della domenica, da una Super Prova Speciale, che verrà disputata da tutti gli equipaggi in gara. A queste due “super-prove”, si aggiungono tre speciali da ripetere in tappa 1 e altre tre, diverse, ancora da percorrere due volte, in tappa 2. Partenza del Ciocchetto Rally Event sabato 22 dicembre alle ore 13.00 dal Ciocco, con arrivo alle ore 19.45. Seconda frazione alla domenica, con start alle ore 7.30 e arrivo finale alle 13.45. Il Ciocchetto Rally Event è aperto alle vetture moderne e alle macchine storiche.

LO SPIRITO DEL “CIOCCHETTO”. Lo spirito rimane quello di organizzare un evento che, a fine stagione, si corra per il gusto di guidare, nelle impegnative, seppur brevi, prove speciali disegnate all’interno della natura suggestiva e avvolgente della tenuta Il Ciocco. Con una location di classe come il Renaissance Tuscany Il Ciocco Resort & Spa, cornice ideale per lo scambio di auguri e per l’incontro della gente del rally. Proprio come aveva voluto “Icio” Perissinot, in quel lontano 1992, in una prima edizione ricca di tanti fuoriclasse, delle prime macchine con decorazioni natalizie e di sana goliardia…

Erreffe Rally Team post Rally Trofeo ACI  Como

Poco fortunata ma positiva l’esperienza della squadra corse alessandrina che a Como portava in gara due Ford Fiesta R5 con Mauri e Zanazio. Foto Luca Roncari

Castelnuovo Scrivia (Al)- L’Erreffe Rally Team traccia un bilancio a seguito dell’ennesima gara disputata, il 37° Trofeo Aci Como corso nel fine settimana appena lasciato alle spalle. Impegnata con due equipaggi, la compagine piemontese ha contato nelle proprie fila dei parziali soddisfacenti pur condizionati da episodi sfortunati. Il primo a fare i conti con la dea bendata è stato il locale Maurizio Mauri che insieme a Davide Bozzo ha pagato assai cara una foratura avvenuta nel corso della speciale numero 2, la Ghisallo. Fermatisi in prova  a sostituire la gomma, i due hanno accusato un pesante ritardo superiore ai 5’ che li ha estromessi da qualsiasi tipo di discorso legato al podio di classe R5. Nonostante questo episodio i due lariani hanno proseguito con l’intento di migliorare il loro feeling con la vettura britannica con la quale sono ancora alle prime armi; alla conclusione è maturata la quinta piazza di classe.

Non più fortunato è stato Guido Zanazio che insieme a Maurizio Barone ha particolarmente “sofferto” questo Como. Un forte stato influenzale lo ha debilitato fin dall’inizio facendo perdere la giusta concentrazione e pure la sua proverbiale grinta. Concluse le prove speciali in programma, l’ossolano ha preferito consegnare direttamente la vettura ai propri meccanici senza salire sulla pedana finale di Como.

Aperte le iscrizioni al 5° Rally Day di Pomarance

In programma per il 17 e 18 novembre, ripropone lo stesso format dei quattro anni passati, con due prove speciali da ripetere tre volte. Adesioni aperte fino a venerdì 9 novembre, con un massimo di 120 equipaggi accettati.

POMARANCE (SI), 20 ottobre 2018  Dalla giornata di ieri, il Rally Day di Pomarance, è entrato nella sua fase decisiva, con l’apertura delle iscrizioni. L’evento, organizzato da Laserprom 015, in programma per il 17 e 18 novembre, sarà anche quest’anno terz’ultima gara della lunga stagione di rally in Toscana

Valido per il Campionato Regionale Aci Sport Toscana-Umbria, accetterà le adesioni sino al 9 novembre e proporrà, come nei quattro anni passati, due prove speciali diverse da ripetere per tre occasioni. Saranno la “Valle della Trossa”, percorso usato dalla prima edizione della Ronde nel 2008, di Km. 7,000 e la prova di Montecatini Valdicecina, introdotta nel 2014, lunga 4,920 Km. In totale, la gara misura 211 chilometri, dei quali 35,760 di distanza competitiva.

Vi saranno alcune novità sulla logistica, rispetto alla passata edizione: il test con le vetture da gara, lo “shakedown” è previsto sulla strada comunale “del Palagetto” che termina proprio di fronte al Parco Assistenza, allestito nella zona artigianale, come nel passato, luogo quindi agevole per il lavoro sulle vetture. Cambierà anche la location per le verifiche sportive, quest’anno previste al teatro “De Larderel”, mentre verrà tolto il parco chiuso notturno, i concorrenti partiranno direttamente dal Parco Assistenza.

Come consuetudine, sarà di 120 equipaggi, il tetto massimo previsto di concorrenti. L’argomento iscrizioni è sempre stato il fiore all’occhiello dell’organizzazione: in tutta la sua storia, la gara, ha sempre dovuto chiedere deroga federale per ammettere un numero di partenti superiore, segno del grande apprezzamento da parte di chi corre. Un apprezzamento che deriva dal percorso proposto, dall’ospitalità dei luoghi, dello “star bene” a tutto tondo in Valdicecina.

 

Montecatini Valdicecina e Pomarance comuni “da rally”. La gara, sino dalla sua prima edizione del 2008 favorisce un’importante ricaduta economica all’indotto turistico/ricettivo grazie all’incoming emozionale legato all’evento stesso in un periodo destagionalizzato. E’ intesa anche come importante veicolo di immagine per il territorio, due fattori di successo, uniti al convinto il sostegno degli Enti locali, con le Amministrazione Comunale di Montecatini Valdicecina e di Pomarance che lavorano a braccetto degli organizzatori proprio per l’amore del territorio.

Apertura iscrizioni per il 3° Special Rally Circuit by Vedovati Corse

MONZA – Venerdì 19 ottobre aprono le iscrizioni allo Special Rally Circuit by Vedovati Corse, in programma il 17 e 18 novembre all’Autodromo Monza Eni Circuit con il consueto programma concentrato nel weekend: shakedown nella giornata di sabato e quattro prove speciali disegnate all’interno del circuito alla domenica. Da quest’ anno gli organizzatori proporranno ai concorrenti un montepremi. Il primo classificato della categoria Under 25 riceverà l’iscrizione gratuita al successivo Monza Rally Show (nella classi accettate dalla gara) e due pneumatici Pirelli. Due pneumatici Pirelli in regalo, inoltre, per i vincitori delle classi R5, R4, R3, R2 e R2 Under 25. L’apertura delle iscrizioni, è fissata, come detto, per il 19 ottobre (chiusura il 9 novembre). Il programma dell’evento: dalle 9.30 di sabato 17 novembre sono previste le verifiche sportive e tecniche, dalle 13 lo shakedown (facoltativo a pagamento). Alle 15.30 (con vetture stradali), spazio alle ricognizioni. La giornata si chiuderà alle 18 con il briefing. Il giorno dopo la corsa scatterà alle 8.01 con la partenza e, pochi minuti dopo, con la prima prova speciale. I tratti cronometrati sono previsti alle 8.08, 10.41, 13.07, 15.40. Al termine, la premiazione nella sala stampa dell’autodromo. Una gara in costante crescita e che si è ritagliata un ruolo sempre più importante nel panorama dei rally in pista del nostro Paese. Una competizione che nelle sue prime quattro edizioni (l’esordio è stato nel 2012) è stata proposta in versione “ronde”, mentre nel 2016, in seguito alla variazione di regolamenti da parte della Federazione, è diventata un rally in circuito.