Il 36° Rally della Lanterna al via con 73 equipaggi

Il 36° Rally della Lanterna al via con 73 equipaggi

I motori si sono accesi a Santo Stefano d’Aveto

Settantatre sono gli equipaggi pronti a partire per la 36° edizione del Rally della Lanterna, gara valida per il Challenge Rally Zona 2 e per il Campionato Rally Liguria Primocanale Motori che riapre la stagione ligure, interrotta dopo la Ronde della Val Merula di febbraio per l’emergenza Covid. Tra i big da segnalare, purtroppo, l’assenza di Arzà, uno dei protagonisti più attesi. Lo spezzino non potrà prendere parte alla gara per l’indisponibilità della vettura che aveva scelto per affrontare le prove speciali della Val d’Aveto.

E’ stata proprio la Val d’Aveto la grande protagonista di questa prima giornata di rally, aperta con le verifiche “a distanza” come da protocollo federale e proseguita poi con lo Shakedown sul primo tratto della prova speciale di Pievetta, che quest’anno si percorre in senso inverso rispetto alle passate edizioni. Circa cinquanta le vetture che hanno partecipato alle prove libere del pomeriggio, che hanno dato le prime importanti indicazioni agli equipaggi, in modo da poter trovare la giusta messa a punto per la gara di domani. Meteo perfetto e clima estivo in questa prima giornata di un Lanterna leggermente diverso dal solito, con il parco assistenza off limits per il pubblico, ma con tanti appassionati comunque presenti nel massimo rispetto delle regole per salutare i protagonisti della gara di domani. Le previsioni sembrano promettere bene anche per la giornata di gara, ma da queste parti l’incognita è sempre dietro l’angolo, con temporali improvvisi che potrebbero arrivare senza troppo preavviso, specialmente nel pomeriggio.

Sul piano sportivo è molto difficile fare un pronostico, anche se gli addetti ai lavori sembrano concordare sul fatto che Scattolon, in partenza con il numero uno sulla sua Skoda Fabia, possa avere un ritmo leggermente superiore agli avversari data la sua abitudine a correre in gare del Campionato Italiano o internazionali. Da tenere d’occhio il lombardo Spataro, apparso in gran forma nello Shakedown, così come i liguri Mezzogori, Guastavino e Giacobone, senza dimenticare il piemontese Araldo. Non sono da escludere exploit di qualche outsider, come Aragno con la Clio Super 1.6 o Maurizio Rossi con la 207 Super 2000.

Il via alle ore 9, con sei prove speciali da affrontare prima di arrivare, alle 16:30, ad Allegrezze, dove sarà allestito il palco. Per questa edizione, purtroppo, il pubblico non potrà festeggiare il podio sotto al Castello Malaspina – Doria, che certamente tornerà a salutare il vincitore nel 2021.

 

 

 

 

Nuove sfide per Pavel Group: Simone Lenzi torna a Pistoia con la Skoda Fabia R5

Fermo da quasi un anno, il pilota pistoiese riparte da dove aveva finito, dal Rally Città di Pistoia dove lo scorso anno si impose di forza nel Gruppo N. Al suo fianco il fido Tony Cerone.  I colori del sodalizio pistoiese presenti anche al “Lanterna” di Genova con un equipaggio femminile.

Serravalle Pistoiese (Pistoia), O2 settembre 2020 Dopo l’esaltante successo del Ciocco, con la vittoria assoluta di Panzani e Pinelli, PAVEL GROUP torna in gara, stavolta “in casa”, al 41° Rally Città di Pistoia, questo fine settimana.

 

Alla gara, terza prova della Coppa rally di VI zona torna Simone Lenzi, in coppia con Tony Cerone. Un ritorno dopo quasi un anno di pausa, Lenzi e Cerone infatti ripartono da dove avevano terminato lo scorso anno, dal “Città di Pistoia” nel quale vinsero di forza il Gruppo N, presentandosi ben equipaggiati, alzando anche la classica asticella. Saranno infatti al via con la Skoda Fabia R5 vittoriosa al Ciocco con Panzani, cercando ovviamente di inserirsi nella lotta di vertice, certamente contro piloti di livello.

 

Per loro sarà dunque il debutto, con la vettura boema, con molte incognite, quindi: “Siamo fermi da quasi un anno – commenta Simone Lenzi avremo una macchina completamente da scoprire e ci dovremo confrontare con avversari di alto profilo in un percorso che si, conosciamo, ma che è anche molto tecnico e selettivo Che devo dire . . .  cercheremo di fare del nostro meglio, speriamo che . . .  Luca Panzani ci abbia lasciato in abitacolo un poco di energia positiva, per darci stimolo a  cogliere un risultato importante!”.

 

Non solo impegni casalinghi, questo fine settimana per Pavel Group, ma anche un importante rally valido per la coppa di seconda zona, il celebre Rally della Lanterna, a Santo Stefano d’Aveto (Genova). La squadra sarà al via con Marta De Paoli e Camilla Carini, sulla Peugeot 106 rally Gruppo N. Per loro sarà gara “di casa”.

Project Team in forze al Rally del Gargano

Al via della gara pugliese ben nove portacolori della scuderia presieduta da Luigi Bruccoleri, impegnato in prima persona su Volkswagen Polo R5 e in coppia, per l’occasione, con Roberto Longo. In Liguria, invece, altri due alfieri in lizza al Rally della Lanterna

Foggia, 2 settembre 2020 – Sarà uno schieramento di notevole spessore, tanto in qualità quanto nei numeri, quello messo in campo dalla scuderia Project Team nell’ambito del 10° Rally Porta del Gargano, valido per la Coppa ACI Sport 7^ zona (Lazio, Molise, Abruzzo, Campania, Basilicata, Puglia e Calabria) e in scena il prossimo fine settimana nel Foggiano. Il ruolo di ideale capofila di uno spiegamento che conterà ben nove equipaggi, toccherà a Luigi Bruccoleri, presidente del sodalizio, all’esordio con la Volkswagen Polo R5 della Step Five Motorsport e navigato, per la prima volta, da Roberto Longo. Per il pilota agrigentino, al rientro dopo uno stop di otto mesi (la sua ultima fatica risale, infatti, alla Ronde di Sperlonga 2019), si tratterà della seconda esperienza agonistica sui selettivi asfalti della Capitanata, dopo quella vissuta lo scorso anno con la Skoda Fabia R5 e archiviata con la quinta piazza assoluta. «Gareggerò con la vettura utilizzata da Simone Campedelli nel CIRT» – ha precisato Bruccoleri alla vigilia – «Ho deciso, altresì, di mantenere la livrea Easywrite al fine di dare la meritata visibilità ad un progetto giovane, dinamico e innovativo. Sul sedile di destra, invece, avrò Roberto (Longo ndr) al quale mi lega un’amicizia di lunga data ma con cui non ho mai corso. Un più che degno sostituto della mia consueta ‘naviga’ Ilaria Rapisarda, costretta a dare forfait per problemi legati alla sfera familiare. Detto questo, ritengo ci siano tutti i presupposti per far bene tanto a livello personale quanto relativamente all’intera squadra, avversari permettendo ovviamente, visto lo spessore del parco partenti».

 

A proposito di agguerriti alfieri locali, sarà della partita anche Bartolomeo Solitro. L’esperto driver di Vieste, in coppia con Alberto Porzio e nuovamente al volante della Skoda Fabia R5 “targata” Step Five, vorrà rifarsi della delusione subita a Pico, suo malgrado, andando a caccia dei primi punti pesanti in “Coppa”; da registrare, altresì, la presenza degli altri affiatati pugliesi Pietro Azzarone e Massimo Sansone, su Skoda Fabia R5 della RB Motorsport, già inseritisi a ridosso del podio nel 2019. Atteso al debutto “PinoPic”, alias Giuseppe Picciucca, tanto al “Gargano” quanto alla guida della Skoda Fabia R5 messagli a disposizione dalla Step Five. Gara test per il conduttore siciliano che, affiancato dal corregionale Giovanni Barbaro, punterà a macinare chilometri in vista della “sua” Targa Florio. Sempre dalla terra di Trinacria da segnalare il rientrante Davide Ardiri che, alla prima uscita in carriera con la Renault Clio S1600 dell’Erreffe Rally Team e coadiuvato alle note da Max Alduina, proverà a riscattare il ritiro anticipato della passata edizione, avvenuto per problemi meccanici; presente anche l’altro isolano Francesco Tuzzolino che, come da programma 2020, condividerà l’abitacolo della Peugeot 208 curata dal team 7Racing con il ciociaro Alessandro Falasca con l’obiettivo di bissare l’ottimo risultato già conseguito a Pico, ovvero il trionfo in classe R2B (impreziosito dal piazzamento nella top ten) e proseguire, in tal modo, il cammino verso la qualificazione alla “finalissima” di Como. La “formazione”, infine, sarà completata da Sante Raduano e Giorgia Ascalone, su Ford Fiesta Rally4 del team JME, da Leonardo Palumbieri e Riccardo Gravina, su Renault Clio Rs, e dai fratelli Matteo e Pasquale Stilla, su Renault Clio. La competizione, dopo la cerimonia di partenza di sabato 5 settembre, entrerà nel vivo l’indomani con la disputa di sei prove speciali.

 

Analogo weekend ma ben altre latitudini per il 36° Rally della Lanterna, round d’apertura della Coppa ACI Sport 2^ zona (Liguria e Lombardia), articolato su sei frazioni cronometrate. In lizza vi sarà il genovese Davide Craviotto che, col fido Fabrizio Piccinini, tornerà a calcare gli impegnativi tratti “casalinghi” con la Skoda Fabia R5 by Bianchi,  così come già avvenuto positivamente e in maniera del tutto inedita l’anno scorso; allo start, altresì, l’altro ligure Gabriele Lanza (Peugeot 106 Rally seguita dalla Worldmotors) con Francesco Zambelli.

Susanna Mazzetti ci riprova: sarà al via del “Città di Pistoia”

La rallista pratese, con al fianco Sara Baldacci, per smaltire la delusione sofferta con il ritiro del Ciocco di metà agosto ha deciso di essere al via questo fine settimana della terza prova della Coppa Rally di VI zona. La vettura sarà la Renault Clio Williams di MaremmaCorse. Foto AmicoRally

2 settembre 2020. Un ritorno dopo un lungo stop di nove mesi, al Rally del Ciocco, coinciso con il ritiro per uscita di strada e la voglia di riscatto da attuare subito, nello specifico al 41° Rally Città di Pistoia questo fine settimana, terza prova della Coppa Rally di VI zona.

Ecco il programma di Susanna Mazzetti, che sarà al via della classica gara organizzata da Pistoia Corse con la Renault Clio Williams gr. A di MaremmaCorse, di nuovo affiancata da Sara Baldacci, per invertire la tendenza negativa di questo avvio stagionale del programma ideato insieme allo storico partner LUILOR ed alla scuderia Team Katori.

Al Ciocco l’avventura è durata poco, per Mazzetti e Baldacci, essendo uscite di strada in un punto molto “sporco” e disastrato della quinta prova speciale, vanificando quello che poteva essere un risultato importante. Voglia di riscatto, dunque, per l’equipaggio “rosa”, ritrovando peraltro la vettura compagna di tante soddisfazioni in una competizione con la quale c’è anche il classico conto “in sospeso”, visto il ritiro della passata edizione.

SUSANNA MAZZETTI: “Abbiamo deciso di partire a Pistoia per dimenticare ancora più velocemente la delusione del Ciocco. C’è poco altro da dire, la gara in lucchesia ha detto davvero male, siamo uscite di strada quasi da ferme in un punto estremamente sporco di ghiaia e terra, niente danni ma purtroppo non è stato possibile rimettere la vettura in strada. A Pistoia doppia voglia di riscatto sia per riprendere il ritmo di quest’anno e per riprenderci con gli interessi dalla delusione dell’anno scorso. E guardare avanti!”.

Top Drivers: Santoro e Guerra giocano in casa

Il pilota di San Giovanni Rotondo e quello di Manfredonia, per i colori della modenese Top Drivers, si presenteranno ai nastri di partenza del Rally Porta del Gargano.

Vignola (MO), 01 Settembre 2020 – Percorrerà tutto lo stivale Top Drivers e, dopo le prime trasferte nel nord Italia, affronterà il Rally Porta del Gargano, in programma per Sabato 5 e Domenica 6 Settembre con una grossa novità ovvero la partenza dal centro di Foggia.

Un appuntamento prestigioso per il rallysmo nel meridione, giunto quest’anno a spegnere la sua decima candelina, che vedrà la scuderia di Vignola presentarsi al via con due equipaggi locali, pronti a ben figurare sulle prove speciali amiche pugliesi.

Primo a partire sarà Massimiliano Santoro, al via su una Volkswagen Polo R5 targata Step Five Motorsport, formando un equipaggio del tutto inedito assieme a Francesco Lauriola.

Obiettivo dichiarato della vigilia è cancellare, in un solo colpo di spugna, la sfortunata apparizione al precedente Rally di Alba che ha visto il pilota di San Giovanni Rotondo costretto al ritiro anticipato, nell’evento valido per il Campionato Italiano WRC, vittima del caldo.

 

Non avrei mai creduto che Francesco mi avrebbe proposto di correre assieme” – racconta Santoro – “e che lo abbia fatto a pochi giorni dalla chiusura delle iscrizioni è stato un grosso regalo per me. Siamo amici da tantissimi anni e siamo entrambi piloti ma, a volte, anche navigatori. Ricordo il mio primo approccio da navigatore, a fianco del grande Giuseppe Erbetta. Siamo una coppia inedita e cercheremo di mettere il massimo impegno per prendere le misure alla Polo R5. Si tratta della gara di casa ed è naturale che vogliamo ben figurare. Non saremo di certo da vittoria assoluta ma cercheremo di puntare ad un piazzamento di prestigio, per noi, per la scuderia Top Drivers e per tutti i partners che ci sostengono in questa difficile annata.”

 

Ad affiancare il sangiovannese troveremo Michele Guerra, neo acquisto del sodalizio modenese, che tornerà a calcare quelle speciali garganiche che lo han visto chiudere, lo scorso anno, con un ottimo secondo posto in classe K10, su una Citroen Saxo Kit Car.

Ad affiancarlo, sul sedile di destra nel ruolo di navigatore, troveremo Giovanni Guerra.

Un debutto, quello del sipontino, caratterizzato dal cambio della guardia, abbandonando la sempreverde Citroen Saxo per salire su una più recente Peugeot 208 R2 di MS Munaretto.

 

Grazie di cuore a Top Drivers per averci accolto in questa famiglia” – racconta Guerra – “e speriamo che questa edizione del decennale possa portarci bene. Ci piacerebbe poter iniziare questa nuova collaborazione con un bel risultato, gratificando anche tutti i nostri partners. Sarà la nostra prima volta con la Peugeot 208 R2 e, sentendo i commenti di chi ci ha già corso, deve essere davvero un bel mezzo. Non sappiamo cosa aspettarci, non avendola mai usata prima. La gara di casa ha sempre una pressione maggiore perchè ci si tiene ancora di più a far bene.”

 

Archiviata la passerella serale del Sabato, con i concorrenti che si sposteranno da Foggia verso Manfredonia, il fulcro della sfida si articolerà nella sola giornata di Domenica, con due prove speciali da ripetere per tre passaggi: “Macchia” (9,60 km) e “Gargano” (9,00 km).

“R Italian Trophy” – 41° Rally Città di Pistoia

Foto Magnano

Terzo appuntamento stagionale della Serie R Italian Trophy di Zona 6 nonché terza gara valevole per la Coppa Rally di Zona: il Rally Città di Pistoia, accende i motori in attesa dello start della 41esima edizione, domenica 6 settembre alle ore 7.30.Altra gara di sostanza con un elenco iscritti di qualità e quantità, con 4 equipaggi ai nastri di partenza nel 1° raggruppamento e ben 9 nel 2°.Nel 1° raggruppamento si sfideranno con il nr. 1 il duo formato da Paperini – Fruini, con il nr. 2 Pierotti – Milli entrambi su Skoda Fabia R5, con il nr. 3 Artino – Gabelloni su VW Polo R5 e con il nr. 5 Moricci – Garavaldi sempre su Skoda Fabia R5.Ai nastri di partenza di un nutrito 2° raggruppamento, con il nr. 19 Gasperetti – Ferrari, con il nr. 20 Ciardi – Ferrigno, con il nr. 22 Fanucchi – Bernardi e con il nr. 24 Masi – Mosti tutti su Renault Clio R3C. A seguire con il nr. 26 Mori – Dinelli su Peugeot 208 R2B, con il nr. 27 Danesi – Sarti su Ford Fiesta R2B, con il nr. 28 Perna – Magnani, con il nr. 29 Nesti – Butelli e con il nr. 31 Ancillotti – Ancillotti; questi ultimi 3 tutti su Peugeot 208 R2B.Come già scritto, la partenza del 1° concorrente della gara è fissata per domenica 6 settembre alle ore 7.30 dalla Z.I. San Agostino di Pistoia e dopo la disputa di 6 prove speciali, precisamente la “Montevettolini” e la “Casore” da ripetere entrambe 3 volte per un totale di 59,58 km, l’arrivo è previsto sempre domenica 6 settembre alle ore 17.10 nello stesso luogo dove il rally ha preso il via.Per seguire i nostri iscritti, i loro risultati, notizie ed aggiornamenti durante tutta la stagione, è a disposizione il sito internet dedicato www.rtrophy.it e la pagina Facebook: R ITALIAN TROPHY. Inoltre tutta la Serie avrà il proprio spazio televisivo all’interno del programma Rally Dreamer su Sportitalia (canale 60 del digitale terrestre) con servizi dedicati che andranno in onda dopo ogni rally.

“R Italian Trophy” – 10° Rally Porta del Gargano

La decima edizione del Rally Porta del Gargano in programma nei giorni 5-6 Settembre prossimi coincide con il secondo appuntamento della Serie, in Zona 7. Assente Fabio Carnevale, vincitore della prima gara (42° Rally di Pico), ai nastri di partenza troviamo 4 equipaggi iscritti nel primo raggruppamento e precisamente: con il nr. 3 Carmine Tribuzio, navigato per quest’occasione da Fabiano Cipriani e reduce di un ottimo secondo posto al Rally di Pico, scenderà in Puglia per incamerare un risultato positivo per il proseguio del campionato; il nr. 4 Maurizio Di Gesù in coppia con Fernando Sorano, dopo un buon terzo posto nella gara di esordio dovrà difendere la posizione in classifica. Con il nr. 7 Andrea Minchella navigato da Claudio Potenza al loro esordio nella Serie, si impegneranno fin dalla prima p.s. per imporre un ritmo di gara elevato cercando di raccogliere più punti possibili essendo partiti in “ritardo” rispetto agli altri competitors. Bartolomeo Solitro in coppia con Alberto Porzio, avranno come numero di gara il 9 e dopo la battuta d’arresto nella prima gara, in questa di casa, cercheranno di ben figurare e raccogliere il massimo risultato. Nel 2° raggruppamento ai nastri di partenza con il nr. 27 ci sarà l’ equipaggio formato da Simone Di Giovanni e Doriano Maini su Clio R3C che dopo l’amaro ritiro durante la prima prova speciale al Rally di Pico, avranno tutte le intenzioni per riscattarsi e raccogliere punti preziosi. Presenti anche in terra pugliese con il nr. 30 Francesco Tuzzolino ed Alessandro Falasca che a bordo di una Peugeot 208 R2B , vorranno bissare il successo della gara laziale. Il programma della gara prevede la cerimonia di partenza sabato 5 Settembre alle ore 20.00, dal Palazzo di Città di Foggia, per poi entrare nel vivo della gara, domenica 6, con la disputa della prima prova “Macchia” alle ore 08.01. Questa prova, come la successiva “Gargano” si ripeterà per altre 2 volte. L’ arrivo è previsto sempre nel capoluogo pugliese per le ore 17.40 dopo aver disputato circa 60 Km di tratti cronometrati.Per seguire i nostri iscritti, i loro risultati, notizie ed aggiornamenti durante tutta la stagione, è a disposizione il sito internet dedicato www.rtrophy.it e la pagina Facebook R ITALIAN TROPHY. Inoltre tutta la Serie avrà il proprio spazio televisivo all’interno del programma Rally Dreamer su Sportitalia (canale 60 del digitale terrestre) con servizi dedicati che andranno in onda dopo ogni rally.

Il Premio Rally Automobile Club Lucca entra nella fase decisiva: dopo il “Ciocco” i leader sono Emanuele Danesi e Alessio Pellegrini

Una situazione di alta classifica incerta, quella proposta dalla serie rallistica provinciale a due settimane dal Rally di Casciana Terme e con il Rally del Ciocco, appuntamento che si è confermato decisivo negli equilibri, oramai alle spalle. Emanuele Danesi primeggia tra i piloti, Alessio Pellegrini tra i codriver e Luciana Bandini nella classifica femminile.  Foto Thomas Simonelli

Lucca, 4 settembre 2020. E’ atteso alla sua fase decisiva, il Premio Rally Automobile Club Lucca. La serie promossa dall’istituzione automobilistica lucchese, espressione di un impegno che – da quindici edizioni – viene vissuto al fianco dei praticanti del motorsport, è pronta a confermare l’elevata competitività del palcoscenico rallistico regionale. Programmazione che, dopo il Rally Il Ciocco e Valle del Serchio del 22 agosto, ha delineato una situazione di classifica che vede – a due settimane dal Rally di Casciana Terme – Emanuele Danesi al comando tra i piloti. Una leadership, quella del pilota pistoiese, concretizzata grazie al primato di classe conquistato al volante della Ford Fiesta Rally 4 sulle strade di Mediavalle e Garfagnana, con Enzo Oliani – anch’egli primatista nella versione valida per la Coppa Rally di Zona su Fiat Seicento – in seconda posizione distanziato da sole quattro lunghezze. In terza posizione, a sette punti dal vertice, Luca Padovani. Sul sedile sinistro della Peugeot 106, il pilota ha centrato il successo nella classe N2 regolando, nella classifica provvisoria, la leadership del confronto femminile Luciana Bandini. Per la pilota lucchese, protagonista nel contesto valido per il Campionato Italiano Rally, la presenza sulle strade del “Ciocco” su Renault Clio Williams è valsa il primato di classe A7 ed una sola lunghezza di ritardo dalla terza piazza. Una condizione che, in vista della seconda metà della programmazione, alimenta ambiziose prospettive da podio.

 

Tra i copiloti, a primeggiare è Alessio Pellegrini. Quattro, i punti di vantaggio del copilota – impegnato al “Ciocco Tricolore” sul sedile destro della Citroen Saxo e secondo classificato di classe N2 – sul primo inseguitore Andrea Sarti, compartecipe della performance valsa ad Emanuele Danesi la vittoria nella “R2B”. A seguire, in terza piazza, Mirko Piazzini. Per il copilota di Enzo Oliani, la partecipazione al contesto regionale è valso un podio che – seppur provvisorio – lo inserisce di diritto tra gli accreditati alla vittoria finale.

 

Tra gli Under 25, prosegue il proprio ambizioso percorso Christopher Lucchesi, protagonista nel contesto “tricolore” su Peugeot 208, quarto classificato in una classe R2B ricca di quei contenuti garantiti dal confronto valido per il Campionato Italiano Rally Due Ruote Motrici. Tra i copiloti, il primato Under 25 spetta a Tania Bernardi, costretta alla resa sulle strade del Ciocco affrontate su Suzuki Swift ma ancora leader. Nella classifica femminile, ad affiancare Luciana Bandini – leader tra i piloti – è  Cinzia Maddaleni, codriver primatista nel confronto “rosa”  grazie al successo conquistato nella classe N2, su Peugeot 106. Una condizione che la pone al comando pur con quattro sole lunghezze di vantaggio sull’inseguitrice Manuela Milli.

MM Motorsport schiera nove equipaggi al Rally Città di Pistoia

Il team lucchese protagonista nel parco partenti dell’appuntamento valido per la Coppa Rally di Zona, in programma nel fine settimana. Ben quattro, le vetture di classe R5 “gommate” Pirelli proposte da MM Motorsport sulle strade della provincia di Pistoia.

Porcari, 2 settembre 2020. E’ all’insegna di ambiziose prospettive che MM Motorsport si accinge ad affrontare le strade del Rally Città di Pistoia, appuntamento valido per la Coppa Rally di Zona in programma nel fine settimana ed articolato sulla ripetizione delle prove speciali “Montevettolini” e “Casore”. Ben nove, le vetture che rappresenteranno la struttura, tra le quali quattro esemplari di Skoda Fabia R5 che – dotate di pneumatici Pirelli – saranno chiamati a recitare un ruolo di primo piano nell’attico della classifica assoluta.

 

A cercare conferme ma, soprattutto, punti fondamentali in ottica Coppa Rally di Zona, saranno Thomas Paperini e Simone Fruini, terzi assoluti sulle strade del recente Rally Il Ciocco e Valle del Serchio. Per il giovane pilota pistoiese, al terzo utilizzo della “boema”, la consapevolezza di poter esprimere il proprio potenziale sulle strade “di casa”, cercando continuità di risultati. Uno schieramento a quattro punte nel quale spicca la Skoda Fabia R5 di Paolo Moricci e Paolo Garavaldi, al centro di una programmazione stagionale che ha confermato, sulle prove speciali del “Ciocco”, una decisa progressione in merito al feeling con la vettura. Riparte dall’esaltante “top five” della Coppa Città di Lucca, conquistata all’esordio sulla Skoda Fabia, Stefano Gaddini. Al pilota lucchese ed al codriver Iacopo Innocenti l’onere di elevarsi nella lotta al vertice, forte di una condotta che – nel primo appuntamento regionale – lo ha posto in evidenza sulle strade casalinghe. Ritorno alla Skoda Fabia R5, la vettura che ha loro garantito il successo nel Trofeo Rally Toscano 2019, per Luca Pierotti e Manuela Milli. Per il pilota portacolori di Maranello Corse, la consapevolezza di potersi esprimere al meglio, forte di una conoscenza oramai consolidata con la “errecinque” di MM Motorsport.

 

Seconda partecipazione stagionale, ancora al volante della Peugeot 207 S2000, per Giorgio Sgadò e Christian Panzani, chiamati a confermare le buone sensazioni destate dalla vettura a trazione integrale sull’asfalto del “Città di Lucca” di fine luglio. Stesse prerogative anche per Alessio Della Maggiora e Valerio Favali, sui sedili della Renault Clio S1600, soddisfatti dell’esito legato alla prima collaborazione con la struttura di Porcari e concentrati nel raggiungimento di una posizione di rilievo nel confronto a due ruote motrici. Ritorno al volante della Renault Clio S1600 – dopo più di un anno – per Luca Fagni, assecondato da Alessandro Massaro in un contesto di elevato contenuto agonistico.

Riparte dal soddisfacente podio di classe R2B, conquistato al “Ciocco”, Giuseppe Perna. Per il pilota versiliese ed il codriver Alessio Magnani, ancora sui sedili della Peugeot 208 R2, l’occasione di dare continuità ad una stagione che lo ha visto impegnato sulle strade della provincia di Lucca, teatro dei primi due appuntamenti regionali. Prima esperienza al volante della Peugeot 208 R2B di MM Motorsport per Davide Giovannetti ed Alessio Rossi, alla seconda gara in carriera. Per l’equipaggio di Carrara, il “Città di Pistoia” sarà una valida occasione per scoprire le potenzialità della vettura, assecondati dalla professionalità del team porcarese.