Cesana-Sestriere 2017 un fine settimana di motori in cima al Colle

Cesana-Sestriere_2016_Il vincitore Di Fulvio (Custom)Dal 7 al 9 luglio la Cesana-Sestriere-Trofeo avvocato Giovanni Agnelli, cronoscalata valida per il Campionato Europeo e Italiano della Montagna, alla quale è abbinata la Cesana-Sestriere Experience-Memorial Gino Macaluso, suddivisa in due eventi: il concorso dinamico di eleganza e la gara di regolarità per auto storiche. In più quest’anno, con una parata, si festeggeranno i 60 anni della Fiat 500.

Cesana_Sestriere_portello_giulietta sprint veloce a. altavilla (Custom)SESTRIERE (TO) – Sono attese più di 150 vetture storiche al via della cronoscalata: dalle piccole Fiat Abarth 595 ai potenti prototipi firmati Dallara e Osella, passando per le affascinanti vetture sport degli anni 50: Alfa Romeo, Ferrari, Maserati e Porsche. A queste si aggiunge un’ottantina di vetture della Cesana-Sestriere Experience. L’anno scorso Stefano Di Fulvio, confermando i successi delle ultime edizioni, ha percorso le 42 Cesana_Sestriere_2015_DSCN5220 (Custom)curve della “Ce-Se” in 4’30″06 alla media di 138,6km/h sul nuovo tracciato che include due chicane di rallentamento a Champlas du Col. La cronoscalata, organizzata dall’Automobile Club Torino, gode dell’affiancamento del main sponsor FCA Group, del supporto tecnico della Chianti Cup, e dell’appoggio di Reale Mutua, Vialattea, K-Way e, inoltre Acimmagine, Aciglobal, Sara Assicurazioni, Consorzio del Cesana_Sestriere_2015_DSCN5166 (Custom)Sestriere, Banca Credito Cooperativo di Bene Vagienna, In4Graphics. La manifestazione ha ricevuto il patrocinio di Regione Piemonte, Città Metropolitana di Torino, dei comuni di Cesana Torinese e Sestriere, CONI, La Stampa e Camera di Commercio di Torino.

Cesana Sestriere Experience. Anche quest’anno la Ce-Se Experience è sdoppiata: sabato alle ore 10 partirà da Cesana Torinese il primo degli equipaggi che si cimenteranno nei tratti di precisione cronometrica (piloti in possesso della fiche Csai e soci dell’ACI), seguiti, alle 11, da quelli del “concorso dinamico”.

Escursione a Montgenèvre. Sabato 8, al termine del pranzo e della loro premiazione, i partecipanti all’Experience potranno partecipare a un interessante percorso turistico, che parte alle ore 15 da Sestriere diretto a Monginevro. Si scenderà a Cesana – via Bousson e successivo passaggio davanti all’Hotel Casa Cesana -, proseguendo attraverso Cesana stessa e verso Claviere, arrivando al Colle del Monginevro. (Km. 9,500). A Montegenèvre la Municipalità offrirà ai partecipanti un “cocktail di benvenuto” e informazioni utili per avere agevolazioni all’utilizzo delle strutture sportive, di una nuova e moderna SPA, con recapiti di ristoranti e alberghi per chi volesse trascorrere un breve periodo in questa bella località. Il percorso di questo trasferimento turistico avverrà al seguito di Vetture Staffetta gentilmente concesse dal Gruppo FCA Spa. Dopo aver approfittato dell’ospitalità del sindaco Guy Hermitte,  ogni equipaggio sarà libero di trascorrere il pomeriggio in loco, oppure di ritornare a Cesana Torinese o al Sestriere. Appena giunte a Montgenèvre le vetture staffetta faranno ritorno al Sestriere per collaborare alle fasi delle Prove Ufficiali della 36^ Cesana-Sestriere 2017.

Parata Deltaone e Rally – 1° Trofeo Beppe Volta. Le vetture del Gruppo Deltaone e Rally  partecipanti alla Parata di Experience di sabato 8 luglio, all’arrivo al Colle di Sestriere dovranno entrare in Parco Chiuso – tenendosi sulla destra dello stesso-, per partecipare all’assegnazione del ” 1° Trofeo Beppe Volta ” che l’Automobile Club Torino (in collaborazione con Deltaone),  ha voluto dedicare al compianto preparatore-meccanico.  Appena terminata l’assegnazione del Trofeo, tutti i Concorrenti sono pregati di lasciare il Parco Chiuso di Sestriere, parcheggiando nei piazzali limitrofi, oppure ritornare a Cesana sulla strada di Bousson.

Programma e orari.

  • CE-SE EXPERIENCE
  • MANIFESTAZIONE DI REGOLARITÀ DI GUIDA CRONOMETRATA
    2) PARATA SPORTIVA con vetture suddivise in due raggruppamenti:
  • Chiusura iscrizioni: 3 luglio
  • VENERDI 7 LUGLIO
  • Verifiche sportive: ore 18:00-19:30
  • SABATO 8 LUGLIO
    Verifiche sportive:
    ore 8,00-9,30
  • Parco Partenze: Paddock Experience presso Hotel “Casa Cesana”, Via Bouvier
  • Partenza prima vettura – Settore Regolarità: ore 10,00 a Cesana Torinese, S.P. 23 del Sestriere Km. 103,400
  • Partenza prima vettura – Settore Parata: ore 11,00 a Cesana Torinese, S.P. 23 del Sestriere Km. 103,400
  • DOMENICA 9 LUGLIO
  • Parco Partenze: ore 8,00-9,00 presso Paddock Experience presso Hotel “Casa Cesana”, Via Bouvier
  • Partenza prima vettura – Settore Parata Unificato: ore 9,30 a Cesana Torinese, S.P. 23 del Sestriere Km. 103,400
  • Parco Arrivi: Piazzale Via Louset, Sestriere
  • Premiazione: 9 luglio al termine del pranzo ufficiale

Il percorso. Il percorso continua a essere lo stesso della prima edizione di questa celebre cronoscalata che l’Automobile Club Torino ha organizzato la prima volta nel 1961, per le celebrazioni del 100° anniversario dell’Unità d’Italia. I 10,400 km che legano il paese di Cesana a quello di Sestriere con tornanti e tratti rettilinei misti, su alcuni punti dei quali le potenti vetture Sport Prototipo sfiorano e a volte superano i 200 km orari, costellati di curve veloci su un dislivello di 685 metri, mettono a dura prova la bravura dei piloti e le doti velocistiche e di tenuta delle loro vetture. La strada negli anni è stata dotata di guardrail e barriere di sicurezza, fattori indispensabili per la sicurezza della competizione, ai quali si aggiungono le postazioni fisse con ambulanza e quelle antincendio e di soccorso stradale.

La storia. Nata nel 1961 per la volontà dell’Automobile Club Torino di organizzare un evento motoristico da inserire nl calendario dei festeggiamenti per i 100 anni dell’Unità d’Italia, la Cesana-Sestriere ebbe da subito la validità per il campionato italiano e per il trofeo europeo della specialità. Nei primi 14 anni della corso si sono alternati sul podio i grandi nomi dell’automobilismo mondiale, come il tedesco Edgar Barth, primo nel 1963 e ’64 con la Porsche, Lodovico Scarfiotti, vincitore con la Ferrari Dino nelle due edizioni successive, Rolf Stommelen, Gerhard Mitter, Peter Schetty con la Ferrari, Arturo Merzario e Johannes Ortner, primi con l’Abarth 3000 nel 1970 e 1971. Nel 1972 è iniziata l’era di Mauro Nesti: il nome del pilota italiano è quello che compare maggiormente nell’albo d’oro, con 9 vittorie. La Cesana-Sestriere si è corsa ininterrottamente dal 1961 al 1973. Poi c’è stata un’interruzione fino al 1981, anno in cui l’AC Torino ha ripreso ad organizzarla fino al 1992. Dal 2007 le nuove edizioni riservate alle auto storiche, che hanno visto il crescente successo a livello internazionale della manifestazione.

La Cesana-Sestriere Experience “Memorial Gino Macaluso”. Alla cronoscalata si è aggiunta nel 2010 l’organizzazione di una parata di vetture di interesse storico sullo stesso tracciato, che nel 2013 ha assunto la denominazione di Cesana-Sestriere Experience-Memorial Gino Macaluso. Il pubblico ha avuto e avrà modo di ammirare molti gioielli rari in modo dinamico.  I concorrenti della Cesana-Sestriere Experience precedono – come prevede il programma – sia le prove ufficiali del sabato, sia la gara della domenica, partecipando a due distinte classifiche: una della gara di regolarità, che costituisce la novità di quest’anno, e l’altra del concorso dinamico di restauro e conservazione, che vedrà premiate da una giuria di esperti le automobili meglio conservate o restaurate.

Sicurezza. Per quanto riguarda la sicurezza, i 150 commissari di percorso aiutati da 200 collaboratori – Alpini, Carabinieri, cronometristi, radioamatori, e da alcuni uomini messi a disposizione da Via Lattea – hanno provveduto a installare 2 chicane di rallentamento nel paese di Champlas du Col, 42 postazioni che durante le prove e la gara verranno presidiate dai commissari stessi in contatto radio tra di loro, 8 postazioni fisse – ognuna con ambulanza attrezzata e personale specializzato per la rianimazione – 8 con mezzi antincendio (il servizio è assicurato dall’AIB, Associazione Incendi Boschivi) e carri soccorso stradale forniti da ACI Global, circa 2000 pneumatici dislocati in curve particolari o nelle uscite delle medesime e oltre 100 grosse roto-balle di paglia a protezione.

La “Ce-Se” apre la stagione estiva dell’Alta Valsusa. La Cesana-Sestriere apre ufficialmente la stagione estiva delle due località dell’Alta Valsusa. Tra organizzatori (400 persone), concorrenti, meccanici e familiari, si calcola che oltre 6-700 persone si recheranno a Cesana e al Sestriere restandovi per tre o quattro giorni, portando così in dote oltre 1500 pernottamenti alberghieri e imprimendo una sferzata positiva all’economia locale,  vivacizzandone anche i numerosi ristoranti, bar e negozi. Da ricordare poi i negozi d’artigianato nei quali è possibile acquistare manufatti in legno per la casa, la cucina e il tempo libero. A questo link si possono verificare prezzi e convezioni degli alberghi della Valle: http://www.cesanasestriere.com/convenzioni-hotel-2017/

Cesana in breve. Cesana Torinese è situata a circa 90 km da Torino e a 10 km dal confine francese in Alta Valle Susa, a 1354 metri di altitudine, ai piedi del Monte Chaberton, alla confluenza dei torrenti Ripa, proveniente dall’omonima valle (Sauze di Cesana), e Piccola Dora (appunto Riparia) che scende dal Colle del Monginevro. Le origini di Cesana Torinese risalgono addirittura all’Alto Medioevo. Grazie alla sua posizione ebbe sempre un importante ruolo strategico militare e la costruzione di strade ne fece un crocevia obbligato per i commerci. Oggi Cesana Torinese è ancora un importante punto di transito verso altre località ma anche residenza stagionale o di fine settimana e di turismo estivo ed invernale. Attraverso una ricognizione delle sue numerose frazioni e borgate è infatti possibile riscoprire i segni della storia, dell’arte, delle tradizioni e di un patrimonio di culture, di antichi e nobili mestieri. Cesana Torinese è inoltre il punto di partenza per effettuare diverse escursioni al fine godere delle bellezze naturalistiche della montagna, nonché la sede adatta per praticare molti sport invernali. Cesana Torinese è stata una delle sedi di gare delle Olimpiadi Invernali di Torino 2006. Nella frazione di San Sicario si sono disputate le competizioni di Super Gigante e Discesa Libera di Sci Alpino Femminile  e quelle di Biathlon e in località Pariol quelle di Bob, Skeleton e Slittino.

Per maggiori informazioni: www.comune.cesana.to.it

Sestriere in breve. Vetta delle montagne olimpiche piemontesi e del comprensorio sciistico della Vialattea, dall’alto dei 2.035 metri il Comune di Sestriere si trova sul colle omonimo a cavallo della Val Chisone e della Valle di Susa. È dominato a nord-ovest dal monte Fraiteve (2.701 m), a sud-est dal monte Sises (2.658 m), dalla Punta Rognosa di Sestriere (3.280 m) e dal monte Motta (2.850 m). Le origini di Sestriere sono molto recenti: il comune sorse per regio decreto il 18 ottobre 1934. Nel corso degli anni Trenta vennero costruiti i primi insediamenti turistici, tra cui le due caratteristiche torri simbolo del colle.  Facilmente raggiungibile in un’ora d’auto circa da Torino, è costituito da quattro nuclei abitativi: Sestriere Colle, Sestriere Borgata, Champlas du Col e Champlas Janvier. Sestriere è per il turismo internazionale meta rinomata e sicuro punto di riferimento anche grazie all’immagine che ha saputo conquistarsi negli anni ospitando con successo grandi eventi sportivi. Dalla Coppa del Mondo di Sci, ai Mondiali di Sci del 1997, sino alle Olimpiadi e Paralimpiadi Invernali di Torino 2006: Sestriere è la località sciistica che in assoluto ha ospitato il maggior numero di gare titolate a livello internazionale.  In estate l’esclusivo campo da golf a 18 buche – tra i più alti d’Europa – e tutte le offerte escursionistiche caratteristiche della montagna,  rappresentano il clou dell’offerta turistica assieme a tennis, piscina, campo da calcio, pista di atletica e altre importanti  strutture sportive. Sestriere è tappa del circuito Alpi Bike Resort con un bike-park e percorsi specifici per le mountain bike collegati con le stazioni limitrofe delle montagne olimpiche.

Ospitalità e una consolidata tradizione enogastronomica, locali esclusivi e boutique dove fare shopping completano  l’offerta per  trascorrere piacevolmente un soggiorno a Sestriere sia in estate sia durante l’inverno.