De Tomaso annuncia una partnership strategica con capricorn Group e un nuovo stabilimento di produzione all’avanguardia al Nürburgring

De Tomaso stringe una partnership strategica con capricorn Group ed espande le proprie operazioni globali. De Tomaso, in collaborazione con capricorn, aprirà una nuova struttura produttiva all’avanguarda al Nürburgring. Il completamento è previsto per l’estate 2022. La produzione della supercar P72 sarà co-sviluppata con capricorn, rinomato specialista in sport motoristici e sviluppo, uno degli artefici della leggendaria Porsche 919 Le Mans che ha vinto LMP1. La P72 sarà costruita artigianalmente da capricorn nella nuovissima struttura realizzata in partnership con De Tomaso, e situata nei pressi del famoso circuito del Nürburgring. Il nuovo telaio e le nuove sospensioni sono stati sviluppati da capricorn Group e dagli ingegneri che si sono occupati della Porsche 919 LMP1 e di vari programmi di Formula 1. L’aerodinamica finale della P72 è stata convalidata con i responsabili delle gare di F1 e LMP1 di Toyota. La De Tomaso P72 verrà costruita in una serie limitata di 72 unità. Il prezzo base parte da 1 milione di dollari. L’inizio delle consegne ai clienti è previsto nella prima metà del 2023

Nuovo stabilimento a Nürburgring. De Tomaso P72 sarà prodotta da capricorn
Oggi, possiamo confermare che la produzione della supercar P72 sarà realizzata da capricorn, in una nuova struttura all’avanguardia presso il leggendario Nürburgring. Si tratta di un passo importante che rafforza ulteriormente la storia del Programma P72. Nella ricerca della perfezione, non ci risparmiamo per garantire il massimo livello di ingegneria, qualità e sicurezza ai nostri veicoli. Nonostante le complessità causate dalla pandemia di COVID-19, il nostro team ha continuato a lavorare proficuamente per trovare il percorso più efficiente mentre, insieme al resto del mondo, navigavamo a vista. Sebbene il nostro intento originale fosse quello di produrre la P72 negli Stati Uniti, le interruzioni dovute al COVID-19 ci hanno portato a rivedere i nostri piani per rispettare le scadenze. Siamo orgogliosi di aver preso la decisione di produrre le nostre P72 preserie e di serie in collaborazione con capricorn. Questa scelta non prescinde il mantenimento degli accordi con i nostri attuali partner statunitensi, così come delle strutture, delle attività legate ai propulsori e delle iniziative utili ad espandere la nostra presenza in Nord America. La decisione consolida ulteriormente la nostra filosofia di una ricerca incessante dell’eccellenza, ampliando il nostro team interno e abbracciando al contempo partnership strategiche di livello mondiale. Il nostro approccio moderno e la nostra filosofia sono sempre stati caratterizzati dall’umiltà di cercare i migliori partner del mondo praticando la trasparenza con chi ci aiuta a raggiungere i nostri obiettivi.

“Da quando abbiamo riacceso i riflettori sul brand De Tomaso c’è stata una grande attenzione per la P72 e il suo programma di sviluppo, che sta procedendo molto bene. Inoltre, abbiamo compiuto notevoli progressi nella nostra attività di sviluppo, ponendo solide basi per la futura espansione. Oggi siamo orgogliosi di annunciare una nuova partnership strategica che riafferma la nostra filosofia, rafforza le nostre competenze chiave e garantisce il massimo livello di qualità per le nostre future offerte. La nostra P72 non sarà solo sviluppata sul, ma anche prodotta presso il leggendario Nürburgring, un’opportunità che aggiunge esperienza, qualità e valore impareggiabili per i nostri clienti.” — Norman Choi, Presidente — De Tomaso Automobili

“Il nostro approccio all’automotive ci consente di superare i limiti del possibile, sfruttando i punti di forza e scalabilità dei nostri partner strategici per produrre espandendoci in modo misurato e sostenibile. La partnership ci consente di collaborare con un leader affermato e di livello mondiale, semplificando le nostre operazioni e la catena di approvvigionamento dal momento che, grazie a capricorn, possiamo internalizzare molte delle attività senza creare oneri inutili. Questo ci permette di conservare la nostra essenza continuando a incorporare design, ingegneria, artigianato e materiali scelti in veicoli che ben riflettono i nostri valori e sanciscono la vera origine”. — Ryan Berris, CEO/CMO — De Tomaso Automobili

Chi è “capricorn”
Il leader del settore che ha reso possibile lo sviluppo della Porsche 919 che ha vinto a Le Mans
La nostra partnership strategica con capricorn è piuttosto ampia in quanto sarà responsabile non solo dei materiali compositi, del telaio, delle sospensioni e degli stampi, ma anche della produzione dei prototipi “pre-serie” della nostra P72 e dei veicoli di serie.

Fornitore specializzato di livello mondiale nel settore automobilistico con sei stabilimenti di produzione in quattro paesi (Germania, Francia, Italia e Regno Unito), capricorn è responsabile della produzione di telai di alta qualità per programmi come quello della Porsche 919 LMP1 che, tra gli altri risultati importanti, ha vinto a Le Mans.

“Sono molto orgoglioso di questa partnership con De Tomaso in quanto è una vera e propria rinascita di un’icona automobilistica. I nostri team condividono uno spirito simile, che prevede un approccio senza compromessi e la motivazione a utilizzare esclusivamente il meglio – in qualsiasi momento e in qualsiasi luogo – per garantire una qualità straordinaria. Lo scopo della nostra collaborazione ci consentirà di crescere e avere successo insieme, poiché le nostre competenze sono complementari”. — Robertino Wild, CEO/Fondatore —

capricorn Group non è solo un partner esperto per lo sviluppo e la produzione di componenti realizzati con materiali compositi in fibra complessa, ma anche nell’uso del preimpregnato in autoclave di alta qualità e della tecnologia di pressatura a caldo per produrre parti prototipali e di serie per l’industria automobilistica, gli sport motoristici, l’ingegneria medica e l’aviazione.

capricorn è un fornitore di servizi completi: dall’ingegneria alla logistica, tutte le fasi di produzione delle parti si svolgono presso i loro stabilimenti. Questo aspetto è ciò che rende capricorn Group così speciale: tutto viene prodotto internamente, consentendo una non comune, profonda padronanza di tutto il processo produttivo.

È la risposta diretta al successo o al fallimento nello sport automobilistico che ogni giorno spinge capricorn a sviluppare le soluzioni più adatte in un arco temporale definito. capricorn da decenni fornisce con successo i suoi prodotti Made in Europe per il mondo degli sport motoristici, inclusi i Campionati Mondiali FIA di Formula 1, Endurance, Rally, Car, e ancora Rally Dakar, NASCAR, Serie GP2, Serie GP3, MotoGP, Moto2 e Moto3 – solo per citarne alcuni.

P72 ‘Aggiornamento del telaio’

Telaio e sospensioni di nuova produzione per la P72

Il nostro intento originale era quello di utilizzare il telaio in carbonio che abbiamo sviluppato nei nostri progetti precedenti come base la supercar P72. Tuttavia, nel corso dello sviluppo abbiamo individuato aree su cui avevamo margini di miglioramento e questi rilievi ci hanno portato a sviluppare un nuovissimo telaio in carbonio che offre agli occupanti ulteriori 100 mm di spazio per le gambe e oltre 50 mm di spazio in altezza, aggiunti senza modificare le proporzioni esterne del veicolo pur rispettando i requisiti di omologazione. Il nostro telaio completamente nuovo e la geometria delle sospensioni non solo aumentano la sicurezza e garantiscono il massimo standard di qualità, ma abbassano notevolmente il baricentro (COG) della P72. Naturalmente, è stato co-sviluppato e costruito dai responsabili della Porsche 919 Le Mans Winning LMP1. La nuovissima piattaforma De Tomaso è stata progettata non solo per soddisfare, ma per superare rispettivamente i requisiti di sicurezza FIA e quelli di omologazione, e presenta una monocella di carbonio che fornisce all’occupante protezione senza la necessità di un roll-bar. Il nuovo chassis, dal design modulare, ha una maggiore rigidità torsionale, un design simmetrico (offerto in entrambe le configurazioni sinistra e destra) e registra una riduzione del peso rispetto alla piattaforma prototipo.

P72 ‘Test nella galleria del vento’

Dove: Strutture Toyota di Formula 1

Nonostante la maggior parte dei progetti automobilistici siano gestiti in forma digitale in questi giorni, per De Tomaso è ancora importante convalidare l’ingegneria con simulazioni nel mondo fisico. Il nostro programma di sviluppo non poteva prescindere dal mantenimento del nostro design esterno e delle proporzioni, punti fermi che hanno reso i compiti di ingegnerizzazione in capo ai nostri esperti di aerodinamica piuttosto complessi, dal momento che la maggior parte del loro lavoro doveva essere concentrata sulla parte inferiore del veicolo. Anche se i nostri rapporti aerodinamici di simulazione (CFD) e lo sviluppo si erano mostrati positivi, volevamo convalidare una correlazione precisa con i valori nel mondo reale per garantire il massimo livello di sicurezza degli occupanti. Questo ha portato alla decisione presa nell’ottobre 2021 di testare un modello in scala reale della P72 all’interno di una galleria del vento. E non una qualsiasi: la galleria del vento di Formula 1 della Toyota a Colonia, in Germania, la più sofisticata al mondo.

Programma P72

Il viaggio verso la produzione

Avendo completato l’ingegnerizzazione dell’assemblaggio dei veicoli di serie, stiamo ora iniziando la costruzione dei nostri prototipi “Pre-Serie” finali, che debutteranno nei prossimi mesi e ci condurranno alle fasi finali dello sviluppo del veicolo, calibrazione, validazione e crash test, prima dell’inizio della produzione. Grazie agli sforzi congiunti del nostro team e dei partner di livello mondiale che ci affiancano, le consegne della supercar P72 inizieranno nella prima metà del 2023. Verrà prodotta una serie limitata di 72 esemplari il cui prezzo base partirà da 1 milione di dollari. Louwman Exclusive, con sede nei Paesi Bassi, rappresenta in esclusiva De Tomaso a livello europeo per la vendita, l’assistenza e i servizi post-vendita.