Hyundai Rally Team Italia sale sul podio con Basso e Granai nel Rally 1000 Miglia con la i20 N Rally2  

Giandomenico Basso e Lorenzo Granai conquistano il terzo posto nel 45° Rally 1000 Miglia (Bs), sesto e penultimo appuntamento del Campionato Italiano Assoluto Rally. Le incerte condizioni meteo condizionano il risultato finale con il pilota trevigiano che vince l’ultima prova speciale arrivando a 3”4 dal secondo gradino del podio. L’equipaggio di Hyundai Rally Team Italia occupa la quinta posizione in Campionato e guarda con fiducia alla gara conclusiva con coefficiente 1,5 che si correrà a Verona. Foto Massimo Bettiol

28 agosto 2022 – Ancora un podio per Giandomenico Basso e Lorenzo Granai nel Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2022. L’equipaggio di Hyundai Rally Team Italia ha concluso al terzo posto il 45° Rally 1000 Miglia del 26/27 agosto. La gara bresciana, resa ancora più impegnativa dalle continue variazioni del meteo con pioggia a tratti, ha visto la Hyundai i20 N Rally2 del Campione italiano in carica lottare per il podio lungo tutte le nove prove speciali, senza però riuscire a puntare alla prima vittoria stagionale come si sperava alla vigilia.

Quarto nella breve Power Stage di venerdì sera, a 1”8 dal miglior tempo, nella lunga tappa di sabato Basso è salito presto al terzo posto cercando di trovare prova dopo prova il miglior compromesso nelle scelte dei suoi pneumatici Pirelli. Alla partenza dell’ultimo lungo tratto cronometrato di Pertiche (26,1 km) il trevigiano ha provato ad attaccare il secondo posto assoluto, ha vinto la prova, ma questo non è bastato e si è dovuto accontentare del terzo posto a 3”4 dal diretto avversario.   

«Penso di aver disputato una buona gara su un fondo veramente difficile da interpretare e voglio ringraziare tutto il team Friulmotor che mi ha messo a disposizione una i20 N perfetta», racconta Basso.«Peccato aver pagato parecchio nel primo passaggio sulla prova lunga, quando appena prima di partire è aumentata considerevolmente la pioggia, e in quei km abbiamo perso veramente molti secondi impossibili da recuperare in rally corti e tirati come quelli del Campionato Italiano. Oggettivamente i miei rivali sono andati molto forte, ma con una situazione meteo meno incerta sono convinto che avremmo potuto dire la nostra. Paghiamo ancora un po’ la limitata conoscenza dell’auto sui fondi più difficili, ma prosegue costantemente l’affinamento e speriamo di raccogliere qualcosa di importante nell’ultima sfida vicino a casa al Rally Due Valli di Verona a inizio ottobre». 

Il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco si prende una pausa di oltre un mese, prima dell’ultimo appuntamento al Rally Due Valli del 7-8 ottobre. La gara veronese avrà un’importanza notevole visto il coefficiente 1,5 e questo permette di conquistare punti pesanti per la classifica generale. Al momento Giandomenico Basso e Lorenzo Granai sono quinti in campionato ma possono ancora puntare al podio finale.

Classifica 45° Rally 1000 Miglia (Bs):1° Crugnola-Ometto (Citroën C3 Rally2) in 1:27’55.9; 2° Albertini-Fappani (Škoda Fabia Evo) a 47”5; 3° Basso-Granai (Hyundai i20 N Rally2) a 50”9; 4° Nucita-Pollet (Škoda Fabia Evo) a 1’21”7; 5° Andolfi-Fenoli (Škoda Fabia Evo) a 1’32”7; 6° De Tommaso-Bizzocchi (Škoda Fabia Evo) a 2’50”2; 7° Perico-Turati (Škoda Fabia Evo) a 3’14”4; 8° Bottarelli-Pasini (Škoda Fabia Evo) a 3’37.4; 9° Scattolon-Bernacchini (Škoda Fabia Evo) a 3’59”1; 10° Michelini-Perna (VW Polo Rally2) a 4’20”6 (primi 10).

Classifica Campionato Italiano Asfalto Rally Sparco (6/7): 1° Crugnola (Citroën C3 Rally2) 124,5 pt; 2° De Tommaso (Škoda Fabia Rally2) 99; 3° Andolfi (Škoda Fabia Rally2) 69; 4° Albertini (Škoda Fabia Rally2) 55; 5° Basso (Hyundai i20 N Rally2)50.(primi 5).

Calendario CIAR 2022: 4/5 marzo 45° Rally Il Ciocco e Valle del Serchio (Lu); 8/9 aprile 69° Rallye Sanremo (Im); 6/7 maggio 106° Targa Florio (coeff. 1,5 – Pa); 24/25 giugno 16° Rally di Alba (Cn); 22/24 luglio 10° Rally di Roma Capitale (Rm); 26/27 agosto 45° Rally 1000 Miglia (Bs); 7/8 ottobre 40° Rally Due Valli (coeff. 1,5 – Vr).