Pronto il 43° Rally Trofeo Villa d’Este-Aci Como (11/13 ottobre 2024): la macchina organizzativa è in piena azione, con alcune novità di rilievo.

^{COMO, 9 agosto 2024 – Mancano più di due mesi, ma ogni aspetto organizzativo è stato delineato nei dettagli: il 43° Rally Trofeo Villa d’Este Rally – Aci Como è pronto per essere posto sulla rampa di lancio e, dal 13 settembre 2024, accoglierà le adesioni degli equipaggi, team e scuderie da tutt’Italia e dall’estero.}

^{Il rally organizzato dall’Automobile Club Como quest’anno vanta una doppia validità, a massimo coefficiente di moltiplicazione dei punteggi: è l’ottava ed ultima tappa del Trofeo Italiano Rally (coeff.1,5) e rappresenta il round conclusivo, il settimo, della Coppa Rally di Zona 3 Lombardia (coeff.2).}

^{NOVITA’: ARRIVO LA DOMENICA – Articolato su due tappe e otto prove speciali di alta caratura tecnica, lunghe quasi 95 km, la prima novità rispetto al recente passato è l’effettuazione del rally nel weekend: sabato 12 ottobre la partenza da Erba e domenica 13 ottobre 2024 l’arrivo finale in piazza Cavour a Como. Ventiquattro ore prima del rally, la città di Como e la sua piazza centrale a lago ospitano l’atto conclusivo del celebre Giro di Lombardia di ciclismo, valido per UCI World Tour; domenica ad attrarre nel cuore di Como appassionati e turisti da tutto il mondo sono le auto da rally e la cerimonia di premiazione.}

^{DUE TAPPE BEN CALIBRATE – Le fasi preliminari di gara del rally comasco – le verifiche sportive e tecniche di equipaggi e auto – inizieranno venerdì 11 ottobre ad Erba; la partenza nel pomeriggio di sabato 12 ottobre, a Lario Fiere ad Erba. Qui sono posti parco assistenza, riordino, direzione gara e sala stampa. La prima tappa si articola su due prove (Piani del Tivano e Bellagio) da ripetere due volte, mentre la seconda frazione, domenica 13 ottobre, promuove la Valle d’Intelvi con l’Alpe Grande e la Val Cavargna nei due passaggi, mattutino e pomeridiano. Dalle ore 16.30 arrivo e festa finale del rally in piazza Cavour a Como.}

 ^{COMO DIRIME LE CONTESE – Il Trofeo Italiano Rally 2024 è partito a marzo nel Lazio poi la Marca Trevigiana ad aprile, il Salento a maggio poi all’ombra delle Dolomiti del Brenta si è corso il S. Martino di Castrozza e, a luglio, il Lana di Biella. Tra fine agosto e settembre si disputano in Friuli il Piancavallo e nel Vicentino il Città di Bassano. Sin qui cinque gare e cinque diversi vincitori e classifica corta ed aperta a molte soluzioni. Simile situazione per Coppa Rally zona 3 prevista su sette round: si sono disputati i rally Laghi di Varese, Camunia bresciano, Prealpi Orobiche poi Coppa Valtellina e Valli dell’Oltrepo e, su cinque gare, cinque diversi vincitori e massimo equilibrio. Dopo il 1000 Miglia, la conclusione a Como.}

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^{Doppio Riolo-Marin al 21° Rally Tirreno-Messina}

^{I senior Totò e Maurizio su Volkswagen Polo Gti e gli Junior Ernesto e Giulia su Peugeot 208 per portare in alto i colori di Targa Racing Club e di CST Sport nella competizione peloritana del 10-11 Agosto, valida per la Coppa Italia Aci Sport 9^ zona e per il Campionato Siciliano}

^{Cerda, (PA), 8 agosto 2024. Due generazioni con la stessa passione per le corse automobilistiche, che spesso si eredita: capita così di vedere padre e figlio/a condividere la stessa vettura, succede altresì di trovare nella stessa gara due equipaggi dai cognomi, molto noti, identici.}

^{Al 21° Rally Tirreno Messina, che si correrà la notte di San Lorenzo fra il 10 e l’11 agosto, Targa Racing Club, che si avvale sempre del supporto Tecnico della CST Sport, schiera infatti i senior Totò Riolo e Maurizio Marin con la Volkswagen Polo Gti  Rally 2 ed i rispettivi figli Ernesto e Giulia con la Peugeot 208 Rally 4. Entrambi le vetture saranno gestite dal Team MFT e si avvarranno delle prestazionali gomme Pirelli.}

^{Era già successo alla Targa Florio 2024, ma in quell’occasione i “senior” gareggiavano nel Tricolore Auto Storiche e i ragazzi nel CIAR Sparco, adesso saranno impegnati nella stessa gara con notevoli ambizioni nelle loro categorie.}

^{“Tornare a gareggiare di notte sarà davvero emozionante  – ha dichiarato Totò – tanto più sapere che dietro di me e Maurizio ci saranno i nostri figli che anche loro proveranno le stesse sensazioni. Queste  strade le conosco bene, qui ho vinto nel lontano 2003 ai tempi del Rally Internazionale di Messina, e poi nel 2008 con Maurizio e ancora nel 2017 e nel 2019. Ho guidato più volte questa vettura in altre occasioni e ne conosco le caratteristiche, per cui proveremo a dare battaglia fra le posizioni di vertice. Per me la stagione 2024 sta andando davvero bene con il primato fra le auto storiche in salita e il successo alla Targa Storica, competere ai massimi livelli anche fra le vetture moderne  è molto stimolante”.}

^{Ernesto ha ricordato l’edizione 2022 del Rally del Tirreno, che lo avvisto al traguardo 3° assoluto proprio con Maurizio Marin: “ Posso dire che è stata una delle gare più belle che ho fatto con la Peugeot 208, un momento di crescita importante, un salto di livello che mi ha dato consapevolezza. Quest’anno specie al Rally dei Nebrodi  ho fatto ottimi crono e probabilmente avremmo vinto la classe se la penalità per il ritardo al Controllo Orario non ci avesse frenato. Con Giulia abbiamo corso alla Targa Florio e purtroppo lei ha avuto la febbre, ma è stata bravissima e siamo riusciti ad arrivare in fondo. Le sensazioni per fare una bella gara ci sono tutte, anche per onorare il}

^{sostegno importante dei nostri partner primo fra tutti il Main Sponsor Sunprod, la farmacia Modica}

^{e il nuovo partner LAINAUTO Concessionaria Volkswagen di Lainate che è subentrato proprio in occasione di questa gara di mio padre con la Polo”-.}