Si aprono le iscrizioni del 64° Rally Coppa Valtellina
Da giovedì 26 agosto sarà possibile inviare le adesioni per partecipare al tradizionale rally valtellinese che si svolgerà i prossimi 25 e 26 settembre. Il Coppa Valtellina, una delle gare automobilistiche più antiche d’Italia, è pronta ad affrontare una sfida che ripercorre il tempo, dal glorioso passato, all’elettrizzante presente e a un lungimirante futuro, infatti ospiterà la prima edizione del Campionato Italiano eRally, tracciando la strada per la transizione green della regolarità sport
Sondrio – Si aprono le iscrizioni del Rally Coppa Valtellina, tradizionale appuntamento della scena nazionale giunto alla sua sessantaquattresima edizione e quest’anno organizzato da Automobile Club di Sondrio; sarà già possibile iscriversi e scaricare la modulistica dal sito www.rallycoppavaltellina.it a partire dalle 08.00 del 26 agosto fino alle 24.00 del 15 settembre.
Torna il Coppa Valtellina dunque, con le sue novità e le sue validità: da un rinnovato percorso ad un ritrovato contesto, quello della Coppa Rally di Zona, che sono pronti a richiamare numerosi concorrenti da tutto il Nord Italia, ma non solo. Questa 64° edizione si svolgerà tra sabato 25 e domenica 26 settembre, con il Patronato di Regione Lombardia e del Patrocinio e collaborazione della Provincia e del Comune di Sondrio, nonché di quelli in cui transiterà la gara e si svolgeranno le prove speciali.
Sessantaquattro edizioni rappresentano una realtà importante che ACI Sondrio ha voluto implementare arricchendo la corsa con importanti novità nel solco della sua tradizione: il Rally Coppa Valtellina ha visto vetture leggendarie -come Lancia Stratos o 037, Renault Alpine o Clio Maxi, Lancia Fulvia o Delta Integrale fino alle più recenti Wrc, S2000 o R5- e lanciato campioni, ha visto vincere piloti tutt’ora nel cuore dei più e non ha mai tradito le aspettative, rispettando la più classica tradizione rallistica che vuole insieme spettacolo, velocità e abilità di guida: una gara rude, vera, per piloti tutto d’un pezzo e perfetta palestra per i futuri talenti in uno scenario naturale stupendo.
Il percorso e le location
Rispetto alle ultime edizioni, l’Automobile Club Sondrio ha ridisegnato il percorso anche per andare incontro alle normative federali che, a seguito dell’emergenza sanitaria, hanno rivisto i chilometraggi e la logistica degli eventi per renderli più snelli e compatti. Gli headquarters, che ospiteranno la Direzione Gara, la Sala Stampa, il Centro Accrediti e il Parco finale con “Terzo Tempo Rallystico” saranno allestiti a Sondrio presso il Centro Sportivo ex Coni e godranno degli spazi della Club House del Rugby Sondrio. I riordini ed il Parco Assistenza, invece, saranno allestiti in altre zone cruciali del Comune di Sondrio che ospiterà anche partenza e arrivo della gara nella centrale Piazza Garibaldi prestigioso palcoscenico d’onore per gli equipaggi.
Il programma – Lo shakedown del sabato ad Albosaggia riassumerà le peculiarità tecniche delle prove speciali da poco più di 50 km che i concorrenti dovranno affrontare.
Dopo la partenza di sabato 25 alle 15.00 da Piazza Garibaldi, si svolgerà la PS “Berbenno”, riedizione della storica “sacif” prova must degli anni ’80, dove i concorrenti affronteranno 7 km di strada a “geometria variabile” in un mix di stretto e largo, salita e discesa. Il tempo di un veloce parco assistenza per montare i fari, e i concorrenti ripeteranno la stessa prova dopo il tramonto transitando, prima del riordino notturno, in Piazza Garibaldi per un controllo timbro.
Si riparte Domenica mattina con la PS “Tirano”, 12 km di prova degna di un mondiale dove la tecnica di guida godrà della massima espressione e si prevede, come successo molte volte in passato, che sarà la prova decisiva per chi punta alla vittoria.
Un breve trasferimento porterà i concorrenti su PS “Teglio”, 7 km di strada tecnica con salita e discesa; rispetto alle precedenti volte, quest’anno la speciale si presenta con un “vestito” completamente nuovo grazie al rifacimento della sede stradale che la pone in condizioni inedite.
Dopo il riordino e l’assistenza a Sondrio le prove “Tirano” e Teglio” verranno ripetute.
L’arrivo è previsto in Piazza Garibaldi a Sondrio dove ci saranno le premiazioni in diretta, a cui segue il Parco Chiuso con effettuazione del “Terzo Tempo Rallystico” offerto agli equipaggi e ai meccanici in cui la tradizione enogastronomica valtellinese sarà la regina.
Il rally elettrico all’esordio assoluto
Tradizione e innovazione, motorsport e sostenibilità, turismo e competizioni sono le parole chiave che hanno spinto ACI Sondrio a organizzare, per la prima volta nel nostro Paese, il contest rallistico che coniuga due specialità differenti: la velocità e la regolarità sport con auto elettriche.
Le strade e le prove speciali del Coppa Valtellina segneranno il percorso della transizione della regolarità green – sperimentate con successo nelle due edizioni del Valtellina EcoGREEN – verso il mondo della velocità, ospitando l’esordio del Campionato Italiano eRally, una gara di regolarità sport con auto full electric in un mix di prove speciali a media con rilevamento segreto, abilità di guida a basso consumo.
Una doppia sfida quindi, che vede veicoli green combattere con il tempo e i consumi – perché vincerà chi avrà meno penalità, ma con il minor consumo di batteria – e coniugare la passione per il rally con la transizione della mobilità quotidiana verso la sostenibilità.
Una sfida che ACI Sondrio è pronta a cogliere grazie anche alla “green way” che sta tracciando insieme alle Istituzioni del territorio, per creare un turismo – anche internazionale – più sostenibile in vista delle Olimpiadi 2026.
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“R Italian Trophy” al via del 26° Rally Del Molise
Carlesi/Foto Magnano
Nei giorni di venerdì 27 e sabato 28 torneranno a rombare i motori nelle zone di Campobasso ed Isernia per la ventiseiesima edizione del Rally del Molise, quinta gara della Serie R ITALIAN TROPHY e della Coppa Rally di Zona 7. Nel 1° raggruppamento saranno 4 gli equipaggi iscritti alla Serie che prenderanno il via della gara molisana. Con il nr. 1 sulle portiere della loro Skoda Fabia R5 ancora una volta sarà la coppia formata da Carmine Tribuzio e Fabiano Cipriani ad aprire le “danze”, attuali leader della classifica di zona, che dovranno guardarsi le spalle dagli “attacchi” di Gianluca D’Alto e Mirko Liburdi con la loro Fabia R5 nr. 3, di Maurizio Di Gesù e Mirko Di Vincenzo anche loro su Skoda Fabia R5 in gara con il nr. 5 e di Fabio Carnevale con Fabrizio Giacomobono su Volkswagen Polo R5 con il nr. 6 sulle portiere. Nel 2° raggruppamento e primo dei 3 equipaggi in sfida, con il nr. 14 su Peugeot 208 di classe R2C, la coppia Giuliano Galeti – Lorenzo Raimondi; sempre su Peugeot 208 ma di classe R2B, con il nr. 18 sulle portiere, la coppia formata da Gianni Stracqualursi e Roberto Patriarca, attuali leader della classifica del 2° raggruppamento in zona 7. Terzo equipaggio al via, anche loro su Peugeot 208 di classe R2B, Fabio Angelone con alle note Giovanni Carcone, in gara con il nr. 19.La gara partirà alle ore 12.50 di sabato 28 agosto dal Parco Assistenza sito in contrada Selva Piana di Campobasso, 8 sono le prove speciali che compongono il rally e precisamente “Busso” lunga 6,11 km da ripetere 3 volte, “Bosco Macera” di 9,50 km da ripetere anch’essa 3 volte e “Castelpetroso” di 7,38 km da ripetere 2 volte per un totale di 61,59 km di tratti cronometrati. L’arrivo è previsto a partire dalle ore 24.00 sempre al Parco Assistenza di Selva Piana di Campobasso
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Il Premio Rally Automobile Club Lucca riparte da Reggello ed accende la rincorsa al titolo 2021
Riflettori puntati sull’appuntamento valido per la Coppa Rally di Zona, in programma nella provincia di Firenze nei giorni 4-5 settembre. Grande incertezza nella lotta al vertice, con Marco Bertonati leader tra i piloti. Tra i navigatori, a condividere la leadership sono Simone Di Giulio e Chiara Lombardi. Foto Simonelli
Lucca, 26 agosto 2021. È pronto a riaccendere i motori, il Premio Rally Automobile Club Lucca. La serie promossa dall’istituzione automobilistica lucchese, alla sua sedicesima edizione, vedrà gli interpreti del motorsport provinciale rispondere alla “chiamata” del Rally di Reggello, appuntamento valido per la Coppa Rally di Zona in programma nei giorni 4-5 settembre sulle strade della provincia di Firenze. Una cornice, quella proposta da Reggello Motor Sport, che farà leva sulla situazione maturata a seguito della Coppa Città di Lucca, evento che ha confermato le aspettative di appassionati e praticanti, elevandosi ad impegno decisivo per le sorti delle classifiche di campionato.
Reduce dalla terza posizione di classe A6 conquistata sulle strade dell’appuntamento più atteso, Marco Bertonati si appresta a vivere un’altra vigilia di gara con lo status di leader della classifica piloti, posizione consolidata al volante della Peugeot 106 con un margine di sole nove lunghezze su Claudio Fanucchi, anch’egli terzo di classe alla Coppa Città di Lucca – ma nella “R3C” – su Renault Clio. La seconda piazza conseguita tra le RS 1.6, su Renault Twingo, ha garantito a Manuel Innocenti la possibilità di vedere alimentate le ambizioni di inizio stagione, espresse in una terza posizione della classifica provvisoria di grandi contenuti, a dodici punti dal vertice. Tra gli Under 25, pur avendo mancato l’appuntamento “di casa”, Michele Marchi mantiene il comando nel confronto a due con Giacomo Franceschini (Fiat Seicento), quinto di classe A0 sulle prove speciali della “classica” estiva. Nella classifica femminile, la leadership vede ancora protagonista Luciana Bandini, eccellente interprete su Renault Clio Williams.
Equilibri ancor più precari nella classifica dedicata ai copiloti con Simone Di Giulio – parte integrante della programmazione del leader Marco Bertonati – ad occupare la posizione di vertice in compartecipazione con Chiara Lombardi, limitata dal prematuro ritiro della Renault Clio Williams condotta da Luca Bertolozzi, accusato nella seconda prova speciale del confronto casalingo. Una situazione dove agonismo ed incertezza si sono confermati elementi distintivi e che vede Jasmine Manfredi – una delle copilote più “in vista” della nostra provincia – a seguire con tre sole lunghezze di ritardo dall’accoppiata al comando. Un confronto, quello tra Chiara Lombardi e Jasmine Manfredi, da valutare anche in ottica “rosa”. Nove, i punti che racchiudono le cinque posizioni, con Simone Marchi quarto e Tania Bernardi – leader tra gli Under 25 del sedile destro – a seguire.
Al Rally di Reggello faranno seguito il Rally di Casciana Terme, il Trofeo Maremma, il Rally Day di Chiusdino ed il Ciocchetto Event: punte di diamante di un rush finale che si preannuncia incerto fino all’ultimo chilometro di gara.
