Verso il Rally Storico Piancavallo. Oltre cento in classifica

PIANACAVALLO (PN) – La gara friulana che ci correrà ad agosto fa parte del campionato tricolore nel quale attualmente c’è una classifica assoluta riservata ai piloti che fa ben sperare dal punto di vista dei numeri. Mancano purtroppo gli equipaggi friulani in lizza per il successo.

La gara pordenonese è la nona della serie tricolore e – ricordiamo – si correrà il 7 e l’8 di agosto. Giusto per fare un po’ di “briefing”, ricordiamo che il campionato delle vetture di interesse rallistico legate alla storia assegna nove titoli. Ci sono 4 raggruppamenti, una classifica scuderie, uno “scudetto” riservato alle dame, una classifica assoluta riservata ai piloti e due classifiche dedicate – rispettivamente – agli Over 60 ed agli Under 30. Per quanto riguarda la formazione dei raggruppamenti, il primo vede in gara auto di cilindrata di 1.000, 1.300 e oltre 1.600. Del secondo raggruppamento fanno parte auto di Gruppo 2, 4 , 1 e 3, ancora Gruppi 2 e 4 nel terzo, e Gruppi A e B nel quarto. Tradotto in immagini per gli appassionati, nel quarto raggruppamento troviamo la Lancia Rally 037, la Renault 5 GT Turbo, l’Audi quattro e la Fiat Ritmo Abarth 130 TC. Molto nutrita la rappresentanza nel terzo con Alfa Romeo, Audi, BMW, Fiat, Ford, Lancia, Opel, Porsche, Renault, Talbot, Volkswagen… insomma, un panorama completo di storia delle auto da rally. Analogo il discorso del secondo e primo raggruppamento (cambiano Gruppi e cilindrate). Prima della Targa Florio in Sicilia, questa la situazione nei vari raggruppamenti: nel primo erano al comando Rimoldi-Mantovano (Porsche 911 S), Montini-Belfiore (Porsche )11 RS) guidavano il secondo, Ormezzano-Tognana/Cavagnetto (Talbot Sunbeam Lotus) erano al comando del terzo e Baggio-Zanella comandavano il quarto su Lancia Rally 037. Il Team Bassano era in testa tra le scuderie mentre – con un solo equipaggio – la classifica femminile è clamorosamente disertata; c’è solo la coppia Soave-Galesi su Fiat Ritmo Abarth 130 TC.