La XIX Pontedecimo-Giovi è di Luigi Valtorta su Fiat 124 Sport Spider

 

Pontedecimo-Giovi_2017_La Lancia Artena del 1934 di Enrico Scotto (Custom)GENOVA – Emozionante tuffo nel passato tra eleganza a quattro ruote nel centro di Genova e rombi antichi che hanno riecheggiato sulla salita dei Giovi. Questa in sintesi la XIX edizione della rievocazione della Pontedecimo-Giovi, manifestazione automobilistica inserita a calendario nazionale Asi e organizzata dal Veteran Car Club Ligure il 23 e 24 settembre. Tutto è iniziato sabato mattina con l’arrivo dei partecipanti a Pontedecimo-Giovi_2017_La Lancia Appia Zagato di Giuseppe Fasciolo (Custom)bordo delle loro auto storiche alla Marina Genova; nel pomeriggio dopo un giro turistico sulle alture del capoluogo ligure le auto storiche hanno raggiunto il centro di Genova: al cospetto di un numeroso e incuriosito pubblico sono state presentate in Via Roma e poi si sono impegnate in una breve prova di precisione con il cronometro. Quindi sono state parcheggiate, per la gioia degli appassionati in Via XXV Aprile, in via Pontedecimo-Giovi_2017_Fiat 514 del 1930 di Giorgio Poli (Custom)Roma, in Largo San Giuseppe, e in Galleria Mazzini.  Tutte sono state ammirate e fotografate; in primis una Lancia Artena Cabriolet 1934, una Mercedes 300 SL “ali di gabbiano, una Riley del 1930, una Fiat 514 spider 1930 e poi MG TD, Porsche 356, Triumph TR3 e tante altre.  Spenti i motori i partecipanti, molti dei quali provenienti da fuori regione, sono stati accompagnati alla scoperta della storia e delle tradizioni genovesi attraverso una visita guidata del centro storico.

Domenica 24 settembre la manifestazione motoristica è entrata nel vivo. Alle 9 è stata data la partenza e le auto storiche hanno affrontato, con strada chiusa al traffico ordinario, la mitica salita che da Pontedecimo porta al Passo dei Giovi; quindi, dopo aver scollinato verso Busalla hanno raggiunto Ronco Scrivia e presso lo stabilimento OMP hanno affrontato altre prove di precisione. La giornata si è conclusa con il pranzo e la premiazione ospitate a Genova presso Villa Serra di Comago. Nel confronto con il cronometro ha prevalso l’equipaggio Valtorta-Colombo a bordo di una Fiat 124 spyder del 1967 davanti a Scotto su Lancia Artena e a Guffanti-Chiarati su Innocenti Mini. Quarto e quinto posto per Pellis su Alfa Romeo Giulietta sprint e Camilla-Damilano su Lancia Fulvia coupé. Completano la top ten Ceriani-Meraviglia su Mercedes 190 SL, Ferraro su Ryley Brookland, Cassera su Mercedes 300 SL Roadster, Ferro su Lancia Appia e Ligabue su Triumph TR4.