Hyundai conquista tre Red Dot Awards 2020 con le sue concept car, tra cui il primo ‘Best of the Best’

La concept ‘Prophecy’ ha vinto il premio ‘Best of the Best’, mentre l’EV ‘45’ e il camion fuel cell elettrico ‘Neptune’ sono stati nominati ‘Winners’ nella categoria Design Concept. Dalla sua presentazione nel 2019, la concept EV ‘45’ è stata riconosciuta con tre premi di design di fama mondiale: Red Dot, IDEA e iF

23 ottobre 2020 – Hyundai ha riaffermato la propria leadership mondiale nel design vincendo tre prestigiosi Red Dot Awards 2020 per il Design Concept, tra cui il ‘Best of the Best’ nella categoria Mobility & Transportation.

L’innovativo concept EV ‘Prophecy’ ha conquistato il premio ‘Best of the Best’, e Red Dot ha nominato vincitori nel gruppo Design Concept sia la concept EV ‘45’ che il concept ‘Neptune’, dedicato al camion commerciale fuel cell elettrico di Hyundai. ‘Prophecy’ e ‘45’ sono parte della gamma del brand IONIQ di Hyundai, dedicato agli EV.

‘Prophecy’ è la concept EV visionaria di Hyundai, che racchiude in sé un design aerodinamico puro, esprimendo la più recente identità stilistica ‘Sensuous Sportiness’ del brand. Facendo leva su un passo allungato e sbalzi ridotti, i designer di Hyundai hanno ottenuto la linea automobilistica definitiva, grazie a una nuova architettura EV definita da superfici e volumi incontaminati abbinate ad armonia estetica e funzionalità. Inoltre, ‘Prophecy’ è la prima concept car sviluppata da una casa automobilistica Coreana a vincere il premio ‘Best of the Best’ design concept.

La concept ‘45’ – che Hyundai ha svelato al Salone di Francoforte 2019 – è un omaggio futuristico a Pony Coupe Concept, icona del brand da 45 anni. ‘45’ prefigura un’anticipazione di una nuova era per il design Hyundai focalizzato su elettrificazione, tecnologie autonome e soluzioni intelligenti. Il carattere iconico di 45 è definito dal suo corpo monoscocca, come anche dal design aerodinamico e leggero ispirato dagli aeroplani degli anni ’20. Gli angoli a 45° caratterizzano il frontale e il posteriore, creando una silhouette a forma di diamante.

 

Il design di ‘Neptune’, il concept di camion fuel cell elettrico, è ispirato ai treni streamliner dell’Art Deco, che hanno rappresentato lo standard del design industriale dal 1936 al 1959. Il peculiare design a cascata sulla parte anteriore offre il miglior flusso d’aria per una maggiore capacità di raffreddamento. ‘Neptune’ rispecchia l’impegno di Hyundai verso la mobilità ecosostenibile e la nascita di una società a idrogeno.

 

“Con Prophecy e 45, la vision di design EV di Hyundai è stata riconosciuta a livello globale con la vittoria ai Red Dot Awards. Vorremmo creare una forte connessione emotiva tra gli uomini e le automobili, offrendo più valore per la vita di tutti i giorni dei nostri clienti”, ha affermato SangYup Lee, Senior Vice President and Head of Hyundai Global Design. “Neptune è come un concept ambassador che incarna lo status ai massimi livelli e le abilità di Hyundai nella tecnologia fuel cell EV di prossima generazione, e rappresenta la visione e il valore del cliente di Hyundai come leader globale nel settore della mobilità a idrogeno”.

 

Il Red Dot Award è uno dei più prestigiosi premi di design al mondo, insieme all’iF Design Award e agli International Design Excellence Awards (IDEA). Red Dot annuncia ogni anno i vincitori per Product Design, Brand & Communication e Design Concept.

 

Quest’anno, tra i 4.170 concept design iscritti al Red Dot Award: Design Concept, solo 41 candidature hanno vinto il ‘Best of the Best’ e 188 sono state nominate ‘Winners’. Venti professionisti internazionali hanno valutato i concept in base a innovazione, fattibilità e funzionalità. Con la vittoria del Red Dot Design Award, i rivoluzionari e innovativi concept EV di Hyundai sono stati riconosciuti a livello mondiale.

Parziale recupero del PIL nel terzo trimestre (+16,1%)

Restano lontani i livelli ante-pandemia (2019), ma…

Nel terzo trimestre 2020 il Pil italiano al netto dell’inflazione, degli effetti di calendario e della stagionalità ha fatto registrare una crescita del 16,1% rispetto al secondo trimestre dell’anno. Questo balzo non deve indurre in errore perché il secondo trimestre 2020 è stato fortemente penalizzato dall’effetto coronavirus e dunque un recupero era atteso. Anche il dato del terzo trimestre (come peraltro quello del primo trimestre) è tuttavia ancora penalizzato dalla pandemia perché nei confronti dello stesso trimestre del 2019 vi è un calo del 4,7%.
Purtroppo le prospettive per il quarto trimestre 2020 non sono positive perché, come è noto, il ritorno del virus in ottobre e i provvedimenti adottati per combatterlo stanno già incidendo pesantemente sull’attività economica dell’ultima parte dell’anno e si può prevedere che il recupero iniziato nel terzo trimestre si sia già interrotto.
Il Governo nella nota di aggiornamento al Documento di Economia e Finanza (NADEF), ha previsto che, nell’ipotesi di recrudescenza del virus, il Pil dell’intero 2020 accuserà un calo del 10,5% sul 2019. Perché questa previsione si realizzi occorre che il Pil del quarto trimestre non subisca un calo rispetto a quello del terzo trimestre superiore al 9,7%. Secondo il Centro Studi Promotor questo obiettivo potrebbe essere raggiunto se si riuscisse ad evitare un lockdown generalizzato.

La nuova Peugeot 2008 è: Auto Europa 2021

Peschiera Borromeo. Con oltre 7.000 voti a favore espressi dall’Unione Italiana Giornalisti dell’Automotive, dagli Opinion Leader e dalla Giuria Popolare la Peugeot 2008 è stata proclamata migliore vettura prodotta e commercializzata in Europa.

In questa edizione è stato introdotto un nuovo metodo di votazione, che, in affiancamento alla Giuria Tecnica composta dai Soci UIGA, ha coinvolto una Giuria di 100 Opinion Leader e una Giuria Popolare.Le preferenze, espresse mediante votazione elettronica, hanno visto al primo posto per gli Opinion Leader la Ford Puma e per la Giuria Popolare la Renault Captur.

7 vetture possono fregiarsi di essere state finaliste al Premio Auto Europa 2021, sono in ordine alfabetico: BMW Serie 1, FORD Puma, HYUNDAI i20, KIA XCeed, PEUGEOT 2008, RENAULT Captur e VOLKSWAGEN Golf.

Nella classifica “Vetture Sportive”, che assegna riconoscimenti in base a design, prestazioni e originalità da parte della Giuria Tecnica e quella degli Opinion Leader, la FERRARI SF90 si è aggiudicata la coccarda GIALLA per lo stile creato da Flavio Manzoni, La LAMBORGHINI Huracán Evo RWD la coccarda ROSSA per le prestazioni, che con l’adozione della trazione posteriore è diventata la sport car ideale a MCLAREN GT la coccarda BLU perché il marchio di Woking ha deciso di lanciare una granturismo sport car anche  adatta ai lunghi viaggi.

In occasione della premiazione dell’Auto Europa 2021 è stata, anche, conferita la “Tartaruga d’Argento”, (simbolo della UIGA), a 3 manager del settore automotive che, quest’anno, si sono distinti per impegno e professionalità, raggiungendo importanti risultati e contribuendo in maniera determinante all’immagine del nostro Paese.

L’animale più lento è stato assegnato a Stefano Domenicali, con la motivazione ‘che governerà l’azienda più veloce del mondo, la Formula 1’, ad Andrea Levy, (Mi-Mo, Milano Monza Open-Air Motor Show), ‘che sposta al 2021 l’appuntamento con la storia’ e a Paolo Scudieri, (Gruppo Adler), ‘il manager che da sempre investe sul futuro’.

“Abbiamo scelto di celebrare il Premio Auto Europa 2021 malgrado tante difficoltà organizzative, compreso lo slittamento alla prossima primavera della 1° edizione della manifestazione Milano Monza Open-Air Motor Show – ha dichiarato Gaetano Cesarano – presidente della UIGA. Ci siamo adeguati alle sopraggiunte esigenze, (tutte le votazioni si sono svolte esclusivamente in via telematica e la cerimonia di premiazione in diretta streaming), ma ce l’abbiamo fatta! Un piccolo segnale di rivincita e di speranza per il settore automotive”.

Dal 1954 l’UIGA associa i giornalisti specializzati nell’automotive, nella mobilità e nei trasporti, facendosi promotrice dello sviluppo professionale degli operatori della comunicazione, soprattutto verso i più giovani in cerca di una formazione specifica sul tema dei motori.(R.S.)