Engine Sport protagonista al Rally del Taro con Emanuele Danesi: un nuovo podio

Dopo il grande avvio di stagione all’Elba, per il pilota di Marliana, si è ripetuto alla seconda prova in provincia di Parma, tornando a ribadire la propria forza nel Campionato IRC. Al via della gara anche la rientrante Miriana Gelasi, copilota dell’aretino Daniele Segantini sulla Renault Clio Rally4, finiti noni di classe, rallentati da una foratura iniziale. Nella foto: Danesi in azione al Rally del Taro  (AmicoRally)

Pieve a Nievole (Pistoia), 30 maggio 2023 – Una nuova soddisfazione sportiva è arrivata per ENGINE SPORT nel fine settimana appena passato, in occasione del 29. Rally del Taro, in provincia di Parma.

I riflettori erano puntati su Emanuele Danesi, in lizza per un posto al sole tra le due ruote motrici ed il pilota di Marliana, affiancato da Andrea Sarti non ha tradito le attese, finendo il rally in terza posizione di classe Rally4, dando perciò continuità al solare inizio di stagione all’Isola d’Elba. Contestualmente, Danesi, ha firmato il settimo posto assoluto nella classifica “prestige”, insita nel Campionato.

Un primo giro di prove trascorso, a bordo della Peugeot 208 Rally4 della RSE, con un set-up non ottimale ed una successiva fase centrale e finale di gara con sensazioni nettamente migliorate, per Danesi e Sarti, arrivati ad occupare la seconda posizione a tre quarti della giornata, prima di venire rallentati pesantemente egli ultimi quattro chilometri della sesta prova speciale dall’aver raggiunto un concorrente che li precedeva. Questo fatto li ha poi fatti scivolare in terza posizione sotto la bandiera a scacchi, senza comunque togliere il valore della prestazione.

Prestazione che ha comunque assicurato il podio della classifica “prestige” riservata alla due ruote motrici.

Al via a questo secondo atto dell’IRC era al via anche la copilota lucchese Miriana Gelasi, al ritorno dopo un periodo di pausa, la quale ha affiancato l’aretino Daniele Segantini sulla Renault Clio Rally4. Hanno finito in nona posizione di classe Rally4, rallentati pesantemente da una immediata foratura posteriore, durante la prima prova speciale.