GR Yaris Rally Cup 2023: approvato il regolamento, varato il calendario
Prende forma la terza stagione del trofeo monomarca dedicato ai clienti sportivi di Toyota, atteso a nuove performance sulle sei competizioni previste in calendario.E’ stato approvato da Aci Sport il regolamento, che prevede un montepremi straordinario, confermando anche l’attenzione alle Coppe Rally di Zona e non solo. Sono già arrivate iscrizioni di valore, in attesa del primo via della stagione di metà marzo, al Rally del Ciocco e Valle del Serchio.
Roma, 21 febbraio 2023 – Prende sempre più forma la terza stagione di GR Yaris Rally Cup, il trofeo monomarca dedicato ai clienti sportivi di Toyota, pronto a proseguire la propria storia sportiva con nuovi stimoli.
Una stagione che si annuncia avvincente, a partire dall’aggiornamento tecnico che riguarda la vettura, per passare al montepremi di indiscusso interesse, stabilito in oltre 300mila Euro tra premi in denaro e premi in valore. Premi destinati per la classifica assoluta di trofeo, per i Team, per gli Under 23 e per la categoria “Promotion” (per coloro che non siano mai stati prioritari FIA o Aci e non abbiano mai vinto una gara assoluta oppure che non abbiano mai vinto o conquistato un podio in ambito del trofeo nelle edizioni precedenti).
Inoltre, il regolamento stabilisce un montepremi riservato alle gare della Coppa di Zona, denominato “GR CHALLENGE CRZ”, nell’ottica di dare tangibile supporto al rallismo di base, sfruttando la competitività della GR Yaris.
Si va confermando la filosofia della prima ora, quella di dare un importante sostegno a coloro che vorranno accettare la nuova sfida promossa da Toyota Gazoo Racing Italy. Una sfida che hanno già accettato alcuni “nomi” di rilievo nazionale tra i giovani, decisi a fare di GR Yaris Rally Cup il loro trampolino di lancio.
LA GR YARIS 2023
E’ stata presentata lo scorso gennaio ai piloti ed ai media, la versione 2023 di GR Yaris, per la quale il lavoro svolto è stato focalizzato a dare alla vettura un’ispirazione ancora più “racing”. Si cerca di sfruttare al massimo possibile le prestazioni offerte dalla trazione integrale, puntando a diventare l’ideale trampolino di lancio e formare gli equipaggi per vetture più impegnative.
