Quasi 194.000 unità immatricolate in Europa: è il miglior progressivo di sempre in undici anni di vita. La 500 è leader di vendita in 11 Paesi europei e sul podio in altri quattro. Tra i segreti del suo successo oltre 30 serie speciali. Tra le novità del 2018 le nuove serie speciali: 500 Mirror, 500 Collezione “Primavera”, 500 Spiaggina ’58 e 500 Collezione “Autunno”. Al loro fianco la nuova gamma Abarth 595, l’evoluzione della famosa 500 dello Scorpione.

 TORINO, 30 gennaio – Da sempre simbolo del “Made in Italy” nel mondo, l’intramontabile Fiat 500 continua a far parlare di sé registrando, nel suo undicesimo anno di vita, il miglior progressivo di sempre con quasi 194.000 unità immatricolate in Europa nel 2018 (totale Fiat 500 e Abarth 500). Si tratta dell’ennesimo record conquistato dalla vettura più venduta del suo segmento dove segna anche la sua seconda migliore quota di sempre con circa il 15%.

«Questo record di vendita è la testimonianza di quanto la 500, sia una vera icona senza tempo nell’automotive e non solo per il marchio Fiat – dichiara Luca Napolitano, Head of EMEA Fiat and Abarth brand – . Sono molto orgoglioso di questo risultato che vede la 500 leader di vendita in 11 Paesi europei e sul podio in altri quattro. In questi 11 anni di vita, la 500 non è mai passata di moda e si è affermata ovunque come simbolo del “made in Italy” che, senza mai perdere la propria identità, ha saputo reinterpretarsi legandosi a brand iconici – dalla moda alla nautica di lusso, dalla tecnologia all’Heritage – realizzando così oltre 30 serie speciali con le quali esplorare territori inusuali per una city-car. Insomma, come la sua illustre antesignana, la nuova 500 ha saputo “colorare” la quotidianità e le strade di tutto il mondo divenendo una risposta cool alle esigenze di mobilità urbana internazionale. Oggi è la vettura Fiat più globale con oltre 100 Paesi nel mondo in cui è commercializzata e l’80% dei volumi realizzati  fuori dall’Italia. Complessivamente, dal 2007 a oggi, sono oltre 2 milioni e 110 mila le Fiat 500 prodotte che diventano oltre 6 milioni se sommate a quelle dell’antesignana, realizzata dal 1957 al 1977, tanto da essere uno dei modelli Fiat più venduti di tutti i tempi».

L’iconica 500 continua dunque a stupire con il suo stile senza tempo e la sua essenza POP che fa nascere un sorriso di complicità sulle strade di tutto il mondo, anche grazie alla sua linea morbida e arrotondata. Tra i segreti del successo ci sono certamente le oltre 30 serie speciali, su base Fiat 500 e Abarth 595, che si sono succedute dal 2007 a oggi. Infatti, pur rimanendo sempre fedele a se stessa, la Fiat 500 si è saputa trasformare ed è così entrata in territori sempre nuovi come, ad esempio, quello della tecnologia, della moda, del design della nautica di lusso e, di conseguenza, ha avuto occasione di incontrare nuovi target, rinnovandosi continuamente ma rimanendo sempre un’icona intramontabile. E la strategia vincente si è confermata anche nel 2018 con le serie speciali 500 Mirror, 500 Collezione e 500 Spiaggina ’58. Infine, a coronamento di uno straordinario 2018, lo scorso dicembre  è stato annunciato che il 10 febbraio, in occasione della mostra “The Value of Good Design”, sarà esposta, per la prima volta al pubblico, l’esemplare storico di Fiat 500 serie F acquistato dal MoMA di New York, a conferma della sua valenza simbolica nel campo del design mondiale.

La prima serie speciale a debuttare nel 2018 è stata la tecnologica  500 Mirror a gennaio con una conferenza stampa virtuale dove Luca Napolitano ha presentato le potenzialità della nuova famiglia 500 Mirror a  200 giornalisti da tutta Europa collegati in tempo reale, oltre ai 1.500 raggiunti nell’arco delle 72 ore successive. La novità conferma la tradizione Fiat che “democratizza” l’accesso a tecnologie sempre più avanzate che semplificano la vita di guidatore e passeggeri. In particolare, le serie speciali Mirror dei modelli 500, 500X e 500L offrono di serie l’innovativo sistema Uconnect^TM 7″ HD LIVE touchscreen con predisposizione Apple CarPlay* e compatibilità Android Auto^TM. Contraddistinte dalle esclusive livree blu, chiaro richiamo estetico alla tecnologia e alla connettività, le tre serie speciali Mirror hanno portato al debutto anche Mopar Connect, il sistema di servizi connessi di assistenza su strada e di controllo in tempo reale delle condizioni del veicolo a portata di smartphone.

Dall’innovazione tecnologica delle versioni Mirror alla raffinatezza della moda insite nelle e serie speciali  500 Collezione “Primavera” e 500 Collezione “Autunno” che segnano il ritorno del marchio Fiat nel mondo del fashion. Si tratta del primo territorio esplorato, con grande successo, dal modello fin dal suo esordio attraverso le serie speciali 500C by Gucci e 500 by Diesel. Ciascuna caratterizzata da specifiche livree e da esclusivi abbinamenti di colori e materiali – una più affine ai gusti femminili, l’altra più vicina alla moda maschile – le due nuove serie speciali 500 Collezione hanno salutato, con nuance cromatiche distintive, l’arrivo della stagione primaverile e di quella autunnale.

In particolare, la prima edizione di 500 Collezione, avvolta nella sua raffinata livrea bicolore “Primavera”, ha debuttato lo scorso aprile a Milano da dove è partito un tour che ha toccato le capitali internazionali della moda, dello stile e dell’arte. Dopo la città più fashion d’Italia, infatti, è stata la volta di Londra, la metropoli che, al di fuori dell’Italia, accoglie più esemplari della mitica 500; per poi proseguire nella vivace Berlino, sul romantico lungo Senna di Parigi e infine nel cuore di Madrid. Cinque location di grande fascino, quindi, che hanno trovato il giusto corrispettivo a fine ottobre quando ha debuttato la seconda serie speciale 500 Collezione, quella ispirata all’autunno e alla moda maschile, che si è esibita presso la Rinascente di Milano, uno dei più noti department store del mondo, “indossando” un raffinato bicolore “Brunello” impreziosito da una linea di bellezza color Rame e interni in tessuto gessato. E per la prima volta lo storico store milanese, dove la moda diventa accessibile, ha ospitato un evento stampa automotive a fianco di un eccellente marchio dello stile maschile, “L’Uomo Vogue”, con cui condivide valori di eleganza e cura dei dettagli.

Nel 2018 la Fiat 500 ha esplorato anche il territorio dell’Heritage, un mondo particolarmente affine al patrimonio ultrasecolare del marchio italiano. In particolare,  sempre a Milano, il 4 luglio si è svolto un evento glamour in cui 130 ospiti, tra giornalisti, personaggi famosi e influencer, hanno festeggiato sia il compleanno dell’icona di casa Fiat, nata nel 1957, sia il 60esimo anniversario della famosa 500 Jolly del 1958, più conosciuta come “Spiaggina”, la prima serie speciale del “cinquino” e simbolo della “Dolce Vita”. Per la doppia ricorrenza è stata realizzata la serie speciale 500 Spiaggina ’58, un autentico oggetto cult, prodotto in edizione limitata e contraddistinto da raffinati elementi di design. Disponibile esclusivamente in configurazione cabrio, per godere appieno della bella stagione e del fascino di una storia scolpita nella memoria collettiva. E, come si addice a una diva della “Dolce Vita”, la nuova serie speciale è “vestita” di una splendida livrea Azzurro Volare, con capote beige, impreziosita dalla linea di bellezza bianca e dai cerchi in lega da 16″ dal disegno vintage. Infine, per le celebrazioni del 4 luglio sono stati realizzati altri due tributi: un filmato che “vola” sulle note di “Nel blu dipinto di blu”, l’intramontabile brano cantato da Domenico Modugno proprio al Festival di Sanremo del 1958, lo stesso anno in cui nacque la storica 500 Spiaggina; e  la showcar “Spiaggina by Garage Italia”, su base Fiat 500C, creata dall’hub creativo Garage Italia e l’atelier Pininfarina con soluzioni uniche che reinterpretano lo spirito di quegli anni.

Da Milano a Palermo, dalla città più internazionale d’Italia a una delle perle del Mediterraneo. Protagonista sempre la 500 con il suo stile intramontabile. Infatti, a ottobre, il capoluogo siciliano ha ospitato l’esordio della nuova gamma Abarth 595, ovvero l’evoluzione della famosa 500 dello Scorpione, all’insegna della sua doppia anima: performance e stile. in occasione della rievocazione Classica della leggendaria “Targa Florio”, la corsa automobilistica più antica del mondo, la nuova Abarth 595 ha fatto il suo debutto per il pubblico degli appassionati. Sin dal secondo dopoguerra Carlo Abarth lega la sua storia alla Targa Florio dove le strade sinuose della Sicilia sembrano fatte apposta per esaltare le doti delle sue automobili da corsa. È quindi un legame indissolubile tra lo Scorpione e la “cursa”, costellato da successi sportivi e aneddoti memorabili. Del resto, ammirando queste vetture d’epoca che hanno creato la leggenda sportiva Abarth è possibile capire come si è formato, negli anni e sull’impegnativo banco di prova delle corse, quell’inestimabile patrimonio di stile e performance che ha portato alle auto di oggi».

LIMA (Perù), 29 gennaio 2019 – L’edizione 2019 del  Rally Dakar in Perù si è conclusa con risultati eccezionali per il team PETRONAS De Rooy Iveco, che ha visto quattro dei suoi mezzi finire tra i primi dieci nella più estenuante gara di rally al mondo. Questo successo è la dimostrazione pratica del vantaggio tecnologico offerto da PETRONAS Fluid Technology Solutions ™, una gamma di carburanti, lubrificanti e fluidi funzionali specificatamente messa a punto per garantire affidabilità, protezione del motore, maggiore efficienza e prestazioni non solo per i quattro camion Iveco Powerstar che hanno preso parte alla Dakar, ma anche per la flotta Iveco a livello globale.

Per la prima volta nei suoi 41 anni di storia, l’avventura sudamericana del Rally Dakar, tenutasi dal 6 al 17 gennaio 2019, si è corsa in un solo paese. Dopo dieci tappe e un totale di 5.598 chilometri (3.478,4 miglia) percorsi, solo 14 veicoli su 41 sono arrivati al traguardo. È un fatto che tutti e quattro i camion del PETRONAS De Rooy Iveco Team siano parte di questa élite.

Il leader del team, Gerard De Rooy, che non ha partecipato al Rally Dakar lo scorso anno, è riuscito a conquistare un podio con il terzo posto. Sebbene l’olandese abbia vinto la Tappa 7, le battute d’arresto nelle Tappe 3 e 4 non hanno consentito di recuperare il ritardo di un’ora e mezzo accumulato sul primo in classifica. Tuttavia, è da segnalare un risultato notevole per il nostro leggendario Gerard, capace di far mantenere al suo compagno di squadra, Federico Villagra, il quarto posto e giungere al termine con oltre quattro ore di vantaggio.

In qualità di sponsor ufficiale e tecnico del team per l’ottavo anno consecutivo, PLI ha fornito il lubrificante PETRONAS Urania (Blue), sviluppato congiuntamente e raccomandato da Iveco per la sua gamma di veicoli leggeri e pesanti; a completare la squadra PETRONAS Tutela, la linea di olio per trasmissioni e refrigeranti. I lubrificanti per motori PETRONAS Urania non sono utilizzati solo sulle dune sabbiose del Perù, sono adatti a qualsiasi tipo di clima, come ha dimostrato il Rally Dakar di quest’anno.

ENSTONE (Inghilterra), 30 gennaio – Renault Sport Racing è fiera di accogliere il cinese Guanyu Zhou e il brasiliano Caio Collet nella Renault Sport Academy per la stagione 2019. Si uniranno a Max Fewtrell, detentore del titolo della Formula Renault Eurocup, Christian Lundgaard, entrato nel novero dei rookie per la stessa categoria, e Victor Martins, tutti e tre riconfermati nel programma per il 2019. Campione della GP3 Series, il Pilota Affiliato Renault Sport Anthoine Hubert diventa un membro dell’Academy a tutti gli effetti.

Nel 2019 quattro di loro saranno regolarmente presenti come supporto ai Gran Premi di F1: Anthoine e Guanyu (Campionato FIA di Formula 2) nonché Max e Christian (Campionato FIA di Formula 3). Victor e Caio saranno impegnati nella Formula Renault Eurocup, il cui calendario comprende nove circuiti di Formula 1, tra cui Montecarlo e Yas Marina.

I piloti dell’Academy potranno contare sulla vasta esperienza di Renault nel motorsport per dare slancio alla loro carriera approfittando dei programmi fisici e psicologici, del supporto media e marketing, ma anche delle competenze degli ingegneri del Renault F1 Team con sede ad Enstone (Regno Unito) e Viry-Châtillon (Francia).

Mia Sharizman, Direttore di Renault Sport Academy: «Ho fiducia nei nostri sei piloti per il 2019. Hanno tutti dimostrato di avere le qualità necessarie per vincere le gare e disputare i titoli, ciò che evidenzia la qualità di questa promozione. Gli sviluppi del programma ci portano ad essere più severi e i requisiti per diventare membri dell’Academy lo sono ancora di più. Siamo contenti di questo approccio che dovrebbe consentirci di raccogliere i frutti del nostro lavoro a fine anno, mentre ci avviciniamo al momento in cui desideriamo avere un pilota dell’Academy in lizza per prendere il volante in F1. Per il momento i nostri sei piloti hanno i loro obiettivi da raggiungere nella stagione e non vediamo l’ora di scoprire cosa accadrà.»

Cyril Abiteboul, Direttore Generale di Renault Sport Racing: «Siamo molto lieti di poter contare su un gruppo così talentuoso nella Renault Sport Academy. Questi sei piloti si sono affermati come talenti promettenti nelle formule di promozione e siamo impazienti di lavorare con loro nel 2019. La scuderia di F1 potrà trarre vantaggio da un gruppo come questo a breve e lungo termine e l’Academy continuerà a lavorare in questo senso nei prossimi anni. Non vediamo l’ora di riprendere il lavoro con Max, Christian, Anthoine e Victor e siamo molto felici di accogliere Guanyu e Caio che compiranno i primi passi nel team. Noi li sosterremo tutti affinché abbiano successo nel corso della stagione.»

Renault Sport Academy. Lanciata nel 2016, Renault Sport Academy ha l’obiettivo di individuare e formare i giovani talenti tramite i percorsi delle formule di promozione per fare in modo che uno di loro possa, a termine, prendere il volante di una F1. Oltre allo sviluppo del Renault F1 Team, l’Academy si prefigge lo scopo di far sì che uno dei suoi piloti diventi Campione del Mondo di Formula 1 con il team. Il 2019 dà inizio alla seconda fase triennale del programma, che sarà caratterizzata dall’ulteriore consolidamento del legame tra i giovani piloti di Renault e la scuderia di F1.

La multinazionale italiana, leader nel settore del motorsport equipment, dal 1977 ad oggi ha vestito la maggior parte dei piloti che hanno fatto la storia della disciplina. Mercoledì 30 gennaio sarà presente alla serata evento nella cornice della FIA Hall of Fame a Parigi

PARIGI (Francia), 28 gennaio 2019 – A pochi giorni dall’inizio del 40° Mondiale di Rally, i campioni che hanno fatto la storia di questa disciplina saranno celebrati in una serata evento in programma mercoledì 30 gennaio 2019 nella prestigiosa cornice della FIA Hall of Fame, inaugurata a Parigi nel 2017 presso la sede dell’Automobile Club de France in onore degli uomini e delle vetture che hanno reso grande l’automobilismo sportivo. Anche SPARCO^®, da oltre 40 anni al fianco dei piloti più blasonati e leader a livello globale nella progettazione e produzione di equipaggiamento e accessori per il motorsport, sarà tra i protagonisti dell’importante appuntamento insieme ad un’icona italiana come Miki Biasion. Proprio il fuoriclasse bassanese, iridato nel 1988 e nel 1989 al volante della Lancia Delta Integrale Martini Racing, legato alla multinazionale italiana da un lungo sodalizio, donerà al Museo la tuta firmata SPARCO^® indossata in occasione delle due vittorie mondiali.

Il racing è da sempre nel DNA di SPARCO^® che dal 1977 ad oggi ha vestito la maggior parte dei piloti, da Stig Blomqvist, vincitore del mondiale WRC nel 1984, a Juha Kankkunen (1986), da Colin McRae (1995) e Richard Burns (2001) a Sébastien Ogier, sei volte iridato dal 2013 al 2018. La stretta collaborazione con i grandi campioni è un punto fermo nella storia dell’azienda, che non ha mai perso di vista il proprio obiettivo primario: cercare soluzioni per aumentare il comfort e la sicurezza di chi guida, sia al volante in un’auto da rally come di una supercar o di una monoposto di Formula 1. La grande esperienza nel rally al fianco dei team più competitivi, ha consentito di migliorare e perfezionare costantemente i prodotti del marchio – dalle tute ignifughe ai guanti, dai caschi  ai sedili – portando SPARCO^® ad essere un riferimento per tutto il mondo delle competizioni automobilistiche.

“SPARCO^® è stata parte viva della storia del Motorsport e del Mondiale Rally in particolare. E lo è ancora oggi”, dichiara l’Amministratore Delegato, Claudio Pastoris, che sarà presente alla serata insieme al Presidente Aldino Bellazzini. “Non possiamo, dunque, che sentirci orgogliosi nel constatare quanti campioni del Mondo di questa disciplina abbiamo accompagnato durante le fasi della loro carriera. E ovviamente si può dire anche che loro, i campioni, ci hanno accompagnato ed aiutato a inventare e produrre tutto quello che abbiamo realizzato in termini di sicurezza, performance e design, grazie anche alla costante attenzione verso le nuove tecnologie. La nostra intenzione è quella di continuare il percorso intuendo e anticipando, se possibile, le esigenze e gli sviluppi di questo ancora bellissimo e affascinante mondo”.