MILANO, 27 febbraio – Dopo aver vinto tutto ciò che poteva vincere nella scorsa stagione, Il Leone continua a ruggire e affronta la nuova stagione con uno schieramento mai visto prima. Il 2018 che sta per iniziare avrà ancora una volta come protagonista Peugeot Sport Italia. Il Leone, come da tradizione, sarà presente ufficialmente in diversi ambiti: nel Campionato Italiano Rally (CIR), nel Campionato Italiano Rally Junior e, con il suo trofeo promozionale Peugeot Competition giunto alla 39esima edizione, in numerosissimi appuntamenti del calendario nazionale.

Peugeot Sport Italia scenderà in campo nel CIR 2018 con una “formazione” d’attacco: protagonista della scena è sempre lei, la 208 T16, guidata dal toscano portacolori del Leone Paolo Andreucci, 10 volte campione italiano Rally, navigato, come sempre, dalla friulana Anna Andreussi. L’anno scorso è stato molto impegnativo ma anche ricchissimo di vittorie e soddisfazioni, grazie al 10° titolo piloti da loro conquistato che ha permesso a Peugeot di portare anch’essa a casa il 10° nel campionato Costruttori.

“È stata una lunga decisione quella di voler continuare a correre – dichiara Paolo Andreucci -.  Molti mi suggerivano di smettere da campione, di mollare ora che sono arrivato al decimo titolo. Era qui che volevo arrivare, ma da pilota, non si è mai abbastanza sazi. A dispetto dell’età che gli altri mi ricordano che ho, mi sento in piena forma, con tanta voglia di correre ancora ma, soprattutto, di vincere. Ho deciso di farlo con la stessa squadra che mi ha accompagnato in questi anni, Anna in primis ma anche tutto il resto della squadra Peugeot. Sono convinto della competitività della 208 T16 e consapevole della grande affidabilità dimostrata finora. So di poter dire ancora una volta la mia e per fare questo so di poter contare su team tecnico ampiamente collaudato, l’FPF Sport di Fabrizio e Michele Fabbri. Possiamo poi contare sul supporto di partner tecnici importanti come Total e Pirelli e questo non è cosa da poco. Quest’anno non sarà affatto facile ma conto di are il meglio di me, fin dalla prima gara”.

Dopo i il terzo successo consecutivo ottenuto nel 2017, anche nel 2018 Peugeot parteciperà al Campionato Italiano Rally Junior con il suo Peugeot Rally Junior Team, che schiererà una 208 R2 con alla guida il vincitore del trofeo promozionale Peugeot Competition TOP, il varesino Damiano De Tommaso (22 anni), “navigato” dal trentanovenne comasco Michele Ferrara.

“Quasi non ci credo ancora… Pilota ufficiale Peugeot 2018! Sono un po’ frastornato – confessa Damiano De Tommaso – perché l’idea di correre in una squadra come Peugeot Italia mi entusiasma e voglio giocarmi bene questa incredibile chance. L’aver vinto il trofeo Peugeot Competition TOP mi ha aperto le porte a questa grandissima opportunità. Non è stato facile ma la mia 208 R2B è stata una fidata alleata in tutta la stagione e mi ha permesso di arrivare qui. Voglio anche ringraziare ACI Team Italia per il supporto che mi sta dando e intendo ripagarli con una bella stagione. Devo sfruttare al meglio questa occasione e metterci tanta testa, cercando di imparare quanto più possibile da ciò che mi insegneranno Paolo e Anna. So che cambierò modo di approcciare le gare, consapevole di avere alle spalle una struttura vincente e organizzata come quella ufficiale Peugeot. Sono molto emozionato e non vedo l’ora! »

Quest’anno, novità importante è lo schieramento di una terza vettura ufficiale Peugeot Sport Italia, un’altra 208 T16 che correrà per l’assoluto. Alla guida ci sarà l’equipaggio siciliano che lo scorso anno ha vinto il campionato Junior con la 208R2B, Marco Pollara e Giuseppe Princiotto. Prenderanno il via alle sei gare su asfalto, con l’obiettivo di fare esperienza nella categoria assoluta.

“Ringrazio ACI Team Italia, Peugeot e Pirelli – dichiara Marco Pollara – per l’occasione che mi danno quest’anno. Sono reduce da un magnifico campionato 2017 e conto di vivere un anno altrettanto interessante e ricco di soddisfazioni. Correremo in una categoria in cui ci saranno tanti avversari molto forti ma ci impegneremo come sempre in tutte le gare, mettendoci la testa e con l’obiettivo di crescere passo dopo passo per arrivare vicino ai big della categoria.

Il trofeo promozionale Peugeot Competition giunge nel 2018 alla trentanovesima edizione, segno che, evidentemente, è una formula vincente e apprezzata dai tanti piloti che vi si iscrivono. Continuerà a mantenere le finalità per cui è stato istituito: quello di essere uno strumento che valorizzi i giovani talenti e che nel contempo consenta ai tanti appassionati di motorsport di appagare la loro “voglia” di gareggiare. A tutti loro, mette a disposizione vetture competitive, dai costi di gestione contenuti e offre l’iscrizione gratuita al trofeo.

Anche l’edizione 2018 di Peugeot Competition prevede 3 distinte serie, con importanti premi. La serie TOP, legata ai sei rally valevoli per il Campionato Italiano Rally Junior e disputata con le 208 R2B, benché aperta a tutti i clienti sportivi del Marchio iscritti al trofeo (che possono concorrere ai premi in denaro previsti per i primi tre classificati di ogni gara), è stata pensata per i giovani piloti nati dopo il 31 dicembre 1992. Al migliore di loro è riservato un premio straordinario, per il secondo anno consecutivo: essere pilota ufficiale del team Peugeot Italia nel 2019 con la 208 R2! La serie RALLY è aperta a tutti gli iscritti a Peugeot Competition 2018, indipendentemente dalla loro età purché al volante di 208 R2B. Il calendario della stagione comprende le quattro gare dell’IRCup Pirelli. Ai primi tre della classifica finale una dotazione completa di pneumatici Pirelli in comodato d’uso con cui disputare la stagione 2019. Il vincitore della serie ne avrà a disposizione ben cinquanta. La serie CLUB è per tutti i clienti sportivi Peugeot con vetture di qualunque modello (con la sola esclusione delle WRC), a partire dai tantissimi affezionati utilizzatori delle Peugeot 106. Primo premio finale assoluto 5.000 euro, cui si affiancano altri premi finali di categoria. Saranno validi tutti i rally del Campionato Regionale Aci Sport che si disputeranno entro il 31 ottobre 2018.

“I trofei promozionali, e quelli Peugeot in particolare – sottolinea Giulio Marc D’Alberton, Responsabile Comunicazione Peugeot – sono una preziosa opportunità per i giovani che vogliono misurarsi e capire le proprie potenzialità correndo a pari livello, con vetture uguali e pneumatici dello stesso marchio. Ritengo siano una ottima palestra per crescere, non solo nella guida ma anche nelle strategie, perché per vincere un trofeo non basta esser più veloci, ma anche pianificare attentamente tutta la gara, con una strategia migliore degli altri. Bisogna infatti saper ragionare e imparare a gestire sia la singola gara sia l’intera stagione. Di certo il vincitore finale è sempre un ottimo pilota . Da questo punto di vista – conclude Giulio Marc D’Alberton – Peugeot Competition TOP 208 è la strada l’ideale per far vedere di che pasta si è fatti. Per vincerlo, infatti, si dovrà essere competitivi sia su asfalto sia su terra, con doti di velocità e di gestione e sarà fondamentale saper gestire il campionato, andando al di là della singola gara”.

Nuova versione per un pubblico giovane e dinamico, oltre che razionalizzazione della gamma che renderà ancora più semplice e conveniente l’acquisto della compatta Alfa Romeo. Mito Urban 1.4 78 CV a 11.250 € con finanziamento Menomille. Look sportivo con spoiler e terminale di scarico cromato, impreziosito da elementi raffinati come cerchi in lega da 16” e calotte degli specchi retrovisori con trattamento cromo satinato. Di serie: Uconnect da 5″ con servizi Live, volanti in Techno leather con comandi, climatizzatore, Cruise Control, 7 airbag, selettore Alfa DNA (con differenziale elettronico Q2 e DST) e sistema ESC (include ASR e Hill Holder). Disponibili sei pack specifici: Sport, Veloce Carbon Look, Comfort, Lusso, Visibility e Tech. In gamma 1.3 Multijet (da 95 CV o 90 CV), 1.4 da 78 CV, 1.4 MultiAir Turbo da 140 CV con cambio automatico TCT e 1.4 Turbo da 120 CV a doppia alimentazione benzina e GPL.

MILANO, 26 febbraio – Destinata a un pubblico giovane e dinamico, la compatta sportiva Mito si rinnova con l’introduzione del nuovo allestimento Urban che da oggi sarà possibile ordinare presso tutti gli showroom Alfa Romeo. Inoltre, la novità accompagna una razionalizzazione della gamma che renderà ancora più semplice scegliere la versione più adatta alle proprie esigenze. Il tutto con un significativo vantaggio per il cliente come dimostra un listino che parte da 11.250 € per la Mito Urban 1.4 78 CV, grazie al finanziamento Menomille.

All’esterno, la nuova Mito Urban si contraddistingue per uno spiccato look sportivo – dato da spoiler posteriore e terminale di scarico cromato– impreziosito da elementi raffinati che ne esaltano l’anima metropolitana: dai cerchi in lega da 16” alle calotte degli specchi retrovisori con trattamento cromo satinato. Si aggiunge, alle peculiarità stilistiche, una ricca dotazione di serie che prevede: sistema Uconnect da 5″ completo di servizi Uconnect Live, climatizzatore manuale, Cruise Control, 7 airbag, selettore Alfa DNA con differenziale elettronico Q2 e DST (ad eccezione della motorizzazione 78 CV) e sistema ESC (include ASR e Hill Holder). Inoltre, è possibile personalizzare la propria vettura scegliendo tra sei pack specifici – Sport, Veloce Carbon Look, Comfort, Lusso, Visibility e Tech – che raggruppano i contenuti più richiesti con un significativo vantaggio economico.

Forte di uno stile che esprime sportività e di un comportamento stradale che la rende il punto di riferimento nella categoria, la nuova Mito Urban offre un’ampia gamma di propulsori, tutti efficienti, affidabili e performanti: il motore diesel 1.3 Multijet (con potenze da 95 CV o 90 CV) che assicura temperamento brillante, bassi consumi ed emissioni contenute; i motori a benzina 1.4 da 78 CV, 1.4 MultiAir Turbo da 140 CV (con cambio automatico TCT) e 1.4 Turbo da 120 CV a doppia alimentazione benzina e GPL. Unica eccezione è il potente 1.4 MultiAir Turbo da 170 CV con cambio automatico TCT che è esclusivo della versione Mito Veloce.

Con la nuova versione Urban, il modello Mito si conferma la vettura ideale per i giovani che ricercano, ad un prezzo accessibile, stile unico, carattere sportivo, connettività e ricca dotazione di serie. Anche per questo è stata pianificata una campagna di comunicazione che annuncerà le novità della gamma 2018 a partire dal 4 marzo attraverso il consueto linguaggio semplice, fresco e metropolitano che connota la pubblicità della compatta Alfa Romeo. Declinata su radio, web e canali social – i media più affini al target di riferimento – la comunicazione continuerà anche nelle località invernali coinvolte nel Vertical Winter Tour 2018, dove Alfa Romeo Mito partecipa in qualità di  Official Car: Canazei – Area Belvedere (20/21 febbraio),  San Martino di Castrozza – Cabinovia Tognola (24/25 febbraio) e Val di Luce Abetone (03/04 marzo).

 È una paziente dell’Istituto: “Qui sono stata fortunata due volte”. Ha ricevuto l’auto da Allegra Agnelli e Alfredo Altavilla

CANDIOLO (TO) – È una signora astigiana di Castell’Alfero, Elena Alma Bazzi, la vincitrice della lotteria natalizia “Ricerca la Fortuna”, lanciata dalla Fondazione Piemontese per la Ricerca sul Cancro. Ha vinto la Fiat 500 Cabrio, messa in palio da FCA, main sponsor del concorso che ha permesso di raccogliere più di 30 mila €, destinati all’Istituto per la Ricerca e la Cura del Cancro di Candiolo.

Elena Alma Bazzi ha ricevuto l’automobile dalle mani della Presidente della Fondazione Piemontese per la Ricerca sul Cancro, Allegra Agnelli, e da Alfredo Altavilla, Chief Operating Officier di Fiat Chrysler Automobiles per la regione Emea, nel corso di una breve cerimonia che si è svolta a Candiolo.

“L’Istituto di Candiolo mi ha portato fortuna due volte – ha affermato Elena Alma Bazzi –. La prima come paziente: grazie alle cure e alla professionalità che ho trovato mi è stata salvata la vita. Ora con la vincita di un premio così importante. Questa bellissima automobile, per di più una 500, è destinata a mio figlio Gabriele che fra qualche mese prenderà la patente e ne è già entusiasta”.

“Ancora grazie a FCA e a tutti i nostri partner – ha detto Allegra Agnelli –. Grazie a loro, e a tutti i nostri sostenitori, che non ci fanno mai mancare il loro appoggio, abbiamo raccolto importanti risorse da destinare all’Istituto di Candiolo. Il Centro è quello che è grazie ai piemontesi, e con il loro aiuto continueremo la nostra battaglia cercando di combattere il cancro con le armi migliori.  E il fatto che a vincere questa splendida 500 sia stata proprio una nostra paziente mi rende ancora più felice e orgogliosa”.

Da oggi disponibile anche con il pacchetto S-Appearance

MONZA, 26 febbraio 2018 – È l’auto più acclamata, tecnologica e all’avanguardia del panorama automobilistico statunitense. Infatti è una delle vetture più premiate in assoluto da importanti testate giornalistiche mondiali. L’ultimo riconoscimento ricevuto, è quello di “Family Car of the Year” 2018 da parte della testata Cars.com. Questo è solo l’ultimo di una lunga serie di premi ottenuti per le sue molteplici eccellenze di prodotto, tanto che nel 2017 è stato l’auto per la famiglia più premiata dell’anno. In effetti Chrysler Pacifica ha reinventato il segmento dei monovolume, un po’ messo in ombra dall’avanzata dei SUV. Pacifica ha fatto riscoprire questa categoria di veicoli, grazie a un livello di eccellenza mai raggiunto in questo settore da altri modelli in passato.

Grazie alla sua versatilità, alla sua praticità e alla sua tecnologia. Chrysler Pacifica è la family car di nuove generazione che ha sostituito il Grand Voyager. Lo spazio al suo interno risulta più ampio e confortevole, mentre i contenuti tecnologici sono del tutto all’avanguardia, con un motore efficiente di nuova concezione molto più potente, pur mantenendo i consumi a livello del predecessore, e un comfort di guida senza eguali. Completamente riprogettato su una nuova piattaforma, dispone di un centinaio di dispositivi e contenuti in tema di sicurezza (si avete capito bene, più di cento!). Inoltre è dotato dell’Uconnect Theater d’intrattenimento per il sedile posteriore, fondamentale quando si hanno bambini o si trasportano per lavoro adulti, e tanta altra tecnologia sia a livello multimediale e digitale, che a livello progettuale ed ingegneristico. La sua praticità poi è imbattibile. I sedili possono essere completamente ripiegati a scomparsa, in modo da avere un piano di carico piatto e uniforme. Pacifica è omologata per portare fino ad otto persone, grazie al sistema brevettato Stow ‘n Go® che permette di configurare i posti in base alle esigenze del momento. Le porte sono ampie, scorrevoli e automatiche così da consentire un accesso agevole, mentre il tetto panoramico serve a rendere Chrysler Pacifica molto luminosa al suo interno.

La versione 2018 si presenta ancora più appetibile grazie all’adozione di fari a LED, Apple Car Play e Android Auto e di nuovi contenuti standard in tema di sicurezza. Qualità, innovazione, valore del mezzo anche come usato: questa la sintesi per descrivere il successo di Chrysler Pacifica. La sua linea con il muso prominente, è slanciata, moderna, elegante e sportiva. Quest’ultima caratteristica viene enfatizzata ora, dall’arrivo sul mercato della nuova versione 2018 Pacifica S Appearance Package, che attira subito l’attenzione grazie al suo look grintoso “total black”, dentro e fuori: per interni ed esterni. Ovviamente sono questi ultimi che si notano per primi e fanno quasi sembrare questa Pacifica una GT sportiva più spaziosa, o addirittura una “muscle car”, talmente è forte la personalità di questo allestimento. Infatti Pacifica S Appearance è la classica automobile che fa girare la testa.

Gli interni sono in pelle nera con accenti grigi e logo S ricamato sui sedili. Il colore nero è sinonimo di eleganza, ma anche di sportività estrema. Perfetto per ogni occasione. Come tutti sanno, il nero si porta nelle occasioni importanti. Dalle serate di gala e mondane, alle cerimonie formali. Da eventi glamour di moda, mostre d’arte e design, alle prime teatrali e del mondo dello spettacolo. Simboleggia fascino e mistero, ma se pensiamo ad un riferimento economico, per esempio, è anche il colore che identifica le carte di credito che contraddistinguono i clienti di altissimo profilo dei beni luxury. Il nero valorizza linee slanciate e mai come in questo caso, veste alla perfezione le forme sinuose di Pacifica S Appearance, ricca di charme.

Pacifica S Appearance è spinta dal motore V6 3.600 cc Pentastar da 287 CV, a benzina e fasatura variabile e sistema MDS (Multi Displacement System) che consente di passare dalla modalità a sei cilindri a quella a quattro cilindri a bassa e media potenza, con un notevole risparmio di carburante. Ha cerchi neri da 18” o da 20”; griglia calandra nera; modanature dei vetri neri; profilo dei fari nero; lettering nero; barre nere sul tetto; volante in pelle e sedili speciali ugualmente dark. Dal punto di vista tecnico, dispone di cambio automatico a 9 rapporti, e un assetto allo stato dell’arte che rende la vettura molto stabile ed efficiente, oltre che silenziosa, con bassa resistenza al rotolamento, e parca nei consumi. Un’auto “trasversale”, adatta certo alle famiglie, ma anche al single brillante che fa sport e trasporta oggetti voluminosi, ama la tecnologia all’avanguardia e le prestazioni elevate in tutto sicurezza. Inoltre è anche il mezzo fatto apposta per i professionisti e le società di NCC, che operano appunto nel settore delle auto con noleggio conducente. Per l’acquisto da parte di taxi e NCC, è previsto uno sconto e leasing agevolato da 48/60 mesi con tasso fisso al 3,9% e copertura Furto/Incendio inclusa. L’auto ha la garanzia europea di due anni o 100.000 Km.

In Italia Chrysler Pacifica è disponibile dal Gruppo CAVAUTO, ed è ordinabile nelle versioni: Touring Plus, Touring L Plus e Limited. Disponibile anche Bifuel a GPL con impianto dedicato Prins, di ultima generazione a iniezione diretta, che abbatte i costi del carburante senza intaccare le prestazioni del motore. CAVAUTO offre ai propri clienti anche un sistema di monitoraggio costante operativo in tutta Europa che permette ai tecnici un intervento e un’assistenza remota immediati e tempestivi, anche in caso di incidenti o guasti.

Chrysler Pacifica è venduta a partire da un prezzo di 53.450 €.

Ricavi, redditività e generazione di flussi di cassa record, trainati dall’aumento della domanda. Utile d’esercizio prima delle imposte in crescita di 250 milioni di sterline su base annua. Free cash flow positivo in anticipo di un anno rispetto al piano. Vendite unitarie ai massimi degli ultimi nove anni, trainate dalla domanda di DB11. Leva finanziaria scesa a 2,1x da 3,8x EBITDA Adjusted a fine 2016. Nel quarto trimestre il Gruppo ha registrato la migliore performance trimestrale della sua storia. Aston Martin eletta “fastest-growing auto brand’ da Brand Finance

GAYDON (Inghilterra), 26 febbraio – Aston Martin Holdings (UK) Ltd, designer e produttore di automobili sportive di lusso realizzate artigianalmente, ha reso noto oggi di aver conseguito una performance finanziaria record per l’intero 2017, trainata da una domanda ancora oggi elevata di DB11 e altri modelli speciali. Nell’esercizio chiuso al 31 dicembre 2017, il Gruppo ha registrato il record storico di ricavi, attestatesi a 876 milioni di sterline, in crescita del 48% rispetto al 2016. L’EBITDA Adjusted è più che raddoppiato a 207 milioni di sterline, mentre l’utile prima delle imposte è cresciuto di 250 milioni di sterline a 87 milioni di sterline, contro la perdita prima delle imposte di 163 milioni di sterline registrata nel 2016. Il miglioramento della performance finanziaria riflette una crescita delle vendite wholesale a 5.098 unità, il più elevato volume di vendita annuale registrato da Aston Martin negli ultimi nove anni, riconducibile principalmente all’aumento della domanda in Nord America, Regno Unito e Cina. Le vendite retail globali hanno segnato un +58% a 5.117 unità, in crescita rispetto alle 3.229 unità del 2016.

Andy Palmer, Presidente e CEO di Aston Martin, ha dichiarato: “Nel 2017, abbiamo registrato risultati record in termini di ricavi e di redditività annuale e un free cash flow positivo. Il turnaround finanziario di Aston Martin è ora concluso e questo ci consente di migliorare ulteriormente il nostro business, mantenendo il programma di nuovi lanci e portando avanti il Second Century Plan. La straordinaria reazione ai nostri nuovi modelli ci rende fiduciosi sulle possibilità di ottenere un ulteriore miglioramento della performance nel 2018.”

Nel quarto trimestre, Aston Martin ha conseguito la migliore performance trimestrale della sua storia. Il Gruppo ha registrato ricavi trimestrali pari a 309,2 milioni di sterline, con un aumento dell’EBITDA Adjusted del 24% a 85,4 milioni di sterline. Nel trimestre chiuso al 31 dicembre 2017, l’utile prima delle imposte si è attestato a 64,8 milioni di sterline, contro una perdita trimestrale prima delle imposte di 38,4 milioni di sterline nel 2016. Gli ottimi risultati ottenuti nel quarto trimestre e nell’intero esercizio hanno determinato una generazione di flussi di cassa operativi di 343,8 milioni di sterline, più del doppio rispetto all’esercizio precedente. Il Gruppo ha generato un free cash flow positivo con un anno di anticipo rispetto al piano. Con una posizione di liquidità di 167,9 milioni di sterline a fine esercizio, il Gruppo è ben posizionato per sostenere nuovi investimenti sul prodotto nell’ambito del Second Century Plan, attualmente in corso. Come previsto dal Second Century Plan, Aston Martin sta rafforzando la sua impronta produttiva con la costruzione di un nuovo stabilimento a St. Athan in Galles, la cui apertura è prevista per il 2019, e ha riavviato la produzione di modelli specialistici a Newport Pagnell per la prima volta dopo 10 anni.

Il Gruppo sta continuando ad aumentare la gamma di prodotti con il lancio di nuovi modelli, inclusi la DB11 Volante e la nuova Vantage, e ha dato inizio alle consegne del modello DB4 GT Continuation in serie limitata. La commercializzazione dei prodotti coincide con un aumento del 9% del Prezzo di Vendita Medio del Gruppo nel 2017, che riflette il miglioramento del mix di prodotti e mercati, compresi i benefici generati dalle vendite di DB11 per l’intero esercizio, e l’introduzione di opzioni con specifiche più elevate. Brand Finance, società leader nella valutazione dei marchi, ha eletto Aston Martin il marchio a più rapida crescita nella classifica 2018 “Auto 100”, in virtù di una crescita del valore del marchio del 268% nell’ultimo anno.

A dicembre, Aston Martin ha completato l’acquisizione del business di AM Brands, un’operazione che ha consentito al Gruppo di trasferire in-house le attività di concessione di licenze e design di prestigio. Si tratta di un passo importante verso l’unificazione della strategia di marchio globale di Aston Martin, che estende la visibilità e la rilevanza del marchio a nuove categorie di pubblico. Considerando la crescita conseguita nel 2017, il Gruppo prevede un ulteriore miglioramento della performance per il 2018, grazie al lancio di DB11 Volante e della nuova Vantage e alla sostituzione di Vanquish.

Mark Wilsom, Vice Presidente esecutivo e CFO, ha infine affermato: “Quello che si è appena concluso è stato un altro anno fondamentale per Aston Martin, durante il quale abbiamo creato basi solide per la nostra crescita futura”.

Aston Martin è un’esclusiva casa automobilistica produttrice di auto sportive di lusso e caratterizzata da uno stile britannico unico. L’iconico marchio fonde la più moderna tecnologia, l’eccezionale artigianalità e l’eleganza dei modelli per creare vetture pionieristiche tra cui i modelli DB11, Rapide S, Vanquish S, Vantage S e Vanquish Zagato. Con sede a Gaydon, in Inghilterra, Aston Martin progetta e crea automobili sportive che si distinguono per stile e prestazioni e sono vendute in oltre 53 paesi in tutto il mondo. Fondata nel 1913, Il Gruppo ha recentemente lanciato il piano Second Century finalizzato a una crescita sostenibile a lungo termine. Il piano è sostenuto dall’introduzione di nuovi modelli come la DB11, la nuova edizione di Vantage, la sostituzione di Vanquish, il SUV, nonché il ritorno della Lagonda con la Lagonda Taraf, così come lo sviluppo di una nuova sede produttiva a St. Athan, nel Galles. Nel 2017 Aston Martin, società a capitale privato, ha generato ricavi per oltre 876 milioni di sterline e conta un organico di 2.755 dipendenti.

Emozioni uniche anche grazie alle condizioni  meteo avverse – freddo, pioggia e neve che hanno caratterizzato la tre giorni di Rovigo.

ADRIA (RO) – I giovani aspiranti hanno affrontato le impegnative prove rally su questo tracciato estremamente selettivo dove le protagoniste assolute sono state le prestazionali Abarth 124 Spider e le Abarth 595 Competizione: un mix perfetto di potenza, divertimento e adrenalina allo stato puro, e hanno deliziato gli appassionati col loro sound grintoso e coinvolgente. La novità di questa quinta edizione è Abarth 124 spider: un’automobile adrenalinica sviluppata dalla Squadra Corse Abarth, garantendo un grintoso dinamismo e un piacere di guida che solo una vera roadster può offrire con un’agilità ottimale e un feeling di guida di livello superiore. La meccanica raffinata e l’impiego di materiali speciali hanno permesso di limitare il peso a soli 1060 kg, per un rapporto peso/potenza di 6,2 kg/CV, il migliore della sua categoria; inoltre, l’ottimale distribuzione dei pesi garantisce una risposta sincera ed esaltante. Sotto il cofano pulsa un potente e affidabile motore turbo a quattro cilindri. Il propulsore eroga 170 CV (circa 124 cavalli per litro) e 250 Nm di coppia, per una velocità massima di 232 km/h e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,8 secondi con cambio manuale a sei marce dalla corsa corta.

La collaborazione tra Abarth e Rally Italia Talent è in perfetta sintonia con la tradizione dello Scorpione che ha nel suo DNA lo sport, la potenza, un sound inimitabile e la competizione. L’edizione 2018 di  Aci Rally Italia Talent si conferma la migliore in termini di iscritti di tutte le precedenti edizioni ha segnato il numero record d’iscritti, oltre 7.000. Il prossimo fine settimana, Aci Rally Italia Talent targato Abarth si sposta in Sicilia per la penultima Selezione che si disputerà sul nuovissimo Circuito Vincenza Ispica di Ispica in provincia di Ragusa.

Scopri il Rally che c’è in te!