Il sodalizio di Castelgomberto porterà all’esordio Seminara, abituale navigatore di Bonini, e Bissoli, in recupero dopo l’annullamento del Bellunese.

CASTELGOMBERTO (VI), 14 Dicembre 2018 – Prealpi Master Show ovvero uno degli eventi più amati nel panorama rallistico del Triveneto è pronto a spegnere la sua ventesima candelina.

In programma per i prossimi 15 e 16 Dicembre l’appuntamento valido per il Challenge Raceday Rally Terra si prepara ad andare in scena con l’ennesima edizione da record. Saranno ben centoquarantacinque i concorrenti che si presenteranno ai nastri di partenza, in quel di Sernaglia della Battaglia, con Baldon Rally che schiererà due equipaggi inediti.

Numero centoventinove, sulle portiere della Citroën C2 gruppo A, per il bellunese Giuliano Bissoli, in coppia con Davide Perissinotto, che ha scelto gli sterrati trevigiani per il proprio debutto, in seguito all’annullamento della gara di casa. Scendendo in classe A5 incontreremo un altro binomio del tutto atipico: messo temporaneamente da parte il quaderno delle note il veronese Dario Seminara si siederà al volante della piccola Peugeot 106 gruppo A, affiancato da Mattia Benedet.

“Abbiamo due equipaggi esordienti qui al Prealpi Master Show” – racconta Baldon (titolare Baldon Rally) – “con Bissoli ad aprire la strada. Il suo debutto era previsto per il Rally Bellunese ma, come tutti sapete, l’annullamento per i disastri causati dal maltempo hanno rimandato il tutto. L’intento di Giuliano era quello di debuttare prima di fine anno ed eccoci pronti ad affrontare gli atipici sterrati trevigiani. Per quanto riguarda Seminara siamo abituati a vederlo sempre sul sedile di destra. In questa occasione ha deciso di togliersi lo sfizio di provare a guidare, scegliendo la nostra collaudatissima, sulla terra, Peugeot 106. Sarà interessante.”

Nel più canonico format ronde il ventesimo Prealpi Master Show si articolerà su un’unica giornata di gara, Domenica 16 Dicembre, e vedrà la nutrita pattuglia di concorrenti sfidarsi sulle quattro tornate sulla prova speciale “Master Show” (9,23 km). La sveglia suonerà decisamente presto e la prima vettura si presenterà sulla pedana di partenza alle ore 6:45. Nonostante l’atipicità del contesto, rispetto alle classiche gare su fondo sterrato, l’evento trevigiano si conferma, ancora una volta, appuntamento irrinunciabile nel calendario sportivo di tanti piloti. Lunghi rettifili che si snodano tra le vigne della campagna, spezzati da curve ad angolo retto che, spesso, immettono in tratti di asfalto alquanto insidiosi.

“Il Prealpi Master Show è diventato un appuntamento fisso anche per noi” – sottolinea Baldon – “e, ad ogni edizione, ci presentiamo sempre molto volentieri. Seppur atipico l’evento è molto bello, ben organizzato. Conosciamo molto bene le insidie di un tracciato facile solo all’apparenza. L’esperienza che abbiamo maturato in tanti anni, su queste speciali, ci permetterà di essere vicino ai nostri due piloti. Sono entrambe alla loro prima uscita ed avranno bisogno di tutto il nostro supporto per poter esprimersi al massimo delle loro potenzialità.”

Il team di Castelgomberto porterà al debutto il pilota di Sorrento, nel tradizionale appuntamento bergamasco di fine stagione, alla prima sulla Peugeot 208 R2.

CASTELGOMBERTO (VI), 13 Dicembre 2018 – Quattordicesima edizione della Ronde Città dei Mille, classico appuntamento di fine stagione per la provincia di Bergamo diventato ormai irrinunciabile per molti nel calendario sportivo nazionale. Baldon Rally sarà presente, Sabato 15 e Domenica 16 Dicembre, in quel di Alzano Lombardo con la propria punta di diamante, la Peugeot 208 R2, che sarà affidata a Giuseppe Vecchietti. Per il pilota di Sorrento, affiancato da Nicola Rutigliano, si tratterà del debutto, sulla trazione anteriore transalpina, dopo aver già condiviso con il team vicentino la partecipazione al Rally Prealpi Orobiche di quest’anno. Un appuntamento, il Città dei Mille, ben conosciuto da Baldon Rally e spesso caratterizzato da mutevoli condizioni meteo, neve inclusa.

“Vecchietti aveva già corso con noi in passato” – racconta Baldon (titolare Baldon Rally) – “e lo aveva fatto utilizzando la nostra Citroën C2 Gruppo A. Poi, tra vari impegni lavorativi, non ha più avuto modo di tornare al volante, sino al prossimo weekend. Abbiamo affrontato tante volte il Città dei Mille e, soprattutto qui, il meteo la fa sempre da padrone, giocando un ruolo fondamentale nell’economia della gara. Sarà il debutto per Giuseppe sulla 208 e metteremo a disposizione tutta la nostra esperienza, sulla vettura e sull’evento, per dare il massimo.”

Classico format, quello del ronde, così come la prova speciale, quella di “Selvino” (8,00 km) che sarà ripetuta per quattro passaggi, tutti da disputarsi Domenica 16 Dicembre. Il portacolori della scuderia Giesse Promotion, all’esordio sulla Peugeot 208 R2, potrà far valere dalla sua l’esperienza sul percorso, avendolo già affrontato più volte nel passato.

“Conosciamo già il Città dei Mille” – racconta Vecchietti – “perché lo abbiamo affrontato nel 2015, chiudendo sesti su venti con la Peugeot 106 in N2, ed abbiamo ripetuto la stessa prova, in versione allungata, anche ad Aprile scorso, al Rally Prealpi Orobiche, affrontato con una Citroën C2 gruppo A di Baldon Rally. Sarà la prima volta su una vettura di classe R2, in assoluto, e saremo supportati da Giesse Promotion, con i colori di All Risks e Techs. Siamo consapevoli del livello dei nostri avversari e, per questo motivo, dovremo sfruttare nel miglior modo possibile lo shakedown, per cercare il giusto affiatamento con la vettura. Cercheremo di imparare in fretta e, se dovesse arrivare un buon risultato, ne saremo felici. Non partiamo però con velleità da alta classifica. Se dovessimo arrivare tra i primi cinque sarebbe già favoloso. Il meteo, come sempre qui, inciderà davvero tanto. La scelta delle gomme sarà fondamentale. Il percorso di gara ci entusiasma particolarmente. Sono pochi chilometri, è vero, ma sono molto significativi. La salita è davvero affascinante, una ricca quantità di tornanti ed alcuni tratti veloci a spezzarne il ritmo. Bisogna essere molto bravi a girare rapidi sui tornanti, se si vogliono fare i tempi, ma la differenza vera la si fa sui tratti veloci. L’organizzazione di questo evento è ad altissimi livelli ed è un piacere enorme poter tornare a correre qui, dopo l’esperienza nel 2015.”

In occasione della 53ª edizione dei Caschi d’Oro di Autosprint, la notte degli Oscar degli sport motoristici e dei Volanti ACI 2018 il Rally di Roma Capitale ha vinto il casco d’oro Italia.

L’evento organizzato congiuntamente da Autosprint e dall’ Automobile Club d’Italia ha reso onore ai protagonisti della stagione sportiva celebrando i campioni che hanno raccolto i successi e le manifestazioni che si sono contraddistinte.

Il Rally di Roma Capitale è proprio la gara che ha raccolto il consenso degli addetti ai lavori e degli appassionati vincendo il Casco d’oro Italia quale miglior organizzazione di una gara di rally.

Teatro di questa grande festa del motorsport la prestigiosa location milanese di Garage Italia dove a ritirare il premio al Rally di Roma Capitale è stato Max Rendina l’ideatore della gara capitolina.

Una grande emozione per Rendina in questa festa dell’automobilismo sportivo che ha ringraziato il direttore di Autosprint, Andrea Cordovani e il presidente dell’Automobile Club d’Italia Angelo Sticchi Damiani per il riconoscimento.

“Un traguardo raggiunto grazie al supporto di Aci Sport e Pirelli, alla partecipazione dei team ed la passione ed alla professionalità delle tante persone che ogni anno contribuiscono alla crescita di questa gara” ha dichiarato Max Rendina.

Il pilota di Rivà chiude il 2018 con il secondo posto in classe A6 ed il sesto assoluto, alla guida della Citroën Saxo, nell’evento valido per la serie Rally In Circuit. Foto Mach3 Sport

RIVÀ (RO), 13 Dicembre 2018 – Michele Mancin chiude nel miglior modo possibile la propria stagione agonistica 2018, andando a cogliere un risultato di assoluto prestigio in occasione della Rijeka Rally Ronde, tenutasi lo scorso fine settimana sul circuito croato.

Il pilota di Rivà, archiviata la vittoria nel Trofeo Italiano Velocità Montagna, ha così posto la classica ciliegina sulla torta, raddrizzando una stagione che aveva preso una brutta piega.

In una trasferta organizzata a tempo di record il portacolori della scuderia Mach 3 Sport, al volante della Citroën Saxo gruppo A curata da Assoclub Motorsport, ha concluso con il secondo posto di classe A6 ed il sesto nella generale.

Un risultato notevole, condiviso con il clodiense Nicola Doria alle note, che rilancia le quotazioni del polesano mentre il nuovo anno inizia a bussare alla porta.

“Avevamo già partecipato ad altri eventi di questo tipo” – racconta Mancin – “ma non eravamo mai stati presenti qui sul circuito di Rijeka. Assieme a Nicola ci è venuta in mente questa idea, all’ultimo minuto, e siamo riusciti a mettere in piedi questa trasferta. Una sorta di avventura, come ai vecchi tempi. Siamo stati equipaggio ed assistenza allo stesso tempo. Di questo devo ringraziare, di cuore, Nicola che si è fatto in quattro nel weekend. Il tracciato del circuito si è rivelato molto bello, con vari tratti collinari che rendevano il tutto molto interessante. È stata un’esperienza molto particolare, conclusa con un ottimo risultato. Il giusto regalo per Natale.”

Pioggia battente e forte vento caratterizzavano la prima frazione di gara, quella del Sabato, con tre prove speciali in programma. In condizioni meteo così difficili Mancin riusciva a staccare un buon nono tempo assoluto, su crono di apertura, al quale aggiungeva un quinto ed un altro nono in chiusura di giornata. La classifica provvisoria lo vedeva quindi al quinto assoluto ed al secondo di classe A6.

“La prima giornata di gara è stata tremenda per il maltempo” – sottolinea Mancin – “e, per rendere l’idea, non abbiamo nemmeno aperto la tenda di assistenza perché, dal vento che tirava, sarebbe volata via in un attimo. In questa situazione abbiamo comunque preso confidenza con il percorso, riuscendo a stare al passo con i migliori. È andata bene così.”

Al risveglio domenicale il polesano ritrovava il tracciato croato quasi asciutto ma, una noia tecnica, ne rallentava il passo ed il cronometro sanciva il tredicesimo assoluto in apertura.

Un fuori programma sulla successiva, un’uscita di pista senza conseguenze, lo allontanava dal vertice prima del favoloso terzo tempo assoluto firmato sull’atto conclusivo.

“La seconda giornata è andata a fasi alterne” – conclude Mancin – “perché abbiamo accusato un calo di potenza sulla prima e siamo usciti sul prato, di quarta piena, sulla seconda. Sull’ultima, ad inseguimento, siamo andati forte. Grazie a tutti ed arrivederci al prossimo anno.”

Testo e foto di Tommaso M. Valinotti

SALUZZO (CN), 12 dicembre – Dopo i trionfi sulle prove speciali di mezza Europa e una puntatina dall’altre parte del mondo in Australia, e le premiazioni ufficiali a San Pietroburgo in Russia a fianco di Lewis Hamilton, Sébastien Ogier-Julien Ingrassia e Jan Kopecky-Pavel Dresler, i campioni del Mondo WRC3 Enrico Brazzoli e Luca Beltrame sono stati festeggiati mercoledì scorso, 12 dicembre, da amici e familiari a Saluzzo con una cena presso la Locanda “Corona di Ferro”.

Una serata “in famiglia” (nella foto Brazzoli insieme alla figlia Stefania a fianco della Peugeot 208 VTI di Vieffe Corse) nella quale il pilota saluzzese ed il navigatore alessandrino hanno brindato al successo della passata edizione svelando i programmi (ancora in fase di definizione) che li vedrà impegnati per quattro gare nel neonato campionato FIA WRC 2 riservato ai piloti gentleman a partire dal Corsica di fine marzo

Iscrizioni verso la chiusura, definito il programma di gara e i particolari premi in palio. La mostra sulla storia del Rally Il Ciocco altro motivo di interesse.

 IL CIOCCO (LU). Mentre prosegue il flusso delle iscrizioni per il 27esimo Il Ciocchetto Rally Event, aperto anche alle auto storiche e la cui chiusura è stabilita per venerdì 14 dicembre, va definendosi in tutti i particolari la struttura della gara natalizia, del rally degli auguri, nella sua tradizionale sede della Tenuta Il Ciocco e nella accogliente “permanence” del Renaissance Tuscany Il Ciocco Resort & Spa.

Premi in tema e importanti a Il Ciocchetto Rally Event. Per il “rally delle feste”, sono molti gli equipaggi che si presentano con le macchine in versione natalizia. Da sempre. Come da molti anni c’è un premio – iscrizione gratuita per l’edizione 2019 de Il Ciocchetto Rally Event – per l’“addobbo” giudicato migliore. Quest’anno sarà il popolo “social”, a scegliere vettura ed equipaggio più “natalizi”, con i “like” sulla pagina Facebook de Il Ciocchetto Rally Event, che pubblicherà, tutte insieme, le foto delle macchine in gara, che potranno essere votate fino alle ore 12.00 di domenica 23 dicembre. Altro importante premio, questa volta in denaro, ben 5.000 €, è destinato a preparatori e noleggiatori rally, patrocinato dal settimanale Autosprint, rivista di riferimento del motorsport. Dopo avere presentato al via almeno tre vetture, porterà a casa la ricca vincita il preparatore o noleggiatore che risulterà il migliore nella classifica finale assoluta, sommando i tempi dei tre migliori piazzamenti dei suoi equipaggi.

Sicuramente molto ambito è il Trofeo legato al Memorial Maurizio Perissinot, che ricorda il grande navigatore e “inventore” del “Ciocchetto”. Lo scorso anno a vincere era stato Tommaso Ciuffi, il primo pilota ad aggiudicarsi il riconoscimento, destinato al navigatore primo classificato. Nell’occasione, infatti, il giovane Tommaso Ciuffi, il prossimo anno pilota Peugeot in un programma ufficiale, aveva letto le note al papà Paolo, con cui ha vinto appunto il Ciocchetto 2017.

La mostra sul Rally Il Ciocco e Valle del Serchio. Una mostra sulla storia del rally Il Ciocco e Valle del Serchio verrà proposta, nei locali adiacenti alla “Locanda Alla Posta”, zona Stadio, all’interno della Tenuta Il Ciocco, nei giorni de Il Ciocchetto Rally Event, e sarà allestita con importanti memorabilia, oggetti, tute, foto e altro materiale “storico” riguardante il lungo e prestigioso Albo d’Oro del rally Il Ciocco. Nell’occasione sarà disponibile e in vendita il libro sui 40 anni del rally Il Ciocco e Valle del Serchio, recente realizzazione di Moreno Maffucci.

Il programma di gara: due giorni di rally e di scambio di auguri. Il Ciocchetto Rally Event propone, quest’anno, una struttura rinnovata con, in chiusura delle due tappe del sabato e della domenica, una super prova speciale, che verrà disputata da tutti gli equipaggi in gara, cui si sommano due speciali, da ripetere tre volte in tappa 1 e altre due, diverse, ancora da percorrere tre volte, in tappa 2. L’evento avrà inizio nel tardo pomeriggio di venerdì 21 dicembre con la prima parte delle verifiche tecnico sportive, con location la zona Stadio e la Locanda Alla Posta e le ricognizioni della super prova speciale, verifiche e ricognizioni che proseguiranno al sabato mattina. Partenza del Il Ciocchetto Rally Event sabato 22 dicembre alle ore 13.00 da Il Ciocco, con arrivo alle ore 19.45. Seconda frazione alla domenica, con start alle ore 7.30 e arrivo finale alle 13.45. Premiazione del 27° Il Ciocchetto Rally Event – memorial Maurizio Perissinot presso Renaissance Tuscany Il Ciocco Resort & Spa.

Per Tony Cairoli ed Eleonora Mori due copricapi realizzati a mano, celebrazione della “Città del Cappello”. Benvenuti: “Una manifestazione del nostro legame con il territorio e il tessuto imprenditoriale”. Foto Beretta

MONZA, 10 dicembre – Tanto di cappello – è proprio il caso di dirlo – a Tony Cairoli e Eleonora Mori, vincitori del Masters’ Show di domenica. L’equipaggio su Hyundai i20 WRC che ha trionfato nella sfida conclusiva del Monza Rally Show, battendo Valentino Rossi e Carlo Cassina, è stato omaggiato sul podio con due cappelli prodotti artigianalmente dall’azienda monzese Vimercati Hats 1953. Pietro Benvenuti, Direttore Generale del Monza Eni Circuit, ha consegnato i copricapi in feltro nelle mani del crossista e della sua navigatrice che li hanno subito indossati mentre sollevavano al cielo i trofei della gara. Spiega Benvenuti: “I cappelli sono un simbolo di Monza, conosciuta nell’Ottocento proprio come la “Città del Cappello”. Con un piccolo presente ai vincitori del Masters’ Show, l’Autodromo ha voluto omaggiare la storia del territorio di cui fa parte e l’operosità dei monzesi ben rappresentata dalla famiglia Vimercati che ha realizzato a mano i due copricapi, personalizzandoli con il logo del Monza Rally Show”.

Il processo di produzione del cappello ha richiesto una quindicina di giorni di lavorazione e riprende quello utilizzato dai cappellifici del tardo Ottocento e inizio Novecento. Il metodo di produzione è rimasto identico all’originale, diventando un elemento fondamentale e distintivo dell’azienda famigliare e garanzia di artigianalità, alta qualità e made in Italy. Si pensi che alla fine del XIX secolo, Monza era capace di confezionare complessivamente più di 60mila cappelli finiti al giorno. La città era il centro di produzione di copricapi di lana più importante del mondo, con un indotto che impiegava più di 25mila addetti. “Una vera eccellenza mondiale, come è oggi il nostro circuito. – prosegue Benvenuti – Con questa iniziativa vogliamo manifestare quanto l’Autodromo sia legato a Monza, celebrando l’iniziativa imprenditoriale che da sempre trova terreno fertile in questo territorio”.

Vimercati Hats è infatti una storica manifattura cittadina, fondata nel 1953 dai fratelli Gabriele e Giulio Vimercati, che continua nel solco della tradizione grazie ai figli Giuseppe e Marco e ai nipoti Fabrizio, Elisa e Roberto. Se il metodo di produzione è rimasto uguale a quello tradizionale, ad essere radicalmente cambiata è la moda. Il cappello oggi è un accessorio che completa la figura maschile e femminile e consente a chi lo indossa di esprimere la propria personalità, distinguendosi come individuo. Un ornamento dunque che ben si posa sulla testa dei vincitori di una difficile sfida come il Masters’ Show.

Dirompente prestazione di De Tommaso che firma un’importante doppietta tra i cordoli del circuito di Monza e si conferma pilota di grande caratura. Nuova sfida in vista al “Prealpi” con sei equipaggi, per la classica di fine anno sulla terra trevigiana.

Schio (Vicenza) – 12 dicembre 2018. Power Car Team archivia il proprio fine settimana, vissuto tra i famosi cordoli dell’Autodromo Nazionale di Monza, festeggiando la doppia vittoria di Damiano De Tommaso. Il pilota varesino, al volante della Peugeot 208 R2, e affiancato da Giorgia Ascalone, si è concesso un weekend di gara ad alti livelli, confezionando una prestazione impeccabile che gli ha permesso di aggiudicarsi la vittoria sia nel 16° Monza Rally Show che nel Master Show finale. Interessante anche la prestazione della coppia composta da Fabio Babini e Giulia Zanchetta, giunti al termine in quindicesima posizione di categoria, dopo aver lottato con la loro Peugeot 208 T16 R5 in una classe composta da più di sessanta iscritti. Un equipaggio era poi al via del 5° Rallyday Fettunta nel quale, Andrea Mazzocchi, su Renault Clio S1600, ha terminato conquistando la classe.

Direzione Treviso, al “Prealpi”, con sei vetture. Come ogni anno, il team scledense si prepara a vivere una delle uscite più sentite ed impegnative del calendario, mettendo in campo sei vetture sugli sterrati del 20° Prealpi Master Show, seconda prova del Challenge Raceday Terra, a Sernaglia della Battaglia, in provincia di Treviso. Saranno ben quattro gli equipaggi a dover gestire la potenza brutale della “quattro per quattro” aspirata francese, la Peugeot 207 S2000, lungo i 37 km di prove-speciali in programma per domenica 16, e così ripartiti: Christian Marchioro/Silvia Dall’Olmo, Alessio Zanin/Fabio Pizzol, Carlo Colferai/Massimo Moriconi e Fabio Serraiotto/Sandra Tommasini. Da tutti ci si aspetta una gara ai vertici della classe, e non si escludono acuti anche nell’assoluta.

Chiude la pattuglia bianco-verde un duo speciale, composto da padre e figlio. Saranno infatti al via, entrambi su Peugeot 208 R2, Paolo e Stefano Strabello, coadiuvati rispettivamente da Mauro Mastella e Davide Bianchi.