Andrea Pulvirenti a braccia alzate nel sondaggio pilota Kaleidosweb
ALBA (CN) – Successo senza difficoltà per Andrea Pulvirenti (foto di Elio Magnano in apertura) nella quarta selezione del sondaggio pilota Kaleidosweb che aveva come protagonisti i mattatori del Rally di Alba. Raccogliendo la metà dei voti il pilota ligure ha surclassato gli avversari, il più vicino dei quali è stato Luca Arione, che ha preceduto l’accoppiata Federico Fiorini e l’Under Michele Tassone, quindi Piero Bosco, protagonista di un bel colpo di reni nelle ultime ore del sondaggio.
Pulvirenti si qualifica così per le semifinali, in programma nel periodo natalizio andando a sfidare i già qualificati Silvano Bianciotto, vincitore del sondaggio al Città di Torino, Monica Caramellino, vincitrice del sondaggio al Tartufo, ed Andrea Castagna vincitore del sondaggio al Coppa D’Oro, oltre ai vincitori assoluti della gara Fabrizio Bianchi (Tartufo), Marco Strata (Coppa d’Oro), Jacopo Araldo (Città di Torino) e Simone Miele (Alba).
Al momento i dodici ripescati alle semifinali risultano Daniele Long (135 voti), Pietro Giuseppe Teppa (76), Roberto Gobbin (49), Carlo Lisa (36), “Lello Power” (27), Luca Arione (13), l’Under Daniele Alessandro, 13, Alberto Gianoglio, Federico Fiorini e Michele Tassone (5) e Piero Bosco (4). Ma ci sono ancora otto selezioni prima di arrivare alle semifinali che designeranno i magnifici dodici che si sfideranno per conquistare un posto d’onore sul palco di Lingotto Fiere, nella sera del 4 febbraio, per la “Grande Festa della Velocità” che si svolgerà in occasione di Automotoracing 2107
- Classifica finale sondaggio Rally di Alba: Simone Miele (vincitore assoluto); inizio lunedì 27 giugno ore 7.00 – termine: lunedì 4 luglio, ore 18.00
- I magnifici dodici: 1. Andrea Pulvirenti, voti 27; 2. Luca Arione, 7; 3. Federico Fiorini, Michele Tassone (U), 5; 5. Piero Bosco, 4; 6. Carmelo Vacchetto, 2; 7. Mario Cerutti, Matteo Giordano, Alfredo Minesi, Mattia Pizio, 1; 11. Cinzia Collo (F), Alessandro Gino, 0 (49).
TORINO (TO) – Con gli Europei di calcio in pieno svolgimento, la scuderia piemontese Winners Rally Team si presenta agli appuntamenti motoristici del fine settimana schierando il proprio “undici” titolare; ai piedi del Titano, in occasione del 44° “San Marino Rally”, il sodalizio dell’alloro sarà presente ai nastri di partenza con tre equipaggi, tutti su Ford Fiesta R5. Il driver veneto, rumeno di adozione, Simone Tempestini, reduce dalla splendida vittoria mondiale in terra polacca su Citroën DS3, ritroverà al proprio fianco il connazionale Marc Banca; Tempestini avrà a disposizione la vettura allestita ed assistita da Bernini Rally e gommata, come di consueto, con gli pneumatici Hankook.
Nella stessa classe combatteranno Tullio Versace (nella foto) e Graziano De Santis, anche loro su Ford Fiesta, che saranno navigati rispettivamente da Tania Canton e Massimiliano Luzzi. Tra le vetture che parteciperanno al “San Marino Rally Show” da segnalare la presenza di Maurizio Tortone, vincitore assoluto della passata edizione, e di Marcello Caruso; il driver torinese ritroverà al proprio fianco il nipote Enrico su Ford Fiesta R5 mentre Caruso debutterà sulla Peugeot 208 R2B di Tam-Auto condividendone l’abitacolo con Livio Mazza.
In Piemonte, in occasione della 35esima “Cesana – Sestriere”, il ligure Roberto Malvasio cercherà di bissare la splendida vittoria ottenuta in passato sulla Radical SR4 1600; a fargli compagnia Adelmo e Mauro Tessa su Fiat Punto S1600 e Peugeot 106 A6, Marco di Corso su Fiat Panda A5 e Roberto Mosso che porterà in gara la Lancia Fulvia 1.3 Gruppo 4 (foto).
Oltreconfine Pierpaolo Grassano avrà il compito di rappresentare i colori di Winners Rally Team sull’asfalto della 1ère “Course de Cote de Levens”; il pilota ligure correrà l’appuntamento valido per il Campionato Francese Velocità Montagna sulla scattante Honda Civic Type R EP3.
SANTO STEFANO BELBO (CN) – Weekend di gare per la Scuderia Monferrato che ha ottenuto alterni risultati al “15° Moscato Rally”. Successo in Classe N4 per Luca Roggero, che affiancato da Erica Riva (Mitsubishi Lancer Evo X) si è anche piazzato a ridosso della top ten chiudendo la gara in 13^ posizione assoluta.
Torino, 30 giugno 2016 – È stata presentata presso la sede dell’Automobile Club Torino la 35^ Cesana-Sestriere “Trofeo Avvocato Giovanni Agnelli”, gara automobilistica di velocità in salita per auto storiche, valida per il Campionato Europeo e Italiano della Montagna, che verrà disputata sul classico percorso delle Montagne Olimpiche sabato 9 e domenica 10 luglio (venerdì 8 le verifiche tecniche e sportive). Dopo il successo delle precedenti edizioni, quest’anno la Cesana-Sestriere Experience “Memorial Gino Macaluso” si sdoppia e abbina alla tradizionale sfilata-concorso una gara di regolarità per auto storiche, la vera novità dell’edizione 2016, che si sviluppa sul tracciato della cronoscalata con rilevamenti cronometrici di precisione.
I partecipanti alla Cesana-Sestriere Experience iscritti al Settore Regolarità dovranno vedersela con i rilevamenti cronometrici attivati sul percorso di gara, perfettamente allestito, il sabato mattina prima delle Prove ufficiali della Cesana-Sestriere. Gli iscritti al Settore Parata, invece, affronteranno il tracciato senza essere cronometrati nella mattinata di sabato, mentre alla domenica mattina tutti i partecipanti, sia del Settore Regolarità che del Settore Parata, potranno salire da Cesana al Sestriere prima della partenza della Cesana-Sestriere senza rilievi cronometrici. Nel pomeriggio della giornata di sabato è inoltre previsto un giro turistico nelle zone che hanno ospitato le Olimpiadi Invernali di Torino 2006.
Un’altra novità della 35^edizione della Cesana-Sestriere è rappresentata dal fatto che quest’anno la cronoscalata è valida come terza prova della “Coppa Abarth Classiche Selenia”, campionato monomarca organizzato dalla Casa dello Scorpione riservato alle vetture storiche del marchio. Un’iniziativa che porterà sul Colle nuovi protagonisti, che daranno spettacolo sui 10.400 metri del percorso che dai 1350 metri di quota di Cesana Torinese porta ai 2035 metri di Sestriere, con un dislivello di 685 metri.
Sono attese oltre 120 vetture storiche al via della cronoscalata: dalle piccole Fiat Abarth 595 ai potenti prototipi firmati Dallara e Osella, passando per le affascinanti vetture sport degli anni 50: Alfa Romeo, Ferrari, Maserati e Porsche. A queste si aggiungono circa 80 vetture della Cesana-Sestriere Experience. Il record da battere è sempre quello ottenuto da Andres Vilarino (Lola T298) nell’edizione del 1992, che giunse al Colle in 4’32”68. Al record si è avvicinato l’anno scorso Stefano di Fulvio, il quale, confermando i successi delle ultime edizioni, ha percorso le 42 curve della “Ce-Se” in 4’38″16 alla media di 134,6km/h sul nuovo percorso che include ben tre chicane di rallentamento.
SANTO STEFANO BELBO (CN) – Ad una sola gara dal termine del trofeo Alpi Occidentali Rally Cup il pilota valenzano Carlo Camere si trova in prima posizione del Terzo Raggruppamento, quello riservato alle auto R3 nelle varie configurazioni, con un margine di vantaggio di oltre sessanta punti sul diretto inseguitore, il pilota ligure Manuel Villa.
ALBA (CN) – Ultime ore per la quinta selezione del sondaggio pilota Kaleidosweb, la quarta dedicata alle vetture moderne, che si concluderà questa sera alle ore 18.00. Re del sondaggio, finora, è Andrea Pulvirenti, che ha preso un netto margine di vantaggio su Luca Arione e sull’accoppiata Federico Fiorini e Michele Tassone, inseguiti da un’altra coppia di ferro composta da Piero Bosco e Carmelo Vacchetto.
CARMAGNOLA (TO) – E siamo ad un altro stop. Assolutamente non programmato, certamente non voluto. Le mie condizioni personali mi hanno imposto di fermarmi nuovamente martedì della scorsa settimana 21 giugno e sinceramente non so quando riprenderemo con le pubblicazioni. Una vera disdetta dopo le cinque settimane di forzato stop dal 13 aprile al 16 maggio e dopo essere rientrato di forza, entusiasmo e voglia di esserci al Rally di Alba, seguito dal 4 Regioni e dal Valli Ossolane.
ALBA (CN) – Il ligure Andrea Pulvirenti si presenta decisamente al comando della selezione dedicata al Rally di Alba del Sondaggio Pilota Kaleidosweb. Il savonese continua a mantenere il suo bel passo garibaldino ed ha un buon vantaggio su Luca Arione, che precede di un paio di lunghezze Federico Fiorini affiancato all’Under Michele Tassone. All’inseguimento vi sono Piero Bosco, e Carmelo Vacchetto, quindi Mario Cerutti, Alfredo Minesi, Mattia Pizio, mentre retano per il momento al palo Cinzia Collo (F), Alessandro Gino, Matteo Giordano.
TORINO (TO) – Saranno otto le vetture che la scuderia Winners Rally Team presenterà ai nastri di partenza della 15a edizione del “Moscato Rally” in programma nel prossimo settimana tra le colline delle Langhe. Ad aprire le danze l’equipaggio cuneese formato da Matteo Giordano e Manuela Siragusa che tornerà a sedersi sulla Renault Clio R3C preparata da FrNewMotors di Ivano Rosso. A far loro compagnia Yvan Papari e Daniela Marrocco su Peugeot 106 A6 (foto apertura), Ferrando – Zambelli su Renault Twingo R2B e Gobbin – Fraschia su Fiat Panda A5 (foto a fianco). Completeranno il folto gruppo Alessandro Bertero (Peugeot 306 N3), Alberto Gianoglio (Renault Clio N3) e Simone Goldoni (Peugeot 106 N2) che saranno affiancati alle note rispettivamente da Alessandro Rappoldi, Vilma Grosso ed Alessandro Mattioda. A poche settimane dalla strepitosa vittoria ottenuta al “4 Regioni” sulla Porsche 911 di Balletti, Riccardo Canzian torna a vestire tuta e casco debuttando sulla nuovissima Renault Twingo R1 allestita dalla factory alessandrina Gima; il giovanissimo e promettente pilota dell’Oltrepò ritroverà al proprio fianco Matteo Nobili.
SANTO STEFANO BELBO (CN) – Week end di gare per la Scuderia Monferrato che schiera tre equipaggi al “15° Moscato Rally” in partenza questa sera dalla città natale di Cesare Pavese. In Classe R4 Luca Roggero, affiancato da Erica Riva, scenderà dalla pedana di Santo Stefano Belbo con una Mitsubishi Lancer Evo X. La presenza in Classe R2B è garantita da Michele Olivero e Michele Trimigno che affronteranno la competizione con una Peugeot 208. Equipaggio tutto rosa infine in N2 con Elisa Spinetta (nella foto) e Alessandra Calori in gara con una Peugeot 106 Rallye. Partenza della gara sabato 2 luglio alle 16,31 da Santo Stefano Belbo ed arrivo, nella medesima località, a partire dalle 18,59 di domenica.
CUNEO – Il “Moscato” vede ai nastri di partenza anche Matteo Giordano e Manuela Siragusa, che saranno in gara a bordo di una Clio R3C della FR New Motors con la preziosa collaborazione di Winners Rally Team. Matteo Giordano, fresco di ottimi risultati ad Alba a fine maggio, ha le idee molto chiare: “Servirà tutta la grinta possibile in una gara che non ha nulla di facile. La concorrenza è abbondante e competitiva, le prove speciali sono semplici solo all’apparenza ed anzi nascondono insidie non da poco. 
ISOLA VICENTINA (VI) – È stato un buon fine settimana quello trascorso da poco per la Squadra Corse Isola Vicentina che è stata impegnata al Dolomiti Rally e Revival svoltosi a Cortina d’Ampezzo nell’impareggiabile scenario delle Dolomiti bellunesi.
Il rally non è iniziato bene, visto che subito nella prima speciale del Passo Giau “Lucky” e Luigi Cazzaro sono stati appiedati dalla rottura del propulsore della Ferrari 308 GTB Gruppo 4 privando la gara e la scuderia di uno degli equipaggi candidati al successo finale. I colori della Squadra Corse sono stati però ben rappresentati dagli altri due equipaggi in gara, grazie a Luciano e Lorena Chivelli autori di una maiuscola prestazione con la Fiat 127 Sport Gruppo 2 con la quale hanno realizzato l’ottava prestazione assoluta conseguendo una netta vittoria nella classe 2-1150, lasciandosi alle spalle vetture ben più performanti. Convincente anche la gara di Alessandro Ferrari e Piero Comellato che riscattano subito il passo falso del Campagnolo, portando la Lancia Fulvia HF 1.6 Gruppo 4 al successo di classe grazie alla decima prestazione nella globale. La seconda posizione nella classifica delle scuderie va a confermare il buon esito del rally.
Nella Revival regolarità sport è stata la prova discriminante a decidere le sorti della gara visto che i nostri Maurizio Senna e Lorena Zaffani su Volkswagen Golf GTI hanno concluso con lo stesso numero di penalità di Giacoppo e Grillone e si sono dovuti accontentare del secondo posto assoluto che permette loro di rafforzare il primato nel Trofeo Tre Regioni; la classifica assoluta vede poi al sesto posto Enzo Scapin ed Ivan Morandi con la Lancia Beta Montecarlo con la quale primeggiano in settima divisione. A chiudere la top ten la Fiat 124 Abarth di Francesco Marcolin ed Alessandro Sponda seguiti in undicesima posizione da Luigi Ferratello e Camilla Rigoni su Fiat 128 Sport Coupé. Molto soddisfatti anche Gianni Franchin ed Ezio Corradin che riescono finalmente ad andare a podio, anche se di divisione: con la Porsche 944 si classificano infatti in terza posizione nell’ottava. Grazie agli eccellenti risultati conseguiti individualmente dai cinque regolaristi è arrivata infine la soddisfazione della vittoria della classifica scuderie.
Nello scorso fine settimana un altro portacolori della Squadra Corse si è messo in evidenza nella particolare disciplina del “drifting”: Matteo Gerolimon racconta così la gara che lo ha visto tra i protagonisti con la BMW M3: “Dopo essermi qualificato quarto ho iniziato gli scontri diretti. Passato agli ottavi e poi ai quarti mi sono scontrato con un ottimo Cristiano Monteverde. Dopo la sfida e due “One more time” ho perso di due punti. Un agguerrita sfida che ha portato ad un ottimo secondo posto assoluto. In classifica generale sono quarto con una gara un meno di molti piloti”.
SANTO STEFANO BELBO (CN) – Si sa, il Moscato Rally è una gara calda. Un po’ perché si disputa in uno dei momenti meteorologicamente più assolati della stagione, per di più nella piana della Valle Belbo, un po’ perché la passione di protagonisti e spettatori è alle stelle sulle prove speciali che si snodano fra Santo Stefano Belbo e Cortemilia. Se tutto ciò non bastasse ci si mette pure l’Alpi Occidentali Rally Cup, con la sua carica di adrenalina a portare ulteriore passione in una gara che ha raccolto ben 108 iscritti, venti dei quali sono a caccia del ricco montepremi del Challenge del Nord-Ovest. Il primo iscritto a scendere dalla pedana di Santo Stefano Belbo sarà Massimo Marasso, con la Fiesta R5 che torna in gara dopo le assenze di Torino e Valli Ossolane. L’enologo di Neive non punterà solamente ad un successo nell’Alpi Occidentali Rally Cup, ma anche nella classifica assoluta, essendo il Moscato la sua gara di casa. Il primo “cliente” con cui dovrà vedersela sarà Marco Strata, reduce da una sfortunata partecipazione al Valli Ossolane, ma che ha fatto centro al Coppa d’Oro ed è particolarmente determinato a fare bene nelle strade che si dipanano sulle colline care a Cesare Pavese con la sua Mitsubishi Lancer Evo X di Classe R4. Senza dimenticare Patrick Gagliasso, che pur dovendo ancora prendere in mano completamente la sua Ford Fiesta R5 si è già dimostrato particolarmente competitivo nelle gare si qui disputate.
Nel Gruppo R da segnalare la presenza di Carlo Camere , che rientra per difendere la sua leadership in Classe R3 con la Renault New Clio, mentre si fa sempre più accesa la sfida in Classe R2B con la Citroën C2 di Gianluca Tavelli all’inseguimento della Twingo di Paolo Comendulli, senza tralasciare la grintosa pink lady canavesana Monica Caramellino alla ricerca del primo risultato utile nel Challenge dopo i ritiri di Asti e Torino. In Classe A7 scatta con il numero 40 Cosimo De Tommaso, che si gode la leadership di categoria con la Clio Williams, ma è sempre a caccia di quelle posizioni di preminenza nella classifica assoluta. In cui è attualmente quarto assoluto. Poker di iscritti in Classe N3, tutti si Clio RS che vedrà scattare per primo Alberto Gianoglio ansioso di scacciare la delusione del Valli Ossolane nel quale ha percorso pochissima strada. Immediatamente dietro di lui affronterà le speciali Renzo Bertola che vanta due buoni risultati al Tartufo ed al Coppa d’Oro seguiti da una delusione al Città di Torino. Quindi Sergio Patetta, leader della Classe N3 anche grazie alla partecipazione a tutte le precedenti quattro gare, ed il genovese Giovanni Ferrando, che deve recuperare un paio di assenze. In Classe A6 l’astigiano Vincenzo Torchio deve assolutamente smuovere la sua classifica con la sua Citroën Saxo, precedendo in prova “Lello Power”, su una vettura gemella, galvanizzato dal fatto di aver quasi conquistato la vetta della classifica assoluta dell’Alpi Occidentali Rally Cup. Chiudono la striscia dei protagonisti del Challenge del Nord-ovest presenti a Santo Stefano Belbo Maurizio Vialfré, con la Mini Racing Start e le due vetture di Classe A5 del pinerolese Roberto Gobbin (Panda Kit) e dell’astigiano Mario Viotti (Peugeot 106 Rallye) che pur essendo l’ultimo dei trofeisti a scendere in prova, guida la classifica assoluta dell’Alpi Occidentali Rally Cup.
Alla vigilia del Moscato Rally, quarta delle sei prove dell’Alpi Occidentali Rally Cup, la situazione in classifica è più fluida che mai. Grazie alle ottime prestazioni messe in mostra al Valli Ossolane l’esperto Mario Viotti è balzato al comando del Challenge, inseguito però a soli sei punti da “Lello Power”. I due primattori hanno scavalcato Andrea Castagna, meno brillante del solito in Val d’Ossola, ma che è pur sempre staccato di soli otto punti dalla vetta dell’Alpi Occidentali Rally Cup. Appena fuori dal podio si sono attestati Cosimo De Tommaso e Nicolaj Ciofolo, entrambi positivi nell’ultima gara, con il pilota della Peugeot 106 N2 che paga lo scotto dell’assenza al Tartufo, ma sta recuperando terreno a suoni di risultati eclatanti. Due punti dietro De Tommaso-Ciofolo troviamo Sergio Patetta e Paolo Comendulli, tutti piloti che hanno già raccolto oltre 200 punti nella classifica dell’Alpi Occidentali Rally Cup e precedono Gianluca Bizzini che il muro dei 200 può superarlo proprio in occasione del Moscato. A sottolineare quanto sia accesa la competizione fra i protagonisti dell’Alpi Occidentali Rally Cup sta il fatto che i primi nove della classifica assoluta saranno al via da Santo Stefano Belbo e saranno presenti ben 20 dei 24 iscritti al Challenge rallistico del Nord Ovest
