TORINO (TO) – Procede incessante la stagione rallistica della scuderia piemontese Winners Rally Team che, a pochi giorni dagli ottimi risultati ottenuti al “Valli Cuneesi”, si presenta in quel di Sondrio con un tris di equipaggi alla ricerca di conferme. In occasione della 60a edizione del “Rally Coppa Valtellina”, in programma sabato 10 e domenica 11 settembre, i colori del sodalizio dell’alloro saranno difesi da Jordan Brocchi, Stefano Musci e “Traversun”; il giovane driver lombardo Jordan Brocchi percorrerà le impegnative speciali valtellinesi a bordo della piccola ma performante Peugeot 208 R2B allestita da Autotecnica 2 di Peschiera Borromeo. Brocchi, in attesa di proseguire il proprio cammino sugli sterrati del TRT, condividerà per la prima volta in stagione l’abitacolo della vettura transalpina con la navigatrice Debora Duico. Nella stessa classe Stefano Musci ed Andrea Covini proveranno a dar loro battaglia sull’ormai abituale ed agguerritissima Citroën C2 R2B. Il tris d’assi di Winners Rally Team sarà completato dall’equipaggio “Traversun” – Lucia Zambiasi che si presenterà ai nastri di partenza con la Mitsubishi Lancer Evo IX R4 di GMA Racing. Con l’obiettivo rendere omaggio ai territori che negli anni sono stati protagonisti con il Rally Coppa Valtellina, la PRS ha totalmente ridisegnato il percorso adottato nelle precedenti edizioni cercando di inserire prove speciali d’antan anche per venire incontro alle richieste di un pubblico sempre più esigente. La prima parte della gara sarà nella zona “bassa” della Valtellina mentre si salirà nella seconda metà. Così, alla scontata conferma della spettacolare “Ronde di Albosaggia”, da ripetersi due volte nella giornata di sabato 10 settembre, si alternerà la speciale di “Mello”, tratto che mancava dai primi anni ’80. “Berbenno-Mossini” sarà uno stage che andrà a congiungere la zona di Morbegno a quella di Sondrio con una PS storica mentre l’inedita unione di Castello e Carona regalerà una prova da veri rallisti concentrata nello spazio di ben 14,85 chilometri. In totale la gara prevede settantasette chilometri di prove cronometrate. Su un tratto della PS Albosaggia verrà allestito anche lo Shake Down, prova non cronometrata che darà modo agli equipaggi di testare le vetture da gara.

DRONERO (CN) – Da un bacio al guard-rail alle emozioni del podio di Dronero. C’è anche una vena romantica, come le lacrime di Ivano Rosso alla fine della premiazione, nel “Valli Cuneesi 2016“, chiuso da Matteo Giordano e Manuela Siragusa con la vittoria nella Classe Super1600 (con secondo posto finale di categoria nell’IRC), il 3.o posto nel Gruppo A. “Nel secondo passaggio della “Montoso“, venerdì in notturna, non ho sentito una nota ed ho sbagliato ad entrare in una curva destra: impatto con il guard-rail inevitabile, sportello lato guidatore distrutto e la paura di aver compromesso del tutto la gara“.

Matteo Giordano riassume in poche parole il momento topico della prima fase di gara, rimediato da un perfetto lavoro in parco assistenza della FR New Motors di Ivano Rosso. Sabato mattina, infatti, la Clio numero 24 era sistemata e sul primo passaggio sulla “Montemale” il crono di 8’33.0 è valso il primo posto nella Classe Super1600. Due tempi identici sulla “Madonna del Colletto” e tanta prudenza sulla “Valmala” (ridotta ad un solo passaggio, l’ottava prova è stata annullata) sono valsi il bellissimo risultato finale.

Alla sua ottava partecipazione al “Valli Cuneesi“, la prima è datata 2005, Matteo Giordano non nasconde le sue sensazioni per quella che è la sua gara di casa. “Con Manuela ci eravamo prefissati l’obiettivo di partire bene fin da subito ma per quel mio stupido errore stavo per distruggere tutta la gara: per fortuna con un colpo di freno a mano all’ultimo ho toccato il guard-rail con la portiera e non con la ruota anteriore sinistra, altrimenti sarebbero stati danni irreparabili. Ivano Rosso ed il suo staff hanno compiuto un lavoro perfetto, Manuela mi ha calmato e nella seconda parte di gara abbiamo confezionato la vittoria nel Super1600 in una gara più difficile del previsto, vedi i tantissimi ritiri registrati soprattutto sabato. Un grande ringraziamento a tifosi, sponsor, FR New Motors e WRT che mi hanno permesso di gareggiare e supportato al massimo”.

TORINO (TO) – Tre le vetture di Winners Rally Team iscritte al 22° “Rally delle Valli Cuneesi”, terzo ed ultimo appuntamento dell’International Rally Cup 2016, cinque invece quelle schierate alla 23° edizione del “Rally Pietra di Bagnolo”; una manifestazione importante che si svolge a pochi chilometri dal quartier generale della scuderia piemontese e che da sempre raccoglie un gran numero di partecipanti. Tra gli equipaggi che si daranno battaglia nell’IRC, Winners Rally Team schiera ai nastri di partenza Matteo Giordano, Enrico Brazzoli e Simone Goldoni; il driver di Passatore avrà al proprio fianco, come di consueto, Manuela Siragusa e guiderà la Renault Clio S1600 di FRNewMotors con la quale ha conquistato poco più di un mese fa la vittoria assoluta in quel di Vesime.

Vera e propria gara test per il saluzzese Enrico Brazzoli ed il ligure Maurizio Barone che proveranno, sull’asfalto cuneese, il miglior assetto da utilizzare con la Peugeot 208 R2B di Vieffecorse al prossimo “Tour de Corse”, gara valevole per il campionato mondiale rally in svolgimento tra un paio di settimane. A completare il trio, l’equipaggio valdostano “Goldoni–Mattioda” in cerca di conferme su Peugeot 106 N2. Nella gara nazionale saranno cinque i portacolori del sodalizio torinese; “Bruno–Risso” e “Cittadino–Bassignana”, rispettivamente su Citroën Saxo e Peugeot 106, si daranno battaglia in classe A6 mentre “Baudino–Ferrero”, “Conte–Pezzotta” e “Dani–Bonino” saranno al via su Peugeot 208 R2B, Peugeot 206 N3 e Renault Twingo R1B. A Pico, in provincia di Frosinone, “Lonardo–Annarumma” su Fiat 600 A0 e “La Lingua–Piccolino” su Peugeot 106 A6 cercheranno di rendersi protagonisti sulle speciali del 38° “Rally di Pico”.