Il campione italiano auto storiche saluta la stagione 2016 schierandosi al via dell’evento-spettacolo sul circuito brianzolo dal 2 al 4 dicembre al volante della 911 insieme alla navigatrice Egle Vezzoli. Foto Massimo Bettiol

BORMIO (SO), 29 novembre 2016. In ottobre Lucio Da Zanche si è laureato per la terza volta campione italiano rally auto storiche ma il driver valtellinese non si ferma e concluderà il suo trionfale 2016 in un impegno di lusso sinonimo di spettacolo: il Monza Rally Show. Il tre volte Tricolore e anche campione europeo 2014 tornerà al volante della sempre affascinante Porsche 911 RSR del team Pentacar dal 2 al 4 dicembre, portando con sé una sorpresa tutta “in rosa”. Nell’affrontare le tecniche e tortuose prove speciali ricavate all’interno dell’autodromo brianzolo, infatti, il campione di Bormio sarà affiancato dalla navigatrice bresciana Egle Vezzoli, che proprio al fianco di Da Zanche aveva debuttato al Monza Rally Show 2014. In quell’occasione la coppia della Piacenza Corse strabiliò concludendo al secondo posto assoluto. Il podio fu bissato dal pilota valtellinese anche lo scorso anno, quando concluse terzo (in quel caso affiancato da Giuseppe Mancuso) dopo una spettacolare rimonta seguita a una doppia foratura, in pieno spirito “Rally Show”.

“A Monza in primis abbiamo la bella occasione di gareggiare senza particolari assilli – dichiara Da Zanche –, quindi lo spettacolo è certamente agevolato. L’atmosfera è davvero unica e le migliaia di fan presenti e che ti vengono a trovare al parco assistenza meritano sempre il massimo. Già nel 2014 con Egle è stata una gara speciale e anche questa volta penseremo a divertirci e a goderci tutto lo show, anche del contorno. Ma senza dubbio un rally è sempre un rally e il prestigioso elenco iscritti lo conferma in pieno: assicurata sarà pure la battaglia fra tutti i protagonisti e noi non abbiamo nessuna intenzione di tirarci indietro dalla competizione. Sarà una tre-giorni sempre a tutto gas e, pur senza badare troppo al risultato, vogliamo fare una bella gara.”

L’equipaggio lombardo si presenterà ancora al via del rally in autodromo più celebre del mondo a bordo di una Ford Fiesta R5 del team D-Max. Lo scorso anno Gianesini finì a podio in classe S2000.

SONDRIO – Marco Gianesini e Fulvio Solari saranno in gara, durante il prossimo fine settimana, al Monza Rally Show, spettacolare evento non solo di stampo sportivo, che si terrà all’interno di uno dei circuiti più affascinanti del mondo, quello di Monza, appunto. Il pilota di Sondrio e il navigatore di Varese sono una coppia affiatata da ormai parecchi anni e anche per l’edizione 2016 hanno deciso di rimettersi in pista a bordo della Ford Fiesta R5 del team varesino D-Max. Sarà la quinta partecipazione al Monza per Marco Gianesini che dopo aver assaggiato l’asfalto del circuito brianzolo con la Renault Clio S1600, la Grande Punto Abarth e la Peugeot 207 S2000 (2 volte) e la Ford Focus WRC, proverà ora la turbo millesei di Gruppo R che potrà metterlo a confronto con i top driver della specialità: dal pluricampione Andreucci a Rossetti, da Re ad Andolfi, da Testa a Rovanpera e a molti altri iscrittisi nella stessa classe.

Nel 2015 Gianesini conquistò la terza posizione di classe S2000; “lo scorso anno abbiamo disputato una bella gara– afferma il portacolori della scuderia Top Rally– e quest’anno diciamo pure che sarà impossibile. Per noi il Monza è un momento aggregativo importante nel quale conta il risultato sportivo ma anche il legame diretto con il nostro pubblico e con i nostri sponsor che saranno presenti nel lungo fine settimana.

Il pilota ligure allunga in classifica, mentre si accende la battaglia fra Loris Ronzano e Silvano Bianciotto per la seconda piazza.

CARMAGNOLA (TO) – La seconda giornata del sondaggio pilota Kaleidosweb continua a mostrare un Giovanni Ferrando in gran forma che ha allungato ulteriormente sui suoi inseguitori che sono principalmente Loris Ronzano e Silvano Bianciotto. L’astigiano ha scavalcato il pinerolese conquistando una seconda piazza che vale il passaggio diretto alla finale senza dover sottostare alle alchimie del ripescaggio, anche se Bianciotto è al momento attuale il miglior non classificato con un netto vantaggio sul più prossimo inseguitore (in questo caso Claudio Pistone, protagonista della prima semifinale).

Alle spalle dei magnifici tre, con molto distacco, Pietro Giuseppe Teppa sale in quarta posizione scavalcando Andrea Vineis che non ha migliorato il suo bottino di martedì e precede Daniele Long che al momento mantiene la sesta posizione. Passo in avanti di Sergio Patetta che supera di un voto Fabrizio Bianchi, inseguiti da Elwis Chentre, che precede un quartetto formato Danilo Ameglio, Alessandro Cadei, Simone Miele e Andrea Pulvirenti. Attualmente fuori dalla rosa dei possibili ripescati Alessio Bert che precede Andrea “Zippo” Zivian ed Erwin Amerio, l’unico rimasto per ora al palo.

Chi è il più spettacolare della seconda semifinale del sondaggio pilota Kaleidosweb: (inizio martedì 29 novembre ore 7.30 – termine: lunedì 5 dicembre, ore 20.00. Dati rilevati mercoledì 30 novembre, ore 20,20). 1. Giovanni Ferrando, vincitore selezione Rally Team ‘971, voti 1599; 2. Loris Ronzano, vincitore Rally della Pietra di Bagnolo, voti 933; 3. Silvano Bianciotto, vincitore selezione Città di Torino, voti 882; 4. Pietro Giuseppe Teppa, Città di Torino, voti 44; 5. Andrea Vineis, vincitore selezione Ronde Gomitolo di Lana, voti 24; 6. Daniele Long, Città di Torino, voti 17; 7. Sergio Patetta, Moscato Rally, voti 9; 8. Fabrizio Bianchi, vincitore Rally Tartufo, voti 8; 9. Elwis Chentre, vincitore Valli del Bormida/Valli Cuneesi, voti, 5; 10. Danilo Ameglio, vincitore selezione Valli del Bormida, Alessandro Cadei, Moscato Rally e Simone Miele, vincitore Rally Alba e Andrea Pulvirenti, vincitore selezione Rally di Alba, voti 3; 14. Alessio Bert, Rally Valli Vesimesi, voti 2; 15. Andrea “Zippo” Zivian, Rally Valli Vesimesi, 1 voto; 16. Erwin Amerio (U), Rally Team 971, voti 0. (totale voti espressi 3.540)

Dal 2 al 4 dicembre, con gustoso prologo il giorno 1,la manifestazione di fine stagione che regala entusiasmanti duelli fra tanti campioni delle due e delle quattro ruote

MONZA – Quando il motorsport al massimo livello si coniuga con lo spettacolo più entusiasmante. Questa è da sempre la formula vincente del Monza Rally Show. Un format collaudato, tradizionale e innovativo al tempo stesso, il cui crescente successo sembra inarrestabile. Piloti di profilo mondiale e macchine top level, sfide leggendarie e sfide da inventare, storie da raccontare, e poi personaggi, atleti e Vip da vedere e incontrare, fanno parte del suo DNA. Il pubblico lo sa e lo “sente” e anno dopo anno, sempre più numeroso, corre al paddock per la “Grid Exhibition”, al Rally Village per gli autografi, dietro i guard rail per giudicare i “traversi”. Sarà così anche nel prossimo week end, dal 2 al 4 dicembre 2016. Le premesse ci sono tutte.

La presentazione della Hyundai WRC 2017.  C’è grande attesa, ad esempio, per una golosa anteprima: la presentazione dell’arma 2017 che la Hyundai Motorsport schiererà nel campionato del mondo rally. L’anno prossimo le Case ufficiali potranno schierare vetture più performanti, vicine ai 380 cavalli e Hyundai Motorsport ha scelto la location dell’Autodromo monzese per il debutto mondiale della sua nuova i20 WRC. L’appuntamento, riservato alla stampa, è per giovedì 1 dicembre. La vettura rimarrà poi esposta al pubblico nei tre giorni del Monster Energy Monza Rally Show nel Rally Village

Parterre de rois per il campo dei partecipanti. Dopo la positiva esperienza dello scorso anno, Hyundai schiererà quest’anno direttamente il World Rally Team ufficiale e lo spagnolo Dani Sordo, vincitore di “rally” e “master” nel 2010 e nel 2013 con la Citroen. A sfidarlo ci saranno, tra gli altri, assi delle due ruote come Valentino Rossi navigato dal fido Carlo Cassina (quattro vittorie assieme al Rally) sulla “solita” Fiesta RS WRC e come il crossista mondiale Tony Cairoli (vincitore del Master’s Show 2016) su una Citroen DS3 WRC in livrea “full black”. La “corte” di Valentino sarà rallegrata poi dalla presenza dei suoi compagni di team Alessio “Uccio” Salucci e Roberto Brivio. In classe RGT da segnalare la presenza dell’ex F1 Alex Caffi con una Porsche 997 GT3, mentre tra le tante WRC, regine della manifestazione, ci saranno grandi rallysti nazionali come Piero Longhi, Alessandro Perico e Alessandro Bosca tutti su Ford Fiesta, la “famiglia” Fontana con Corrado e Luigi che riporteranno a Monza le due Hyundai WRC versione 2015, il “pistaiolo” Marco Bonanomi, che ha anche frequentato il podio della 24 ore di Le Mans e che, per l’occasione, sarà navigato sulla Citroen DS3 WRC, da Gigi Pirollo, quattro volte vincitore del Monza Rally Show al fianco di Dindo Capello.

Record di presenze, oltre trenta, e di alta qualità, caratterizzano la Classe R5, una vera e propria gara nella gara. Attese le tre Peugeot 208 T16 capeggiate dal nove campione italiano rally Paolo Andreucci navigato dall’inseparabile Anna Andreussi. A competere con loro, fra gli altri, il suo indimenticato rivale del campionato italiano rally, Luca Rossetti, presente a Monza con la Skkoda Fabia R5 e due giovani che suscitano interesse per le loro potenzialità presenti ma soprattutto future: Fabio Andolfi, il quale dopo due stagioni “mondiali” in WRC-3, prosegue nel salto di categoria avvenuto al Rally del Vallese dove qualche settimana fa, con la nuovissima Hyundai i20 R5 è stato al comando della gara fino a poche prove speciali dal termine e si ripresenta al Monza Rally Show, sempre con la Hyundai in versione R5 del team H.M.I. Sarà inevitabile fare un paragone “prestazionale” con il finlandese Kalle Rovanpera, giovanissimo figlio d’arte che in questa stagione, a soli 16 anni, ha vinto il Campionato nazionale in Lettonia sulla Skkoda Fabia R5, vettura che guiderà anche al Monster Energy Monza Rally Show. Citazioni anche per Tobia Cavallini, navigato da Andrea Rossetto,  su Ford Fiesta nella categoria R5 e per il comasco Felice Re, freschissimo vincitore la scorsa domenica del “Special Monza Rally Circuit”, il “Monzino” come viene ormai soprannominato, e per la numerosa coinvolgente pattuglia di vetture “storiche” che regala sempre brividi e “suoni” evergreeen. Ci saranno quasi tutti i principali protagonisti del panorama nazionale, a partire da “Lucky” navigato da Fabrizia Pons e “Pedro”, entrambi con le affascinanti Lancia Rally 037, quindi Lucio Da Zanche con la sua Porsche a lottare con quella di Matteo Musti ed il plurititolato Totò Riolo che quest’anno ci presenterà la Subaru Legacy Gruppo A; non mancherà infine Piero Lorenzo Zanchi con la Lancia Delta Integrale.
Una lista lunghissima di equipaggi è quindi pronta a regalarci emozioni e sicuramente la pubblicazione dell’elenco iscritti definitivo riserverà agli appassionati ancora tante piacevoli sorprese

Il duo vincitore del Trofeo 2014 si aggiudica l’appendice del Trofeo A112 Abarth Yokohama svoltasi sabato scorso sugli sterrati del Tuscan Rewind. Mearini e De Rossi completano il podio. Photozini

MONTALCINO (SI), 27 novembre 2016 – Per il secondo anno consecutivo il Tuscan Rewind, unico rally storico in Italia su fondo sterrato, ha messo in palio la “Coppa A112 Abarth Terra” tra gli equipaggi iscritti al Trofeo A112 Abarth Yokohama nel 2016. All’appello, si sono presentati cinque equipaggi per sfidarsi sulle strade bianche della zona tra Montalcino e Buonconvento; la gara ha visto il monologo di Giorgio Sisani e Cristian Pollini che hanno messo la loro firma sulle nove speciali disputate regolarmente, infliggendo pesanti distacchi agli avversari e confermandosi velocissimi sui fondi sterrati realizzando la sedicesima prestazione a livello assoluto. Sul secondo gradino del podio salgono Francesco Mearini e Massimo Acciai, che con una gara regolare bissano la posizione del 2015; il podio viene completato da Cristiano De Rossi e Maurizio Palazzo, che dimostrano di trovarsi a proprio agio sulla terra, alla prima esperienza in assoluto su questo fondo. Ed era prima volta anche per Lisa Meggiarin al cui fianco debuttava in un rally storico la giovane Marsha Zanet: per il duo rosa la quarta posizione in classifica con un progressivo miglioramento prova dopo prova ed una nuova esperienza da aggiungere al palmarès. Chiudono la graduatoria Amerigo Salomoni e Giovanni Vanti anch’essi soddisfatti di aver concluso una gara difficile ma dal grande fascino.

Il Trofeo A112 Abarth Yokohama chiude definitivamente la stagione 2016 e attende gli esiti della riunione per la definizione dei calendari sportivi 2017 e la scelta delle gare che andranno a comporre quello dell’ottava edizione nel quarantennale del debutto del Trofeo.