I fratelli Bernardi alla Ronde d’Estate: Paolo, test magnifico; Gianbartolo, collaudo perfetto

I due fratelli di Martiniana Po escono dalla gara canavesana con ampi sorrisi e la convinzione di poter fare bene al prossimo rally delle Valli Cuneesi. Il tutto nonostante un piccolo incidente con “un’auto fantasma” in parco partenza

CUORGNÈ (TO) – Obiettivo centrato. Per entrambi i fratelli Bernardi alla Ronde del Canavese di sabato otto e domenica 9 agosto, sia Paolo Bernardi, sia il fratello Gianbartolo vedono il traguardo, si divertono e prendono dimestichezza con le rispettive vetture, che useranno nel prossimo Rally delle Valli Cuneesi di inizio settembre.

 

Paolo Bernardi, affiancato in questa occasione dal navigatore pavese Paolo Zanini, aveva come obiettivo prendere confidenza con la Fiesta R5 curata da Roger Tuning, in preparazione della gara di casa, il Valli Cuneesi, appunto. Nonostante fosse lontano dalle gare dal settembre dello scorso anno, Paolo Bernardi si è subito dimostrato in sintonia con la vettura inglese. “Mi sono trovato bene fin dal primo chilometro dello shake down. È una vettura fantastica” sosteneva raggiante Paolo Bernardi al termine della giornata di gara che lo ha visto primeggiare in Classe R5 ed ottenere un’ottima quarta piazza assoluta alle spalle di due WRC e del pilota “professionista” Elwis Chentre, siglando per tre volte il quarto tempo assoluto ed addirittura il secondo assoluto nel terzo passaggio sulla speciale Chiesanuova. “Sapevo di non poter competere con le due WRC e con un pilota del livello di Elwis Chentre, perciò la quarta posizione mi sta benissimo” commenta il pilota di Martiniana Po. “In tutta la gara non ho avuto il minimo problema, salvo allo scatto della prima prova, quando ho pasticciato con la procedura di partenza. Era solo questione di imparare i meccanismi, ed in effetti gli scatti iniziali nelle successive tre prove speciali sono stati perfetti. Ora sono pronto per il Valli Cuneesi” racconta Paolo Bernardi, che per la gara casalinga avrà a disposizione la Fiesta R5 di Roger Tuning, ma dovrà “restituire” il navigatore Paolo Zanini al figlio Giorgio, anche lui impegnato a Dronero e dintorni.

Stessa soddisfazione per Gianbartolo Bernardi, affiancato nella gara canavesana dal navigatore di Bagnolo Paolo Carrucciu. Per Gianbartolo si trattava del ritorno alle corse dopo tre anni di assenza e di portare all’esordio la Ford Escort WRC che sfoggia la livrea usata da Juha Kankkunen nel Campionato Mondiale Rally del 1998 (con all’attivo tre secondi posti assoluti a Montecarlo, al Safari ed al RAC). “È stato tutto perfetto o quasi” racconta Gianbartolo Bernardi. “Il momento di maggior tensione è stato quando domenica mattina in albergo mi hanno detto che nella notte, un’altra vettura del rally, parcheggiata senza freno a mano nel parco partenza notturno, aveva preso l’abbrivio in discesa ed era andata a sbattere contro la mia Escort, provocando danni tali che mi facevano correre rischio di non partire. Sul momento sono rimasto perplesso, poi ho capito che Roger scherzando esagerava. In effetti l’incidente c’è stato, ma l’auto fantasma non ha provocato il minimo danno alla mia Escort”. Gianbartolo Bernardi e Paolo Carrucciu affrontano la prima prova con molta circospezione. Ci sono tre anni di ruggine da togliere ed il fondo stradale è reso viscido ed insidioso dalla pioggia notturna che ha portato foglie e terriccio sull’asfalto. Il 38° tempo assoluto non è significativo e già nel secondo passaggio Bernardi-Carrucciu recuperano venti posizioni, arrivando a sfiorare la top ten nel terzo, siglando il 15° tempo nell’ultima speciale. “Sapevo a priori di non poter competere con le altre due WRC in gara, molto più giovani della mia Escort e portate in gara da piloti molto più allenati di me. Alla fine il 13° posto assoluto mi sta bene, sopratutto mi sono divertito e la Escort ha funzionato come un orologio. Con queste premesse non ci resta che iscriverci al prossimo Rally delle Valli Cuneesi”.