Winners Rally Team una cinquina pronta a raccogliere il Grappolo
Rally di casa per la scuderia torinese, che schiera cinque equipaggi al via con Enrico Tortone e Alberto Gianoglio reduci dal recente Canavese. Mentre Davide Gulfi, Daniel Foudon e Roberto Chapellu dovranno scrostare la ruggine di alcuni anni di inattività. Foto Magnano
SAN DAMIANO D’ASTI (AT), 11 maggio – Non è ancora stagione di vendemmia, ma il Rally Grappolo c’è. Dopo aver saltato l’edizione 2020, per l’emergenza COVID, la gara astigiana torna e torna in grande spolvero, con ben 183 iscritti. In una gara di simile importanza non poteva mancare Winners Rally Team che si presenta al via del rally astigiano con cinque equipaggi, determinati a ben figurare nelle rispettive categorie. Il primo equipaggio a scendere la pedana di partenza di San Damiano sarà quello formato da Enrico Tortone ed Erika Zoanni, Škoda Fabia EVO Rally2 (#15) che dopo la bella, ma poco fortunata prova al Canavese, cercano il riscatto in una gara che entrambi affrontano per la prima volta. Peugeot 208 R2C (#55) per il pinerolese Davide Gulfi, affiancato dal siciliano Marco Pollicino, che torna in gara come pilota dopo tre anni di assenza dalle prove speciali. Ritorno ai rally anche per il torinese Yvan Papari, affiancato come nelle sue ultime due uscite da Fabio Ruffolo, che avrà a disposizione una Renault Clio Williams (#83) vettura che non usa dal Rally del Piemonte del 2018. E sempre in team di rientri, torna ai rally anche il valdostano Daniel Foudon che avrà al suo fianco Denise Chabloz con la quale ha condiviso nelle sue uscite del 2019 la stessa Renault Clio Williams di Classe N3 (#97) con la quale prenderà parte per la prima volta al rally astigiano. Tutto in famiglia per Roberto Chapellu che si schiera al via con la Honda Civic di Classe A6 (#117) sulla quale detterà le note Eliana Chapellu, che torna sul sedile di destra dopo un’assenza che dura dal Rally Lana del 2019. Chiude la striscia dei concorrenti di Winners Rally Team il torinese Alberto Gianoglio, reduce da un perentorio successo di Classe A7 al Canavese con Vilma Grosso, che affronterà le speciali del Grappolo su una Citroën Saxo di Classe N2 (#147), vettura che non guida dalla Ronde del Gomitolo di Lana del 2013. Se l’organizzatore di Automotoracing avrà bisogno di riprendere confidenza con la vettura, così non sarà per le prove speciali visto che il Grappolo Gianoglio-Grosso lo hanno disputato altre due volte concludendo sempre a podio di classe. La quinta edizione avrà come centro San Damiano d’Asti, e aprirà le porte ai concorrenti venerdì 14 maggio con l’apertura del centro accrediti e la possibilità di ingresso dei mezzi in parco assistenza di Via Industria a San Damiano a partire dalle ore 19.00. Sabato 15 maggio è la giornata dedicata alle verifiche tecniche e sportive dalle 8.00 alle 13.00 e allo Shake Down dalle 9.30 alle 17.00 a Ferrere in Frazione San Defendente-San Grato. La gara scatterà domenica 16 maggio alle ore 8.00 da Piazza della Liberta di San Damiano d’Asti, per farvi ritorno alle ore 17.15 dopo che i concorrenti avranno 209,08 chilometri di percorso 63 dei quali di prove speciali con doppio passaggio sulle prove di Ronchesio (9,96 km; ore 8.29 e 12.49), Revigliasco (12,14 km; ore 9.22 e 15.07) e Ferrere (8,60 km; ore 12.00 e 15.07), inframmezzate da un doppio riordino e parco assistenza in Via Industria a San Damiano.
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