Ettore Catterina e Stefano Baccega saranno in gara nel prossimo fine settimana con due Ford Fiesta R5 per provare la scalata di classe del Campionato Italiano WRC. A Brescia si corre il prestigioso Rally 1000 Miglia. Bene Ferri che nel weekend appena concluso ha terminato 6° assoluto al Bellunese su Clio S1600.

Salò (BS)– Il prossimo fine settimana si correrà il 41° Rally 1000 Miglia che, con partenza ed arrivo a Salò, raccoglierà le numerose sfide che si intrecciano all’interno del CIWrc, il Campionato italiano Wrc promosso da Aci Sport.

Con due vetture di classe R5 la scuderia bergamasca Giesse Promotion si candida ad un ruolo di primo piano dato che i piloti che le porteranno in gara mirano a posizioni di rilievo.

Il bresciano Ettore Catterina- che quindi correrà sugli asfalti di casa- ha già corso alcune stagioni nel CIWrc e quest’anno, saltato il primo appuntamento dell’Elba, inizierà la sua rincorsa proprio dal 1000 Miglia. Vettura prescelta per raggiungere gli obiettivi è la Ford Fiesta R5 del team piemontese Balbosca: il driver classe 1975 sarà navigato come ormai consuetudine dal toscano Daniele Michi col quale condivide l’abitacolo dal 2014. Catterina è al primo rally stagionale e i numeri dicono che già lo scorso anno, su identica vettura, colse un buon podio di classe sulle strade del 1000 Miglia.

Stefano Baccega invece, reduce da un 2016 nel Campionato Italiano Assoluto, dopo l’Elba si rituffa nel CIWrc a bordo di una Ford Fiesta curata direttamente da Ford Italia. Il pilota elvetico, che ben conosce le qualità della vettura dell’ovale blu, sarà affiancato dal valtellinese Luca Oberti, giovane copilota che ha nel suo bagaglio una buona esperienza; Luca è anche figlio d’arte in quanto suo padre Giulio è un “naviga di lungo corso”.

Il Rally 1000 Miglia partirà nella serata di venerdì 26 maggio con la cerimonia a Salò che precederà la spettacolare Ps1 “AC Brescia” all’interno del Kartodromo di Lonato del Garda; sabato 17 le speciali Provaglio Val Sabbia, Conventino, Cavallino e Livemmo saranno nel menù della giornata con la Ps Provaglio che verrà ripetuta per tre volte a differenza dei due passaggi per le altre.

L’arrivo è programmato per le ore 18.30 sull’incantevole lungolago Zanardeli di Salò.

 

Nel fine settimana lasciato alle spalle bella gara del vicentino Luca Ferri che insieme al conterraneo Pietro Elia Ometto e sulla Renault Clio S1600 dell’Erreffe Rally Team, ha chiuso in 6° posizione assoluta e seconda di classe con il tempo totale di 49’10”9.

La coppia della Movisport ha conquistato di nuovo la terza posizione del trofeo Renault in una sfida che si sta delineando sempre più accesa e “calda”. Grandi le performance cronometriche con la Clio R3 C di Gima Autosport. La coppia é pronta per il debutto in classe R5, al “Città di Modena” del 10 e 11 giugno.

REGGIO EMILIA – Gianluca Tosi, in coppia con il fido Alessandro Del Barba, ha confermato il proprio status di vertice sulle strade del 24. Rally del Taro, nel parmense, secondo atto dell’IRCup.

L’accoppiata della Movisport ha conquistato di nuovo la terza posizione di Trofeo Renault Clio grazie ad una prestazione di alto profilo, costantemente in lotta con il lombardo Asnaghi ed il toscano Rovatti, i due fortissimi driver che lo hanno preceduto all’arrivo.

Con la Renault Clio R3C di Gima Autosport, i due reggiani hanno affrontato al meglio le difficoltà della gara parmense, un mix di strade tecniche e selettive, rese ancora più difficili dalle incerte condizioni meteo soprattutto nella prima giornata. Nessun problema di ordine tecnico sulla vettura, per Tosi e Del Barba al Rally de Taro, con un grande lavoro di affinamento svolto sul set-up della Clio con gli pneumatici, soprattutto quando le condizioni dell’asfalto sono andate scaldandosi, ciò anche in previsione del prossimo appuntamento di luglio in Casentino.

“Un altro risultato importante – commenta Tosi – la gara era temibilissima, anche per via del meteo. Il ritmo é alto, gli avversari vanno fortissimo, ma abbiamo visto che quando é tutto a posto possiamo star lì con loro. Dovremo lavorare molto sull’assetto specie quando la strada calda, ma credo che possiamo farcela bene per il Casentino a luglio. Adesso ci concentriamo per il “Modena”, dove debutteremo con la Fiesta R5”.

Il prossimo impegno, fuori dal Campionato, per Tosi-Del Barba, sarà il 38. Rally Città di Modena, il 10 e 11 giugno. Sarà una partecipazione molto attesa e seguita, la loro, in quanto saranno al debutto con la Ford Fiesta R5, sempre della Gima Autosport.

Foto ActionRace

BEDONIA (PR) – Una gara che lascia l’amaro in bocca all’equipaggio portacolori della scuderia torinese Due Gi Sport Gianluca Tavelli – Nicolò Cottellero.

Dopo un esordio più che positivo nelle diverse gare già disputate in questo 2017, al primo appuntamento con l’IRC Cup per la seconda tappa disputatasi in Val di Taro, l’equipaggio torinese si è presentato allo start con buoni propositi. Diverse le motivazioni che già sul primo tratto cronometrato sulla lunga prova di Montevacà di sabato pomeriggio, li han visti retrocedere alla 60° posizione nella classifica generale.

Nel primo passaggio sulla Bardi, Tavelli non si lascia demoralizzare e riesce a recupere il solito passo, scalando così alla 34° posizione assoluta.

Tutto pronto quindi per la seconda giornata, dove da subito l’equipaggio sembra aver preso la giusta confidenza con la Škoda Fabia super 2000. Nelle prime speciali della domenica infatti, ritroviamo il Gianluca Tavelli conosciuto. Ma nuovamente alcuni piccoli problemi innervosiscono il pilota che perde concentrazione e nelle varie prove successive limita i danni, arrivando così in 28° posizione assoluta e 3° di classe.

Il commento a caldo di Tavelli: “Una gara per noi da dimenticare, nonostante le prove fossero belle e divertenti. Abbiamo cercato di amministrare la gara per non perdere troppi punti”. Tavelli–Cottellero torneranno in gara alla 3° tappa dell’IRC, che si terrà a luglio al Casentino.

Quattro appuntamenti con un ricco montepremi. Michelin presente con una classifica speciale riservata ai clienti

Il Rally di Alba sarà il primo vero banco di prova per il neonato “Montepremi Organizzatori” Il progetto dedicato a chi nel 2017 ha pianificato la partecipazione alla serie tricolore prende finalmente il via con l’appuntamento cuneese. Una iniziativa molto attesa anche in considerazione del sostanzioso elenco alla casella premi. Sono infatti 18.000 euro ai quali vanno aggiunti quelli messi in palio da Michelin grazie ad una collaborazione collaterale intenzionata a premiare chi corre con il prodotto francese oltre ad un premio riservato esclusivamente alla classe R2. Il tutto per una somma che si aggira sui 35.000 euro. Per partecipare al montepremi organizzatori è necessaria una tassa di iscrizione da versare contestualmente all’atto dell’iscrizione alla singola gara e comunque entro il secondo appuntamento di zona in calendario, mentre il montepremi Michelin è riservato a chi, partecipando alla serie, gareggia esclusivamente con pneumatici del marchio e l’ iscrizione anche se obbligatoria, in questo caso è gratuita . Al “montepremi Organizzatori” possono partecipare tutti i concorrenti con vetture ammesse alla serie di zona.  La classifica terra conto dei vari raggruppamenti:

• Raggruppamento 1 : WRC
• Raggruppamento 2: Classe S.2000- R5-R4- RGT- A8- K11- N4
• Raggruppamento 3: Classe Tutte le R3- R2- S.1.600- A7- K10
• Raggruppamento 4: – N3- A6
• Raggruppamento 5: N2- R1c- naz- R1t naz- Tutte le Racing Start – Tutte le A5
• Il calendario:
• Rally di Alba: 17-18 Giugno
• Rally della Lanterna : 2-3 Settembre
• Rally Valli Cuneesi : 15-16 Settembre
• Rally del Rubinetto: 14-15 Ottobre

Tutte le info sull’iniziativa si possono consultare sul sito: www.coppaitaliazona1.it

DRUGNO (VB). Finita l’attesa, si sono sciolti i veli e annunciati programma percorso del 53° Rally delle Valli Ossolane.

La gara organizzata dalla P.S.A di Paolo Fortunati, col patrocinio della Unione Montana della Valle Vigezzo, valida per il Campionato Regionale Piemonte e Valle d’Aosta e per il Rally Piston Cup, si correrà il 10 e 11 giugno 2017.

La manifestazione, è stata presentata all’ Hotel Stella Alpina di Druogno. Era presente il presidente della Unione Montana Valle Vigezzo e sindaco di Malesco: Enrico Barbazza che ha dato il benvenuto a tutti e aperto la serata: “ Siamo onorati di poter ospitare anche quest’anno il rally a Malesco, oltre a partenza e arrivo anche direzione gara e verifiche ” ha detto Enrico Barbazza – questa è una manifestazione sportiva di richiamo a livello nazionale e in Valle Vigezzo ci sono tantissimi appassionati di rally.”. Erano presenti anche i sindaci di Druogno Marco Zanoletti e di S. Maria Maggiore Claudio Cottini.

La gara infatti avrà il suo baricentro nella Valle Vigezzo toccando i colli del Verbano. Malesco sarà sede di partenza, arrivo ed ospiterà la Direzione Gara, Sala Stampa, Verifiche Sportive e Tecniche, a Druogno vi sarà il Parco Assistenza,  a Villette lo Shakedown e a Zornasco la prima prova.

Partenza da Malesco sabato 10 giugno pomeriggio alle 16,31 dove avverrà pure la conclusione  domenica 11, dopo percorsi 482,14 Km complessivi dei quali 83,81 relativi alle 10 prove speciali.  Quattro prove sabato e le restanti sei domenica. Subito dopo la partenza verrà affrontata la prima prova, denominata #JB 17 di 4.85 km, ovvero la prova di Zornasco  in onore di Jules Bianchi, pilota francese di F1 di origini vigezzine scomparso due anni fa in seguito al tragico incidente nel GP del Giappone 2014.”Un doveroso ricordo della Valle Vigezzo per lo sfortunato pilota che venne in vacanza e che ha ancora parenti e tanti amici in questa zona.” ha sottolineato Angelo Rota.

Si passa alla seconda prova speciale a Fomarco di 3,80 km. dove i ragazzi di VCO Rally attraverso una giuria qualificata, assegneranno l’ambito premio “Fumarc da Travers” 10° Anniversario al passaggio più spettacolare sul famoso tornantone della prova. Un’iniziativa che da dieci anni richiama sempre grande interesse da parte di piloti e appassionati spiegata nei dettagli da Alessandro Castello di VCO Rally e, che anche quest’anno metterà in palio diversi altri premi in natura, prodotti tipici del territorio. Così ha aggiunto Daniele Della Volpe che poi a nome della Pro Loco e del Comune di Villadossola ha espresso la soddisfazione di riportare il rally a fare sosta a Villadossola, sede di una pausa per il Riordino. Si riprende con un secondo passaggio sulle prime due prove e concludere a Malesco la prima giornata.

Dopo la sosta notturna si riparte domenica alle 8,01′ e alle 9.15 il via alla terza prova quella di  Crodo di km. 9,50 in direzione di Mozzio. dove verrà assegnato il Memorial Adolfo Macrì al 1° navigatore ossolano.

Si scenderà poi nel Verbano e  alle 10.48 vi sarà la prova di Aurano di 12.08 km ed infine a concludere il primo giro sarà la quinta prova della Cannobina di 15 Km alle 12.07.

Sosta per riordino e parco assistenza alla pineta di Malesco dove l’Associazione Ossolana Autisti gestirà un servizio di ristorazione presso l’area feste.

Il pomeriggio si riparte con  la sesta prova a Trontano alle 14.25.

Le ultime due speciali saranno il secondo passaggio di Aurano alle 15.35 e della Cannobina alle 16.54 prima dell’arrivo finale a Malesco verso le 17,30.

“Al termine  Paolo Fortunati ha ringraziato per la collaborazione l’Unione dei Comuni della Valle Vigezzo,  i sindaci, i ragazzi di VCO Rally tutti coloro che hanno dato la loro collaborazione in particolare Erminio Barbieri e Flavio Minoletti.

NON SOLO RALLY….

Attraverso il “Valli Ossolane” saranno promosse anche due importanti iniziative a scopo benefico ed educativo. Nel corso della manifestazione sarà presente infatti un gazebo della LIFC Lega Italiana per la Fibrosi Cistica, che distribuirà gadget e materiale illustrativo come anticipato dalla presidente piemontese Gina Allegretti presente con la testimonial Emanuela Vandini.

Sarà  occasione per far conoscere meglio il Parco di Educazione Stradale di Druogno illustrato dalla responsabile Francesca Feminis. Sabato 10, dalle 9.30 alle 11.30 i ragazzi delle scuole potranno incontrare alcuni piloti, fare dei giri all’interno del parco con la presentazione ai più piccoli di cosa sia il rally ed una vettura da corsa, inoltre: come divertirsi rispettando il codice della strada.

• I Trofei in palio:
• Trofeo “ ciao Fabri”, giovane appassionato e navigatore vigezzino, che verrà assegnato al 1° pilota e al 1° navigatore vigezzini classificati.
• Trofeo “Massimo Bergna”, che verrà assegnato all’equipaggio che farà la miglior somma dei tempi sui due passaggi in Cannobina.
• Trofeo, “Adolfo Macrì”, che verrà assegnato al miglior navigatore ossolano sulla prova di Crodo.
• Trofeo “Paolo Corsi”, assegnato al vincitore assoluto-
• Trofeo “Pisky” in ricordo di Alex Pischedda, che verrà assegnato al 1° Peugeot 106 classificato.

Chi saranno i protagonisti?

Attesi rientri importanti,  Dopo trent’anni di assenza atteso rientro del verbanese Pietro Colla, e del domese Marco Laurini già al via del “2 Laghi”, presenti alla serata. Ma il più atteso di tutti sarà quello del biellese Alex Bocchio già tre volte vincitore della gara, che dopo quasi tre anni di pausa ha annunciato il suo rientro. Un interessante duello quindi con l’ossolano Davide Caffoni vincitore delle ultime tre edizioni, ma che dovranno guardarsi anche da tanti altri pretendenti.

Tra i piloti di casa presenti anche Stefano Serini già protagonista in autocross e rallycross,  insieme al giovanissimo Gabriel Di Pietro che brilla nei kart-cross, ma scalpita per poter un giorno disputare il Valli Ossolane.

Al termine piloti, avversari e appassionati tutti insieme davanti alla mega torta e a brindare in un clima allegro e festoso.

TORINO – Continua il mese di corse per la scuderia EfferreMotorsport che nel prossimo fine settimana avrà nuovamente un doppio impegno.

Il 26/27 maggio, nell’ambito del Campionato italiano WRC, si correrà la 41° edizione del Rally Mille Miglia.

Presente Roberto Tirelli e Anna Ranno su Peugeot 208 R2 della piacentina Vsport.

Per Roberto il debutto rallistico su questo tipo di vettura dopo averla provata nello Slalom Mignanego-Giovi.

La gara partirà da Salò Venerdì 26 Maggio con la disputa della speciale spettacolo al Kartodromo South Garda, il resto della competizione Sabato 27 con le restanti 9 prove speciali.

Impegno anche in Piemonte per la 32° edizione del Città di Torino, a difendere I colori del team oltrepadano saranno Andrea Castagna e Flavio Garella, anch’essi impegnati sulla Peugeot 208 R2 della Gliese.

Per l’occasione Flavio Garella festeggerà i 10 anni di licenza sportiva.

La gara torinese prevede la prova spettacolo al Lingotto nella serata di Venerdì 26 Maggio. La gara di campionato regionale proseguirà Sabato 27 con le prove del Lis, Coassolo e Monastero di Lanzo da disputare tutte due volte.

S’annuncia il successo d’adesioni ed una parata di campioni all’edizione 2017 del rally dell’Automobile Club Brescia. Questa sera la chiusura delle Iscrizioni, giovedì 25 maggio la Conferenza Stampa di Presentazione, ore 11.30 nelle sale dell’AC Brescia. La gara in programma a Salò venerdì 26 e sabato 27 maggio.

BRESCIA, 22 maggio 2017 – Mancano poche ore all’annuncio ufficiale, ma da un primo sommario conteggio delle adesioni pervenute si può affermare che saranno più di un centinaio i concorrenti della 41. edizione del Rally 1000 Miglia.

Scade in queste ore il periodo utile alla formalizzazione dell’iscrizione da parte dei piloti. Negli uffici dell’Automobile Club Brescia le operazioni di registrazione procedono e non solo quelle, anche le tutte le attività di allestimento e controllo delle varie sezioni organizzative. Da un mese a questa parte, lo staff tecnico sportivo è impegnato nel predisporre tutti gli atti, anche e soprattutto negli incontri con le varie Commissioni di Vigilanza e Sicurezza.

Sono annunciati, quindi attesi tanti “nomi” del rallismo nazionale: dai bresciani Stefano Albertini, “Pedro”, Simone Niboli, Alberto Dall’Era, Nicholas Montini, Ilario Bondioni, Gianluca Saresera, Mauro Galizioli, Paolo Comini, Renato Mabellini, Romano Pasquali, Massimo Bettoni, Graziano Nember, Nicola Novaglio e tra loro i molti piloti di rango “Nazionale” quali il campione in carica del Campionato Italiano WRC il veneto Marco Signor, ma anche il vicentino Manuel Sossella, che il titolo lo ha vinto nel 2015, e poi il comasco Paolo Porro, ancora il trevigiano Antonio Forato, il lombardo Simone Miele, il sipontino Domenico Erbetta, il comasco Corrado Fontana, il biellese Andrea Vineis, il molisano Giuseppe Testa, il bergamasco Alessandro Perico.

Il Rally 1000 Miglia è secondo round della Michelin Rally Cup ed anche per i trofeisti della Suzuki Rally Cup. Nel monomarca della Swift Sport 1600 R1 B si presenta con l’emiliano Simone Rivia, l’aostano Corrado Peloso, l’emergente piacentino Giorgio Cogni, il valtellinese Nicolas Parolaro, il trentino Roberto Pellè, lo svizzero Andrea Pollarolo e l’esordiente Marcel Porliod.

Grandi numeri e grandi nomi ad arricchire la manifestazione promossa e organizzata da Automobile Club Brescia, in programma nei gironi 26 e 27 maggio tra Salò, sede di partenza (prevista venerdì 26, alle ore 18.15) ed arrivo (sabato 27, ore 18.35), e la frazione Cunettone, dove nei piazzali del centro commerciale sarà allestito il Parco Assistenza e troveranno sede anche la Direzione Gara – presso Volontari del Garda, struttura operativa della Protezione Civile – e la Sala Stampa  – presso il mobilificio Musesti Arreda- .

La gara s’articola su dieci prove speciali, ricavate dalla ripetizione di quattro differenti tratti cronometrati in linea, che segnano il ritorno su frazioni storiche ed attese dagli appassionati del Rally 1000 Miglia: “Conventino” da nove chilometri e con il mitico passaggio al Vittoriale, “Provaglio Val Sabbia” dai classici otto chilometri e sessanta di sviluppo chilometrico, poi la impegnativa “Cavallino” nella versione da sedici chilometri, quindi la “Livemmo” che si presenta in versione modificata rispetto la tradizione e dal chilometraggio pari a diciotto chilometri, ovvero la più lunga delle quattro. Un percorso lungo nel suo sviluppo complessivo a rasentare limite del regolamento per la serie Tricolore “WRC”, al quale s’aggiunge anche la prova spettacolo al South Garda Karting di Lonato, da poco più di tre chilometri di lunghezza che i concorrenti affronteranno subito dopo la partenza di venerdì sera.

L’arrivo del 41. Rally 1000 Miglia, è previsto alle 18.35 di sabato 27 maggio, con la cerimonia d’arrivo e le premiazioni sul palco, allestito in Lungolago Zanardelli a Salò

Con Luca Spinetti ha portato alla vittoria la usuale Peugeot 306 Rallye. Seconda piazza per il locale Signorini che con Marracini era all’esordio con la Clio S1600, terzo il regolare equipaggio pistoiese Lenzi-Cerone invece su Clio R3. Sfortuna per Senigagliesi Foto Pierangelo Bagagli, e Thomas Simonelli

CASCIANA TERME (PI), 21 maggio 2017 – Ritorno alla vittoria al Rally di Casciana Terme per il lucchese Paolo Lenci che con alle note Luca Spinetti, dopo aver vinto le edizioni 2008-2009 e 2010 è salito sul gradino più alto del podio con la sua Peugeot 306 Rallye. Il portacolori della Jolly Racing Team è stato sicuramente tra i più veloci e tra i più regolari del lotto e costantemente nel podio di ogni prova speciale.  Alle spalle del vincitore bella prestazione per il locale Signorini che con Marraccini esordiva per l’occasione con una Renault Clio S1600 e che è stato rallentato da una foratura a metà gara che lo ha costretto ad una rimonta furiosa nella parte finale. Terzo gradino del podio per Lenzi-Cerone che ha ben sfruttato l’usuale Renault Clio R3 precedendo l’altro mancato protagonista della gara Senigagliesi che ha compromesso la sua gara per un’uscita di strada nella seconda prova e che con tre prove vinte è stato quello con il più alto numero di successi di gara. La quinta piazza è stato appannaggio di Simonetti che ha dovuto faticare più del solito per trovare l’assetto giusto con la usuale Clio R3 precedendo Santoni su analoga vettura. Grande prestazione per Feti che ha colto l’ottava piazza assoluta e la vittoria del gruppo N che gli ha consentito di aggiudicarsi anche il Memorial Nicola Sardelli in ricordo del pilota pisana prematuramente scomparso per un male incurabile. Chiudono i top ten Lazzeri ritornato alla guida della sua Renault Clio Williams e il locale Galluzzi he invece ha esordito positivamente con la Opel Adam. Alla fine cinquantanove sono stati gli equipaggi che hanno concluso la manifestazione degli ottanta che avevano superato le verifiche pre gara che hanno, per un fine settimana, reso Casciana Terme e le località limitrofe la capitale degli appassionati di motori. Casciana Terme sarà inoltre sempre protagonista dello sport motoristico il primo week end di luglio per festeggiare i quaranta anni dalla fondazione dell’associazione che ha creato appunto il rally la Pegaso Corse.

Mentre la scuderia Balestrero, che da alcuni anni ha preso in mano l’organizzazione del Rally di Casciana Terme, ha in programma l’organizzazione del Rally Golfo dei Poeti in Liguria affiancata dalla locale BB Competition in calendario il 1-2 luglio con base logistica a La Spezia e successivamente il Rally Coppa Città di Lucca quest’anno valevole per la Coppa Italia. “Doppio impegno per la Balestrero” esordisce Pierangelo Brogi presidente del sodalizio lucchese e continua “un vero e proprio tour de force, qui  a Casciana siamo rimasti molto soddisfatti sia per la qualità sia per il numero dei conduttori presenti, un grazie a tutti per l’apporto, oltre che ai conduttori anche agli ufficiali di gara, Forze dell’Ordine, Amministrazioni che ci hanno supportato in maniera eccellente. Non abbiamo alcun momento di sosta, dobbiamo subito rimetterci a lavorare per le prossime gare.” Impegni quindi incessanti per la Balestrero che saprà affrontare nel migliore dei modi questa estate di rally.

Partita oggi la seconda gara dell’International Rally Cup Pirelli e a seguire il Rally del Taro Nazionale 2017.

Sono stati 161 i verificati totali, con solo due non verificati.

Questa mattina si è disputato lo Shakedown a Bedonia in località la Costa, dove i concorrenti hanno potuto terminare la messa a punto delle loro vetture.

Cresci ,uno dei principali piloti dell’IRC, ha purtroppo rotto il cambio proprio nello Shakedown e non ha preso il via.

Tra i favoriti al via, il friulano Luca Rossetti, vincitore della scorsa edizione della gara, Andrea Crugnola, “Ciava”, Luca Pedersoli, Alex Re, Felice Re e Fabio Federici, il bedoniese impegnato a cercare di bissare l’impresa vittoriosa di dieci anni fa.

Dopo una mattinata soleggiata e calda proprio poco prima della partenza delle prime vetture  è iniziata una serie di temporali.

Quindi prove estremamente bagnate e scelta degli pneumatici molto importante e difficile.

Dopo 3 prove al comando….

Domani altre 6 prove: 3 passaggi sulla PS “Folta” di 23,98 km (la più lunga della giornata) e tre sulla PS Tornolo di 4,43 km.
Rossetti: “Gara come sempre impegnativa per le condizioni meteo. La prima prova bagnata, la seconda umida e “sporca”. nel complesso molto soddisfatto e adesso possiamo andare a dormire rilassati.”
Crugnola: “Sono molto contento dei miei tempi, peccato per i 10 secondi pagati perché ho impiegato troppo tempo a scegliere gli pneumatici. la gara è ancora lunga è c’è tempo per migliorare”

Ciava:” Sono stato troppo cauto nella terza prova”
Alesandro Re: “Un sensore del freno a mano  mi ha disturbato per tutta la gara. userò la tappa di domani come un test a grandezza naturale.”