Prime fasi del 41°Rally Il Ciocco e Valle del Serchio

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Con la consegna dei radar e il via alle ricognizioni del percorso e le verifiche tecnico sportive. Domani venerdì 23 marzo inizia il rally, a Forte dei Marmi

IL CIOCCO (LU) – Mesi di intenso lavoro organizzativo da parte di O.S.E. si vanno concretizzando nelle prime fasi del 41° rally Il Ciocco e Valle del Serchio, che presenta un elenco degli iscritti di grande caratura qualitativa e quantitativa. E la Valle del Serchio si va popolando dell’affollata “carovana” del prestigioso Campionato Italiano Rally, dei tanti equipaggi, anche stranieri, che hanno scelto di essere presenti sulle speciali della Media Valle e della Garfagnana, e del bel gruppo di vetture che sarà al via del Campionato Regionale.

Nella giornata di ieri, mercoledì 21 marzo, e di oggi, sono stati consegnati i radar del percorso (tra i primissimi a presentarsi il giovane pilota russo emergente Nikolay Gryazin, il vincitore assoluto 2017 Simone Campedelli e il campione italiano in carica Paolo Andreucci) e, ancora nella giornata odierna, hanno preso il via le ricognizioni regolamentate del percorso. La giornata di giovedì 22 marzo, si è conclusa con le verifiche tecnico sportive e le punzonature, con Forte del Marmi che ha accolto il rally Il Ciocco e Valle del Serchio, di cui sarà la location sportiva fino a venerdì sera. Tutti presenti gli annunciati, tanti campioni al via, i nuovi pretendenti al podio finale e gli equipaggi stranieri iscritti. Tra poche ore inizia dunque il grande spettacolo del “Ciocco” tricolore …

La “Compagnia della Vela” accoglie Il Rally Il Ciocco a Forte Dei Marmi. Sarà il punto di riferimento del rally Il Ciocco e Valle del Serchio nei due giorni in cui l’evento vivrà a Forte dei Marmi, ospitando le verifiche sportive, il centro accrediti media e la sala stampa. Qui, venerdì 23 marzo alle ore 14.30, si terrà anche l’incontro tra la Commissione Rally di Aci Sport e tutte le componenti principali del rallismo tricolore, soprattutto del Campionato Italiano Rally, per illustrare provvedimenti e temi importanti sui quali la Federazione sta lavorando. Parte fondamentale della vita sportiva e culturale del Forte, oltre alla sua missione di scuola di vela, la Compagnia della Vela vuole essere un contenitore sociale, un punto di ritrovo per giovani, ma anche per la marineria, collaborando con eventi sul territorio, come appunto il rally, per dare nuova visibilità al sodalizio”.

Inaugurata la mostra delle foto di Massimo Bettiol a Castiglione di Garfagnana. Si intitola “L’emozione del rally”, racconta, attraverso splendide immagini, la passione e il talento di Massimo Bettiol, uno dei fotoreporter più quotati a livello internazionale. La mostra è stata inaugurata mercoledì 21 marzo, attirando un folto pubblico di appassionati. A fare gli onori di casa Daniele Gaspari, sindaco di Castiglione di Garfagnana, Comune promotore dell’iniziativa, e i consiglieri Pamela Rossi e Lucia Abrami, mentre non sono voluti mancare all’evento i campioni Paolo Andreucci, Anna Andreussi, Simone Campedelli e Tania Canton. Le opere rimarranno esposte, dal 21 al 28 marzo – comprendendo quindi i giorni di svolgimento del rally Il Ciocco – presso la Torre dell’Orologio, e dal 29 marzo al 29 aprile, presso l’atrio del Comune, a Castiglione di Garfagnana. L’esposizione comprende una selezione delle foto più belle scattate da Bettiol, istantanee di grande suggestione.

Domani apertura del rally a Forte dei Marmi, con la rinnovata e adrenalinica prova speciale spettacolo. Dopo avere ospitato le operazioni preliminari, Forte dei Marmi darà il via al 41°rally Il Ciocco e Valle del Serchio venerdì 23 marzo con la Cerimonia di Partenza a Forte dei Marmi alle ore 17.30. Con un momento dedicato a Valerio Catelani e Daniela Bertoneri, indimenticabili rallisti fortemarmini, voluto dalle famiglie, con totale partecipazione dello staff organizzativo del rally Il Ciocco. Alla loro memoria è stato intitolato un riconoscimento, che verrà consegnato a Marco Caldani e Joe D’Alessandro, entrambi ventiduenni, in qualità di equipaggio più giovane del 41° rally Il Ciocco e Valle del Serchio, pochi minuti prima del via della Prova Speciale numero 1, la “spettacolo”, allestita sul Lungomare del “Forte”. Anche quest’anno, nel tragitto per tornare al Ciocco, il rally farà una sosta, a Viareggio e a Lucca. Diventata, in breve tempo, un “must” tra le prove spettacolo, la “Forte dei Marmi” si presenta quest’anno con un percorso profondamente riveduto e corretto, anche se sempre disegnato sullo splendido lungomare della “perla del Tirreno”. Sarà una sfida incrociata, un duello simultaneo che vedrà impegnati due equipaggi alla volta e che sarà trasmessa sui teleschermi RAI. Una vetrina importante ed un significativo strumento promozionale, sia per il territorio che per il motorsport. Alla prova spettacolo “Forte dei Marmi” prenderanno il via anche gli equipaggi iscritti al Campionato Regionale.

A Forte dei Marmi in gara, con auto elettriche, autorità e giornalisti. La novità è Il Ciocco Rally Kids. Sarà un divertente prologo all’apertura delle ostilità sportive del rally. A Forte dei Marmi, a partire dalle ore 15.00 e nelle ore che precederanno questo evento, e su parte dello stesso percorso, si cimenteranno, con cambio e volante di auto elettriche, con tanto di classifiche e coppe per i più bravi, prima una pattuglia di giornalisti nella Ciocco Press Race, e quindi autorità e amministratori locali nel Rally Authority. La novità che si aggiunge quest’anno è il Ciocco Rally Kids. Un’iniziativa in collaborazione con le scuole primarie dell’istituto comprensivo di Forte dei Marmi e riservata ai bambini, che vedrà giovani “rallisti in erba” cimentarsi su parte del percorso della prova speciale spettacolo con automobiline elettriche, modelli unici messi a disposizione dallo storico Parco Giochi di Piazza Marconi, che è in attività da oltre 80 anni e comprende anche giostre tradizionali e altre attrazioni.

Viareggio e Lucca ospitano il rally, nel ritorno verso “Il Ciocco”. Come già accaduto lo scorso anno, con successo e con un abbraccio di pubblico caloroso, sulla strada del ritorno verso Il Ciocco, dopo la disputa della speciale spettacolo, venerdì 23 marzo, il rally farà tappa a Viareggio dove, all’interno della Cittadella del Carnevale, le “officine” artistiche dei carri allegorici del carnevale più antico del mondo, sarà posizionato un Controllo a Timbro. Che sarà situato esattamente di fronte all’hangar del carro vincitore dell’ultima edizione delle famose sfilate del Carnevale viareggino. Sarà poi la volta delle antiche e scenografiche “Mura” di Lucca ad accogliere la carovana del rally, per un Controllo Orario presso lo storico Caffè delle Mura, curato in stretta collaborazione con ACI Lucca.

Al 41° Rally Il Ciocco e Valle del Serchio inizia il Trofeo Clio R3 e Twingo R1 Top

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In Toscana torna sul campo di gara al fianco dei Trofei Rally Renault il noto “marchio” di pneumatici Michelin, che fornirà le coperture per entrambi i monomarca della Losanga.

IL CIOCCO (LI)  – Il Countdown segna poche ore dall’inizio della stagione sportiva dei Trofei Renault Rally, che anche quest’anno rinnovano un’importante offerta nell’ambito del Campionato Italiano Rally. Proprio quest’ultimo aprirà i battenti, come vuole la tradizione, sugli asfalti del 41° Rally il Ciocco e Valle del Serchio, scenario ideale per il Trofeo Clio R3 TOP ed Il Twingo R1 TOP.

Partendo proprio dal raggruppamento R3, Renault quest’anno ha aperto le porte alle Clio R3T, protagoniste delle ultime tre edizioni del trofeo, ed alle R3C, ovvero la precedente versione con motore aspirato che ha dimostrato di avere ancora molto da dire nell’ambito delle competizioni rallistiche. A darsi battaglia nelle speciali situate nei pressi di Lucca saranno cinque equipaggi, tra i quali figura Ivan Ferrarotti, al rientro sotto i colori Renault con cui ha conquistato per due anni consecutivi (2014 e 2015) il titolo Produzione del CIR oltre ad essere svettato nel Trofeo R3 TOP sempre nel 2014. Al fianco del veloce pilota reggiano quest’anno ci sarà Giovanni Agnese, con il quale ha esordito sui campi di gara lo scorso weekend in occasione del Rally dei Laghi dove ha ottenuto un’incoraggiante undicesima posizione assoluta. Atteso ai nastri di partenza della manifestazione toscana il debuttante Emanuele Rosso, campione in carica del Trofeo Twingo R1, dal quale si porta dietro il navigatore Andrea Ferrari. In cerca di riscatto dopo la vittoria del Girone B dello scorso anno Riccardo Canzian, pilota pavese che potrà contare sull’esperienza del navigatore Andrea Prizzon. Riflettori puntati anche su Gianluca Tosi, all’esordio nel trofeo al volante dell’unica Clio R3C presente. Vettura ben conosciuta dal “driver” reggiano che condividerà l’abitacolo con l’affiatato coequipier Alessandro Del Barba, con il quale proprio al volante di una R3 aspirata Renault si è messo in luce negli anni passati nel Clio R3 IRC. A non passare inosservato nel parco assistenza sarà anche il giovane finlandese proveniente dallo Junior WRC Emil Lindholm, anche lui alle “briglie” di una Clio R3T divisa con il connazionale Mikael Korhonen.

Altrettanta attenzione questo fine settimana sarà rivolta per il Twingo R1 TOP, trofeo reduce da un’ottima annata, che ha portato la “piccola di casa” Renault alla terza evoluzione, ovvero la GT R1, caratterizzata da: una maggiore coppia, l’abbassamento del corpo vettura di 20 mm e da due nuove prese d’aria inedite. A mettere nel mirino il titolo sarà Alberto Paris, mentre gli altri equipaggi saranno tutti inediti partendo dal duo composto dal genovese Mattia Bruno ed il navigatore Gianfranco Malinarich o il pilota locale Gabriele Catalini e Maicol Rossi. Atteso anche il lucchese Gianandrea Pisani proveniente sempre dal mondo Renault in cui ha corso in passato proprio nel CIR con una Twingo R2, e che quest’anno si presenta in “coppia” con la navigatrice Grazia Ponzano. Altre Twingo sono attese già dal successivo round del Sanremo che completeranno così la line-up di questo trofeo che ormai è di ventato un punto di riferimento per le nuove leve di questo sport.

Race Art Technology con la nuova Škoda Fabia R5 al via della stagione tricolore rally

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È arrivato il momento tanto atteso: il Team elvetico Race Art Technology / ŠKODA Swiss Motorsport è pronto ad iniziare la Stagione Sportiva 2018 con la partecipazione al “41° Rally Il Ciocco e Valle del Serchio”, prima gara del Campionato Italiano Rally che si svolgerà in Lucchesia dal 22 al 24 Marzo, con il pilota toscano Luca Artino, al debutto nella massima serie tricolore.

A disposizione di Artino e del suo navigatore Andrea Gabelloni la nuovissima ŠKODA Fabia R5, uno dei primi esemplari dell’ultima creazione della casa ceca, consegnato la scorsa settimana alla squadra ticinese proprio per l’inizio del campionato Italiano. Questa evoluzione della vettura, omologata dalla FIA, si presenta ai nastri di partenza in assetto ancor più competitivo e performante grazie in particolare alle migliorie apportate al motore dai tecnici e ingegneri di ŠKODA Motorsport.

Quindi grande emozione per l’inizio di questa nuova avventura sia per l’equipaggio che per il Team ŠKODA ufficiale svizzero che concorreranno per il Campionato Italiano Rally Asfalto, in un contesto che si preannuncia estremamente agonistico, con avversari e vetture di alto livello. Infatti al via della prima manche del campionato si contano ben 25 vetture di classe R5.

Una gara basata sulle più classiche prove speciali che hanno reso famosa questa corsa che si svolge nell’alta Garfagnana, in provincia di Lucca. La partenza verrà data con la prova speciale spettacolo di Forte dei Marmi (con diretta streaming su www.acisport.it), location di prestigio della Versilia sul cui lungomare i contendenti a partire dalle 17.30 di venerdì 23 marzo affronteranno 2.250 metri di spettacolo. Seguirà poi un lungo trasferimento con un passaggio a Viareggio e uno a Lucca sulle mura per controlli a timbro. La seconda giornata di gara quella del sabato sarà la più ricca con il via alle ore 6.30 dal complesso del Ciocco per ben quattordici prove speciali in programma, con tre passaggi sui circa sette chilometri di Massa Sassorosso, altri tre passaggi sui quasi venti chilometri della Careggine (la prova più lunga del rally), due passaggi sui 17,19 km di Tereglio e altri due sui 14,32 km di Renaio, inframezzate dalle immancabili, spettacolari e divertenti prove corte NoiTv e Il Ciocco, disegnate tutte all’interno della Tenuta. L’arrivo del 41° Rally Il Ciocco e Valle del Serchio è previsto intorno alle ore 19.30 a Castelnuovo Garfagnana, cittadina che ospiterà anche il parco assistenza e i riordini della gara.

Queste le parole di Luca Artino al debutto di questa nuova esperienza: “Alla fine, ci siamo arrivati, tra poco si accenderanno i motori di una stagione che per me è il coronamento di un sogno. Con il mio copilota sappiamo che avremo di fronte un contesto totalmente diverso da quelli che abbiamo affrontato sinora, avversari di alto livello, vetture al top, gare mai viste e più lunghe che impongono un approccio differente. Ci affacciamo timidamente in uno scenario nuovo che siamo sicuri ci accoglierà bene. Sotto il profilo tecnico siamo sereni, l’essere con il Team Race Art Technology ci darà un forte supporto in quanto collaboriamo ormai da tempo e soprattutto hanno grande esperienza in competizioni di alto livello”.

Con il “Ciocco” riparte il grande rally tricolore di Power Car Team

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Ciuffi e Strabello pronti ad iniziare l’avventura nel CIR Junior su Peugeot 208 R2, affiancati da Andrea Carella a bordo di una 208 R5 nel Regionale per testare l’auto che lo accompagnerà nel CIWRC. Foto Massimo Bettiol

 SCHIO (Vicenza), 21 marzo 2018 – Il Campionato italiano Rally riparte come di consueto dal classico appuntamento con il Rally del Ciocco e Valle del Serchio, giunto alla 41° edizione, e Power Car Team non si fa trovare impreparata. La stagione 2018 vedrà infatti la squadra scledense al via del CIR Junior con due equipaggi, entrambi a bordo della “piccola” ma performante Peugeot 208 R2. Il primo sarà formato dalla coppia Tommaso Ciuffi/Nicolò Gonella, reduce da un’importante stagione 2017 e dalla recente vittoria al Rally Valtiberina che porta sensazioni positive al giovane e veloce pilota toscano; l’altro equipaggio sarà composto dal veronese Stefano Strabello, protagonista lo scorso anno nel Trofeo Suzuki, che in questa stagione, affiancato da Giuseppe Ceschi, ha deciso di fare il salto di qualità e confrontarsi con i big nello “Junior”.

Presente al via anche Andrea Carella navigato da Enrico Bracchi, al debutto con una Peugeot 208 T16 R5 e iscritto nella versione regionale della gara. Per lui sarà l’occasione di testare e mettere “alla frusta” l’auto che lo accompagnerà nel Campionato Italiano WRC, che avrà il proprio inizio nell’ultimo weekend di aprile con il “1000 Miglia”. Quest’anno la gara vedrà lo svolgimento di 15 prove-speciali per la versione CIR su un totale di 154 km, da disputarsi nei giorni di venerdì 23 e sabato 24, mentre saranno 9 le PS riservate alla gara regionale spalmate su 72 km cronometrati tutti da completare nella giornata di sabato. La partenza della gara verrà data alle 17e15 di venerdì da Forte dei Marmi, per terminare con il tradizionale arrivo alla Rocca di Castelnuovo Garfagnana alle 19e30 di sabato.

Rovatti e Colferai in grande spolvero. Ottimi i risultati conseguiti al 3° Rally dei Colli Scaligeri da entrambi gli alfieri bianco-verdi presenti al via su Renault Clio S1600. Particolarmente felice la prima uscita stagionale di Michele Rovatti, in preparazione al programma che lo vedrà impegnato nella serie IRC, nella quale ha brillato prendendo la testa della gara nella prima prova-speciale e mantenendola con autorità fino alla fine. Bene anche la prova di Paolo Menegatti che ha chiuso la propria trasferta veronese con una quarta posizione di classe, che fa ben sperare per la stagione nel Campionato Italiano WRC che il pilota si appresta ad affrontare.

Centro pieno anche per Carlo Colferai, alla prima uscita stagionale in Slovenia sull’asfalto del Poligon Gaj Circuit, primo appuntamento del Rally Circuit Championship 2018, terminata con la vittoria assoluta a bordo della Peugeot 207 S2000. Trasferta caratterizzata da una scelta sofferta quella di Massimo Fusetti su Peugeot 208 R2, al 27° Rally dei Laghi, il quale ha deciso di ritirarsi nel corso della PS4 a causa delle proibitive condizioni meteo che hanno caratterizzato la manifestazione.

Rally il Ciocco, il Project Team c’è

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Sugli ostici asfalti della Garfagnana, la neo portacolori Corinne Federighi (Renault Clio R3), navigata dall’esperta Monica Cicognini, al via dell’appuntamento d’apertura della massima serie tricolore rally

CASTELNUOVO DI GARFAGNANA (LU), 21 marzo 2018 – Archiviato il Rally Cefalù Corse nell’inusuale ruolo di navigatrice in coppia col compagno Marco Runfola, la giovane massese Corinne Federighi tornerà ad occupare il più consono sedile di sinistra nell’ambito del 41° Rally del Ciocco e Valle del Serchio, appuntamento d’apertura del Campionato Italiano Rally (CIR), in scena il prossimo fine settimana sugli ostici asfalti del Lucchese. Per l’occasione, la neo portacolori della scuderia siciliana Project Team si riapproprierà del volante della fida Renault Clio R3 seguita dalla SMD Racing, nuovamente coadiuvata alle note dall’esperta Monica Cicognini ricomponendo, in tal modo, l’analogo equipaggio già risultato vincente nella categoria femminile dell’International Rally Cup 2017 e reduce dall’ultimo comune impegno, ovvero, il Rally Il Ciocchetto del dicembre scorso.

“Sempre gradito il ritorno sulle strade di casa – ha precisato Federighi alla vigilia – La mia ultima partecipazione al ‘Ciocco’ risale all’edizione 2016, stagione conclusa in seguito con la vittoria del titolo tricolore femminile (il secondo consecutivo ndr). Sarà un ottimo quanto impegnativo banco di prova per scrollarmi di dosso un po’ di ruggine e per riacquisire il giusto feeling con la vettura, visto che non gareggiavo da dicembre. In merito alla mia programmazione sportiva 2018, valuterò il da farsi solo dopo l’esito della gara garfagnina. Certa è, invece, l’adesione all’Ircup 2018 ma semplicemente nelle vesti di copilota e sempre al fianco di Marco (Runfola ndr), su Renault Clio R3 curata dal team SMD”.

La competizione toscana, dopo le consuete operazioni di verifiche tecnico-sportive, entrerà nel vivo nel pomeriggio di venerdì 23 marzo con la disputa della prova spettacolo allestita sul lungomare di Forte dei Marmi. Sabato, un menù agonistico oltremodo ricco con lo start delle rimanenti 14 frazioni cronometrate. Sul portale www.acisport.it/it/home, infine, sarà possibile seguire in diretta streaming alcuni dei passaggi salienti della manifestazione.

 

Luca Artino pronto al debutto nel “Tricolore” Rally

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Questo fine settimana, sulle strade del Rally del Ciocco, in lucchesia, il pilota di Lamporecchio darà il via alla sua stagione sinora più importante, debuttando in un contesto estremamente competitivo e professionale. Affiancato da Andrea Gabelloni, avrà a disposizione la nuova Škoda Fabia R5 di Race Art Technology, dotata delle ultime evoluzioni. Foto D. Bonaventuri

LAMPORECCHIO (PT), 21 marzo 2018 – È arrivato il momento tanto atteso, per Luca Artino, il debutto nel Campionato Italiano Rally, questo fine settimana, al 41° Rally del Ciocco e Valle del Serchio, in provincia di Lucca. Artino, portacolori della Scuderia ART Motorsport, Campione Regionale ACI Sport nel 2016, disputerà la stagione affiancato da Andrea Gabelloni, riproponendosi alla guida della Škoda Fabia R5 gommata Michelin della squadra svizzera Race Art Technology-Škoda Swiss Motorsport, che lo accompagna già da sei anni con un forte contributo alla sua crescita tecnica e sportiva. Artino e Gabelloni concorreranno quindi per il Campionato Rally Asfalto.

Il Team ufficiale svizzero metterà a disposizione di Artino la nuova Škoda Fabia R5, l’ultimissima creazione della casa ceca, omologata dalla FIA (Federazione Internazionale dell’Automobile) ad inizio mese. Uno dei primi esemplari sarà proprio consegnato alla squadra ticinese per l’inizio del Campionato Italiano.  Si tratta di un’evoluzione su cui tecnici e ingegneri di Škoda Motorsport hanno lavorato al meglio con l’obiettivo di sviluppare una specifica del motore cha garantisse un miglioramento complessivo della vettura. Così, grazie all’ottimizzazione del processo di combustione del carburante, alla riduzione dell’attrito passivo e ad un nuovo software di controllo del motore, la nuova Fabia R5 presenta una performance di circa 5 KW di potenza media in più rispetto alla versione precedente. Tale perfezionamento a livello di motore è completato da una modifica del telaio che garantisce miglior resistenza agli impatti e da una diminuzione di peso della vettura.

“Alla fine, ci siamo arrivati, tra poco si accenderanno i motori – commenta Artino – di una stagione che per me è il coronamento di un sogno. Con il mio copilota sappiamo che avremo di fronte un contesto totalmente diverso da quelli che abbiamo affrontato sinora, avversari di alto livello, vetture al top, gare mai viste e più lunghe che impongono un approccio differente a come fatto sinora. Ci affacciamo timidamente in uno scenario nuovo che siamo sicuri ci accoglierà bene, e sotto il profilo tecnico  sono sereno, l’essere rimasti con Race Art Technology sarà un sostegno forte in quanto ci conosciamo da tempo e soprattutto hanno grande esperienza in competizioni di alto livello”.

Il 41°rally Il Ciocco e Valle del Serchio, gara che nella sua parte “regionale” Artino si è aggiudicato ben quattro volte consecutive, scatterà venerdì 23 marzo con la cerimonia di partenza a Forte dei Marmi, alle ore 17.30, pochi minuti prima del via della Prova Speciale numero 1, due chilometri e duecentocinquanta metri di spettacolo sul lungomare. La partenza alle ore 6.30 di sabato 24 marzo indica una giornata di gara intensa e molto lunga, caratterizzata da ben quattordici prove speciali, con tre passaggi sui circa sette chilometri di “Massa Sassorosso”, altri tre passaggi sui quasi venti chilometri della “Careggine”, la prova più lunga del rally, poi due passaggi sui 17,19 km di Tereglio e altri due sui 14,32 km di “Renaio”, inframezzate dalle immancabili, spettacolari e divertenti “corte” “NoiTv” e “Il Ciocco”, disegnate tutte all’interno della Tenuta Il Ciocco. Il 41° rally Il Ciocco e Valle del Serchio troverà quindi la sua conclusione intorno alle ore 19.30, sempre di sabato 23 marzo, a Castelnuovo di Garfagnana, cittadina che ospiterà anche il Parco Assistenza e i Riordini della gara.

GDA Communication sbarca nel CIR con Griso

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Il neo portacolori della scuderia modenese sarà ai nastri di partenza, questo weekend, del Rally Il Ciocco e Valle del Serchio con una Peugeot 208 del team PR2 Sport. Foto Davide Cesario

MODENA, 21 marzo 2018 – Tempo di acquisti in casa GDA Communication con un gustoso nuovo arrivo proveniente da Arzignano, in provincia di Vicenza. Stiamo parlando di Michele Griso, fresco dominatore di classe R2B al recente Rally Day dei Colli Scaligeri, il quale si appresta a gettarsi nella mischia della massima serie tricolore dedicata di specialità: il Campionato Italiano Rally. Obiettivo dichiarato della stagione sarà la partecipazione al Trofeo Peugeot 208 Top Competition, che si affianca ad alcuni eventi del CIR.

Il programma del neo portacolori della scuderia di Modena prevede, oltre al Ciocco, la presenza ai due appuntamenti su terra del San Marino e dell’Adriatico oltre ad un altro paio di eventi, sempre in orbita tricolore, ancora da definire. Per il pilota vicentino, che ritroverà al proprio fianco il compaesano Alessandro Lucato, il team PR2 Sport metterà a disposizione una Peugeot 208 R2B, già dimostratasi vincente durante lo scorso fine settimana.

“Siamo molto contenti di prendere parte a questo difficile trofeo” – racconta Griso – “perchè è innegabile che noi ci presenteremo da esordienti e saremo chiamati ad affrontare i migliori protagonisti della serie, profondi conoscitori della Peugeot 208 e, soprattutto, delle gare del Campionato Italiano Rally. Ho corso con la 208 solo lo scorso anno, prima guidavo una Ccitroen C2, e nonostante ci siamo tolti delle belle soddisfazioni nel 2017 qui, sappiamo, è tutta un’altra musica. Siamo clamorosamente fuori quota, per limiti di età, ma, a parte le battute, il nostro desiderio è quello di capire a che livello di competitività partiamo e dove possiamo arrivare, confrontandoci con i migliori d’Italia. Da Natale scorso, un piccolo incidente casalingo, mi ha creato non pochi problemi all’avambraccio destro. Non riesco a guidare come vorrei perchè mi fa male. Al Colli Scaligeri è andata bene ma non abbiamo mai spinto oltre il dovuto. Speriamo di poter sistemare questa situazione perchè, su prove lunghe come quelle del Ciocco, non sarà una passeggiata resistere fisicamente.”

L’edizione numero quarantuno del Ciocco si aprirà con la speciale spettacolo di “Forte dei Marmi”, Venerdì 23 Marzo, con il primo concorrente che affronterà i poco più di due chilometri alle 17:34.

Saranno ben quattordici i tratti cronometrati da affrontare nella seconda, ed unica, giornata di gara, con partenza del primo equipaggio alle ore 6:30 ed arrivo alle 19:30, con oltre quattrocento chilometri da percorrere, dei quali poco più di centocinquanta di tratti cronometrati.

“Ringrazio GDA Communication e PR2 Sport sin da ora” – sottolinea Griso – “perchè per noi, che non siamo dei professionisti, già essere al via di un campionato così blasonato è una grossa soddisfazione. Sicuramente pagheremo la poca conoscenza dei percorsi, in mezzo a gente che va forte davvero. La nostra vittoria? Stare almeno tra i migliori cinque.”

In 84 per un …Pizzocchero

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Uscito l’elenco iscritti: alla prima edizione della corsa valtellinese di sfideranno 84 piloti tra cui Gianesini, Perego, Tosini, Asnaghi, Bruni e Nussio. In palio anche i Trofei per i Rookies, per i “forestieri” e il miglior equipaggio femminile. Sabato sera al Combolo l’Accademia del pizzocchero propone la cena tipica con dimostrazioni di cucina.

TEGLIO (SO) – Il profumo del Pizzocchero inizia a farsi sentire, penetra nel naso e fa allargare le bocche ormai pronte ad addentarlo… La prima edizione del Rally del Pizzocchero è ormai alle porte ed il comitato organizzatore della Promo Sport Racing ha diramato nel pomeriggio di oggi l’elenco degli iscritti alla corsa tellina. Saranno 84 gli equipaggi che si fronteggeranno nella sfida di domenica 25 marzo sulle prove di Chiuro-Teglio e Montagna. Nella lista sono presenti molti nomi di prestigio che potranno ambire al successo mentre figurano altri piloti di spessore hanno scelto di cimentarsi in categorie che magari non potranno puntare all’assoluta ma che certamente vorranno far di tutto pur di mettersi in luce.

Analisi degli iscritti– Per via delle caratteristiche dei rallyday, a parità di piloti, le categorie che potranno lottare per l’assoluta sono principalmente tre: S1600, R3C e A7/ProdE7; allargando i cordoni si può considerare anche la N4 dove però, a fronte di una trazione integrale ed un turbo, le vetture hanno una peso decisamente maggiore oltre ad una flangia (l’apertura del flusso della turbina) estremamente ridotta. Fatte queste premesse analizziamo le iscrizioni delle classi citate:  dove come papabili protagonisti ci saranno i locali Marco Gianesini (S1600), Andrea Perego (N4), Nicolas Cianfanelli e Marco Bruni (R3C). Da fuori provincia ci saranno “piedi” temibili come quelli del camuno Luca Tosini o del lariano Marco Asnaghi (R3C) mentre si preannuncia una sfida d’antan tra le Clio Williams di due evergreen: il sondriese Davide Nussio ed il varesino Gaetano Mazzetti; assenti dai campi gara da parecchio tempo, i due veterani proveranno ad incalzare le posizioni a ridosso del podio. Ruoli di outsider potrebbero averli il veloce locale Manuel Bracchi (Peugeot R2), l’ossolano Laurini (S1600), il varesino Comendulli o ancora il tiranese Fiorenti (R3) ed il sondriese Moretti (N4). Nelle altre classi spiccano i nomi del rientrante Gini (Prod S3), di Bondioni (RSTB), del forte Vallino (Prod S2) e del trofeista Parolaro in coppia con l’ex navigatrice ufficiale di Peugeot Italia Silvia Mazzetti.

Commento degli organizzatori– “Siamo davvero soddisfatti; 84 vetture al via è un grande risultato in primo luogo perché si tratta di una prima edizione e come tutte le prime volte, non c’è una storicità da vantare o un curriculum da esibire. In seconda battuta perché si tratta del terzo rally consecutivo in Lombardia e sia il Motors di Pavia che il Laghi di Varese che ci hanno preceduto, hanno tutti avuto numeri di iscritti molto buoni”.

Sabato shake down e domenica la gara– Per testare le vetture da rally i concorrenti potranno utilizzare il tratto a loro riservato nella giornata di sabato che è individuato in località Panaggia. Domenica invece le prove speciali verranno cronometrate e faranno fede ai fini della graduatoria assoluta: si partirà con Montagna alle 9.10 mentre Chiuro-Teglio sarà alle 9.44; dopo un riordino ed un’assistenza nella capitale del pizzocchero le vetture svolgeranno altre due volte il medesimo percorso con Montagna che comincerà alle 12.30 e alle 15.35 mentre la Chiuro-Teglio alle 13.04 e 16.09 con arrivo proprio a Teglio per le ore 16.48. Utile ricordare che nella notte tra sabato e domenica vi sarà il cambio dell’ora legale.

Premi e Trofei- il 1° Rally del Pizzocchero sarà valido per la Piston Cup, serie nazionale che abbraccia le gare dell’IRC – di cui farà parte anche il Coppa Valtellina- e molti altri rally sparsi sul territorio italiano. Il Trofeo del Pizzocchero andrà al 1° assoluto mentre, oltre ai canonici premi per il miglior Under 23 e la miglior scuderia, sono previsti Trofei per i Rookies e cioè i migliori tra gli esordienti. Particolare premio (Teglio) verrà dato all’equipaggio che proviene da più lontano mentre il Memorial Marina Bombardieri sarà consegnato al primo equipaggio femminile classificato.

Al Combolo cena e dimostrazione- Se solitamente la prassi vuole che i piloti stiano leggeri la vigilia del rally, per l’occasione è previsto uno strappo alla regola: sabato sera ci sarà una cena con il tipico menù dell’Accademia del Pizzocchero ed i cuochi che mostreranno tutte le fasi di preparazione di quello che è uno dei piatti più famosi d’Italia. Durante la serata, la Promo Sport Racing svelerà i primi dettagli relativamente ai prossimi Rally Aci Lecco e Coppa Valtellina.

Marcello Razzini al Ciocco

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Seconda uscita stagionale per il pilota della Scuderia Collecchio Corse Marcello Razzini che sarà in gara nel prossimo week end 23-24 marzo al 41° Rally Il Ciocco e Valli del Serchio dove cercherà di riscattare il prematuro ritiro nel debutto stagionale alla Ronde Val Merula.Marcello Razzini sarà in gara con il suo navigatore Gianmaria Marcomini,su una Peugeot 208 R5 del Team Lucchesse MM Motorsport ,questa gara servirà al’equipaggio Razzini- Marcomini per trovare il feeling con la vettura in vista del debutto nell’International Rally Cup.Il Rally il Ciocco inizierà venerdì 23 marzo con le verifiche sportive e tecniche al mattino e lo shakedown al pomeriggio,mentre la gara vera e propria inizierà alle sera con la Prova a Forte dei Marmi,e proseguirà sabato 24 marzo sugli asfalti della Garfagnana con le prove Massa-Sassorosso,Careggine da ripetere tre volte, le prove Noi TV,Tereglio e Renaio verranno ripetute 2 volte per poi concludere il Rally con l’arrivo alla sra a Castelnuovo Garfagnana.In questa gara Marcello Razzini e Gainmaria Marcomini saranno in gara con i migliori piloti del Rallysmo Italiano,essendo la gara d’apertura del Campionato Italiano Rally. La stagione dell’Equipaggio Razzini-Marcomini proseguirà il 7-8 aprile con il Rally Lirenas gara d’apertura dell’International Rally Cup

EFFERREMOTORSPORT – Fine settimana impegnativo su tre fronti

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Saranno tre le gare a cui parteciperanno gli equipaggi EfferreMotorsport il prossimo fine settimana, per un totale di 4 vetture coinvolte.

La maggior partecipazione sarà al 1° Rally del Pizzocchero, dove saranno impegnati Pier Sangermani e Lorenzo Paganin, su Mitsubishi Lancer Evo IX, l’equipaggio pavese andrà a caccia di un buon risultato in questo inedito Rally Day in provincia di Sondrio, e Andrea “Tigo” Salviotti con Fabio Vasta, sulla Fiat Punto Abarth, in categoria Racing Start.

Salviotti: “Dopo il buon terzo posto di classe al debutto assoluto della vettura, sulla pista di Castelletto, abbiamo deciso di correre un Rally vero affrontando la gara in Valtellina. Magari nel corso della stagione ci rivedrete con questa interessante vettura ottimamente preparata dalla piacentina Forniauto”.

EfferreMotorsport presente anche in Piemonte con Florenc Caushi e Mattia Domenichella, su Fiat 600 A0, il pilota, di origini albanese, era restato favorevolmente impresso dal trofeo “600 per un sorriso” per cui ha deciso di correre le gare che prevedono una grande partecipazione di questa divertente autovettura. Doveva esserci anche il copilota Paolo Maggi, pilota Mazzocchi, sempre su 600 A0 ma impegni lavorativi del driver piacentino non permetteranno a Paolo di poter partecipare.

Infine una manifestazione Cross Country con l’Italian Baja di Primavera con validità di campionato italiano. L’equipaggio sarà composto da Denny Crevani ed Emiliano Tinaburri. E correranno su un Yamaha ATV XYZ 1000. Per Crevani un debutto assoluto e qualche chilometro di test alle spalle. Crevani: “ Sono davvero molto divertenti, nel breve test , grazie ai fratelli Tinaburri, ho appreso molti piccoli segreti, sia di guida sia sulla tattica di gara. E’ sicuramente un’esperienza nuova, un misto tra guidare una vettura ed una moto. Costi davvero accessibili rispetto ai Rally che comunque ho ancora intenzione di fare”

Winners Rally Team: sventola il tricolore al Ciocco, fine settimana fra Pizzocchero e Vigneti

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FORTE DEI MARMI (LU) – E ora si fa sul serio. Con l’accendersi dei motori al 41° Rally del Ciocco e Valle del Serchio prende il via il Campionato Italiano Rally. E Winners Rally Team ci sarà, con due equipaggi e solide ambizioni. Il primo equipaggio griffato WRT a scendere la pedana di Forte dei Marmi sarà quello formato da “Mattonen”-Giulia Taglienti con la loro Mitsubishi Lancer EVO IX di Classe N4 con il numero 6 sulle portiere. Per “Mattonen”-Taglienti la gara rappresenta l’occasione di riscatto dopo il ritiro dello scorso anno nella gara garfagnina; a loro vantaggio possono vantare un buon feeling insieme e con la “berlinona” giapponese con la quale hanno disputato quindici gare a partire dal 2013. Il secondo equipaggio con i colori Winners Rally Team è formato da Riccardo Canzian-Andrea Prizzon che avranno a disposizione la Renault Clio R3T numero 27 che il pilota pavese ha guidato per la prima volta al Rally della Lanterna 2016 ed ha testato approfonditamente alla Ronde della Val Merula del febbraio scorso, prima gara disputata insieme ad Andrea Prizzon. Per Canzian il Rally del Ciocco e Valle del Serchio, gara conclusa lo scorso anno dal pilota pavese in 15esima posizione assoluta e secondo di categoria, è l’inizio della sua avventura tricolore in cui darà la caccia al titolo fra le Due Ruote Motrici e al Trofeo Clio R3Top.

Il 41° Rally del Ciocco e Valle del Serchio inizia giovedì 22 aprile a Forte dei Marmi con le verifiche tecniche dalle ore 19.00 a mezzanotte. Il giorno successivo, venerdì 23 aprile, si svolgerà lo Shake Down sulle pendici del Monte Pitoro dalle 8,30 alle 13,00. Alle ore 17,15, davanti allo storico locale della Capannina di Forte dei Marmi, prenderà il via ufficiale della gara, cui farà seguito la prova spettacolo di 2225 metri. Sabato 24 marzo la gara scatta da “Il Ciocco” alle ore 6,30, per affrontare le successive 14 prove speciali che porteranno gli equipaggi all’arrivo delle ore 19,30 di sera. Il 41° Rally del Ciocco e Valle del Serchio misura 400,01 km, 151,66 dei quali di tratti cronometrati.

Dalla Garfagnana al Valtellina per affrontare il 1° Rally del Pizzocchero che vedrà impegnati con i colori Winners Rally Team la Subaru Impreza N4 di Alessandro Muzio-Matteo Magno e la Suzuki Swift di Classe R1 di Nicholas Parolaro-Silvia Mazzetti. Consolidato l’equipaggio formato da Muzio-Magno, che avrà il numero 11 sulle fiancate, concorrenti che hanno iniziato a gareggiare insieme dal Trofeo Valtellina del 2011 e saranno all’esordio stagionale. Il Pizzocchero rappresenta la prima gara insieme per Parolaro-Mazzetti, con il pilota che conosce bene la city car giapponese avendo disputato con essa tutte la stagione 2017. Parolaro-Mazzetti partiranno con il numero 91. Le verifiche sportive e tecniche del 1° Rally del Pizzocchero si svolgeranno a Teglio (SO) dalle 13,00 alle 17,30 di sabato 24 marzo. Il via della gara è previsto per le 8,31 da Teglio, cittadina che ospiterà anche l’arrivo alle ore 16,23 dopo che i concorrenti avranno percorso 139,10 km di cui 39,00 di tratti cronometrati suddivisi in tre prove speciali da percorrere due volte.

Un salto dalle Alpi Retiche alle Colline del Monferrato, a Canelli (AT), dove è in programma il 1° Rally dei Vigneti Monferrini, gara erede del Rally Day Colli del Grignolino che si è svolto con le stesse modalità fino allo scorso anno. Alla gara monferrina prenderà parte Matteo Giordano che nella scorsa edizione arrivo secondo ad un soffio dal vincitore. Il portacolori del Winners Rally Team quest’anno avrà a disposizione una Peugeot 208 R2B ed al suo fianco tornerà la moglie Manuela Siragusa, con cui ha condiviso decine di battaglie in prova speciale, dopo un anno “sabbatico” per far nascere il loro secondo figlio. Il Rally Vigneti Monferrini vivrà le verifiche sportive e tecniche sabato 24 marzo dalle 13,00 alle 17,00, nelle stesse ore in cui si svolgerà lo Shake Down. La gara scatterà domenica mattina alle ore 10,01 dal centro di Canelli per farvi ritorno per l’arrivo alle ore 17,02. Il programma prevede sei prove speciali per un totale di 36,30 km di tratti cronometrati su un percorso di 116,67 km.

 

 

 

Marco Ferrero affronta la pioggia canavesana per le Schegge di Kaleidosweb

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RIVAROLO (TO) – Ci vuol ben altro che quattro gocce di pioggia per fermare il grande attack di Marco Ferrero quando si apposta sulle prove speciali. E non lo ferma nemmeno la pioggia novembrina che ha infastidito piloti e spettatori alla Ronde del Canavese di domenica scorsa. Il reporter torinese non poteva certo mancare l’appuntamento con la gara canavesana, pronto all’assalto con la sua macchina fotografica per cogliere tutti gli equipaggi che hanno affrontato la speciale di Pratiglione con alterne fortune.

Ed ecco pronto il sunto delle sue fatiche in una ricca collezione di schegge in cui troverete se non tutti, buona parte degli equipaggi che hanno disputato la gara.

 

Fabio Becuti al top alla Ronde del Canavese, vittoria in Classe E6 

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Gara da incorniciare con Igino Diamanti per il pilota VM Motor Team. La scuderia è pronta al Rally Vigneti Monferrini con ben dodici equipaggi

RIVAROLO CANAVESE (TO, 19 marzo – Si è conclusa nel migliore dei modi la Ronde del Canavese per Fabio Becuti ed Igino Diamanti. La coppia, in gara con i colori del VM Motor Team, ha affrontato le quattro prove speciali non senza difficoltà, ma la tenacia e la costanza dell’equipaggio sono state premiate con un’ottima vittoria nella classe E6 del Produzione.

Fabio Becuti, raggiante per il grande risultato, a fine gara ha raccontato così la sua gara: “Questa Ronde del Canavese era il mio decimo rally in carriera, penso di poter affermare che sia stato anche il più difficile. Abbiamo trovato condizioni climatiche molto difficili, ma con costanza ed impegno siamo riusciti a portare a casa una bella vittoria. Voglio ringraziare in particolare la FR New Motors, che ci ha messo a disposizione un’ottima Peugeot 106 e che ha risolto un guasto che avrebbe potuto non farci partire la domenica”.

Per la scuderia guidata da Moreno Voltan arriva così la seconda vittoria di classe della stagione, prima di tornare sulle prove speciali di casa.

Il prossimo weekend andrà infatti in scena a Canelli il 1° Rally dei Vigneti Monferrini, che vedrà ben dodici vetture VM al via. La pattuglia sarà capitanata da Marco Strata ed Ylenia Garbero su Mitsubishi Lancer N4, già vincitori della classica canellese; in classe Super 1.6 sono pronte tre Renault Clio per Carlo Camere e Stefano Demartini, Giovanni Di Carlo e Luca Verzino, Diego Donato e Luca Culasso. Roberto Iemmola e Matteo Angiulli invece porteranno in gara, sempre in Super 1.6, una Fiat Punto.

Marco Petracca e Stefano Bosco, su una Peugeot 106, saranno della partita in classe K10, mentre in A7 ci saranno Ivo Cocino e Fabrizio Piccinini, su Peugeot 306. Silvio Poratto e Dario Barbin partiranno in classe E7 su una Renault Clio, mentre in E6 ritroveremo Fabio Becuti ed Igino Diamani (Peugeot 106). Manuel Mussi e Stefano Bruno Franco, con una Mini Cooper, parteciperanno alla gara astigiana in classe R1T, seguiti da Marco Becuti e Marco Amerio su Peugeot 106 S2 e da Matteo Biasi e Carlotta Gallo, su una MG Rover S1.

Biella 4 Racing, un “Canavese” bello a metà

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Gara dai due volti per i portacolori Lanieri.

Biella: Si può certamente definire una gara dai due volti la 13^ edizione del Rally Ronde del Canavese per i portacolori del Biella 4 Racing, manifestazione andata in scena questo fine settimana in quei di Rivarolo e Cuorgné. Il rally, condizionato fin dal via dal maltempo che, in questo 2018 non ha dato tregua alla gara Canavesana, vedeva ai nastri di partenza due equipaggi interamente griffati B4R, quello formato da Luca Colongo e Mara Zublena, sulla loro Renault Clio Williams di classe Prod S3, e quello composto da Ilvo Rosso e Ornella Blanco Malerba su di una Peugeot 106 di classe Prod E5.

I primi a comparire in classifica finale sono proprio Ilvo Rosso e Ornella Blanco Malerba, giunti trentesimi assoluti e secondi di classe E5. “Siamo contenti di come è andata la giornata”, esordisce il vice presidente del sodalizio Biellese, per la prima volta al volante in gara, “un po’ di timore al via c’era, visto le avverse condizioni meteo e delle strade, già assaggiate durante lo shake down, nel quale abbiam potuto regolare al meglio la vettura. I jolly li abbiamo giocati tutti sulle prime prove, ma per fortuna son bastati, e abbiam potuto portare a termine la nostra gara”. Un risultato di tutto rispetto per il “duo Peugeot”, in una gara difficile e che ha visto diversi ritiri fra gli equipaggi partiti domenica mattina.

In trentottesima posizione della classifica generale, nonché quinti di classe S3, hanno terminato Luca Colongo e Mara Zublena, alle prese con una gara sfortunata. “Purtroppo un lungo sulla prima prova speciale, nel quale abbiam perso cinque minuti, ci ha tagliato inesorabilmente fuori da ogni discorso di classifica, essendo rimasti bloccati in un fosso, da li in avanti abbiamo solo badato ad arrivare e a divertirci, senza prendere rischi inutili visto la situazione meteo e delle strade”. Un vero peccato per la coppia targata Renault, la quale la prende comunque con filosofia, vedendo il lato positivo: “Abbiamo accumulato molta esperienza che ci tornerà sicuramente utile in futuro. Volevamo inoltre ringraziare tutti i ragazzi e le ragazze che, pur riempiendosi di fango, ci hanno letteralmente tolto di peso da quella scomoda posizione”.

Una gara dura dunque, ma che comunque ha visto entrambe le vetture targate B4R all’arrivo: “Siamo soddisfatti di questo”, commentano gli esponenti della Scuderia, “non era facile ma entrambi gli equipaggi sono arrivati in fondo facendosi valere. Dobbiamo ringraziare tutti i ragazzi e le ragazze Biella 4 Racing, che per due giorni han preso acqua e freddo, permettendo ai nostri portacolori di affrontare al meglio la gara, assistenze e hospitality hanno funzionato alla grande e a pieno regime, non possiamo che esserne felici, ora occhi puntati sui prossimi impegni che sono già dietro l’angolo”.

Non si perde tempo dunque, presto i motori torneranno a rombare.

 

Carlo Camere in formato Super…1600 per i Vigneti del Monferrato

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CANELLI (AT) – Esordio in grande stile per la stagione agonistica 2018 del pilota valenzano Carlo Camere che, dopo la vittoria nel proprio raggruppamento nella Coppa Italia Rally 2017, salirà su una nuova vettura in occasione della prima edizione del Rally dei Vigneti Monferrini.

Alla kermesse canellese Carlo Camere porterà in gara la performante Renault Clio Super 1600 del team Pool Racing, mentre le note delle selettive prove speciali saranno lette da Stefano Demartini.

Il 41°Rally Il Ciocco e Valle del Serchio apre ufficialmente la stagione del tricolore rally 

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Grande fermento intorno alla nuova stagione del CIR, si infittisce l’elenco dei possibili pretendenti al titolo tricolore. Venerdì̀ 23 ore 17.25 su acisport.it in esclusiva la diretta della PS Forte dei Marmi

FORTE DEI MARMI (LU), giovedì 22 marzo 2018 – È tutto pronto per festeggiare le 41°edizione del Rally del Ciocco, valida come prova di apertura del Campionato Italiano Rally. Una nuova edizione, quella che si svilupperà dal 22 al 24 marzo, ma con un occhio alla tradizione. Gli organizzatori della Organization Sport Events hanno infatti proposto una gara tutta basata sulle più classiche prove speciali che hanno reso famosa la corsa, che si svolge nell’alta Garfagnana in provincia di Lucca.

Tra le conferme quella di Forte dei Marmi come location di prestigio per la partenza e per la prova speciale spettacolo (con diretta streaming su www.acisport.it e @CIRally) che si svolgerà subito dopo il via, due chilometri e duecentocinquanta metri di spettacolo sul lungomare, nel centro storico della cittadina della Versilia. Poi seguirà un lungo trasferimento con un passaggio anche a Lucca sulle mura per un controllo a timbro. Secondo il nuovo format della serie la seconda giornata di gara sarà la più ricca. Il via di questa seconda parte della gara sarà alle ore 6.30 di sabato 24 marzo e saranno ben quattordici prove speciali in programma, con tre passaggi sui circa sette chilometri di Massa Sassorosso, altri tre passaggi sui quasi venti chilometri della Careggine, la prova più lunga del rally. Poi due passaggi sui 17,19 km di Tereglio e altri due sui 14,32 km di Renaio, inframezzate dalle immancabili, spettacolari e divertenti “corte” NoiTv e Il Ciocco, disegnate tutte all’interno della Tenuta Il Ciocco. L’arrivo del 41° Rally Il Ciocco e Valle del Serchio intorno alle ore 19.30, sarà come per le precedenti edizioni, sempre di sabato 24 marzo, a Castelnuovo di Garfagnana, cittadina che ospiterà anche il Parco Assistenza e i Riordini della gara. Ridotto il chilometraggio valido per il Campionato Regionale, che dopo avere disputato, venerdì 23 marzo, la prova spettacolo a Forte dei Marmi, vedrà altre otto prove speciali al sabato, per un totale di quasi settantadue chilometri, partendo dal secondo passaggio su Massa Sassorosso e concludendo la competizione regionale insieme al rally “maggiore”.

Per quanto riguarda gli attesi protagonisti del rally tricolore, al via si contano ben 25 vetture R5 iscritte, decisi a fare bene fin dal rally Il Ciocco e motivati anche dal nuovo Campionato Italiano Rally Asfalto, al quale sono davvero molti i pretendenti. L’uomo da battere, sulle sue strade di casa, rimane Paolo Andreucci, con Anna Andreussi e la Peugeot 208 T16, ormai con la stella cucita sulla tuta in virtù del decimo scudetto tricolore. Pronto a raccogliere il confronto un vero plotone di talenti ormai noti. A partire dal veronese Umberto Scandola con D’Amore sulla Škoda Fabia R5), e il cesenate Simone Campedelli con Tania Canton (Ford Fiesta R5), oltre ai siciliani Andrea Nucita, sempre affiancato da Vozzo (Hyundai i20), e il campione Junior uscente Marco Pollara con Princiotto (Peugeot 208T16). Quindi Antonio Rusce navigato da Farnocchia (Ford Fiesta Evo II) e il toscano Rudy Michelini con Perna (Škoda Fabia R5). E ancora quattro giovani di spessore, tutti al volante di Ford Fiesta, come il varesino Andrea Crugnola con l’esperto bresciano Fappani, il molisano Giuseppe Testa con Bizzocchi, il lariano Kevin Gilardoni insieme a Bonato, e il lucchese Luca Panzani navigato da Pinelli. Molti anche i piloti che si presenteranno a Forte dei Marmi su una Škoda Fabia. A partire dal pilota locale Federico Santini, come Simone Bertolotti e Leopoldo Maestrini, ma anche Alessio Profeta e Luca Artino a chiudere la numerosa “flotta” di R5.

Nutrita anche la pattuglia dei contendenti del Campionato Italiano Rally Junior, cominciando dai due portacolori di Aci Team Italia: Damiano De Tommaso e Tommaso Ciuffi. Il varesino e il toscano saranno al volante di Peugeot 208 R2. A dargli del filo da torcere si candidano in molti: Lorenzo Coppe, Andrea Mazzocchi, Davide Nicelli, Alessandro Nerobutto, Stefano Strabello, Jacopo Trevisani.

Altro confronto da tenere d’occhio sarà quello offerto da Ivan Ferrarotti, Emanuele Rosso, Nicola Fiorillo e il giovane Riccardo Canzian, che si sommano agli stessi De Tommaso e Nerobutto nella sfida per il Campionato Italiano Due Ruote Motrici.

Di notevole interesse sicuramente la presenza dei trofei monomarca, che portano alla ribalta sempre vecchie conoscenze e nuovi piloti emergenti: Clio R3T e Twingo R1 Top per quanto riguarda casa Renault e il Suzuki Rally Trophy. Ad arricchire l’elenco anche i partecipanti al Campionato Regionale.

ŠKODA e la Fabia R5 con Umberto Scandola e Guido D’Amore nel Campionato Italiano Rally 2018

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FORTE DEI MARMI (LU), giovedì 22 marzo 2018 – Per il settimo anno consecutivo la squadra ŠKODA Italia Motorsport correrà nel CIR › Il team ha riconfermato l’equipaggio Scandola-D’Amore al volante dell’ultima evoluzione della Fabia R5, campione del mondo in carica di categoria. La prima delle otto tappe in calendario sarà il Rally del Ciocco (LU) il 23 al 24 marzo Fedele alla propria tradizione sportiva, anche nel 2018 ŠKODA sarà presente nel Campionato Italiano Rally con una Fabia in livrea ufficiale. Il debutto dell’appassionante stagione sportiva è previsto venerdì 23 marzo con il 41° Rally il Ciocco e Valle del Serchio in Garfagnana (LU). L’equipaggio di ŠKODA Italia Motorsport sarà composto dai vicecampioni italiani in carica Scandola-D’Amore al via con una Fabia R5 che ha beneficiato di tutti gli aggiornamenti della Casa madre e di nuovi partner tecnici. L’inedito format del CIR 2018 prevede una breve prima giornata di gara venerdì 23 marzo con la prova spettacolo televisiva sul lungomare di Forte dei Marmi per poi proseguire nella lunga e unica tappa di sabato composta da 14 prove speciali per 154 km cronometrati su un totale di 489.

L’attesa è finita. Nel fine settimana del 23-24 marzo riparte il Campionato Italiano Rally che si preannuncia come uno dei più combattuti e appassionati degli ultimi anni. Otto gare, sei su asfalto e due su terra, con al via tutti i migliori i migliori equipaggi e i team più blasonati della specialità. ŠKODA Italia Motorsport non poteva mancare a questa appassionante sfida tecnico-sportiva e lo ha fatto nel segno della tradizione. Anche per il 2018, per il settimo anno consecutivo, l’equipaggio ufficiale della casa Boema in Italia sarà composto dal veronese Umberto Scandola e dall’imperiese Guido D’Amore. Ricordiamo che l’ancor giovane coppia della Fabia bianco-verde ha vinto il campionato italiano nel 2013 e ha chiuso sempre a podio nelle ultime quattro edizioni, confermandosi tra gli equipaggi più competitivi del CIR. Per loro una Fabia R5 dell’ultima generazione seguita dai tecnici di S.A. Motorsport coordinati da Riccardo Scandola e Andrea Gaspari.

“Ripartiamo con l’entusiasmo di sempre” – ci tiene a sottolineare Umberto Scandola. “Siamo arrivati alla vigilia di una nuova stagione preparandoci al meglio e con una gara mondiale alle spalle che ha permesso alla squadra di trovare i migliori automatismi. Ogni anno dico che il livello tecnico del CIR aumenta e quest’anno è cresciuto anche il numero di piloti e team di vertice da tenere sotto controllo. Il mio obiettivo è impegnarmi sempre al 100% per giocarmi gara dopo gara i punti e puntare al titolo. Il Ciocco sarà come sempre una gara incerta, condizionata dal tempo variabile e dal fondo scivoloso. Certo che se dovesse nevicare, dopo l’esperienza fatta in Svezia, sarei anche contento. La stagione però è come sempre lunga e quest’anno avremo anche un ulteriore stimolo e impegno nello sviluppo del nuovo materiale tecnico”.

Il 41° Rally il Ciocco e Valle Serchio partirà alle 17.15 di venerdì 23 con la breve prova spettacolo a Forte dei Marmi (LU) ripresa dalla TV di stato. Dopo aver scaldato i motori in Versilia in serata la carovana dei 100 equipaggi iscritti al Ciocco si sposterà in Garfagnana dove sabato 24, con partenza da Castelvecchio Pascoli alle ore 06.30 si giocheranno il rally vero e proprio. In totale saranno 15 le prove speciali da disputare, pari a 154 km cronometrati sui 489 del rally, prima di raggiungere il traguardo sotto la rocca di Castelnuovo Garfagnana alle 19.30.

Pollara e Ciuffi i giovani piloti CST Sport nel Tricolore Rally

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I due driver di ACI Team Italia sono portacolori del sodalizio siciliano. Il palermitano Campione Italiano Junior e 2 Ruote Motrici 2017 ora ufficiale Peugeot sulla 208 T16 con Giuseppe Princiotto. Il fiorentino con esperienze iridate all’attivo mira al CIR Junior sulla Peugeot 208 R2 curata da Munaretto e navigato da Nicolò Gonnella

GIOIOSA MAREA (ME), 22 marzo 2018. Marco Pollara e Tommaso Ciuffi sono i due giovani piloti che CST Sport schiera nel Campionato Italiano Rally 2018, sin dal primo round previsto al 41° Rally del Ciocco e Valle del Serchio dal 22 al 24 marzo. I due piloti ACI Team Italia saranno portacolori del sodalizio siciliano, entrambi su vetture Peugeot.

Marco Pollara sarà navigato da Giuseppe Princiotto sulla Peugeot 208 T16 ufficiale Peugeot Sport Italia equipaggiata con pneumatici Pirelli. Il 22enne palermitano di Prizzi ed il 30enne messinese di Librizzi sono Campioni Italiani Rally Junior e 2 Ruote Motrici 2017, già vincitori in passato anche di monomarca a livello nazionale. L’equipaggio siciliano ufficiale della filiale italiana della casa francese del Leone, ha svolto delle sessioni di test proprio in Garfagnana la scorsa settimana per prendere familiarità con la 208 T16 classe R5 e provare diverse soluzioni di set up con diverse mescole di pneumatici Pirelli.

“Non possiamo nascondere l’emozione di iniziare il CIR in una squadra ufficiale – sono state le parole di Marco Pollara alla vigilia del Rally del Ciocco – Giuseppe ed io contiamo sulla professionalità della squadra Peugeot che già durante i test ci ha messo a nostro agio ed insieme abbiamo provato varie regolazioni. Poi avere il supporto diretto dei tecnici Pirelli è una continua garanzia, lavorare con loro lo scorso anno è stato certamente un vantaggio. Sono consapevole di avere tutto da imparare nella classe regina dove quest’anno ci sono numerosi avversari di livello decisamente alto”. “Essere entrati nella squadra Peugeot è una gratificazione per il talento di Marco ed anche per il lavoro che stiamo svolgendo insieme da alcune stagioni – ha dichiarato Giuseppe Princiotto – i test ci hanno dato i primi riscontri ma adesso il banco di prova sarà la gara. Siamo grati a Peugeot per la consueta professionalità e per come la squadra ci mette a nostro agio”-.

Altro alfiere CST Sport e driver della nazionale italiana ACI Team Italia è Tommaso Ciuffi, che ha iniziato il suo 2018 con un bel successo tra le due ruote motrici ed in classe R2B ad Arezzo. Il 23enne fiorentino, in CST Sport dal 2017, punta al Campionato Italiano Rally 2 Ruote Motrici sulla Peugeot 208 R2 curata dal Team Munaretto anch’essa equipaggiata con pneumatici Pirelli. Ciuffi, reduce anche da esperienze nel Campionato del Mondo Rally nelle scorse stagioni, avrà al suo fianco Nicolò Gonnella, esperto co-pilota con cui ha condiviso la vittoria aretina.

“Il Tricolore Rally si presenta particolarmente interessante e difficile e questo è molto motivante per noi – afferma Ciuffi – il feeling con la vettura e con i professionisti del Team Munaretto è stato immediato ed abbiamo apprezzato il lavoro delle coperture Pirelli, ma adesso dobbiamo guardare tutto in prospettiva campionato, pertanto il lavoro di pianificazione che faremo con la squadra e la scuderia sarà fondamentale”.

Rachele Somaschini al via del Rally del Ciocco 

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Al Rally del Ciocco e Valle del Serchio #CorrerePerUnRespiro presente con i volontari della Fondazione Ricerca Fibrosi Cistica – Onlus e il supporto dell’Ussi Official Fans Club.

CUSANO MILANINO (MI) 21 Marzo 2018 – Esordio stagionale per Rachele Somaschini al 41° Rally del Ciocco e Valle del Serchio valido come prima prova del Campionato Italiano Rally 2018. Con il via ufficiale della stagione, sulle strade toscane, ripartirà anche l’iniziativa #CorrerePerUnRespiro, voluta dalla giovane pilota milanese per coniugare la sua passione per i motori al ruolo di testimonial della Fondazione Ricerca Fibrosi Cistica – Onlus.

“Se oggi io posso affrontare un rally, con oltre 150 chilometri di prove speciali e quasi 500 chilometri totali, è soprattutto grazie alla ricerca che negli anni ha fatto grandi passi in avanti e ha migliorato la qualità e l’aspettativa di vita di chi, come me, è affetto da fibrosi cistica. – ha commentato Rachele Somaschini – La ricerca, però, ha un prezzo gravoso ed è indispensabile continuare ad alimentarla per poter raggiungere il traguardo della guarigione ed è per questo che, con l’iniziativa #CorrerePerUnRespiro, cerchiamo di sensibilizzare e informare sulla più comune tra le  malattie genetiche gravi”.

Anche sulle strade del “Ciocco” #CorrerePerUnRespiro sarà presente con i volontari e, anche grazie al sostegno dell’Ussi Official Fans Club e di Anna Andreussi, varranno raccolti fondi a sostegno della ricerca attraverso i gadget #CorrerePerUnRespiro e le uova di Pasqua della Fondazione Ricerca Fibrosi Cistica – Onlus nel parco assistenza di Castelnuovo Garfagnana.

“Voglio ringraziare Anna Andreussi e il suo fans club per l’ospitalità e il sostegno che ci hanno voluto fornire in questo primo appuntamento stagionale. Un palcoscenico importante come quello del Campionato Italiano Rally è il miglior modo per poter continuare la campagna di sensibilizzazione che portiamo avanti da alcuni anni. La speranza è quella, dopo aver raccolto oltre 50.000 Euro a sostegno del progetto Task Force For Cystic Fibrosis, di poter fare un altro passo importante nella lotta contro la malattia”.

Rachele Somaschini, navigata da Alessandra Benedetti, sarà al via del 41° Rally del Ciocco e Valle del Serchio con la MINI Cooper S JCW in classe RSTB 1.6 Plus. Il via ufficiale del primo round stagionale del CIR verrà dato venerdì 23 marzo alle ore 17.30 sul lungomare di Forte dei Marmi, per poi trasferirsi in Garfagnana dove sabato l’equipaggio RS Team – Plus Rally Academy, supportato ufficialmente da ERTS – Hankook Competition, sarà impegnato sulle 14 prove speciali che completeranno uno dei rally più difficili e spettacolari del panorama tricolore.

“Sicuramente c’è un po’ di emozione all’inizio di ogni nuova stagione. Quest’anno, in particolar modo, si aggiunge anche un po’ di preoccupazione visto l’esordio nel Campionato Italiano Rally. – ha aggiunto la 24 enne di Cusano Milanino – Sarà importante per me acquisire esperienza cercando, comunque, di andare il più forte possibile. L’impegno di RS Team e Plus Rally Academy e il sostegno di ERTS Hankoook Competition sarà massimo e sono certa che avrò a disposizione una vettura molto competitiva. Saremo, poi, io e Alessandra a dover ripagare gli sforzi del team con una prestazione all’altezza”.

Stefano Martinelli riprende la via “tricolore”: dal Ciocco parte la rincorsa al titolo-bis

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Il pilota barghigiano riconferma la sua presenza nel Campionato Italiano Rally R1 e nel Suzuki Rally Trophy, con la novità della nuova “Swift” ed il ritorno al suo fianco di Sara Baldacci. L’obiettivo é quello di bissare il titolo tricolore del 2017 e di scalare la vetta del monomarca giapponese. Il pilota sarà testimonial nazionale dell’AISM – Associazione Italiana Sclerosi Multipla. Confermato anche lo status di “ambasciatore” della città di Barga nel motorsport italiano.

BARGA (LU), 20 marzo 2018 – Difendere il titolo tricolore R1 conquistato lo scorso anno, mettere subito nel mirino quello del 2018 e cercare l’alloro nel Suzuki Rally Trophy. Stefano Martinelli, ha questi due target, per il Campionato Italiano Rally, che andrà ad iniziare questo fine settimana, dal 22 al 24 marzo, con il 41° Rally del Ciocco, la gara “di casa”. La doppia avventura del pilota barghigiano quest’anno sarà caratterizzata da tre grandi cambiamenti, primo fra tutti quello della vettura, che sarà la nuova Suzuki Swift 1.0 Boosterjet RS, equipaggiata con il motore tre cilindri turbo 1.0 Boosterjet da 112 CV e 160 Nm di coppia. La vettura sarà curata dalla Gliese Engineering Motorsport dell’ing. Giorgio Marazzato, squadra da tempo impegnata in Campionati di alto livello.

Grande novità ed interesse per la nuova “arma” da rally per correre dietro al nuovo scudetto e grande soddisfazione anche per chi affiancherà Martinelli durante l’intera stagione: Sara Baldacci, esperta copilota amica da sempre, con la quale si è ritrovato lo scorso fine anno in occasione del “Ciocchetto”.  L’obiettivo al Ciocco é quello del tris di allori dopo le vittorie nelle due edizioni precedenti, un avvio tricolore lanciato per una stagione che si annuncia impegnativa e ricca di spunti tecnico-sportivi di alto livello.

La terza, importante, novità 2018 di Martinelli è quella dell’essere stato nominato testimonial nazionale dell’AISM- Associazione Italiana Sclerosi Multipla, che da cinquanta anni si occupa delle persone con sclerosi multipla, rappresentando un concreto punto di riferimento per le 114 mila persone affette da sclerosi multipla in Italia, per i loro familiari e per gli operatori sanitari e sociali. Un orgoglio, per il pilota barghigiano, non nuovo ad iniziative a scopo benefico, che proprio con questa “investitura” cercherà di veicolare con convinzione al mondo del motorsport i caratteri del lavoro dell’Associazione ispirato ai princìpi del volontariato nei quali si riconosce. Stefano Martinelli è stato anche confermato, per il terzo anno consecutivo “ambasciatore” di Barga nell’Italia da rally, da parte dell’Amministrazione comunale della città di Barga.

Stefano Martinelli: “Si parte per una nuova stagione, ricca di novità e cambiamenti, ma con in testa un solo obiettivo, quello di rivincere il titolo tricolore. Ed anzi, di raddoppiare, cercando di mettere le mani sul Trofeo Suzuki che lo scorso anno mi è sfuggito per un’inezia. Grandi Cambiamenti, a partire dalla vettura, la nuova Swift seguita dalla Gliese Engineering, che sono sicuro ci darà tante soddisfazioni. Poi, tanta gioia per ritrovare al mio fianco Sara Baldacci, grande professionista delle note ma ancor prima – e soprattutto – una grande amica. Sono estremamente lusingato, orgoglioso, di essere stato nominato testimonial dell’AISM, quello che fanno sposa alla perfezione il mio istinto e le mie idee, per questo, mediante la mia attività sportiva voglio far sentire, forte, il loro messaggio. Al Ciocco ho fatto bene nei due anni addietro, ovvio che si voglia fare bene anche quest’anno, per partire bene in una stagione che prevedo sarà molto tirata”.

AISM –  Associazione Italiana Sclerosi Multipla. È l’unica organizzazione in Italia che interviene a 360 gradi sulla sclerosi multipla (SM): rappresenta e afferma i diritti delle persone con SM, promuove i servizi a livello nazionale e locale e sostiene, indirizza e finanzia la ricerca scientifica. Da 50 anni AISM è l’Associazione delle persone con sclerosi multipla e rappresenta un concreto punto di riferimento per le 114 mila persone con sclerosi multipla, per i loro familiari e per gli operatori sanitari e sociali. L’Associazione crede fermamente che le persone con sclerosi multipla abbiano diritto a una buona qualità di vita e alla piena inclusione sociale e per questo è al loro fianco con progetti mirati e innovativi, dedicati alle donne, ai giovani e alle famiglie. AISM è presente su tutto il territorio nazionale grazie a una struttura a rete che consente di raggiungere tutte le persone con SM, ovunque esse siano, attraverso 100 Sezioni provinciali, i Coordinamenti regionali, più di 63 Gruppi operativi. Con oltre 10.000 volontari, l’Associazione è impegnata a diffondere una corretta informazione sulla sclerosi multipla, a sensibilizzare l’opinione pubblica, a promuovere servizi socio sanitari adeguati, a intervenire con attività di volontariato per il miglioramento della qualità di vita della persona con SM, e a promuovere iniziative di raccolta fondi a sostegno della ricerca scientifica. AISM è una ONLUS, cioè un’Organizzazione Non Lucrativa di Utilità Sociale, che opera dal 1968 su tutto il territorio italiano e dal 1998 è affiancata da FISM, Fondazione Italiana Sclerosi Multipla, anch’essa ONLUS, istituita per continuare a promuovere e finanziare la ricerca scientifica sulla SM. Oltre alla competizione tricolore, la mission propria di Stefano Martinelli anche durante la stagione sportiva 2018 sarà quella di onorare al massimo possibile il patrocinio, a titolo non oneroso, concessogli dal Comune di Barga.  Al pilota ed alla sua programmazione sportiva di quest’anno è stata di nuovo riconosciuta la grande valenza di comunicatori itineranti in favore del territorio barghigiano in Italia.