Hyundai Motorsport punta a partire forte nel Campionato Mondiale Rally (WRC) 2018 con l’obiettivo di conquistare una vittoria nell’inaugurale Rally di Monte Carlo. All’esordio stagionale, tre Hyundai i20 Coupe WRC prenderanno parte alla battaglia – guidate da Mikkelsen, Neuville e Sordo. Gareggiando sotto il team Hyundai Shell Mobis, la squadra riparte dopo il secondo posto nel campionato 2017 per il suo quinto anno nel World Rally Championship

ADENAU (Germania), 23 gennaio 2018 – Il Mondiale Rally WRC 2018 prenderà il via questo fine settimana con l’inaugurale Rally di Monte Carlo, il primo dei 13 eventi nel calendario WRC di quest’anno. Hyundai Motorsport ha delineato la chiara ambizione di puntare sia al titolo piloti sia a quello costruttori in questa edizione del FIA World Rally Championship, dopo essere stata fortemente competitiva per tutto il 2017. Nonostante ciò, sarà inevitabile una feroce battaglia per la conquista del titolo, con gli altri costruttori che punteranno allo stesso obiettivo.

La vettura che competerà nel campionato 2018 – una versione aggiornata della vincente Hyundai i20 Coupe WRC 2017 – ha fatto il suo debutto al pubblico la scorsa settimana durante il lancio ufficiale della stagione all’Autosport International a Birmingham, nel Regno Unito.

Gareggiando sotto la bandiera del team Hyundai Shell Mobis, un trio di equipaggi rappresenterà Hyundai Motorsport al Rallye Monte-Carlo 2018: Mikkelsen-Jæger affronteranno le 17 prove speciali sulla vettura numero 4, Neuville-Gilsoul punteranno a vincere sulla numero 5, mentre Sordo-Del Barrio correranno sulla numero 6.

Uno sviluppo collaudato nei test. La Hyundai i20 Coupe WRC 2018 è stata sottoposta a un programma approfondito di test durante l’inverno. Tre giorni di prove si sono svolti a dicembre a nord di Nizza, seguiti da tre giorni a Gap – ancora in Francia – a inizio 2018. Il team si è poi recato in Spagna per una giornata di test in condizioni diverse. I tre gli equipaggi in gara a Monte Carlo hanno avuto la possibilità di testare l’auto su asfalto, sia asciutto sia bagnato, oltre che su neve e ghiaccio, replicando i diversi scenari che potrebbero verificarsi nelle varie fasi dell’imminente Rallye di Monte Carlo.

“Ci siamo preparati al meglio per questa nuova stagione in modo da poter rinnovare le nostre ambizioni per il campionato” – ha commentato il Team Principal, Michel Nandan. “Le prestazioni della nostra Hyundai i20 Coupe WRC negli ultimi appuntamenti della scorsa stagione, in particolare con la vittoria ottenuta in Australia, hanno fatto da trampolino di lancio per lo sviluppo invernale della vettura. Il mese scorso abbiamo portato la macchina e gli equipaggi in Francia e Spagna per sette giorni di test, con l’impegno di replicare le condizioni di guida che ci aspettiamo di dover affrontare a Monte Carlo. Il fascino di questa gara d’apertura è proprio la sua imprevedibilità e quindi dobbiamo essere preparati a tutto”.

“L’adrenalina è al massimo per l’inizio di questa nuova stagione WRC” – ha dichiarato il pilota belga Thierry Neuville. “L’evento inaugurale a Birmingham ci ha messo tutti in uno stato d’animo molto positivo, carichi per cominciare l’anno a venire. Il Rally di Monte Carlo è un evento davvero speciale, una gara molto dura, una di quelle in cui ogni minimo errore può costarti il ritiro. Per questo punteremo a mettere a frutto tutto ciò che abbiamo appreso dalla nostra partecipazione alle recenti edizioni”.

“Iniziare il mio primo Mondiale WRC insieme a Hyundai Motorsport è un’emozione straordinaria” – ha aggiunto Andreas Mikkelsen. “La scorsa stagione è stata un po’ frustrante, per questo ora sono pronto per un anno più continuo e ricco di appuntamenti in cui punto a lottare per il titolo. Cominciare con il Rallye Monte Carlo rappresenta una sfida molto impegnativa che ci porterà ad affrontare condizioni molto variabili, inclusa la guida notturna in cui diventa difficile individuare il ghiaccio. A fianco di Anders, non vedo l’ora di cominciare”.

Renault Sport prosegue la storica partnership di oltre trent’anni con l’Automobile Club di Monaco, organizzatore di tutte le competizioni di motorsport del Principato. Nuova Mégane R.S., la nuova sportiva della Marca che coniuga agilità, prestazioni e versatilità, sarà visibile in eventi sportivi di portata internazionale, come il Gran Premio di Monaco di Formula 1. Appuntamento il 24 gennaio sulle strade dell’86° Rally Automobilistico di Montecarlo, dove le quattro auto saranno utilizzate come veicoli apripista e safety car.

Monaco, 17 gennaio 2018 – È presso la sede dell’Automobile Club de Monaco (ACM) che Patrice Ratti, Direttore generale di Renault Sport Cars, ha consegnato a Michel Boeri, Presidente dell’ACM, le chiavi di quattro Nuova Mégane R.S., che saranno utilizzate nei numerosi eventi sportivi organizzati dall’ACM nel Principato di Monaco. Fin dalla prima partecipazione di Renault al Rally di Montecarlo, le strade di Renault e dell’ACM non hanno mai smesso di incrociarsi. L’ACM ha ospitato per 10 anni il campionato Formula Renault 3.5 Series in apertura del Gran Premio di F1 e, dal 2016, il campionato Eurocup Formula Renault, in cui le giovani leve si allenano con l’obiettivo di conquistare un sedile di pilota nella disciplina più prestigiosa del motorsport.

Renault Sport ha spesso scelto Monaco per svelare le sue novità, come la concept car Clio R.S. 16 nel 2017, o Nuova Mégane R.S. nel 2017. Molte edizioni limitate dei modelli Renault Sport hanno reso omaggio all’impegno del Principato nel motorsport: Laguna GT, Clio R.S. e Mégane R.S. hanno fieramente esibito la firma Monaco GP. “Fin dagli inizi della storia dell’automobile, Renault Sport e l’Automobile Club de Monaco condividono una passione comune: la competizione e le performance. Siamo orgogliosi che la nostra Nuova Mégane R.S., a cui abbiamo trasmesso tutta la nostra passione, possa schierarsi con l’ACM e i suoi eventi, tra i più prestigiosi del mondo automobilistico”. Patrice Ratti, Direttore generale di Renault Sport Cars.

“La partnership tra Renault e l’Automobile Club de Monaco, che si può realmente definire storica, si basa su valori condivisi e su una passione rimasta immutata da oltre 30 anni. Ricevere oggi le chiavi di quattro Nuova Renault Mégane R.S. – veicoli che vengono a rafforzare la nostra flotta di Safety car per Rally e Gran Premi – conferma ancora una volta le basi della nostra alleanza…» – Michel Boeri, Presidente dell’Automobile Club di Monaco

Nuova Mégane R.S., performance allo stato puro per gli appassionati di guida sportiva. La terza generazione di Mégane R.S. concentra in sé tutto il know-how e la passione di Renault Sport, con l’ambizione di diventare, come i modelli che l’hanno preceduta, una referenza sul mercato delle sportive. Mégane R.S. beneficia di numerosi sviluppi e tecnologie derivate dal know-how di Renault Sport Racing nella competizione automobilistica. Le sue carte vincenti:

• Design orientato alle performance;
• Sistema 4CONTROL, anteprima mondiale sul segmento, che conferisce stabilità e agilità ai telai Sport e Cup;
• Motore 1.8 l turbo di ultima generazione, che eroga 280 cv e 390 Nm grazie allo sviluppo realizzato congiuntamente dagli ingegneri di Renault Sport Cars e Renault Sport Racing;
• Quattro versioni adatte a tutti gli utilizzi, con una duplice proposta di trasmissioni (manuale o EDC) e telai (Sport o Cup);
• Equipaggiamenti tecnologici avanzati, tra cui R.S. Vision, MULTI-SENSE e la nuova versione di R.S. Monitor;
• Funzioni Launch Control per ottimizzare le partenze da fermo e Multi Change Down per scalare più rapidamente di rapporto in modalità manuale durante le fasi di forte frenata.

CORTINA (BL), 20 gennaio 2018 – Lo sviluppo dei servizi dedicati alla mobilità elettrica e la creazione di una infrastruttura di ricarica capillare. A un mese dall’annuncio Enel e Audi Italia tornano a Cortina per illustrare ulteriori dettagli dell’accordo che prevede soluzioni specifiche dedicate a chi acquisterà la nuova Audi e-tron, primo SUV 100% elettrico, direttamente presso la rete dei concessionari del Brand dei quattro anelli. Inoltre, per rendere più semplice e senza preoccupazioni la vita di chi guida un’auto elettrica, Enel e il Comune di Cortina hanno siglato un accordo per l’installazione di colonnine di ricarica pubbliche nel territorio comunale; rendendo Cortina una delle prime amministrazioni ad aderire al Piano nazionale infrastrutturale presentato a novembre presso l’autodromo di Vallelunga dal Gruppo elettrico.

“Siamo contenti di essere di nuovo a Cortina per proseguire a raccontare il nostro impegno per lo sviluppo della mobilità elettrica in Italia – afferma Francesco Venturini, responsabile Enel X. “L’accordo con Audi Italia permetterà a chi acquisterà un’auto elettrica di sottoscrivere e organizzare tutte le operazioni per l’installazione di una infrastruttura di ricarica privata parlando con un unico interlocutore. Inoltre, sarà possibile fare il pieno di energia anche presso una delle colonnine di ricarica pubbliche che installeremo a Cortina grazie all’accordo col Comune ampezzano. Infine il nostro piano infrastrutturale prevede il potenziamento della rete di ricarica elettrica extraurbana che consentirà sempre più facilmente all’auto elettrica di raggiungere Cortina dalle maggiori città italiane. Insieme alla Fondazione Cortina 2021 avvieremo una serie di iniziative concrete per favorire gli spostamenti a bordo di veicoli elettrici e continuare a sviluppare l’infrastruttura di ricarica in vista dei Campionati Mondiali di Sci Alpino 2021”.

“Il percorso verso la mobilità a zero emissioni attraverso l’impiego della tecnologia elettrica è irreversibile ed Audi ne sarà protagonista grazie ad un investimento senza precedenti che prevede un piano di elettrificazione di 20 modelli nel corso dei prossimi 7 anni – ha dichiarato Fabrizio Longo, Direttore Audi Italia. “Entro pochi mesi introdurremo Audi e-tron, la prima vettura dei quattro anelli totalmente elettrica che ridefinirà il concetto di SUV premium a trazione integrale. Per rendere la nuova tecnologia effettivamente fruibile dal Cliente abbiamo ritenuto indispensabile sviluppare un’infrastruttura ed un programma di servizi dedicato. Da qui, l’accordo con Enel che consentirà di accedere alla tecnologia elettrica senza doversi preoccupare dell’accesso alla rete di ricarica. Un accordo che ha preso vita non casualmente a Cortina, dove Audi è partner di località e della Fondazione Cortina 2021 per contribuire fattivamente assieme ad Enel al piano di elettrificazione della mobilità urbana in previsione dell’appuntamento con i Campionati Mondiali di Sci Alpino“. L’accordo tra Enel e Audi Italia permetterà di offrire un pacchetto completo di servizi e infrastruttura di ricarica privata disponibile presso la rete dei concessionari della casa automobilistica a clienti privati, piccole aziende o professionisti, che acquisteranno la nuova Audi e-tron dal prossimo autunno. In particolare, verranno offerti i servizi relativi alla verifica delle condizioni per l’installazione di una wallbox di ricarica privata, al supporto per la richiesta di aumento potenza, oltre alla fornitura e installazione di una wallbox di nuova concezione. In aggiunta, ogni cliente Audi e-tron avrà la possibilità di accedere 2 all’infrastruttura di ricarica pubblica di Enel, attraverso un profilo dedicato sulla “App e-go ricarica”: una soluzione chiavi in mano, integrata ed elettrica.

Grazie all’accordo tra Enel e il Comune di Cortina sarà possibile utilizzare anche le colonnine di ricarica pubbliche, quick e fast, che verranno installate nella località ampezzana. L’allargamento dell’infrastruttura di ricarica alla più importante località sciistica d’Italia oltre ad ampliare la possibilità di utilizzo delle e-car anche fuori dall’ambiente urbano, permetterà di crescere l’offerta dei servizi turistici anche a coloro che guidano elettrico. “Siamo molto contenti e orgogliosi di essere uno dei primi comuni italiani ad aver aderito al Piano nazionale per la realizzazione di una infrastruttura di ricarica dei veicoli elettrici capillare lanciato dall’Enel – afferma Gianpietro Ghedina, Sindaco Cortina D’Ampezzo. “Per Cortina si tratta di un’occasione che dimostra ancora una volta il nostro impegno per la tutela della natura e in particolare dell’ambiente montano per rendere il nostro Comune sempre più sostenibile. Siamo sicuri che questo accordo proseguirà anche nei prossimi anni con l’obiettivo di realizzare una mobilità quasi totalmente sostenibile in vista dei Campionati Mondiali di Sci Alpino 2021”. Nell’ambito del Gruppo Enel è nata Enel X, la società dedicata allo sviluppo della mobilità elettrica e dei servizi digitali per Clienti, città, aziende e Pubblica amministrazione. Per favorire la diffusione della mobilità a emissioni zero in Italia, Enel ha lanciato un piano nazionale per l’installazione delle infrastrutture di ricarica: circa 7 mila colonnine entro il 2020 per arrivare a 14 mila nel 2022 Il programma prevede una copertura capillare in tutte le Regioni italiane e prevede che già nel 2018 vengano installate oltre 2.500 infrastrutture di ricarica distribuite su tutto il territorio nazionale. Nell’ambito del Piano rientra anche il progetto EVA+ (Electric Vehicles Arteries) co-finanziato dalla Commissione Europea a cui partecipa la stessa Audi insieme con altri costruttori, che prevede l’installazione entro ottobre 2018 di 180 punti di ricarica veloce lungo le tratte extraurbane italiane. Le prime 43 colonnine Fast installate permettono di percorrere, tra le altre, la tratta Roma-Milano, Milano-Torino, Milano-Genova e l’asse Roma-Firenze Bologna Modena Ferrara a bordo di un’auto elettrica.

Audi title sponsor della terza edizione di Care’s – the ethical Chef Days. Presenza all’insegna della sostenibilità e del rispetto del territorio

CORVARA (BZ), 15 gennaio – Sulle strade dell’Alta Badia con i modelli della gamma Audi g-tron Il Marchio dei quattro anelli rinnova la sua presenza alla terza edizione di Care’s – the ethical Chef Days -, il progetto ideato e promosso da Norbert Niederkofler, chef tristellato del Ristorante St Hubertus di San Cassiano, confermando il suo sostegno all’impiego sostenibile delle risorse. Durante l’evento, che si svolge in Alta Badia fino al 17 gennaio, chef di fama internazionale si confrontano per promuovere il rispetto dell’ambiente attraverso una cultura enogastronomica fondata sull’utilizzo etico e responsabile delle materie prime. Questo impegno si inserisce coerentemente nella visione Audi di una mobilità ecosostenibile e nella partnership tra la Casa dei quattro anelli e l’Alta Badia, territorio da sempre affine al marchio sull’arco alpino con cui Audi è partner dallo scorso anno. In occasione della terza edizione della manifestazione che si svolge in Alta Badia,

Audi mette a disposizione degli ospiti e dell’organizzazione lo stato dell’arte delle tecnologie che rappresentano l’impegno e il contributo del Brand per la mobilità sostenibile. Audi traccia infatti la propria strada verso la sostenibilità attraverso programmi diversificati che prevedono la riduzione di peso dei modelli in gamma, l’incremento dell’efficienza dei propulsori tradizionali, la produzione di combustibili alternativi a basso impatto ambientale, l’elettrificazione della gamma prodotti e gli applicativi digitali di interfaccia con le infrastrutture per incrementare l’efficienza dei propri veicoli. In questa strategia a 360° nei confronti della mobilità, nel pool di vetture messe a disposizione in occasione di Care’s sulle strade dell’Alta Badia, oltre ai modelli Audi con tecnologia ibrida plug-in Audi A3 e-tron e la Audi Q7 e-tron, è presente anche la nuova Audi A8, prima vettura Audi con tecnologia mild hybrid e prima auto di serie al mondo ad essere stata sviluppata per la guida altamente automatizzata di Livello 3. Inoltre, come risposta alle esigenze della mobilità di oggi con lo sviluppo di propulsori tradizionali a più elevata efficienza, il Marchio dei quattro anelli completa la propria presenza con la gamma, recentemente ampliata, di vetture alimentate a gas naturale. Audi affianca così alla compatta A3 Sportback g-tron le nuove A4 Avant e A5 Sportback g-tron, espressione di raffinatezza tecnica in armonia con l’equilibrio ambientale, creando la prima gamma di vetture premium alimentate a metano presente sul mercato. Assieme ai bassi consumi e all’estensione dell’autonomia, l’utilizzo del gas naturale compresso assicura ridotte emissioni di C02 che diminuiscono sensibilmente grazie al sistema e-gas sviluppato da Audi. Ulteriore dimostrazione di come è possibile abbinare qualità tipicamente Audi come performance e stile alla sostenibilità ambientale.